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自行車曲柄倒孔裝置制造方法

文檔序號(hào):3151954閱讀:270來源:國知局
自行車曲柄倒孔裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車曲柄倒孔裝置,所述的自行車曲柄倒孔裝置包含一固定基盤,所述的固定基盤包含一圓盤狀的基盤主體,所述的基盤主體的中心設(shè)有一定位銷管,所述的基盤主體的上表面的邊緣設(shè)有一徑向設(shè)置的定位槽口,所述的定位槽口的一側(cè)設(shè)有一定位圓孔,所述的定位圓孔內(nèi)設(shè)有一定位螺桿,所述的定位螺桿上設(shè)有一調(diào)節(jié)螺帽。本實(shí)用新型的自行車曲柄倒孔裝置利用固定基盤上的定位槽口,由于曲柄卡在定位槽口內(nèi),這樣,曲柄在固定基盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生脫落和錯(cuò)位,簡單方便,無需任何工具,加工效率高,特別適合曲柄的批量加工,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】自行車曲柄倒孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車曲柄加工設(shè)備,更確切地說,是一種自行車曲柄倒孔
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]曲柄是自行車上的常見零件,用于與踏板相連接,用于傳遞腳踏板的動(dòng)力。曲柄的兩頭設(shè)有連接圓孔,在加工過程中,需要對連接圓孔進(jìn)行倒孔加工,方便與踏板連接。現(xiàn)有的加工方法采用特制的夾具,需要使用專門的扳手進(jìn)行固定,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種自行車曲柄倒孔裝置。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種自行車曲柄倒孔裝置,所述的自行車曲柄倒孔裝置包含一固定基盤,所述的固定基盤包含一圓盤狀的基盤主體,所述的基盤主體的中心設(shè)有一定位銷管,所述的基盤主體的上表面的邊緣設(shè)有一徑向設(shè)置的定位槽口,所述的定位槽口的一側(cè)設(shè)有一定位圓孔,所述的定位圓孔內(nèi)設(shè)有一定位螺桿,所述的定位螺桿上設(shè)有一調(diào)節(jié)螺帽。
[0006]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,所述的固定基盤為鑄鐵一體成型。
[0007]本實(shí)用新型的自行車曲柄倒孔裝置利用固定基盤上的定位槽口,由于曲柄卡在定位槽口內(nèi),這樣,曲柄在固定基盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生脫落和錯(cuò)位,簡單方便,無需任何工具,力口工效率高,特別適合曲柄的批量加工,實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的自行車曲柄倒孔裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1中的自行車曲柄倒孔裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0011]圖3為圖2中的自行車曲柄倒孔裝置的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
[0012]其中,
[0013]1、自行車曲柄倒孔裝置;2、固定基盤;21、基盤主體;22、定位銷管;23、定位槽口 ;24、定位圓孔;3、定位螺桿;4、調(diào)節(jié)螺帽。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]本實(shí)用新型提供了一種自行車曲柄倒孔裝置。
[0016]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的自行車曲柄倒孔裝置I包含一固定基盤2,該固定基盤2包含一圓盤狀的基盤主體21,該基盤主體21的中心設(shè)有一定位銷管22,該基盤主體21的上表面的邊緣設(shè)有一徑向設(shè)置的定位槽口 23,該定位槽口 23的一側(cè)設(shè)有一定位圓孔24,該定位圓孔24內(nèi)設(shè)有一定位螺桿3,該定位螺桿3上設(shè)有一調(diào)節(jié)螺帽4。
[0017]該固定基盤2為鑄鐵一體成型。
[0018]使用時(shí),工人將曲柄5的頭部的圓孔52套到定位銷管22上,然后將曲柄主體51壓入定位槽口 23內(nèi),并使得曲柄主體51抵住定位螺桿3。然后,啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)固定基盤2,使得圓孔52與外置的刀具相配合,完成圓孔52的倒角作業(yè)。由于曲柄主體51卡在定位槽口 23內(nèi),這樣,曲柄5在固定基盤2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生脫落和錯(cuò)位。
[0019]加工結(jié)束后,工人直接將曲柄5取下即可,簡單方便,無需任何工具,加工效率高。
[0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車曲柄倒孔裝置,其特征在于,所述的自行車曲柄倒孔裝置(I)包含一固定基盤(2),所述的固定基盤(2)包含一圓盤狀的基盤主體(21),所述的基盤主體(21)的中心設(shè)有一定位銷管(22),所述的基盤主體(21)的上表面的邊緣設(shè)有一徑向設(shè)置的定位槽口( 23 ),所述的定位槽口( 23 )的一側(cè)設(shè)有一定位圓孔(24 ),所述的定位圓孔(24 )內(nèi)設(shè)有一定位螺桿(3),所述的定位螺桿(3)上設(shè)有一調(diào)節(jié)螺帽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄倒孔裝置,其特征在于,所述的固定基盤(2)為鑄鐵一體成型。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203993221SQ201420483642
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】孫銘誼 申請人:泰州市雙龍車業(yè)有限公司
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