一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，所述薄壁鈑金機(jī)匣由多個環(huán)形單件焊接而成，其包括對稱設(shè)置的兩塊相同的定位件，所述定位件包括一個設(shè)置有半圓形通槽的本體部，所述本體部底部設(shè)置有間隔90度的兩個定位桿，所述定位桿與所述本體部的半圓形通槽的端面的夾角為45度，所述定位桿端部的頂面設(shè)置有傾角為20度的斜面，所述定位桿端部的底面設(shè)置有向下的凸起部。本實用新型所提供的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，能夠很方便的安裝拆卸，并較好的撐緊零件內(nèi)孔，保證撐緊力的大小和方向均勻一致，有效避免了薄壁鈑金機(jī)匣配焊時因為定位問題使零件松動，造成零件變形的情況。
【專利說明】一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械夾具領(lǐng)域，特別涉及一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套。

【背景技術(shù)】
[0002]對于航空領(lǐng)域的大型薄壁鈑金機(jī)匣零件，其高度在290mm以上，直徑在450mm以上，壁厚最小可達(dá)1_，一般由多個單件焊接而成。
[0003]圖1為一種薄壁鈑金機(jī)匣的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；參見圖1-2所示，該薄壁鈑金機(jī)匣由四個環(huán)形單件焊接而成，其中單件1、單件2、單件3相互焊接連接的地方是焊接工藝中的難點(diǎn)，在正式焊接之前需要通過點(diǎn)焊進(jìn)行初定位，點(diǎn)焊時對零件之間的配合間隙要求高，各個單件尺寸及位置精度要求嚴(yán)，由于單件1、單件2、單件3均為環(huán)形件，且單件1、3毛坯尺寸公差大，漲型后配合起來的直徑尺寸不穩(wěn)定，因此鉗工配焊過程中各單件易變形，鉗工配焊困難，環(huán)形件的同軸度等要求難以保證，零件加工質(zhì)量和加工周期不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，以減少或避免前面所提到的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，所述薄壁鈑金機(jī)匣由多個環(huán)形單件焊接而成，其包括對稱設(shè)置的兩塊相同的定位件，所述定位件包括一個設(shè)置有半圓形通槽的本體部，所述本體部底部設(shè)置有間隔90度的兩個定位桿，所述定位桿與所述本體部的半圓形通槽的端面的夾角為45度，所述定位桿端部的頂面設(shè)置有傾角為20度的斜面，所述定位桿端部的底面設(shè)置有向下的凸起部。
[0006]優(yōu)選地，所述本體部底部設(shè)置有向外延伸的凸邊。
[0007]優(yōu)選地，所述本體部頂部設(shè)置有向外延伸的翻邊。
[0008]本實用新型所提供的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，能夠很方便的安裝拆卸，并較好的撐緊零件內(nèi)孔，保證撐緊力的大小和方向均勻一致，降低了加工難度，有效避免了薄壁鈑金機(jī)匣配焊時因為定位問題使零件松動，造成零件變形的情況，使操作者能夠快速地完成零件配焊工作，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中，
[0010]圖1為一種薄壁鈑金機(jī)匣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0012]圖3為根據(jù)本實用新型的一個具體實施例的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖3的B-B剖視示意圖；
[0014]圖5為圖4的C處結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0015]圖6為圖3所示的定位套的工作原理示意圖。

【具體實施方式】
[0016]為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號。
[0017]圖1為一種薄壁鈑金機(jī)匣的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；為了更好的說明本實用新型所提供的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套的工作原理，下面以圖1-2所示的薄壁鈑金機(jī)匣為例進(jìn)行說明。
[0018]圖3為根據(jù)本實用新型的一個具體實施例的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的B-B剖視示意圖；圖5為圖4的C處結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖6為圖3所示的定位套的工作原理示意圖。參見圖3-6所示，本實用新型提供了一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，所述薄壁鈑金機(jī)匣由多個環(huán)形單件1、2、3焊接而成，其包括對稱設(shè)置的兩塊相同的定位件4，所述定位件4包括一個設(shè)置有半圓形通槽的本體部41，所述本體部41底部設(shè)置有間隔90度的兩個定位桿42，所述定位桿42與所述本體部41的半圓形通槽的端面的夾角α為45度，所述定位桿42端部的頂面設(shè)置有傾角β為20度的斜面，所述定位桿42端部的底面設(shè)置有向下的凸起部421。
[0019]當(dāng)需要在焊臺上對所述薄壁鈑金機(jī)匣的所述環(huán)形單件1、2、3進(jìn)行焊接時，首先將所述環(huán)形單件I放置在焊臺上，然后用撐緊部件5撐住所述環(huán)形單件I的內(nèi)壁，之后將兩塊所述定位塊4置于所述環(huán)形單件I上，就可以依次放入所述環(huán)形單件2和所述環(huán)形單件3了，所述定位桿42端部的頂面設(shè)置有傾角β為20度的斜面，這樣就可以便于放入所述環(huán)形單件2和所述環(huán)形單件3。所述凸起部421使得所述定位塊4的底面不會對所述撐緊部件5造成干涉。所述本體部41底部設(shè)置有間隔90度的兩個定位桿42，所述定位桿42與所述本體部41的半圓形通槽的端面的夾角α為45度，這樣，當(dāng)兩個所述定位塊4放入焊臺的芯軸6之后，四個所述定位桿42能夠相鄰90度間隔，這樣就可以保障撐緊力的大小和方向均勻一致。
[0020]所述本體部41的半圓形凹槽的半徑與焊臺的所述芯軸6的半徑相等，這樣兩個所述本體部41安裝好之后，可對所述芯軸6形成抱夾，從而可保障所述定位桿42提供的撐緊力的大小和方向均勻一致。為了便于所述定位件4的安裝拆卸，可調(diào)整所述本體部的尺寸，使兩塊所述定位件4在安裝狀態(tài)的間隔d為2mm，這樣，一方面不會影響兩塊所述定位件4的所述定位桿42之間的夾角，另一方面在焊接完成后能夠方便快捷的對所述定位件4進(jìn)行拆卸。
[0021]在一個優(yōu)選實施例中，所述本體部41底部設(shè)置有向外延伸的凸邊43。所述43可以加強(qiáng)所述本體部41的強(qiáng)度，避免因撐緊力過大造成所述本體部41變形。
[0022]在一個優(yōu)選實施例中，所述本體部41頂部設(shè)置有向外延伸的翻邊44。所述翻邊44可以方便操作者在焊接完成后取出所述定位件4。
[0023]本實用新型所提供的一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，能夠很方便的安裝拆卸，并較好的撐緊零件內(nèi)孔，保證撐緊力的大小和方向均勻一致，降低了加工難度，有效避免了薄壁鈑金機(jī)匣配焊時因為定位問題使零件松動，造成零件變形的情況，使操作者能夠快速地完成零件配焊工作，提高了生產(chǎn)效率。
[0024]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本實用新型是按照多個實施例的方式進(jìn)行描述的，但是并非每個實施例僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案。說明書中如此敘述僅僅是為了清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體加以理解，并將各實施例中所涉及的技術(shù)方案看作是可以相互組合成不同實施例的方式來理解本實用新型的保護(hù)范圍。
[0025]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化、修改與結(jié)合，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，所述薄壁鈑金機(jī)匣由多個環(huán)形單件焊接而成，其特征在于，其包括對稱設(shè)置的兩塊相同的定位件，所述定位件包括一個設(shè)置有半圓形通槽的本體部，所述本體部底部設(shè)置有間隔90度的兩個定位桿，所述定位桿與所述本體部的半圓形通槽的端面的夾角為45度，所述定位桿端部的頂面設(shè)置有傾角為20度的斜面，所述定位桿端部的底面設(shè)置有向下的凸起部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，其特征在于，所述本體部底部設(shè)置有向外延伸的凸邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于薄壁鈑金機(jī)匣焊接的定位套，其特征在于，所述本體部頂部設(shè)置有向外延伸的翻邊。
【文檔編號】B23K37/04GK203945052SQ201420396284
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】劉萌, 唐國芳, 鄭攀, 王智, 鄒滬湘, 申晨, 朱高東, 周志祥 申請人:中航湖南通用航空發(fā)動機(jī)有限公司