一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，包括尾座體、回轉(zhuǎn)油缸、鎖緊液壓缸、兩個(gè)軸承、回轉(zhuǎn)體、旋轉(zhuǎn)套筒，回轉(zhuǎn)體安裝在尾座體上，兩個(gè)軸承對(duì)稱安裝在回轉(zhuǎn)體內(nèi)部的兩端，旋轉(zhuǎn)套筒的一端位于回轉(zhuǎn)體的外部且抵住回轉(zhuǎn)體，旋轉(zhuǎn)套筒的另一端穿過兩個(gè)軸承且位于回轉(zhuǎn)體內(nèi)部，回轉(zhuǎn)油缸安裝在回轉(zhuǎn)體遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)套筒的一端的端部上，鎖緊液壓缸安裝在回轉(zhuǎn)體外部靠近旋轉(zhuǎn)套筒的一端上，旋轉(zhuǎn)套筒位于回轉(zhuǎn)體外部的一端為具有錐度的短錐，旋轉(zhuǎn)套筒位于回轉(zhuǎn)體內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面具有錐度。有益效果是：在同一個(gè)數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)了液壓卡盤和頂尖的更換，提高了數(shù)控機(jī)床的通用性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便，提高了加工效率。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，尤其涉及一種通過復(fù)合 旋轉(zhuǎn)套筒尾座實(shí)現(xiàn)裝頂尖以及換裝液壓卡盤尾座的數(shù)控機(jī)床。 一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床

【背景技術(shù)】
[0002] 目前液壓缸缸體、軸類件的常用加工機(jī)床的尾座是普通數(shù)控機(jī)床尾座，普通數(shù)控 機(jī)床尾座的通用性程度低、可互換能力差、效率低下。傳統(tǒng)的加工方案是根據(jù)數(shù)控機(jī)床的尾 座的不同分別選做不同的零件。若是加工液壓缸缸體的數(shù)控機(jī)床，由于該類數(shù)控機(jī)床套筒 尾座只能按照液壓自車卡盤，因此只能加工如液壓缸缸體類的筒類件；若是加工液壓缸軸 類件的數(shù)控機(jī)床，由于該類數(shù)控機(jī)床套筒尾座只能安裝頂尖，因此只能加工如液壓缸軸類 的軸類件。加工不同類型的零件要占用不同尾座裝夾形式的數(shù)控機(jī)床，對(duì)加工廠家來說是 一種極大的浪費(fèi)。數(shù)控機(jī)床設(shè)備少的加工廠家加工軸、孔類零件時(shí)只有隨零件的不同頻繁 更換尾座，降低了工作效率，若尾座更換不當(dāng)會(huì)影響零件的加工質(zhì)量。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床， 克服了數(shù)控機(jī)床通用性低、更換尾座不便、影響加工效率的缺陷。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù) 控機(jī)床，包括尾座體、回轉(zhuǎn)油缸、鎖緊液壓缸、兩個(gè)軸承、回轉(zhuǎn)體、旋轉(zhuǎn)套筒，所述回轉(zhuǎn)體安裝 在所述尾座體上，所述兩個(gè)軸承對(duì)稱安裝在所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)部的兩端，所述旋轉(zhuǎn)套筒的一端 位于所述回轉(zhuǎn)體的外部且抵住所述回轉(zhuǎn)體，所述旋轉(zhuǎn)套筒的另一端穿過所述兩個(gè)軸承且位 于所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)部，所述回轉(zhuǎn)油缸安裝在所述回轉(zhuǎn)體遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)套筒的一端的端部上， 所述鎖緊液壓缸安裝在所述回轉(zhuǎn)體外部靠近所述旋轉(zhuǎn)套筒的一端上，所述旋轉(zhuǎn)套筒位于所 述回轉(zhuǎn)體外部的一端為具有錐度的短錐，所述旋轉(zhuǎn)套筒位于所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi) 壁面具有錐度。
[0005] 本實(shí)用新型的有益效果是：提高了數(shù)控機(jī)床的通用性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便，提高 了工作效率。
[0006] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007] 進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括液壓卡盤，所述液壓卡盤一端的端面與所述旋轉(zhuǎn)套筒 上的短錐形狀結(jié)構(gòu)相匹配，且配合安裝在一起。
[0008] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：安裝卸載快速方便，有利于提高工作效率。
[0009] 進(jìn)一步，所述液壓卡盤上設(shè)有液壓卡盤推桿，所述液壓卡盤推桿伸入到所述旋轉(zhuǎn) 套筒內(nèi)部。
[0010] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：設(shè)置液壓卡盤推桿有利于輔助卸載液壓卡 盤。
[0011] 進(jìn)一步，所述回轉(zhuǎn)油缸上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸頂桿，所述回轉(zhuǎn)油缸頂桿的一端伸入到所 述旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)與所述液壓卡盤推桿相連接。
[0012] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過回轉(zhuǎn)油缸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)油缸頂桿運(yùn)動(dòng)，方便 實(shí)現(xiàn)液壓卡盤的更換。
[0013] 進(jìn)一步，本實(shí)用新型還包括頂尖，所述頂尖的外壁與所述旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面形狀結(jié) 構(gòu)相匹配，且配合安裝在一起。
[0014] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過安裝頂尖用于加工軸類零件時(shí)固定零 件，頂尖安裝快速方便。
[0015] 進(jìn)一步，所述鎖緊液壓缸上設(shè)有上油口和下油口，所述上油口和所述下油口之間 連通。
[0016] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過上油口進(jìn)液，下油口出液帶動(dòng)鎖緊液壓 缸上的部件運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床安裝液壓卡盤時(shí)的結(jié) 構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床安裝頂尖時(shí)的結(jié)構(gòu)示 意圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床上鎖緊液壓缸的側(cè)視 圖；
[0020] 圖4為本實(shí)用新型一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床的旋轉(zhuǎn)套筒的局部放 大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖5為本實(shí)用新型一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床安裝液壓卡盤時(shí)的工 作示意圖。
[0022] 附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：
[0023] 1、尾座體，2、鎖緊液壓缸，3、回轉(zhuǎn)油缸頂桿，4、液壓卡盤，5、液壓卡盤推桿，6、軸 承，7、回轉(zhuǎn)油缸，8、旋轉(zhuǎn)套筒，9、上油口，10、下油口，11、回轉(zhuǎn)體，12、頂尖，13、短錐，14、旋轉(zhuǎn) 套筒內(nèi)壁面，15、主軸卡盤，16、連接桿，17、車刀，18、卡盤爪。

【具體實(shí)施方式】
[0024] 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用 新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0025] 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括尾座體1、回轉(zhuǎn)油缸7、鎖緊液壓缸2、兩個(gè)軸承 6、回轉(zhuǎn)體11、旋轉(zhuǎn)套筒8、液壓卡盤4、頂尖12?；剞D(zhuǎn)體11安裝在尾座體1上，兩個(gè)軸承6 對(duì)稱安裝在回轉(zhuǎn)體11內(nèi)部的兩端。旋轉(zhuǎn)套筒8的一端位于回轉(zhuǎn)體11的外部且抵住回轉(zhuǎn)體 11，回轉(zhuǎn)體11的端部頂住旋轉(zhuǎn)套筒8,旋轉(zhuǎn)套筒8的另一端穿過兩個(gè)軸承6且位于回轉(zhuǎn)體 11內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)套筒8可以通過軸承6與回轉(zhuǎn)體11相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)油缸7安裝在回轉(zhuǎn)體11 遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)套筒8的一端的端部上，鎖緊液壓缸2安裝在回轉(zhuǎn)體11外部靠近旋轉(zhuǎn)套筒8的一 端上。如圖4所示，旋轉(zhuǎn)套筒8位于回轉(zhuǎn)體11外部的一端為具有錐度的短錐13,旋轉(zhuǎn)套筒 8位于回轉(zhuǎn)體11內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面14具有錐度。如圖1所示，液壓卡盤4 一端端面 的形狀與旋轉(zhuǎn)套筒8上的短錐13的形狀結(jié)構(gòu)相匹配，當(dāng)需要安裝液壓卡盤4時(shí)，液壓卡盤 4與旋轉(zhuǎn)套筒8上的短錐13配合安裝。如圖2所示，頂尖12的外壁與旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面14 的形狀結(jié)構(gòu)相匹配，當(dāng)需要安裝頂尖12時(shí)，頂尖12與旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面14配合安裝。
[0026] 如圖3所示，鎖緊液壓缸2安裝在回轉(zhuǎn)體11上，鎖緊液壓缸2上設(shè)有上油口 9和 下油口 10,上油口 9和下油口 10之間連通，上油口 9用于進(jìn)液，下油口 10用于出液。當(dāng)數(shù) 控機(jī)床需要安裝使用液壓卡盤4時(shí)，鎖緊液壓缸的上油口 9進(jìn)液，下油口 10出液拉動(dòng)鎖緊 液壓缸的活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，鎖緊回轉(zhuǎn)體11。
[0027] 如圖1所示，回轉(zhuǎn)油缸7上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸頂桿3,回轉(zhuǎn)油缸頂桿3的一端伸入到旋 轉(zhuǎn)套筒8內(nèi)。在安裝液壓卡盤4時(shí)，液壓卡盤4上設(shè)有液壓卡盤推桿5,液壓卡盤推桿5伸 入到旋轉(zhuǎn)套筒8的內(nèi)部與回轉(zhuǎn)油缸頂桿3相連接。液壓卡盤4與短錐13配合安裝，短錐13 具有一定的錐度，短錐13的形狀與液壓卡盤4安裝位置的形狀相同。當(dāng)需要卸載液壓卡盤 4時(shí)，回轉(zhuǎn)油缸頂桿3頂出液壓卡盤推桿5,液壓卡盤推桿5便推出液壓卡盤4。
[0028] 如圖5所示，當(dāng)數(shù)控機(jī)床上安裝的是液壓卡盤4時(shí)，通過連接桿16將主軸卡盤15 與液壓卡盤4連接起來，帶動(dòng)主軸卡盤4轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套筒8和液壓卡盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，車 刀17對(duì)液壓卡盤4上需要加工的卡盤爪18車削加工。通過連接桿16使旋轉(zhuǎn)套筒8和主 軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，可以保證液壓卡盤4與數(shù)控機(jī)床主軸的主軸線之間的同心度，有利于提升工 件的加工質(zhì)量。
[0029] 如圖2所示，當(dāng)安裝頂尖12時(shí)，回轉(zhuǎn)油缸7退回遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)體11，回轉(zhuǎn)油缸頂桿3隨 著回轉(zhuǎn)油缸7退回，裝上頂尖12,頂尖12的外表面與旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面14配合，旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi) 壁面14具有一定的錐度，旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面14的錐度為國標(biāo)莫氏錐度，錐度的規(guī)格可根據(jù)需 求而設(shè)置。但需要卸載頂尖12時(shí)，回轉(zhuǎn)油缸頂桿3頂出頂尖12即可，快速方便。
[0030] 當(dāng)數(shù)控機(jī)床需要加工液壓缸缸筒工件的中心架位工序時(shí)，就安裝液壓卡盤4 ;當(dāng) 數(shù)控機(jī)床需要加工軸類工件時(shí)，就安裝頂尖12。本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)套筒8、回轉(zhuǎn)油缸7、回 轉(zhuǎn)油缸頂桿3之間的配合使用，使得可以快速更換安裝液壓卡盤、頂尖，有利于提高工作效 率，同時(shí)也提高了數(shù)控機(jī)床的使用范圍。
[0031] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征在于，包括尾座體（1)、回轉(zhuǎn)油缸 (7) 、鎖緊液壓缸（2)、兩個(gè)軸承￠)、回轉(zhuǎn)體（11)、旋轉(zhuǎn)套筒（8)，所述回轉(zhuǎn)體（11)安裝在所 述尾座體（1)上，所述兩個(gè)軸承（6)對(duì)稱安裝在所述回轉(zhuǎn)體（11)內(nèi)部的兩端，所述旋轉(zhuǎn)套 筒（8)的一端位于所述回轉(zhuǎn)體（11)的外部且抵住所述回轉(zhuǎn)體（11)，所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)的 另一端穿過所述兩個(gè)軸承（6)且位于所述回轉(zhuǎn)體（11)內(nèi)部，所述回轉(zhuǎn)油缸（7)安裝在所述 回轉(zhuǎn)體（11)遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)的一端的端部上，所述鎖緊液壓缸（2)安裝在所述回轉(zhuǎn) 體（11)外部靠近所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)的一端上，所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)位于所述回轉(zhuǎn)體（11)外 部的一端為具有錐度的短錐（13)，所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)位于所述回轉(zhuǎn)體（11)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)套筒 內(nèi)壁面（14)具有錐度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征在于，還包 括液壓卡盤（4)，所述液壓卡盤（4) 一端的端面與所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)上的短錐（13)形狀結(jié) 構(gòu)相匹配，且配合安裝在一起。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征在于，所述 液壓卡盤（4)上設(shè)有液壓卡盤推桿（5)，所述液壓卡盤推桿（5)伸入到所述旋轉(zhuǎn)套筒（8)內(nèi) 部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征在于，所述 回轉(zhuǎn)油缸（7)上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸頂桿（3)，所述回轉(zhuǎn)油缸頂桿（3)的一端伸入到所述旋轉(zhuǎn)套筒 (8) 內(nèi)與所述液壓卡盤推桿（5)相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征在于，還包 括頂尖（12)，所述頂尖（12)的外壁與所述旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)壁面（14)形狀結(jié)構(gòu)相匹配，且配合安 裝在一起。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種帶有復(fù)合旋轉(zhuǎn)套筒尾座的數(shù)控機(jī)床，其特征 在于，所述鎖緊液壓缸（2)上設(shè)有上油口（9)和下油口（10)，所述上油口（9)和所述下油口 (10)之間連通。
【文檔編號(hào)】B23B31/30GK203887241SQ201420338342
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】謝林修, 況龍青, 黃之綸 申請(qǐng)人:河南偉彤科技股份有限公司, 謝林修