懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的操作桿的上部與鎖緊油缸鉸接，操作桿的下部與小車(chē)底板鉸接，在小車(chē)底板上固定有空心導(dǎo)向桿，空心導(dǎo)向桿穿過(guò)小車(chē)底板上的兩個(gè)導(dǎo)向套定位，在小車(chē)底板的側(cè)端部設(shè)有插板式連接插板式擋板，在小車(chē)底板上對(duì)稱設(shè)有兩緩沖油缸，并在兩緩沖油缸中間的小車(chē)底板上設(shè)有位移油缸，實(shí)現(xiàn)高精度定尺。本實(shí)用新型的效果是使用該結(jié)構(gòu)懸臂定尺機(jī)的定尺精度大幅提高，由原100mm提升為50mm內(nèi)；每副導(dǎo)向桿由原來(lái)使用1個(gè)月，提升為現(xiàn)在每副導(dǎo)向桿使用3個(gè)月，并且故障率大大降低；緩沖油缸的使用壽命也得到大幅提高，原氣液緩沖器使用壽命為6個(gè)月，改造后使用壽命為2年。
【專利說(shuō)明】懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的定尺機(jī)靠鎖緊齒條鎖緊并保證精度，精度最佳值為100_，其結(jié)構(gòu)如圖1、2所示。隨著客戶對(duì)管材長(zhǎng)度精度要求的提高，以前的定尺精度已經(jīng)不能滿足客戶定尺精度50mm的要求。因此，急需對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)，以利于達(dá)到精度在50mm內(nèi)，滿足客戶需求。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括有鎖緊油缸、操作桿、鎖緊鉤頭、鎖緊齒條、小車(chē)底板，其中:所述操作桿的上部與鎖緊油缸鉸接，操作桿的下部與小車(chē)底板鉸接，在小車(chē)底板上固定有空心導(dǎo)向桿，空心導(dǎo)向桿穿過(guò)小車(chē)底板上的兩個(gè)導(dǎo)向套定位，在小車(chē)底板的側(cè)端部設(shè)有插板式連接插板式擋板，在小車(chē)底板上對(duì)稱設(shè)有兩緩沖油缸，并在兩緩沖油缸中間的小車(chē)底板上設(shè)有位移油缸，實(shí)現(xiàn)高精度定尺。
[0005]本實(shí)用新型的效果是使用該結(jié)構(gòu)懸臂定尺機(jī)的定尺精度大幅提高，在原設(shè)計(jì)鎖緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在定尺底板上中間部位增加位移油缸，使定尺精度由原設(shè)計(jì)的10mm提升為50_內(nèi)；導(dǎo)向桿使用壽命大幅提高，由原來(lái)每副導(dǎo)向桿使用I個(gè)月，提升為現(xiàn)在每副導(dǎo)向桿使用3個(gè)月，并且故障率大大降低；緩沖器改為緩沖缸后使用壽命也得到大幅提高，原氣液緩沖器使用壽命為6個(gè)月，改造后使用壽命為2年。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是已有技術(shù)懸臂定尺機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的A向視圖；
[0008]圖3是本實(shí)用新型的圖懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:
[0010]1、鎖緊油缸2、操作桿3、鎖緊鉤頭4、鎖緊齒條
[0011]5、小車(chē)底板6、螺紋連接擋板7、導(dǎo)向桿8、緩沖器
[0012]9、空心導(dǎo)向桿10、插板式擋板11、位移油缸12、緩沖油缸

【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)加以說(shuō)明。
[0014]本實(shí)用新型的懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)的技術(shù)思想是將原定尺機(jī)的精度調(diào)整機(jī)構(gòu)，緩沖機(jī)構(gòu)及導(dǎo)向擋板進(jìn)行重新的布局設(shè)計(jì)，盡量少的改變?cè)O(shè)計(jì)，使工期最快，效果最好。首先原結(jié)構(gòu)的精度調(diào)整是依靠定尺機(jī)的鎖緊勾頭與齒條嚙合實(shí)現(xiàn)的，齒條的節(jié)距為10mm,因此定尺機(jī)的最高定尺精度為100mm，若改變齒條或者鎖緊勾頭的結(jié)構(gòu)，則需另外設(shè)計(jì)，動(dòng)作比較大，耗時(shí)較長(zhǎng)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)安裝調(diào)試至少需要I年的時(shí)間，與初衷相悖。
[0015]對(duì)原有結(jié)構(gòu)做預(yù)調(diào)整，使用位移油缸起到定尺高精度調(diào)整，位移油缸11是改造后定尺機(jī)最精密的部件；另外為了增加改進(jìn)后系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，將緩沖器8改為緩沖油缸12，實(shí)現(xiàn)更好的緩沖作用；空心導(dǎo)向桿9由原設(shè)計(jì)的直徑60mm實(shí)心導(dǎo)向桿7，改為直徑80mm空心導(dǎo)向桿，原螺紋連接擋板6改為插板式擋板10連接，安裝維護(hù)更簡(jiǎn)單，使用壽命更長(zhǎng)。
[0016]如圖3所示，本實(shí)用新型的懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)是，該結(jié)構(gòu)包括有鎖緊油缸1、操作桿2、鎖緊鉤頭3、鎖緊齒條4、小車(chē)底板5,所述操作桿2的上部與鎖緊油缸鉸接，操作桿的下部與小車(chē)底板鉸接，在小車(chē)底板5上固定有空心導(dǎo)向桿9，所述空心導(dǎo)向桿9的直徑為80mm?？招膶?dǎo)向桿9穿過(guò)小車(chē)底板5上的兩個(gè)導(dǎo)向套定位，在小車(chē)底板5的側(cè)端部設(shè)有插板式連接插板式擋板10，在小車(chē)底板5上對(duì)稱設(shè)有兩緩沖油缸12，并在兩緩沖油缸12中間的小車(chē)底板上設(shè)有位移油缸11，實(shí)現(xiàn)高精度定尺。
[0017]操作桿2上升下降動(dòng)作帶動(dòng)鎖緊油缸I和鎖緊鉤頭3實(shí)現(xiàn)鎖緊和打開(kāi)動(dòng)作，操作桿2和小車(chē)底板5鉸接，帶動(dòng)小車(chē)底板5上下動(dòng)作，小車(chē)底板5在低位時(shí)，管排撞在小車(chē)底板5側(cè)端部的插板式擋板10上，推動(dòng)緩沖油缸12實(shí)現(xiàn)定尺功能，當(dāng)緩沖作用完成后，緩沖油缸12推出，推出到位后，位移油缸11根據(jù)操作臺(tái)設(shè)計(jì)的定尺數(shù)值進(jìn)行調(diào)定，調(diào)定完成后位移油缸11復(fù)位，懸臂定尺機(jī)的小車(chē)底板5離線，完成定尺動(dòng)作。
[0018]本實(shí)用新型的懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)功能是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0019]提高定尺精度則需另外的高精度設(shè)備滿足。帶位置反饋的微調(diào)缸是一個(gè)很好地選擇，在兩緩沖油缸12中間的小車(chē)底板上增加位移油缸11，位移油缸的精度等級(jí)為毫米級(jí)，改造后精度可調(diào)整至5mm內(nèi)，這樣精度提高問(wèn)題就得到了解決；另外原結(jié)構(gòu)中使用氣液緩沖器8實(shí)現(xiàn)管排的緩沖功能，緩沖器8的工作長(zhǎng)度為180mm，因此管排撞來(lái)后最大的緩沖距離為180mm，并且不可調(diào)節(jié)，對(duì)于某些管的緩沖效果差，甚至直接將緩沖器壓到極限位置后并不能將管排動(dòng)能降到0，管排還要有部分能量需要懸臂定尺機(jī)的車(chē)體去承擔(dān)，對(duì)于車(chē)體使用壽命及結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重影響。對(duì)于緩沖器8的改造勢(shì)在必行，利用緩沖油缸12的緩沖效果來(lái)代替緩沖器的功能是一個(gè)很好地選擇，緩沖距離長(zhǎng)至450mm，并且緩沖壓力可調(diào)，功能易實(shí)現(xiàn)，造價(jià)低廉，一個(gè)氣液緩沖器的造價(jià)為10000元，一條單作用緩沖油缸的造價(jià)為2000元，并且油缸的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)2年，可謂物美價(jià)廉。另外原結(jié)構(gòu)的直徑60mm的實(shí)心導(dǎo)向桿7在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)螺紋退扣，實(shí)心導(dǎo)向桿7變形等故障，并且使用壽命僅有一個(gè)月，需要升級(jí)，因此將實(shí)心導(dǎo)向桿7改為彈性較好的空心導(dǎo)向桿9，并將其直徑由原來(lái)的60mm增加到80_，將實(shí)心導(dǎo)向桿7與螺紋連接擋板6之間的螺紋連接為插卡式實(shí)心導(dǎo)向桿7與插板式擋板10連接，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)該結(jié)構(gòu)的實(shí)心導(dǎo)向桿7使用壽命為3個(gè)月。達(dá)到了設(shè)計(jì)目的，滿足設(shè)計(jì)要求。
[0020]改造前擋板動(dòng)作順序:
[0021]1.準(zhǔn)備:定尺螺紋連接擋板6離線，調(diào)定定尺至所需定尺位置，利用鎖緊鉤頭3鎖緊；
[0022]2.懸臂定尺機(jī)在線，管排撞擊擋板，緩沖器緩沖至管排靜止；
[0023]3.螺紋連接擋板6離線完成定尺動(dòng)作。
[0024]改造后動(dòng)作順序:
[0025]1.準(zhǔn)備:懸臂定尺機(jī)離線，緩沖油缸12處在伸出位置，位移油缸11處于缸桿收回位置。調(diào)定懸臂定尺機(jī)至所需位置鎖緊鉤頭3預(yù)縮緊。
[0026]2.懸臂定尺機(jī)在線，管排撞擊緩沖油缸12，小車(chē)底板5上的傳感器檢測(cè)到導(dǎo)向桿后，緩沖油缸12推出。位移油缸11推出進(jìn)行精確定尺，完成后位移油缸11收回。
[0027]3.懸臂定尺機(jī)離線完成定尺動(dòng)作。
【權(quán)利要求】
1.一種懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括有鎖緊油缸、操作桿、鎖緊鉤頭、鎖緊齒條、小車(chē)底板，其特征是:所述操作桿的上部與鎖緊油缸鉸接，操作桿的下部與小車(chē)底板鉸接，在小車(chē)底板上固定有空心導(dǎo)向桿，空心導(dǎo)向桿穿過(guò)小車(chē)底板上的兩個(gè)導(dǎo)向套定位，在小車(chē)底板的側(cè)端部設(shè)有插板式連接插板式擋板，在小車(chē)底板上對(duì)稱設(shè)有兩緩沖油缸，并在兩緩沖油缸中間的小車(chē)底板上設(shè)有位移油缸，實(shí)現(xiàn)高精度定尺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸臂定尺機(jī)提高精度的結(jié)構(gòu)，其特征是:所述空心導(dǎo)向桿的直徑為80mm。
【文檔編號(hào)】B23Q17/00GK204108750SQ201420539218
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】王倩, 王勝剛, 姚志輝, 王鐸 申請(qǐng)人:天津鋼管集團(tuán)股份有限公司