一種車床用的六爪卡盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車床用的六爪卡盤，包括卡盤盤體，卡盤盤體的一側(cè)端面均勻設(shè)置有三個(gè)主卡爪滑槽，卡盤盤體內(nèi)固定設(shè)置絲盤，主卡爪設(shè)置在主卡爪滑槽內(nèi)，主卡爪的齒形移動(dòng)體上部與卡爪體通過燕尾槽聯(lián)成一體，齒形移動(dòng)體下部的齒與絲盤端面渦線形齒槽嚙合連接，卡盤的側(cè)壁開設(shè)有傘齒輪安裝孔，耐磨軸套通過卡環(huán)設(shè)置在傘齒輪安裝孔內(nèi)，傘齒輪套裝于耐磨軸套內(nèi)，且傘齒輪與絲盤的齒槽相嚙合，相鄰兩個(gè)主卡爪之間均設(shè)置有副卡爪，副卡爪底座與卡盤盤體通過螺釘固定連接，副卡爪絲桿置于副卡爪底座的圓弧槽內(nèi)，副滑動(dòng)卡爪與副卡爪絲桿相配合。本實(shí)用新型的六爪卡盤對工件的夾持更加穩(wěn)定且能夠?yàn)椴灰?guī)則程度較大的工件提供更加可靠的夾持。
【專利說明】一種車床用的六爪卡盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工件夾持裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車床用的六爪卡盤。

【背景技術(shù)】
[0002]卡盤爪是車床切削中的組成附件，其主要功能是對工件的夾緊與放松，在目前的卡盤爪結(jié)構(gòu)中，主要是對尺寸相等、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的工件進(jìn)行切削，如果對有一定的錐度工件、三角工件與毛坯粗糙的工件而言，存在著夾緊速度慢、夾緊效果差與夾傷工件多的缺陷。現(xiàn)有技術(shù)中，三爪卡盤使用通過多個(gè)卡爪直接鎖緊工件，使其在圓周方向不位移，但在工件軸向無鎖緊裝置，因而工件固定不牢固，易發(fā)生位移，產(chǎn)生偏差，從而影響加工精度，并且三爪卡盤通常用于夾持形狀規(guī)則的工件，對于一些形狀不太規(guī)則的工件無法做到合理夾持。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足，提供一種車床用的六爪卡盤，其對工件的夾持更加穩(wěn)定且能夠?yàn)椴灰?guī)則程度較大的工件提供更加可靠的夾持。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題的不足，所采用的技術(shù)方案是:一種車床用的六爪卡盤，包括卡盤盤體，卡盤盤體的一側(cè)端面均勻設(shè)置有三個(gè)主卡爪滑槽，卡盤盤體內(nèi)固定設(shè)置絲盤，主卡爪設(shè)置在主卡爪滑槽內(nèi)，所述主卡爪主要由卡爪體和齒形移動(dòng)體組成，齒形移動(dòng)體上部與卡爪體通過燕尾槽聯(lián)成一體，齒形移動(dòng)體下部的齒與絲盤端面渦線形齒槽嚙合連接，所述卡盤的側(cè)壁開設(shè)有傘齒輪安裝孔，耐磨軸套通過卡環(huán)設(shè)置在傘齒輪安裝孔內(nèi)，傘齒輪套裝于耐磨軸套內(nèi)，且傘齒輪與絲盤的齒槽相嚙合，所述相鄰兩個(gè)主卡爪之間均設(shè)置有副卡爪，副卡爪包括副卡爪底座、副卡爪絲桿和副滑動(dòng)卡爪，副卡爪底座與卡盤盤體通過螺釘固定連接，副卡爪底座的上端面設(shè)置有圓弧槽，副卡爪絲桿置于副卡爪底座的圓弧槽內(nèi)，副滑動(dòng)卡爪與副卡爪絲桿相配合。
[0005]有益效果
[0006]本實(shí)用新型的六爪卡盤對工件的夾持更加穩(wěn)定且能夠?yàn)椴灰?guī)則程度較大的工件提供更加可靠的夾持。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的絲盤與傘齒輪連接的示意圖；
[0009]圖中標(biāo)記:1、卡盤盤體，2、主卡爪滑槽，3、卡爪體，4、絲盤，5、傘齒輪安裝孔，6、耐磨軸套，7、傘齒輪，8、副卡爪底座，9、副卡爪絲桿，10、副滑動(dòng)卡爪，11、螺釘。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖所示:一種車床用的六爪卡盤，包括卡盤盤體1，卡盤盤體1的一側(cè)端面均勻設(shè)置有三個(gè)主卡爪滑槽2，卡盤盤體1內(nèi)固定設(shè)置絲盤4，主卡爪設(shè)置在主卡爪滑槽2內(nèi)，所述主卡爪主要由卡爪體3和齒形移動(dòng)體組成，齒形移動(dòng)體上部與卡爪體3通過燕尾槽聯(lián)成一體，齒形移動(dòng)體下部的齒與絲盤4端面渦線形齒槽嚙合連接，所述卡盤盤體1的側(cè)壁開設(shè)有傘齒輪安裝孔5，耐磨軸套6通過卡環(huán)設(shè)置在傘齒輪安裝孔5內(nèi)，傘齒輪7套裝于耐磨軸套6內(nèi)，且傘齒輪7與絲盤4的齒槽相嚙合，通過扳手帶動(dòng)傘齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而絲盤4帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡盤的三個(gè)卡爪體3沿主卡爪滑槽2同步的內(nèi)外滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)夾持。耐磨軸套6為套圈狀結(jié)構(gòu)，耐磨軸套6主要作用是起到耐磨損的作用，在傘齒輪7和卡盤盤體1之間安裝了耐磨軸套6之后，只讓耐磨軸套6磨損，可以大大延長傘齒輪7和卡盤盤體1的壽命。所述相鄰兩個(gè)主卡爪之間均設(shè)置有副卡爪，副卡爪包括副卡爪底座8、副卡爪絲桿9和副滑動(dòng)卡爪10，副卡爪底座8與卡盤盤體1通過螺釘11固定連接，副卡爪底座8的上端面設(shè)置有圓弧槽，副卡爪絲桿9置于副卡爪底座8的圓弧槽內(nèi)，副滑動(dòng)卡爪10與副卡爪絲桿9相配合，通過副卡爪絲桿9可以控制副滑動(dòng)卡爪10的位移，作為卡盤的輔助卡爪，能夠?qū)Σ灰?guī)則的工件進(jìn)行有效夾持。
【權(quán)利要求】
1.一種車床用的六爪卡盤，其特征在于:包括卡盤盤體(1)，卡盤盤體(I)的一側(cè)端面均勻設(shè)置有三個(gè)主卡爪滑槽(2)，卡盤盤體(I)內(nèi)固定設(shè)置絲盤(4)，主卡爪設(shè)置在主卡爪滑槽(2)內(nèi)，所述主卡爪主要由卡爪體(3)和齒形移動(dòng)體組成，齒形移動(dòng)體上部與卡爪體(3)通過燕尾槽聯(lián)成一體，齒形移動(dòng)體下部的齒與絲盤(4)端面渦線形齒槽嚙合連接，所述卡盤盤體(I)的側(cè)壁開設(shè)有傘齒輪安裝孔(5 )，耐磨軸套(6 )通過卡環(huán)設(shè)置在傘齒輪安裝孔(5)內(nèi)，傘齒輪(7)套裝于耐磨軸套(6)內(nèi)，且傘齒輪(7)與絲盤(4)的齒槽相嚙合，所述相鄰兩個(gè)主卡爪之間均設(shè)置有副卡爪，副卡爪包括副卡爪底座(8)、副卡爪絲桿(9)和副滑動(dòng)卡爪(10),副卡爪底座(8)與卡盤盤體(I)通過螺釘(11)固定連接,副卡爪底座(8)的上端面設(shè)置有圓弧槽，副卡爪絲桿(9 )置于副卡爪底座(8 )的圓弧槽內(nèi)，副滑動(dòng)卡爪(1 )與副卡爪絲桿(9)相配合。
【文檔編號(hào)】B23B31/103GK204182950SQ201420563151
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】高躍武 申請人:偃師市恒昌機(jī)械模具廠