一種熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置制造方法
【專利摘要】一種熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置，其特征在于：它包括頂面呈30度斜坡的組合箱底座，設(shè)置在組合箱底座頂面上的組合箱，并排安裝在所述組合箱內(nèi)的各自獨立工作、各自配有相應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)的至少三臺減速機(jī)；所述減速機(jī)的輸入軸水平放置，輸出軸與輸入軸成60度夾角設(shè)置。
【專利說明】一種熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多傳動夾角類組合箱齒輪傳動裝置，尤其是涉及熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛應(yīng)用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機(jī)械制造、汽車、航空、航天、能源、地質(zhì)、建筑及軍工等各個領(lǐng)域。熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)是制作無縫鋼管的主要部件。圓形無縫鋼管的制作過程是:圓形坯料一在穿孔機(jī)上將坯料穿成空心厚壁毛管將毛管內(nèi)穿上芯棒，在連續(xù)軋管機(jī)上通過7?9架軋輥軸線互呈90°配置的二輥式軋機(jī)連軋一軋后抽芯棒，經(jīng)再加熱后進(jìn)行張力減徑，可軋成所需的鋼管。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)更為合理、可實現(xiàn)毛管連續(xù)滾扎的熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置——多傳動夾角類組合箱齒輪傳動裝置。
[0004]本實用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來實現(xiàn):
[0005]本實用新型的熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置包括頂面呈30度斜坡的組合箱底座，設(shè)置在組合箱底座頂面上的組合箱，并排安裝在所述組合箱內(nèi)的各自獨立工作、各自配有相應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)的至少三臺減速機(jī)；所述減速機(jī)的輸入軸水平放置(便于與驅(qū)動電機(jī)連接)，輸出軸與輸入軸成60度夾角設(shè)置。
[0006]本實用新型中所述的減速機(jī)輸入軸與二級齒輪軸夾角為60度，通過錐齒輪副傳遞動力；所述減速機(jī)輸入軸的輸入端與驅(qū)動電機(jī)相結(jié)合，輸入軸的輸出端通過錐齒輪副將動力傳送到二級齒輪軸上，二級齒輪軸與二級齒大輪相嚙合，將動力傳送到三級齒輪軸上，三級齒輪軸與三級齒大輪相嚙合帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)與輸出軸相連接的軋輥工作。
[0007]本實用新型的有益效果如下:
[0008]本實用新型優(yōu)點在于通過所述齒輪傳動裝置，實現(xiàn)了毛管的連續(xù)滾扎，提高了工作效率。通過三級齒輪傳動，實現(xiàn)了大扭矩輸出，滿足了工況的需要。并且每臺驅(qū)動電機(jī)的獨立工作，便于實現(xiàn)了軋輥的順序控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型齒輪傳動裝置的剖視圖。
[0010]圖2是本實用新型齒輪傳動裝置的主視圖。
[0011]圖3是本實用新型齒輪傳動裝置的俯視圖?！揪唧w實施方式】
[0012]本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖)作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1所示，本實用新型的熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置包括頂面呈30度斜坡的組合箱底座5，設(shè)置在組合箱底座頂面上的組合箱10，并排安裝在所述組合箱內(nèi)的各自獨立工作、各自配有相應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)的至少三臺減速機(jī)；所述減速機(jī)的輸入軸I水平放置(便于與驅(qū)動電機(jī)連接)，輸出軸8與輸入軸成60度夾角設(shè)置。
[0014]本實用新型中所述的減速機(jī)輸入軸I與二級齒輪軸4夾角為60度，通過錐齒輪副傳遞動力。更具體說:所述減速機(jī)輸入軸I的輸入端與驅(qū)動電機(jī)相結(jié)合，輸入軸I上設(shè)置有輸入錐齒輪2，通過輸入錐齒輪2與輸出錐齒輪3相嚙合，將動力傳送到二級齒輪軸4上，二級齒輪軸4與二級大齒輪6相嚙合，將動力又傳送到三級齒輪軸7上，三級齒輪軸7與三級大齒輪9相嚙合，將動力最終傳送到輸出軸8上，輸出軸8帶動軋輥11旋轉(zhuǎn)，從而通過多級傳動，驅(qū)動了大扭矩的軋輥工作。
[0015]本實用新型工作原理簡述如下:
[0016]如圖2和圖3所示，使用時，首先將所述齒輪傳動裝置的組合箱底座5安裝在生產(chǎn)線的地平上，并進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其與地平面成30度夾角。再將組合箱(齒輪箱體)10安裝到組合箱底座5上，使其輸出軸與水平位置成60度夾角。
[0017]通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動輸入軸I旋轉(zhuǎn)，輸入軸I通過錐齒輪副嚙合將動力傳送到二級齒輪軸4上，二級齒輪軸4通過二級齒輪副嚙合將動力傳送到三級齒輪軸7上，三級齒輪軸7通過三級齒輪副嚙合將動力傳送到輸出軸8上，輸出軸8帶動軋輥11旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了軋輥的工作。
[0018]由于所述齒輪傳動裝置是由3臺獨立的減速機(jī)組合而成，并且每臺減速機(jī)的輸入軸由其相配的電機(jī)獨立驅(qū)動，從而實現(xiàn)了單對軋輥工作或多對軋輥的同時工作，根據(jù)需求可以實現(xiàn)不同的性能特點。目前多數(shù)采用的是多對軋輥同時工作，從而連續(xù)高效的加工生產(chǎn)，提高了無縫鋼管的制造產(chǎn)量。
【權(quán)利要求】
1.一種熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置，其特征在于:它包括頂面呈30度斜坡的組合箱底座，設(shè)置在組合箱底座頂面上的組合箱，并排安裝在所述組合箱內(nèi)的各自獨立工作、各自配有相應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)的至少三臺減速機(jī)；所述減速機(jī)的輸入軸水平放置，輸出軸與輸入軸成60度夾角設(shè)置；所述減速機(jī)輸入軸的輸入端與驅(qū)動電機(jī)相結(jié)合，輸入軸的輸出端通過錐齒輪副將動力傳送到二級齒輪軸上，二級齒輪軸與二級齒大輪相嚙合，將動力傳送到三級齒輪軸上，三級齒輪軸與三級齒大輪相嚙合帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)與輸出軸相連接的軋輥工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋無縫鋼管的連續(xù)式軋管機(jī)的齒輪傳動裝置，其特征在于:減速機(jī)輸入軸與二級齒輪軸夾角為60度，通過錐齒輪副傳遞動力。
【文檔編號】B21B35/12GK203725498SQ201420107802
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】趙玉凱, 張坤, 裴幫, 關(guān)榮鑫, 劉中令, 李耀, 雷紅衛(wèi), 汪軍, 秦磊, 關(guān)鶴, 苗圩巍, 范友航, 宋明杰 申請人:鄭州機(jī)械研究所