本發(fā)明涉及板料壓板成型設(shè)備。

背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下板料壓板成型設(shè)備均為邊端壓板成型，也就是壓板作業(yè)只能作用板的兩邊，而中間被用于傳送板料的傳送帶所占據(jù)，板料壓板成型設(shè)備無法伸入至板料的中間進行加工，此外，板料壓板成型設(shè)備自身尺寸比較大，當板料成型需要多個工序進行壓板作業(yè)時，需要在傳送帶兩邊設(shè)立多個獨立的板料壓板成型設(shè)備，從而導(dǎo)致板料壓板成型的整套流水線需要較大的占地面積。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的問題：1、現(xiàn)有的板料壓板成型設(shè)備無法對板料中間部分進行壓板成型。2、現(xiàn)有技術(shù)下板料壓板成型的整套流水線占地面積過大。為解決上述問題，本發(fā)明采用的方案如下：一種聯(lián)排式壓板成型設(shè)備，其特征在于，包括板料夾鉗傳送機構(gòu)和橋式模架；所述板料夾鉗傳送機構(gòu)用于傳送板料，包括兩條相互平行的夾鉗軌道架和板料夾鉗；所述板料夾鉗安裝在所述夾鉗軌道架上，能夠沿著所述夾鉗軌道架移動，用于夾持被加工的板料；橋式模架用于板料壓板成型，設(shè)有下模、上模和兩個夾鉗通道；上模位于下模的上方；兩個夾鉗通道將下模分割成左、中、右三部分；夾鉗通道用于使得所述夾鉗軌道架和所述板料夾鉗能夠穿過橋式模架。進一步，下模的左、中、右三部分寬度比為1:0.6~3:1。進一步，下模的左、中、右三部分被分割的間隙不超過10厘米。進一步，上模被兩個夾鉗通道分割成左、中、右三部分；上模的左、中、右三部分分別與下模的左、中、右三部分上下相對設(shè)置。進一步，橋式模架有多個；多個橋式模架按序沿著所述夾鉗軌道架呈直線排列。進一步，所述夾鉗軌道架包括導(dǎo)軌梁、滑軌和夾鉗拖拽皮帶；滑軌安裝在導(dǎo)軌梁上；鉗拖拽皮帶安裝在導(dǎo)軌梁兩端的皮帶輪上，用于拖拽所述板料夾鉗在所述夾鉗軌道架上移動。進一步，橋式模架包括下模機構(gòu)和上模機構(gòu)；所述下模機構(gòu)包括底座、下模臺和下模；下模臺安裝在所述底座上；下模安裝在下模臺上；所述上模機構(gòu)包括平衡梁、上模和升降導(dǎo)向柱；平衡梁通過升降導(dǎo)向柱水平安裝在下模臺上，并能夠沿著升降導(dǎo)向柱上下升降；上模通過上模安裝架安裝在平衡梁的下方；進一步，所述底座包括底板和邊板；邊板有兩塊，相互平行，并與所述夾鉗軌道架相垂直；兩塊邊板豎直架設(shè)在底板上；兩塊邊板之間通過多塊橫向撐板支撐；下模臺安裝在邊板和橫向撐板的頂端。本發(fā)明的技術(shù)效果如下：1、本發(fā)明通過橫跨兩條夾鉗軌道架的橋式模架，使得橋式模架的下模被分成左中右三部分，從而使得上下模的中間部分能夠為板料的中間進行壓板成型。2、本發(fā)明用于傳送板料的夾鉗在橋式模架的兩條狹窄的夾鉗通道內(nèi)通過，雙夾鉗的工作模式不但使得板料在傳送過程中平衡性好，更大的優(yōu)點在于由于夾鉗通道狹窄，使得板料傳送機構(gòu)對板料所占的面積最小化，進而使得壓板成型對板料的加工面積最大化。3、本發(fā)明橋式模架結(jié)構(gòu)規(guī)整，一般呈長方形，因此很適合多個橋式模架進行聯(lián)排，實現(xiàn)多個加工工序，而且聯(lián)排緊湊，從而大大減小了整個流水線的占地面積。附圖說明圖1是本發(fā)明實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是單個橋式模架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是夾鉗通道另一實施方式下的橋式模架的橫向示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。如圖1、圖2所示，一種聯(lián)排式壓板成型設(shè)備，包括板料夾鉗傳送機構(gòu)和橋式模架2。板料夾鉗傳送機構(gòu)用于傳送板料，包括包括兩條相互平行的夾鉗軌道架和板料夾鉗。板料夾鉗，用于夾持并拖拽被加工的板料，安裝在夾鉗軌道架上，能夠沿著夾鉗軌道架移動。每條夾鉗軌道架上至少設(shè)有一個板料夾鉗。夾鉗軌道架包括導(dǎo)軌梁11、滑軌12和夾鉗拖拽皮帶13a、13b?；?2安裝在導(dǎo)軌梁11上，用于固定板料夾鉗，使得板料夾鉗能夠沿著滑軌12滑動。夾鉗拖拽皮帶13a、13b安裝在導(dǎo)軌梁11兩端的皮帶輪上，用于拖拽板料夾鉗在夾鉗軌道架上移動。圖1、圖2的圖示中，夾鉗拖拽皮帶13a位于滑軌12的上方，用于拖動板料夾鉗的部分；夾鉗拖拽皮帶13b則是皮帶循環(huán)返回的部分，位于導(dǎo)軌梁11的下方。當板料在板料夾鉗傳送機構(gòu)上傳送時，板料由兩條夾鉗軌道架上的兩個相互平行的板料夾鉗共同夾持拖拽，從而使得板料能夠平衡。板料夾鉗是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟悉的部件，圖1和圖2的圖示中并未畫出板料夾鉗，但不會影響本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實施例結(jié)構(gòu)精神的理解。橋式模架2整體呈長方體結(jié)構(gòu)，用于板料壓板成型，包括下模機構(gòu)、上模機構(gòu)以及兩個夾鉗通道25。下模機構(gòu)包括底座、下模臺23和下模26。底座包括底板21和邊板22。邊板22有兩塊。兩塊邊板22相互平行，并與夾鉗軌道架相垂直，豎直架設(shè)在底板21上。兩塊邊板22之間通過多塊橫向撐板24支撐。橫向撐板24的底端固定在底板21上。下模臺23安裝在邊板22和橫向撐板24的頂端，由邊板22和橫向撐板24共同支撐。下模26安裝在下模臺23上。上模機構(gòu)包括平衡梁31、上模32和升降導(dǎo)向柱34。升降導(dǎo)向柱34有四根，豎直設(shè)立，對應(yīng)于平衡梁31的四角。平衡梁31為板體結(jié)構(gòu)，通過四根升降導(dǎo)向柱34水平安裝在下模臺23上，并能夠沿著升降導(dǎo)向柱34上下升降。上模32通過上模安裝架33安裝在平衡梁31的下方，從而使得上模32位于下模26的上方，并且上模32和下模26上下相對設(shè)置。夾鉗通道25用于為夾鉗軌道架和夾鉗軌道架上的板料夾鉗提供活動的空間，使得夾鉗軌道架和夾鉗軌道架上的板料夾鉗能夠穿過橋式模架2。兩條夾鉗軌道架各自設(shè)于一個夾鉗通道25內(nèi)，從而使得夾鉗軌道架穿過橋式模架2，而橋式模架2則橫跨兩條夾鉗軌道架。夾鉗通道25的存在使得下模臺23和下模26被兩個夾鉗通道25分割成左、中、右三部分，并使得上模32和上模安裝架33被兩個夾鉗通道25分割成左、中、右三部分。上模32的左、中、右三部分分別與下模26的左、中、右三部分上下相對設(shè)置。本實施例中，橋式模架2有四個，四個橋式模架2按序沿著夾鉗軌道架呈直線排列，四個橫跨兩條夾鉗軌道架的橋式模架2形成聯(lián)排結(jié)構(gòu)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，橋式模架2的數(shù)量取決于實際應(yīng)用中所需要的工序，可以三個或五個等其他數(shù)量。此外，由圖1可以看出，整體呈長方體結(jié)構(gòu)的橋式模架2串在夾鉗軌道架上，非常緊湊。本實施例中，下模26和上模32均被兩個夾鉗通道25分割成左、中、右三部分，由于夾鉗通道25用于使得夾鉗軌道架和夾鉗軌道架上的板料夾鉗能夠穿過橋式模架2，假如工序或者板料夾鉗設(shè)計合理，上模32可以不被分割成三部分，如圖3所示。本實施例中，夾鉗通道25為上下等寬設(shè)計，考慮到板料夾鉗的底座的寬度需要大一些，夾鉗通道25也可以設(shè)計成如圖3所示的上窄下寬的瓶口式形狀。此外，還需要強調(diào)說明的是，本發(fā)明夾鉗軌道架必須兩條，才能使得下模26分割成左、中、右三部分，進而實現(xiàn)板料中間部分的壓板成型加工。相應(yīng)地，板料在板料夾鉗傳送機構(gòu)上傳送時，板料必須要由兩條夾鉗軌道架上的兩個板料夾鉗共同夾持拖拽，才能維持板料在夾鉗上的平衡。由于板料由兩條夾鉗軌道架上的兩個板料夾鉗共同夾持，因此，每個板料夾鉗與板料的接觸面可以小一些，這意味著夾鉗通道25上端的寬度可以比較小。夾鉗通道25上端的寬度，也即圖3中下模26的左、中、右三部分被分割的間隙WP。本實例中，間隙WP為8厘米，一般來說，間隙WP不超過10厘米。正因為下模26的左、中、右三部分被分割的間隙WP較小，從而使得壓板成型對板料的加工面積較大。另外，由于板料由兩條夾鉗軌道架上的兩個板料夾鉗共同夾持，因此，兩個板料夾鉗需要維持必要的間距，該間距也就是兩條夾鉗軌道架的間距，也就是下模26中間部分的寬度。本實施例中，下模26的左、中、右三部分的寬度WL、WM、WP比為1:1:1。實際應(yīng)用中，下模26的左、中、右三部分的寬度WL、WM、WP比可設(shè)置為1:0.6~3:1，該比例也說明了下模26的左邊部分和右邊部分的寬度相同。這里，如圖3所示，WL為下模26的左邊部分的寬度，WM為下模26的中間部分的寬度，WR為下模26的右邊部分的寬度。此外，需要說明的是，橋式模架2的上模機構(gòu)需要動力系統(tǒng)驅(qū)動實現(xiàn)壓板作業(yè)。本實施例中，上模機構(gòu)的動力系統(tǒng)是安裝在一個橫跨橋式模架2上方的支撐梁上的液壓缸。該液壓缸的活塞與平衡梁31相連。由于上模機構(gòu)的動力系統(tǒng)并不是本發(fā)明所討論的范疇，因此在圖1和圖2的結(jié)構(gòu)中并未畫出，但這不影響本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明精神的理解。