焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，該焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置包括電離合器、從動齒輪、同步驅動鏈條、主動齒輪、減速機和液壓馬達，所述減速機安裝于機架，減速機的輸入端安裝有液壓馬達，減速機的輸出端安裝主動齒輪，主動齒輪通過同步驅動鏈條連接到從動齒輪，從動齒輪安裝于電離合器。通過上述方式，本實用新型能夠通過電流的通端來控制電離合器，從而控制主進料軸，達到對鋼板的定長控制。
【專利說明】焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自動化領域，特別是涉及一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置。

【背景技術】
[0002]一些薄壁的直縫焊接鋼管的使用是很廣的，包括電力線的鋪設、通風、排水、通熱蒸汽等，不同的行業(yè)對焊接管的要求都是不一樣的，直縫焊接鋼管都是整卷的鋼板材生產出來的，但是在生產焊接前，首先要對整卷的鋼板進行校直切料等工藝步驟，現(xiàn)有的工藝都是采用比較簡單的輥壓式校平機構，效果較差，而且無法進行準確的定長切割，還會出現(xiàn)斜邊現(xiàn)象。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，能夠通過電流的通端來控制電離合器，從而控制主進料軸，達到對鋼板的定長控制。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，該焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置包括電離合器、從動齒輪、同步驅動鏈條、主動齒輪、減速機和液壓馬達，所述減速機安裝于機架，減速機的輸入端安裝有液壓馬達，減速機的輸出端安裝主動齒輪，主動齒輪通過同步驅動鏈條連接到從動齒輪，從動齒輪安裝于電離合器；
[0005]優(yōu)選的是，所述電離合器為電磁式壓片離合器。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，能夠通過電流的通端來控制電離合器，從而控制主進料軸，達到對鋼板的定長控制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置的結構放大示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0009]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0010]一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，該焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置包括電離合器230、從動齒輪231、同步驅動鏈條232、主動齒輪233、減速機234和液壓馬達235，所述減速機安裝于機架236，減速機234的輸入端安裝有液壓馬達235，減速機234的輸出端安裝主動齒輪233，主動齒輪233通過同步驅動鏈條232連接到從動齒輪231，從動齒輪231安裝于電離合器230 ;所述電離合器230為電磁式壓片宦人興兩口名> O
[0011]本實用新型焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，能夠通過電流的通端來控制電離合器，從而控制主進料軸，達到對鋼板的定長控制；液壓馬達的扭力較大，再通過減速機的減速加扭后，對鋼板的拖拽力更大，能更好的保證鋼板的通過性。
[0012]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，其特征在于:該焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置包括電離合器、從動齒輪、同步驅動鏈條、主動齒輪、減速機和液壓馬達，所述減速機安裝于機架，減速機的輸入端安裝有液壓馬達，減速機的輸出端安裝主動齒輪，主動齒輪通過同步驅動鏈條連接到從動齒輪，從動齒輪安裝于電離合器。
2.根據權利要求1所述的焊接鋼管卷材自動開料機的電離合液壓驅動裝置，其特征在于:所述電離合器為電磁式壓片離合器。
【文檔編號】B21D1/02GK204025439SQ201420476554
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】陳飛彪 申請人:蘇州昌飛自動化設備廠