本發(fā)明涉及鑄件沖壓技術領域,具體地說是一種具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘。
背景技術:
傳統(tǒng)的對擊錘動力采用壓縮空氣或蒸汽,由于壓縮空氣或蒸汽輸送管路較大,存在大量泄漏,能源利潤率很低,同時工作過程中有大量廢氣或廢水排出,對環(huán)境造成污染;另外傳統(tǒng)的對擊錘上下錘頭聯(lián)動采用鋼帶或鋼絲繩來實現(xiàn)聯(lián)動,這種結構設備結構尺寸較大,同時鋼帶或鋼絲繩壽命較短,一旦出現(xiàn)鋼帶或鋼絲繩斷裂會發(fā)生安全事故,而且在使用時,錘頭的使用壽命較短,達不到使用要求;同時的一般的對擊錘不具備行程報警裝置,導致在長時間使用之后往往會出現(xiàn)因為伸縮過度而卡死的狀況。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為提供一種縮短了油路的長度,提高了能源的利用率,響應速度快,且延長了錘頭的使用壽命,使用更加安全、快速的具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘。
本發(fā)明是通過下述技術方案實現(xiàn)的:
一種具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘,包括導向架、上錘頭、下錘頭、第一液壓聯(lián)動油缸、第二液壓聯(lián)動油缸和液壓雙聯(lián)動油缸,所述上錘頭和下錘頭設于所述導向架內(nèi)部,并沿所述導向架上下運動,所述上錘頭的上部設有所述第一液壓聯(lián)動油缸,所述第一液壓聯(lián)動油缸帶動所述上錘頭上下運動,所述下錘頭的下部設有所述第二液壓聯(lián)動油缸,所述第二液壓聯(lián)動油缸帶動所述下錘頭上下運動,所述上錘頭和下錘頭之間設有所述液壓雙聯(lián)動油缸,所述導向架的內(nèi)部位于所述上錘頭之上設有一圈距離傳感器,配合所述距離傳感器使用設有數(shù)據(jù)接收器和傳輸電線,所述下錘頭的下部設有緩沖圈,所述導向架底部設有緩沖墊,所述緩沖圈配合所述緩沖墊使用。
所述上錘頭的下部和下錘頭的上部分別設有抗壓裝置。
所述第一液壓聯(lián)動油缸、第二液壓聯(lián)動油缸和液壓雙聯(lián)動油缸均配備有活塞桿,所述活塞桿的外側均包裹有保護套。
本發(fā)明所帶來的有益效果是:
本發(fā)明中,所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘包括導向架、上錘頭、下錘頭、第一液壓聯(lián)動油缸、第二液壓聯(lián)動油缸和液壓雙聯(lián)動油缸,所述第一液壓聯(lián)動油缸、第二液壓聯(lián)動油缸和液壓雙聯(lián)動油缸三者的配合使用,有效的解決了所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘在使用過程中的控制行程的難題,所述所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘在工作中的準確性更高,效率也更高,所述距離傳感器、數(shù)據(jù)接收器和傳輸電線的設置,能夠使得所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘具有反向控制行程的功能,在工作過程中,能夠更加安全有效的控制所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘的行程。
附圖說明
以下結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1為本發(fā)明所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘的剖面圖。
圖中部件名稱對應的標號如下:
1、導向架;2、上錘頭;3、下錘頭;4、第一液壓聯(lián)動油缸;5、第二液壓聯(lián)動油缸;6、液壓雙聯(lián)動油缸;7、距離傳感器;8、數(shù)據(jù)接收器;9、傳輸電線;10、緩沖圈;11、緩沖墊;12、抗壓裝置;13、活塞桿;14、保護套。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的詳述:
作為本發(fā)明所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘的實施例,如圖1所示,包括導向架1、上錘頭2、下錘頭3、第一液壓聯(lián)動油缸4、第二液壓聯(lián)動油缸5和液壓雙聯(lián)動油缸6,所述上錘頭2和下錘頭3設于所述導向架1內(nèi)部,并沿所述導向架1上下運動,所述上錘頭2的上部設有所述第一液壓聯(lián)動油缸4,所述第一液壓聯(lián)動油缸4帶動所述上錘頭2上下運動,所述下錘頭3的下部設有所述第二液壓聯(lián)動油缸5,所述第二液壓聯(lián)動油缸5帶動所述下錘頭3上下運動,所述上錘頭2和下錘頭3之間設有所述液壓雙聯(lián)動油缸6,此處的設計,有效的解決了所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘在使用過程中的控制行程的難題,所述導向架1的內(nèi)部位于所述上錘頭2之上設有一圈距離傳感器7,配合所述距離傳感器7使用設有數(shù)據(jù)接收器8和傳輸電線9,此處的設計,使得所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘具有反向控制行程的功能,在工作過程中,能夠更加安全有效的控制所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘的行程,所述下錘頭3的下部設有緩沖圈10,所述導向架1底部設有緩沖墊11,所述緩沖圈10配合所述緩沖墊11使用。
本實施例中,所述上錘頭2的下部和下錘頭3的上部分別設有抗壓裝置12,所述抗壓裝置12的設計,解決了所述上錘頭和下錘頭的使用耐久性,使得所述具備抵觸報警的液壓聯(lián)動對擊錘能夠更加長時間的使用。
本實施例中,所述第一液壓聯(lián)動油缸5、第二液壓聯(lián)動油缸6和液壓雙聯(lián)動油缸7均配備有活塞桿13,所述活塞桿13的外側均包裹有保護套14,此處的設計,使得所述活塞桿13和保護套14能夠使用更長的時間,減少了維修成本。