一種空油壓雙向主軸夾座的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空油壓雙向主軸夾座，包括主軸基座，主軸基座內(nèi)設(shè)置有油路環(huán)，油路環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐頭主軸，錐頭主軸固定連接有齒輪，齒輪和所述錐頭主軸的上均設(shè)置有活塞缸，活塞缸內(nèi)設(shè)置有夾頭活塞，夾頭活塞與油路環(huán)通過(guò)油路連接，錐頭主軸通過(guò)花鍵連接有彈性?shī)A頭彈性?shī)A頭固定連接所述夾頭活塞。本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)設(shè)置與彈性?shī)A頭連接的夾頭活塞，使得彈性?shī)A頭能夠在夾頭活塞的帶動(dòng)下相對(duì)于錐頭主軸移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到夾緊工件和松脫工件的目的，夾持效率高；通過(guò)設(shè)置與所述錐頭主軸連接的齒輪，并將錐頭主軸與彈性?shī)A頭設(shè)置成通過(guò)花鍵連接的方式，使得彈性?shī)A頭在能夠相對(duì)于錐頭主軸移動(dòng)的同時(shí)，也能夠隨著錐頭主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種空油壓雙向主軸夾座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種空油壓雙向主軸夾座。

【背景技術(shù)】
[0002]主軸夾頭用于夾持工件，廣泛應(yīng)用在機(jī)床上，其種類(lèi)繁多，目前應(yīng)用最多的是彈性?shī)A頭，彈性?shī)A頭是一種圓錐結(jié)構(gòu)，在圓錐的母線方向上設(shè)置有多個(gè)開(kāi)口，通過(guò)將彈性?shī)A頭放置在錐頭主軸中，并使得彈性?shī)A頭相對(duì)于錐頭主軸移動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)彈性?shī)A頭的對(duì)工件的加緊和放松，但是目前市場(chǎng)上的驅(qū)動(dòng)彈性?shī)A頭移動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，夾持效率低。
[0003]針對(duì)相應(yīng)相關(guān)技術(shù)中的主軸夾頭，夾持效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)相應(yīng)相關(guān)技術(shù)中的主軸夾頭，夾持效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種空油壓雙向主軸夾座，其夾持效率高，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，體積小。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種空油壓雙向主軸夾座，包括主軸基座，所述主軸基座上設(shè)置有進(jìn)油口一和出油口一，所述主軸基座內(nèi)設(shè)置有油路環(huán)，所述油路環(huán)上的進(jìn)油口二和出油口二分別與所述主軸基座上的進(jìn)油口一和出油口一同軸，所述油路環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐頭主軸，所述錐頭主軸固定連接有齒輪，所述齒輪和所述錐頭主軸的上均設(shè)置有活塞缸，所述活塞缸內(nèi)設(shè)置有夾頭活塞，所述夾頭活塞與所述油路環(huán)通過(guò)油路連接，所述錐頭主軸通過(guò)花鍵連接有彈性?shī)A頭，所述彈性?shī)A頭固定連接所述夾頭活塞。
[0007]進(jìn)一步的，所述油路環(huán)的兩端均設(shè)置有軸承滾道一和滾珠，所述錐頭主軸的一端設(shè)置有與所述滾珠配合的軸承軌道二，所述錐頭主軸的另一端設(shè)置有與所述滾珠配合的軸承內(nèi)圈，所述軸承內(nèi)圈通過(guò)錐端內(nèi)螺紋法蘭軸向固定在所述錐頭主軸上。
[0008]進(jìn)一步的,所述夾頭活塞與所述彈性?shī)A頭卡接在一起。
[0009]進(jìn)一步的，所述彈性?shī)A頭外側(cè)的端面上設(shè)置有優(yōu)力膠條。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)設(shè)置與彈性?shī)A頭連接的夾頭活塞，使得彈性?shī)A頭能夠在夾頭活塞的帶動(dòng)下相對(duì)于錐頭主軸移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到夾緊工件和松脫工件的目的，夾持效率高；通過(guò)設(shè)置與所述錐頭主軸連接的齒輪，并將錐頭主軸與彈性?shī)A頭設(shè)置成通過(guò)花鍵連接的方式，使得彈性?shī)A頭在能夠相對(duì)于錐頭主軸移動(dòng)的同時(shí)，也能夠隨著錐頭主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的空油壓雙向主軸夾座的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0013]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的空油壓雙向主軸夾座的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0014]圖中:
[0015]1、主軸基座；2、夾頭活塞；3、齒輪；4、法蘭一 ；5、油路環(huán)；6、滾珠；7、錐端內(nèi)螺紋法蘭；8、錐頭主軸；9、彈性?shī)A頭；10、法蘭二 ；11、軸承內(nèi)圈；12、優(yōu)力膠條；13、進(jìn)油孔一；14、出油口一 ； 15、進(jìn)油口二 ； 16、出油口二。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例中一種空油壓雙向主軸夾座，包括主軸基座I，所述主軸基座I上設(shè)置有進(jìn)油口一 13和出油口一 14，所述主軸基座I內(nèi)設(shè)置有油路環(huán)5，所述油路環(huán)5上的進(jìn)油口二 15和出油口二 16分別與所述主軸基座I上的進(jìn)油口一13和出油口一 14同軸，所述油路環(huán)5轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐頭主軸8，所述錐頭主軸8固定連接有齒輪3，所述齒輪3和所述錐頭主軸8的上均設(shè)置有活塞缸，所述活塞缸內(nèi)設(shè)置有夾頭活塞2，所述夾頭活塞2與所述油路環(huán)5通過(guò)油路連接，所述錐頭主軸8通過(guò)花鍵連接有彈性?shī)A頭9，所述彈性?shī)A頭9固定連接所述夾頭活塞2。
[0018]所述油路環(huán)5的兩端均設(shè)置有軸承滾道一和滾珠6，所述錐頭主軸8的一端設(shè)置有與所述滾珠6配合的軸承軌道二，所述錐頭主軸8的另一端設(shè)置有與所述滾珠6配合的軸承內(nèi)圈11，所述軸承內(nèi)圈11通過(guò)錐端內(nèi)螺紋法蘭7軸向固定在所述錐頭主軸8上。通過(guò)將軸承軌道直接設(shè)置在油路環(huán)5和錐頭主軸8上，簡(jiǎn)化了空油壓雙向主軸夾座的結(jié)構(gòu)，使得空油壓雙向主軸夾座的體積變小。
[0019]實(shí)際應(yīng)用中，主軸基座I通過(guò)密封圈連接有法蘭一 4、法蘭二 10，其作用是將油路環(huán)5密封起來(lái)，防止灰塵進(jìn)入油路環(huán)；所述夾頭活塞2與所述彈性?shī)A頭9通過(guò)卡接的方式連接在一起；所述彈性?shī)A頭9外側(cè)的端面上設(shè)置有優(yōu)力膠條12，當(dāng)工件夾緊后需要通過(guò)優(yōu)力膠條12的彈性起到松夾作用。
[0020]具體應(yīng)用時(shí)，將工件放入彈性?shī)A頭I中，油液通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)入油路環(huán)，并推動(dòng)夾頭活塞2在齒輪3和錐頭主軸8的上的活塞缸內(nèi)移動(dòng)，夾頭活塞2帶動(dòng)彈性?shī)A頭I相對(duì)錐頭主軸8相左移動(dòng)，工件被加緊；驅(qū)動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪3通過(guò)錐頭主軸8帶動(dòng)彈性?shī)A頭I轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]綜上所述，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置與彈性?shī)A頭9連接的夾頭活塞2，使得彈性?shī)A頭9能夠在夾頭活塞2的帶動(dòng)下相對(duì)于錐頭主軸8移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到夾緊工件和松脫工件的目的，夾持效率高；通過(guò)設(shè)置與所述錐頭主軸8連接的齒輪3，并將錐頭主軸8與彈性?shī)A頭9設(shè)置成通過(guò)花鍵連接的方式，使得彈性?shī)A頭9在能夠相對(duì)于錐頭主軸8移動(dòng)的同時(shí)，也能夠隨著錐頭主軸8 一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空油壓雙向主軸夾座，包括主軸基座(1)，其特征在于:所述主軸基座(I)上設(shè)置有進(jìn)油口一( 13)和出油口一( 14)，所述主軸基座(I)內(nèi)設(shè)置有油路環(huán)(5)，所述油路環(huán)(5 )上的進(jìn)油口二(15)和出油口二(16)分別與所述主軸基座(I)上的進(jìn)油口一( 13 )和出油口( 14)同軸，所述油路環(huán)(5 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐頭主軸(8 )，所述錐頭主軸(8 )固定連接有齒輪(3 )，所述齒輪(3 )和所述錐頭主軸(8 )上均設(shè)置有活塞缸，所述活塞缸內(nèi)設(shè)置有夾頭活塞(2 )，所述夾頭活塞(2 )與所述油路環(huán)(5 )通過(guò)油路連接，所述夾頭活塞(2 )與所述彈性?shī)A頭(9 )固定連接，所述彈性?shī)A頭(9 )通過(guò)花鍵與所述錐頭主軸(8 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空油壓雙向主軸夾座，其特征在于:所述油路環(huán)(5)的兩端均設(shè)置有軸承滾道一和滾珠(6)，所述錐頭主軸(8)的一端設(shè)置有與所述滾珠(6)配合的軸承軌道二，所述錐頭主軸(8)的另一端設(shè)置有與所述滾珠(6)配合的軸承內(nèi)圈(11 )，所述軸承內(nèi)圈(11)通過(guò)錐端內(nèi)螺紋法蘭(7 )軸向固定在所述錐頭主軸(8 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空油壓雙向主軸夾座，其特征在于:所述夾頭活塞(2)與所述彈性?shī)A頭(9)卡接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的空油壓雙向主軸夾座，其特征在于:所述彈性?shī)A頭(9 )外側(cè)的端面上設(shè)置有優(yōu)力膠條(12 )。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK204195351SQ201420593692
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】謝永福, 王南艷 申請(qǐng)人:東莞市晉誠(chéng)機(jī)械有限公司