技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種熱連軋精軋帶鋼尾部軋制穩(wěn)定性的控制方法。是利用安裝在精軋后機(jī)架及精軋機(jī)出口的帶鋼寬度測量設(shè)備測得的帶鋼機(jī)架內(nèi)實(shí)際軋制位置及軋制過程中測量得到的軋制力變化，采用一定的模型及算法，所述方法根據(jù)帶鋼尾部位置變化引起機(jī)架軋制力偏差變化，動(dòng)態(tài)對精軋機(jī)F4-F7工序的軋機(jī)輥縫進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，所述調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)控制包括ΔSi-1和ΔSi-2，ΔSi-1：第i機(jī)架的不對稱調(diào)節(jié)量(單位：mm)，ΔSi-2：第i機(jī)架實(shí)時(shí)帶鋼中心位置變化的調(diào)節(jié)量(單位：mm)，使帶鋼始終在精軋機(jī)架中心線軋制，從而解決帶鋼尾部軋制過程中跑偏甩尾，提高熱連軋精軋帶鋼尾部軋制的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳志榮;盛志平;榮鴻偉;顧海東;王喆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶山鋼鐵股份有限公司
文檔號碼：201510418644
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.16
技術(shù)公布日：2017.01.25