本發(fā)明涉及一種在驅(qū)動軸裝配工藝中使用的為驅(qū)動軸裝配墊片和貼標簽的設(shè)備。

背景技術(shù)：

車輛，特別在高中檔轎車領(lǐng)域中，驅(qū)動軸外端節(jié)組裝的墊片是防止汽車在起步階段造成異響，是提高整車驅(qū)動系統(tǒng)穩(wěn)定的關(guān)鍵部分零件。目前，驅(qū)動軸裝配墊片的工具為一工件夾緊工裝，將驅(qū)動軸夾緊在工件夾緊工裝上，手工將墊片安裝在驅(qū)動軸上，在安裝墊片過程中靠人工目視檢測是否有多裝或者少裝墊片，針對流水線作業(yè)的生產(chǎn)，操作工會出現(xiàn)疲勞裝配和檢測，導致漏裝漏檢墊片的現(xiàn)象的發(fā)生，或者將重疊的兩個墊片裝配，出現(xiàn)多裝墊片的現(xiàn)象的發(fā)生，影響整車驅(qū)動系統(tǒng)的穩(wěn)定，造成汽車在起步階段的異響。且標簽由標簽打印機打印后貼在夾緊工裝上的驅(qū)動軸上，期間標簽是否信息錯誤、污損或者漏貼由人工檢測，人工無法達到100%的檢測，會出現(xiàn)標簽在打印過程中存在字跡不清晰現(xiàn)象或者漏貼現(xiàn)象的發(fā)生，驅(qū)動軸到廠家后無法正常掃描進行追溯，造成客戶的不滿意。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種為驅(qū)動軸裝配墊片和貼標簽的設(shè)備，該設(shè)備能夠有效的防止墊片漏裝、多裝，標簽漏貼、無法讀取信息等現(xiàn)象的發(fā)生，滿足驅(qū)動軸質(zhì)量，提高客戶的滿意度。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種為驅(qū)動軸裝配墊片和貼標簽的設(shè)備，包括工件夾緊工裝、墊片多裝漏裝檢測裝置、標簽打印機、標簽信息核實裝置和PLC控制系統(tǒng)；

所述的工件夾緊工裝包括固定在滑軌上的驅(qū)動軸固定夾緊頭、由氣缸驅(qū)動的驅(qū)動軸活動夾緊頭和工件檢測開關(guān)；工件檢測開關(guān)的信號輸出端連接在PLC控制系統(tǒng)的一個信號輸入端；

所述的墊片多裝漏裝檢測裝置包括部件Ⅰ、部件Ⅱ和接近開關(guān)；部件Ⅰ上部后端固定有部件Ⅱ，其前端開有豎直檢測槽和橫向安裝孔，其前端固定部件Ⅱ的位置開有下端與檢測槽連通的V字形進料口；檢測槽的寬度大于一個墊片的厚度，小于兩個墊片的厚度；橫向安裝孔與檢測槽連通，其內(nèi)安裝有接近開關(guān)；接近開關(guān)的信號輸出端連接PLC控制系統(tǒng)的另一個信號輸入端；

所述的標簽信息核實裝置包括標簽掃描槍和計算機；標簽掃描槍的信號輸出端連接計算機的信號輸入端，計算機的信號輸出端連接PLC控制系統(tǒng)的第三個信號輸入端；

所述的PLC控制系統(tǒng)的各信號輸出端分別連接標簽打印機的信號輸入端和工件夾緊工裝的信號輸入端；將驅(qū)動軸放置在工件夾緊工裝上，工件檢測開關(guān)檢測到工件的存在，將信號發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)控制工件夾緊工裝的氣缸動作，夾緊驅(qū)動軸；將墊片劃過墊片多裝漏裝檢測裝置的檢測槽，接近開關(guān)動作，發(fā)送信號給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)將處理后的信息發(fā)送給標簽打印機，標簽打印機進行標簽打??；將標簽打印機打印的標簽由標簽掃描槍掃描，掃描結(jié)果發(fā)送給計算機，計算機核實標簽信息是否合格，如果合格，發(fā)送信息給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)控制工件夾緊工裝的氣缸松開。

進一步優(yōu)選地，對于厚度0.5mm的墊片，墊片多裝漏裝檢測裝置的檢測槽的寬度大于0.5mm，小于1mm。

上述所述的工件夾緊工裝的工件檢測開關(guān)為跨接在工件安裝位兩端的光電開關(guān)。

由于本發(fā)明采用了上述方案，其具有以下優(yōu)點：

1、墊片多裝漏裝檢測裝置的檢測槽的寬度大于一個墊片的厚度，小于兩個墊片的厚度，其只允許一個墊片通過，兩個以上的墊片不能通過，所以，避免了多裝現(xiàn)象的發(fā)生，且只有墊片通過檢測槽，標簽打印機才能打印，所以，如果沒有墊片通過檢測槽，去安裝，本發(fā)明的下一步標簽打印機不能打印，所以，避免了墊片的漏裝現(xiàn)象的發(fā)生。本發(fā)明自動檢測，墊片多裝漏裝現(xiàn)象不再發(fā)生，結(jié)構(gòu)簡單，實用，成本低。

2、工件夾緊工裝帶有互鎖裝置，只有墊片多裝漏裝檢測裝置對墊片檢測完成后，標簽打印機打印的標簽只有經(jīng)過標簽信息核實裝置核實標簽合格后，工件夾緊工裝才能自動打開，取下工件，否則工件鎖定在工件夾緊工裝上，無法取出，且報警。所以，也避免了標簽漏貼、無法讀取信息等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、本發(fā)明使用效果好，能滿足驅(qū)動軸產(chǎn)品質(zhì)量要求，降低了質(zhì)量事故，不影響裝配效率，裝配質(zhì)量穩(wěn)定可靠，且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、通用性強。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的主視圖；

圖3為本發(fā)明的電路原理圖；

圖4為本發(fā)明中工件夾緊工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中墊片多裝漏裝檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中墊片多裝漏裝檢測裝置的主視圖；

圖7為本發(fā)明中墊片多裝漏裝檢測裝置中部件Ⅰ的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明中墊片多裝漏裝檢測裝置中部件Ⅱ的主視圖；

圖9為圖8的AA剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的描述。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8和圖9所示，本實施例包括工件夾緊工裝4、墊片多裝漏裝檢測裝置5、標簽打印機2、標簽信息核實裝置和PLC控制系統(tǒng)。所述的工件夾緊工裝4包括固定在滑軌上的驅(qū)動軸固定夾緊頭14、由氣缸12驅(qū)動的驅(qū)動軸活動夾緊頭13和工件檢測開關(guān)：光電開關(guān)10；光電開關(guān)10的信號輸出端連接在PLC控制系統(tǒng)的一個信號輸入端。所述的墊片多裝漏裝檢測裝置5包括部件Ⅰ21、部件Ⅱ20和接近開關(guān)18；部件Ⅰ21上部后端固定有部件Ⅱ20，其前端開有豎直檢測槽22和橫向安裝孔，其前端固定部件Ⅱ20的位置開有下端與檢測槽22連通的V字形進料口19；檢測槽22的寬度大于一個墊片的厚度，小于兩個墊片的厚度；橫向安裝孔與檢測槽22連通，其內(nèi)安裝有接近開關(guān)18；接近開關(guān)18的信號輸出端連接PLC控制系統(tǒng)的另一個信號輸入端。所述的標簽信息核實裝置包括標簽掃描槍8和計算機3；標簽掃描槍3的信號輸出端連接計算機3的信號輸入端，計算機3的信號輸出端連接PLC控制系統(tǒng)的第三個信號輸入端。所述的PLC控制系統(tǒng)的各信號輸出端分別連接標簽打印機2的信號輸入端和工件夾緊工裝的信號輸入端：繼電器J1和繼電器J2的線圈；繼電器J1和繼電器J2的常開觸點分別控制電磁閥16的兩個開啟位。將驅(qū)動軸工件11放置在工件夾緊工裝4上，工件檢測開關(guān)10檢測到工件11的存在，將信號發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)控制工件夾緊工裝4的氣缸12動作，夾緊驅(qū)動軸工件11。從墊片存放盒6中取出墊片，將墊片劃過墊片多裝漏裝檢測裝置5的檢測槽22，接近開關(guān)18動作，發(fā)送信號給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)將處理后的信息發(fā)送給標簽打印機2，標簽打印機2進行標簽打印。將標簽打印機2打印的標簽由標簽掃描槍8掃描，掃描結(jié)果發(fā)送給計算機3，計算機3核實標簽信息是否合格，如果合格，發(fā)送信息給PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)控制繼電器J2動作，電磁閥16的另一端導通，氣缸通過電磁閥16放氣，驅(qū)動軸活動夾緊頭13松開，氣缸12松開。1為設(shè)備的各部件的主體支撐，9為工作臺，7為照明燈。

進一步優(yōu)選地，對于厚度0.5mm的墊片，墊片多裝漏裝檢測裝置的檢測槽的寬度大于0.5mm，小于1mm。

上述實施例僅示例性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實施例進行的等同技術(shù)改進，都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。