本發(fā)明涉及汽車零件成形領(lǐng)域，具體涉及一種彎管輔助治具。

背景技術(shù)：

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)，尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進(jìn)入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，傳統(tǒng)上對(duì)于各種汽車金屬結(jié)構(gòu)件一般都采取根據(jù)汽車金屬結(jié)構(gòu)件的材料特性和形狀特征，按照材料成型的要求編制沖壓工藝，根據(jù)沖壓工藝制作五金沖壓模具，在模具上對(duì)原材料成形以獲得所需的汽車金屬結(jié)構(gòu)件。

汽車金屬結(jié)構(gòu)件中有一種零件是汽車排氣管，它是用中空的鋼管型材制作而成，它的形狀結(jié)構(gòu)中包括半徑較大的彎曲和角度較大的折彎形狀。目前，制作排氣管的管材壁厚比較薄，在進(jìn)行管材沖壓成型的過程中，管材會(huì)出現(xiàn)形變，尤其當(dāng)管材進(jìn)行大角度折彎時(shí)，管材受到?jīng)_壓壓力后時(shí)常會(huì)出現(xiàn)管材被壓癟的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的提出有助于管材彎管沖壓時(shí)保持管材材質(zhì)本身不被壓癟的治具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案：

一種彎管輔助治具，包括球形支撐塊、柱形支撐塊和連接件，其中球形支撐塊和柱形支撐塊的兩側(cè)均設(shè)置有用于連接的耳套，且耳套之間采用連接件進(jìn)行固定。

進(jìn)一步：所述球形支撐塊和所述柱形支撐塊的外表面上均包裹有減震層。

進(jìn)一步：所述減震層由減震橡膠塊組成。

進(jìn)一步：所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠90 份～ 100份、氧化鋅6 份～ 10 份、硬酯酸1 份～ 2 份、促進(jìn)劑TE 為1 份～ 2 份、硫磺2 份～ 2.5 份、防老劑4020 為2.5 份～ 3 份、炭黑35 份～ 45 份。

進(jìn)一步：所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠90 公斤、氧化鋅6 公斤、硬酯酸1公斤、促進(jìn)劑TE 為1 公斤、硫磺2 公斤、防老劑4020 為2.5 公斤、炭黑35 公斤、橡膠除味劑0.2 公斤。

進(jìn)一步：所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠100 公斤、氧化鋅10 公斤、硬酯酸2 公斤、促進(jìn)劑TE 為2 公斤、硫磺2.5 公斤、防老劑4020 為3 公斤、炭黑45 公斤、橡膠除味劑0.3 公斤。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明提供的輔助治具放入至需要沖壓的管材內(nèi)能夠有效的防止管材沖壓變形，提高管材沖壓的成功率；且本治具能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行組合使用，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中：1、球形支撐塊；2、柱形支撐塊；3、連接件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：參見圖1所示：

一種彎管輔助治具，包括球形支撐塊1、柱形支撐塊2和連接件3，其中球形支撐塊1和柱形支撐塊2的兩側(cè)均設(shè)置有用于連接的耳套，且耳套之間采用連接件3進(jìn)行固定。從圖1中可以看出，位于球形支撐塊1和柱形支撐塊2的耳套均呈半圓形結(jié)構(gòu)的固定塊，其上設(shè)置有通孔；且該耳套位于球形支撐塊1和柱形支撐塊2的一側(cè)為單耳套，另一側(cè)為雙耳套，單耳套與雙耳套之間能夠相互配合，且用連接件3使單耳套與雙耳套定位連接。

在實(shí)際的沖壓過程中，采用上述彎管輔助治具雖然能夠使彎管成形時(shí)不會(huì)變形，但球形支撐塊和柱形支撐塊與管材的內(nèi)壁直接接觸，在沖壓過程中產(chǎn)生剛性擠壓，使得管材內(nèi)壁磨損嚴(yán)重。為此，在所述球形支撐塊和所述柱形支撐塊的外表面上均包裹有減震層，該減震層由減震橡膠塊組成，能夠有效的減緩管材與本治具的沖壓強(qiáng)度。

本發(fā)明提供的輔助治具放入至需要沖壓的管材內(nèi)能夠有效的防止管材沖壓變形，提高管材沖壓的成功率；且本治具能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行組合使用，使用方便。

在某些實(shí)施例中:所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠90 份～ 100份、氧化鋅6 份～ 10 份、硬酯酸1 份～ 2 份、促進(jìn)劑TE 為1 份～ 2 份、硫磺2 份～ 2.5 份、防老劑4020 為2.5 份～ 3 份、炭黑35 份～ 45 份。

在某些實(shí)施例中:所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠90 公斤、氧化鋅6 公斤、硬酯酸1公斤、促進(jìn)劑TE 為1 公斤、硫磺2 公斤、防老劑4020 為2.5 公斤、炭黑35 公斤、橡膠除味劑0.2 公斤。

在某些實(shí)施例中:所述減震橡膠塊包括有下列重量份的原料制成：天然橡膠100 公斤、氧化鋅10 公斤、硬酯酸2 公斤、促進(jìn)劑TE 為2 公斤、硫磺2.5 公斤、防老劑4020 為3 公斤、炭黑45 公斤、橡膠除味劑0.3 公斤。

所述天然橡膠，是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，在常溫下具有較高的彈性，稍帶塑性，具有非常好的機(jī)械強(qiáng)度，滯后損失小，在多次變形時(shí)生熱低，其耐屈撓性也很好，電絕緣性能良好。

所述氧化鋅，為常用的化學(xué)添加劑，主要用于橡膠或電纜工業(yè)作補(bǔ)強(qiáng)劑和活性劑，也作白色膠的著色劑和填充劑。

所述硬酯酸，是天然橡膠、合成橡膠和膠乳中廣泛應(yīng)用的硫化活性劑，也可用作增塑劑和軟化劑；硬脂酸還可用作橡膠制品的脫模劑。

所述促進(jìn)劑TE，用于天然橡膠和合成橡膠，既可作促進(jìn)劑又可作硫化劑；抗焦燒性優(yōu)良，與橡膠的相溶性好，硫化速度快，具有抗硫化返原性，與硫黃、次磺酰胺、過氧化物并用，綜合平衡性好，明顯提高硫化膠扯斷強(qiáng)度和伸長率，改善硫化膠的熱撕裂和半成品加工工藝。

所述防老劑4020，具有良好的抗氧效能外，還有抗臭氧、抗曲撓龜裂和抑制銅、錳等有害金屬的作用，是用于天然橡膠和合成橡膠的抗臭氧劑和抗氧劑，對(duì)臭氧龜裂和屈撓疲勞老化的防護(hù)效能優(yōu)良。

所述炭黑，是一種無定形碳，輕、松而極細(xì)的黑色粉末，表面積非常大，是含碳物質(zhì)在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物，用作橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明所做的等效變化或修飾，都應(yīng)該涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。