節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，它包括底盤(pán)，底盤(pán)下面有車(chē)輪，底盤(pán)上面固定立軸；立軸下部通過(guò)托盤(pán)套筒和托盤(pán)鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可沿著立軸縱向移動(dòng)的扇形托盤(pán)；立軸上部通過(guò)托架套筒和托架鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可旋轉(zhuǎn)和垂直移動(dòng)的工件托架；所述的工件托架包括托架套筒，托架套筒的前側(cè)水平固定兩個(gè)支撐臂，在兩支撐臂的頂端鉸接L型工件托板，L型工件托板的后面安裝電磁鐵，至少在一個(gè)支撐臂與L型工件托板之間設(shè)置工件角度微調(diào)鎖緊機(jī)構(gòu)；在兩個(gè)支撐臂上垂直安裝工件高度微調(diào)絲杠，絲杠下端頂在扇形托盤(pán)上，絲杠上端安裝手輪。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工件定位準(zhǔn)確可靠，操作方便，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接輔助工具，尤其是一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]在鋼構(gòu)工程中，各種桁架或鋼梁之間的是通過(guò)其端部的節(jié)點(diǎn)板和螺栓連接的。在施工之前需要將節(jié)點(diǎn)板焊接在桁架或鋼梁的端部，在焊接節(jié)點(diǎn)板時(shí)，要求定位準(zhǔn)確不能在焊接過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，為了滿足節(jié)點(diǎn)板準(zhǔn)確定位要求，一般都是通過(guò)夾鉗類(lèi)或磁性角鐵類(lèi)工具來(lái)實(shí)現(xiàn)定位。這類(lèi)工具對(duì)于小的工件之間的焊接操作容易實(shí)現(xiàn)，較大的節(jié)點(diǎn)板焊接就很難實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠定位，許多時(shí)候焊接人員是通過(guò)吊裝工具或手工定位焊接工件，在點(diǎn)焊定位后完成后續(xù)焊接行為，操作不方便，工作效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工件定位準(zhǔn)確可靠，操作方便，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，它包括底盤(pán)，底盤(pán)下面有車(chē)輪，其特征在于:底盤(pán)上面固定立軸；立軸下部通過(guò)托盤(pán)套筒和托盤(pán)鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可沿著立軸縱向移動(dòng)的扇形托盤(pán)；立軸上部通過(guò)托架套筒和托架鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可旋轉(zhuǎn)和垂直移動(dòng)的工件托架；所述的工件托架包括托架套筒，托架套筒的前側(cè)水平固定兩個(gè)支撐臂，在兩支撐臂的頂端鉸接L型工件托板，L型工件托板的后面安裝電磁鐵，至少在一個(gè)支撐臂與L型工件托板之間設(shè)置工件角度微調(diào)鎖緊機(jī)構(gòu)；在兩個(gè)支撐臂上垂直安裝工件高度微調(diào)絲杠，絲杠下端頂在扇形托盤(pán)上，絲杠上端安裝手輪。
[0005]進(jìn)一步，所述的底盤(pán)是三角形框架結(jié)構(gòu)，所述的車(chē)輪包括兩個(gè)單向輪和一個(gè)萬(wàn)向輪，底盤(pán)前端兩個(gè)角分別安裝單向輪，底盤(pán)后端一個(gè)角安裝一個(gè)萬(wàn)向輪。
[0006]進(jìn)一步，L型工件托板的底板面上固定橡膠板。
[0007]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0008]I)本實(shí)用新型在使用時(shí)，可以把較大的鋼梁先放置在操作臺(tái)上，根據(jù)操作臺(tái)的高低及節(jié)點(diǎn)板焊接位置調(diào)節(jié)扇形托盤(pán)高低并鎖緊，把節(jié)點(diǎn)板放在本實(shí)用新型的L型工件托板上，由電磁鐵吸引固定并移動(dòng)節(jié)點(diǎn)板使之靠近鋼梁端部，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)絲杠微調(diào)節(jié)點(diǎn)板的高度，搬動(dòng)L型工件托板調(diào)整其傾斜角度并鎖定，使節(jié)點(diǎn)板準(zhǔn)確可靠地與鋼梁對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)定位準(zhǔn)確、固定牢靠的焊接要求。
[0009]2)底盤(pán)是三角形框架結(jié)構(gòu)，車(chē)輪包括兩個(gè)單向輪和一個(gè)萬(wàn)向輪，移動(dòng)工件方便，操作容易，即使是較大的節(jié)點(diǎn)板也很容易操作。三角形框架結(jié)構(gòu)的底盤(pán)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定的特點(diǎn)，后部的一個(gè)萬(wàn)向輪可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)轉(zhuǎn)向，前端的兩個(gè)單向輪還能夠保證工件定位時(shí)的穩(wěn)定性能。
[0010]3)L型工件托板的底板面上固定橡膠板，可以避免工件表面漆膜損壞。
[0011]4)它總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工件定位準(zhǔn)確可靠，操作方便，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率聞ο

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)底盤(pán)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)扇形托盤(pán)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1_底盤(pán)，2_立軸,3_托盤(pán)套筒,4_托盤(pán)鎖緊機(jī)構(gòu),5_扇形托盤(pán),6_托架套筒，7-托架鎖緊機(jī)構(gòu)，8-支撐臂，9-L型工件托板，10-電磁鐵，11-工件角度微調(diào)鎖緊機(jī)構(gòu)，12-工件高度微調(diào)絲杠，13-手輪，14-單向輪，15-萬(wàn)向輪，16-橡膠板，17-節(jié)點(diǎn)板，18-操作臺(tái)，19-鋼梁。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，它包括三角形框架結(jié)構(gòu)的底盤(pán)1，底盤(pán)I前端兩個(gè)角分別安裝單向輪14，底盤(pán)I后端一個(gè)角安裝一個(gè)萬(wàn)向輪15 ;底盤(pán)I上面固定立軸2 ;立軸2下部通過(guò)托盤(pán)套筒3和托盤(pán)鎖緊機(jī)構(gòu)4安裝可沿著立軸2縱向移動(dòng)的扇形托盤(pán)5 ;立軸2上部通過(guò)托架套筒6和托架鎖緊機(jī)構(gòu)7安裝可旋轉(zhuǎn)和垂直移動(dòng)的工件托架；所述的工件托架包括托架套筒6，托架套筒6的前側(cè)水平固定兩個(gè)支撐臂8，在兩支撐臂8的頂端鉸接L型工件托板9，L型工件托板9的后面安裝電磁鐵10，L型工件托板9的底板面上固定橡膠板16，上部的支撐臂8與L型工件托板9之間設(shè)置工件角度微調(diào)鎖緊機(jī)構(gòu)11 ;在兩個(gè)支撐臂8上垂直安裝工件高度微調(diào)絲杠12，絲杠12下端頂在扇形托盤(pán)上5，絲杠12上端安裝手輪13。
[0018]本實(shí)用新型在使用時(shí)，可以把較大的鋼梁19先放置在操作臺(tái)18上，根據(jù)操作臺(tái)18的高低及工件焊接位置調(diào)節(jié)扇形托盤(pán)5高低并鎖緊，把節(jié)點(diǎn)板17放在本實(shí)用新型的L型工件托板9上，由電磁鐵10吸引固定并移動(dòng)節(jié)點(diǎn)板17使之靠近鋼梁19，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪13通過(guò)絲杠12微調(diào)節(jié)點(diǎn)板17的高度，搬動(dòng)L型工件托板9調(diào)整其傾斜角度并鎖定，使節(jié)點(diǎn)板17準(zhǔn)確可靠地與鋼梁19對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)定位準(zhǔn)確、固定牢靠的焊接要求。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，它包括底盤(pán)，底盤(pán)下面有車(chē)輪，其特征在于:底盤(pán)上面固定立軸；立軸下部通過(guò)托盤(pán)套筒和托盤(pán)鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可沿著立軸縱向移動(dòng)的扇形托盤(pán)；立軸上部通過(guò)托架套筒和托架鎖緊機(jī)構(gòu)安裝可旋轉(zhuǎn)和垂直移動(dòng)的工件托架；所述的工件托架包括托架套筒，托架套筒的前側(cè)水平固定兩個(gè)支撐臂，在兩支撐臂的頂端鉸接L型工件托板，L型工件托板的后面安裝電磁鐵，至少在一個(gè)支撐臂與L型工件托板之間設(shè)置工件角度微調(diào)鎖緊機(jī)構(gòu)；在兩個(gè)支撐臂上垂直安裝工件高度微調(diào)絲杠，絲杠下端頂在扇形托盤(pán)上，絲杠上端安裝手輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，其特征在于:所述的底盤(pán)是三角形框架結(jié)構(gòu)，所述的車(chē)輪包括兩個(gè)單向輪和一個(gè)萬(wàn)向輪，底盤(pán)前端兩個(gè)角分別安裝單向輪，底盤(pán)后端一個(gè)角安裝一個(gè)萬(wàn)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的節(jié)點(diǎn)板焊接定位裝配車(chē)，其特征在于:L型工件托板的底板面上固定橡膠板。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203830998SQ201420278706
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】盛祺來(lái), 韓智穎, 孫建國(guó), 戴伯欣 申請(qǐng)人:孫建國(guó)