一種數(shù)控車床夾具的制作方法
【專利摘要】一種數(shù)控車床夾具，主要由夾具座、主體、彈簧夾頭、拉環(huán)、支撐座、圓錐套、定位筒座、拉桿頭、夾塊和定位筒裝配成。夾具座固定主軸上，拉桿頭與車床夾緊油缸通過拉桿連接。主體后端凹槽內(nèi)裝設有圓錐套，圓錐套內(nèi)壁為錐面，該錐面與彈簧夾頭后端外壁上的錐面匹配接觸。車床夾緊油缸帶動拉環(huán)及彈簧夾頭前或后移動，使圓錐套漲大或縮小，達到夾緊或松開環(huán)形工件的目的。本實用新型采用全包容式夾持方法，自定心，夾爪安裝在車床上自車，能有效地控制了在數(shù)控車床加工環(huán)形零件的變形問題，解決了數(shù)控車床因夾緊變形而引起的圓形偏差超差的質(zhì)量問題。
【專利說明】一種數(shù)控車床夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械加工【技術領域】，特別是涉及一種數(shù)控機床夾具。

【背景技術】
[0002]數(shù)控車床已廣泛應用于軸承行業(yè)，可用于軟車或硬車，無論軟車或硬車，工件夾緊時的變形是目前最難克服的難題，軸承內(nèi)外圈屬于環(huán)型零件，數(shù)控車床的通用夾具夾持環(huán)型軸承套圈必然導致套圈變形，導致加工工件圓形偏差超差，數(shù)控車床的精度雖然很高，但是因為夾具的原因，很難加工出高精度的產(chǎn)品。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的，是提供一種數(shù)控車床夾具，能有效消除因夾爪夾緊工件的變形誤差，提高工件加工精度。
[0004]采用的技術方案是:
[0005]一種數(shù)控車床夾具，包括夾具座、主體、彈簧夾頭、拉環(huán)、支撐座、圓錐套、定位筒座、拉桿頭、夾塊和定位筒，其特征在于:
[0006]夾具座固定在主軸上，主體前端與夾具座固定連接。支撐座位于主體內(nèi)，且支撐座的如端固定在夾具座上。定位筒座固定在支撐座的后端面上。王體后端內(nèi)壁上有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)裝設有圓錐套，圓錐套內(nèi)壁為錐面。彈簧夾頭裝設在主體內(nèi)，彈簧夾頭后端外壁有錐面，該錐面與圓錐套內(nèi)壁的錐面匹配接觸。彈簧夾頭的后端內(nèi)壁上固定有夾塊，安裝固定后自車，確保工作的同軸度。拉環(huán)固定在拉桿頭上，拉環(huán)與彈簧夾頭固定連接。拉桿頭與車床的夾緊油缸用拉桿連接，是該夾具的動力源，帶動彈簧夾頭前后移動；移動時靠彈簧夾頭的錐面與圓錐套上的錐面接觸，漲大或縮小。該裝置的研制成功有效地控制了數(shù)控車床加工環(huán)形零件的變形問題，解決了數(shù)控車床因加緊變形而引起的圓形偏差超差的質(zhì)量問題。
[0007]本實用新型采用全包容式夾持方法，自定心，夾爪安裝在車床上自車，能有效地控制了在數(shù)控車床加工環(huán)形零件的變形問題，解決了數(shù)控車床因夾緊變形而引起的圓形偏差超差的質(zhì)量問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的一種實施例的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]一種數(shù)控車床夾具，包括夾具座1、主體2、彈簧夾頭3、拉環(huán)4、支撐座5、圓錐套6、定位筒座7、拉桿頭8、夾塊9和定位筒10，其特征在于:
[0010]夾具座1固定在主軸15上，主體2前端與夾具座1固定連接。支撐座5位于主體2內(nèi)，且支撐座5的前端固定在夾具座1上。定位筒座7固定在支撐座5的后端面上。定位筒10固定在支撐座7的后端面11上。主體2后端內(nèi)壁上有環(huán)形凹槽12，環(huán)形凹槽12內(nèi)裝設有圓錐套6，圓錐套6內(nèi)壁為錐面13。彈簧夾頭3套設在主體2內(nèi)，彈簧夾頭3后端外壁有錐面14，該錐面14與圓錐套6內(nèi)壁的錐面13匹配接觸。彈簧夾頭3的后端內(nèi)壁上固定有夾塊9，安裝固定后自車，確保工作的同軸度。拉環(huán)4固定在拉桿頭8上，拉環(huán)4與彈簧夾頭3固定連接。拉桿頭8與車床的夾緊油缸用拉桿連接，是該夾具的動力源。帶動彈簧夾頭3前后移動；移動時靠彈簧夾頭的錐面與圓錐套6上的錐面接觸，漲大或縮小，該裝置的研制成功有效地控制了再數(shù)控車床加工環(huán)形零件的變形問題，解決了數(shù)控車床因加緊變形而引起的圓形偏差超差的質(zhì)量問題。
【權利要求】
1.一種數(shù)控車床夾具，包括夾具座(I)、主體(2 )、彈簧夾頭(3 )、拉環(huán)(4 )、支撐座(5 )、圓錐套(6)、定位筒座(7)、拉桿頭(8)、夾塊(9)和定位筒(10)，其特征在于: 夾具座(I)固定在主軸(15 )上，主體(2 )前端與夾具座(I)固定連接；支撐座(5 )位于主體(2)內(nèi)，且支撐座(5)的前端固定在夾具座(I)上；定位筒座(7)固定在支撐座(5)的后端面上；定位筒(10)固定在支撐座(7)的后端面(11)上；主體(2)后端內(nèi)壁上有環(huán)形凹槽(12)，環(huán)形凹槽(12)內(nèi)裝設有圓錐套(6)，圓錐套(6)內(nèi)壁為錐面(13);彈簧夾頭(3)裝設在主體(2)內(nèi)，位于主體(2)與支撐座之間，彈簧夾頭(3)后端外壁有錐面(14)，該錐面(14)與圓錐套(6)內(nèi)壁的錐面(13)匹配接觸；彈簧夾頭(3)的后端內(nèi)壁上固定有夾塊(9);拉環(huán)(4 )固定在拉桿頭(8 )上，拉環(huán)(4 )與彈簧夾頭(3 )固定連接；拉桿頭(8 )與車床的夾緊油缸通過拉桿連接。
【文檔編號】B23B31/40GK204135375SQ201420500717
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權日:2014年9月2日
【發(fā)明者】王全斌, 李永富, 王生吉 申請人:大連瓦軸金舟機械有限公司