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一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體的制造方法

文檔序號:3133566閱讀:613來源:國知局
一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,包括工作臺,工作臺上設(shè)有控制電腦,在所述的工作臺還設(shè)有油缸或氣缸支架,油缸或氣缸支架上設(shè)置油缸或氣缸,所述的油缸或氣缸與油泵或氣泵連通,控制電腦控制油缸或氣缸工作,在工作臺位于油缸或氣缸的下方設(shè)有鋼碗座,油缸或氣缸活塞桿的端部也設(shè)有鋼碗座;在所述的油缸或氣缸支架前部還設(shè)有打標裝置,打標裝置包括打標機和位置調(diào)節(jié)機構(gòu),打標機固定位置調(diào)節(jié)機構(gòu)上;所述的打標機通過信號線與控制電腦連接;將軸承鋼碗的安裝,添加黃油及車架號的打標一次完成,大大提升了工作效率,節(jié)省人工成本,車架號打標位置一致,防止漏涂黃油,具體結(jié)構(gòu)合理操作方便的特點。
【專利說明】一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及多功能一體機,具體是一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車或電動車車架的前端方向立管,立管上下兩端需要安裝軸承鋼碗,軸承鋼碗內(nèi)添加黃油,同時還需要在車架上打上車架號,然后再將轉(zhuǎn)向機構(gòu)與立管連接,目前完成這些工作采用三道工序來完成,效率低下,人工成本較高,同時車架號打標的位置不一致,并且有時會漏涂軸承鋼碗內(nèi)的黃油。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,將軸承鋼碗的安裝,添加黃油及車架號的打標一次完成,大大提升了工作效率,節(jié)省人工成本,車架號打標位置一致,防止漏涂黃油,具體結(jié)構(gòu)合理操作方便的特點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,包括工作臺,工作臺上設(shè)有控制電腦,其特征在于:在所述的工作臺還設(shè)有油缸或氣缸支架,油缸或氣缸支架上設(shè)置油缸或氣缸,所述的油缸或氣缸與油泵或氣泵連通,控制電腦控制油缸或氣缸工作,在工作臺位于油缸或氣缸的下方設(shè)有鋼碗座,油缸或氣缸活塞桿的端部也設(shè)有鋼碗座;在所述的油缸或氣缸支架前部還設(shè)有打標裝置,打標裝置包括打標機和位置調(diào)節(jié)機構(gòu),打標機固定位置調(diào)節(jié)機構(gòu)上;所述的打標機通過信號線與控制電腦連接。
[0006]所述的鋼碗座內(nèi)部開有注油通道,注油通道的出油口設(shè)置鋼碗座的端部,注油通道的進油口設(shè)置在鋼碗座的側(cè)部,進油口通過管道與黃油機連接,黃油機放置在黃油桶內(nèi)并與控制電腦連接。
[0007]所述的位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和連接座,所述的打標機通過調(diào)節(jié)氣缸安裝的連接座上,在連接座位于打標機的前端的位置上還固定有定位架;所述的角底調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、固定板和活動盤,固定板的兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)軸,活動盤樞接在固定板外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,活動盤上開設(shè)弧形的角度調(diào)節(jié)槽孔,固定板的外側(cè)有調(diào)節(jié)桿穿過角度調(diào)節(jié)槽孔,調(diào)節(jié)桿的端部旋接有緊固螺母,所述的連接座樞接在固定板內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,在活動盤的邊緣開設(shè)有調(diào)節(jié)凹槽,連接座的有一個限位螺桿容置在調(diào)節(jié)凹槽;所述的固定板與縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)固定或連接為一體,所述的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)通過橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在工作臺上。
[0008]所述的定位架包括邊檔架和支撐架,支撐架固定在連接座上,邊檔架固定在支撐架上,在所述的支撐架的上下兩個支撐臂上設(shè)有活動輪,邊檔架固定在活動輪的一側(cè)。
[0009]本實用新型通過油缸或氣缸將軸承鋼碗壓緊到立管的兩端,同時黃油機通過鋼碗座內(nèi)部的注油通道將黃油注入到軸承鋼碗內(nèi),然后通過位置調(diào)節(jié)機構(gòu)將打標機對準車架打標位置,再通過控制電腦控制打標機完成車架號的打標工作,最后油缸或氣缸、打標機復(fù)位,一次性完成車架的軸承鋼碗固定,注入黃油及打標工作,將原來三道工序一次性完成,操作非常方便,大大提升了工作效率,節(jié)省人工成本,并保證車架號打標位置的一致。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型位置調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實用新型位置調(diào)節(jié)機構(gòu)另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為本實用新型打標機及連接座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖5為本實用新型打標機及連接座的另一方向結(jié)構(gòu)示電圖;
[0015]圖6為本實用新型鋼碗座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1-6所示,一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,包括工作臺1,工作臺I上設(shè)有控制電腦2,在所述的工作臺I還設(shè)有氣缸支架3,氣缸支架3上設(shè)置氣缸4,所述的氣缸4與氣泵連通,控制電腦2控制氣缸4工作,在工作臺I位于氣缸4的下方設(shè)有鋼碗座5,氣缸4活塞桿41的端部也設(shè)有鋼碗座5 ;在所述的氣缸支架3前部還設(shè)有打標裝置6,打標裝置6包括打標機7和位置調(diào)節(jié)機構(gòu)8,打標機7固定位置調(diào)節(jié)機構(gòu)8上;所述的打標機7通過信號線與控制電腦2連接。
[0017]所述的鋼碗座5內(nèi)部開有注油通道,注油通道的出油口 51設(shè)置鋼碗座5的端部,注油通道的進油口 52設(shè)置在鋼碗座5的側(cè)部,進油口 52通過管道與黃油機連接,黃油機放置在黃油桶內(nèi)并與控制電腦連接。
[0018]所述的位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)81、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)82、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)83和連接座84,所述的打標機7通過調(diào)節(jié)氣缸9安裝的連接座84上,在連接座84位于打標機7的前端的位置上還固定有定位架85 ;所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)83包括轉(zhuǎn)軸831、固定板832和活動盤833,固定板832的兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)軸831,活動盤833樞接在固定板832外側(cè)的轉(zhuǎn)軸831上,活動盤833上開設(shè)弧形的角度調(diào)節(jié)槽孔834,固定板832的外側(cè)有調(diào)節(jié)桿穿過角度調(diào)節(jié)槽孔834,調(diào)節(jié)桿的端部旋接有緊固螺母835,所述的連接座84樞接在固定板832內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸831上,在活動盤833的邊緣開設(shè)有調(diào)節(jié)凹槽836,連接座84的有一個限位螺桿841容置在調(diào)節(jié)凹槽826 ;所述的固定板832與縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)82固定或連接為一體,所述的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)82通過橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)81安裝在工作臺I上。
[0019]所述的定位架85包括邊檔架851和支撐架852,支撐架852固定在連接座84上,邊檔架851固定在支撐架852上,在所述的支撐架852的上下兩個支撐臂上設(shè)有活動輪853,邊檔架851固定在活動輪853的一側(cè)。
[0020]本實用新型使用時先將摩托車或電動車車架前端的立管下端放置在工作臺I上的鋼碗座5上,然后操作控制電腦使氣缸4的活塞桿41下壓,使得活塞桿41端部的鋼碗座5壓到立管的上端將車架定位,通過氣缸將軸承鋼碗固定到立管的上下兩端,同時啟動黃油機通過管道將黃油經(jīng)進油口 52和內(nèi)部的注油通道從出油口 51注入到軸承鋼碗內(nèi)。
[0021]另一方面事先根據(jù)車架的形狀調(diào)節(jié)橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)81、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)82和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)83使得打標機7與車架打標位置大致對準,然后通過控制電腦啟動調(diào)節(jié)氣缸9,調(diào)節(jié)氣缸9推動定位架85和打標機7頂進,此時定位架85上下兩個支撐架852上的活動輪853剛才頂住車架上,然后控制電腦要將編緝好的打標內(nèi)容輸出,通過打標機將車架號打印在車架上,本實用新型一次可以完成軸承鋼碗的固定,黃油的注入以及機架號的打印,減少工序,節(jié)省人工并大大提升了工作的效率,并防止漏涂黃油事件的發(fā)生。
[0022]本實用新型的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)83和連接座84之間除了樞接連接外,還通過調(diào)節(jié)凹槽836和限位螺桿841配合,限位螺桿841容置在調(diào)節(jié)凹槽836可實現(xiàn)打標機7及定位架85角度自動微調(diào),當調(diào)節(jié)氣缸9將打標機7及定位架85頂進時,定位架85的支撐架852會與車架接觸,當上下兩個支撐架852沒有同時接觸車架時,定位架8和打標機7在調(diào)節(jié)氣缸9推動自動轉(zhuǎn)動,保證上下兩個支撐架852同時接觸車架,從而保證車架號打標的完整性,車架號打標位置一致性較好。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,包括工作臺,工作臺上設(shè)有控制電腦,其特征在于:在所述的工作臺還設(shè)有油缸或氣缸支架,油缸或氣缸支架上設(shè)置油缸或氣缸,所述的油缸或氣缸與油泵或氣泵連通,控制電腦控制油缸或氣缸工作,在工作臺位于油缸或氣缸的下方設(shè)有鋼碗座,油缸或氣缸活塞桿的端部也設(shè)有鋼碗座;在所述的油缸或氣缸支架前部還設(shè)有打標裝置,打標裝置包括打標機和位置調(diào)節(jié)機構(gòu),打標機固定位置調(diào)節(jié)機構(gòu)上;所述的打標機通過信號線與控制電腦連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,其特征在于:所述的鋼碗座內(nèi)部開有注油通道,注油通道的出油口設(shè)置鋼碗座的端部,注油通道的進油口設(shè)置在鋼碗座的側(cè)部,進油口通過管道與黃油機連接,黃油機放置在黃油桶內(nèi)并與控制電腦連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,其特征在于:所述的位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和連接座,所述的打標機通過調(diào)節(jié)氣缸安裝的連接座上,在連接座位于打標機的前端的位置上還固定有定位架;所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、固定板和活動盤,固定板的兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)軸,活動盤樞接在固定板外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,活動盤上開設(shè)弧形的角度調(diào)節(jié)槽孔,固定板的外側(cè)有調(diào)節(jié)桿穿過角度調(diào)節(jié)槽孔,調(diào)節(jié)桿的端部旋接有緊固螺母,所述的連接座樞接在固定板內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,在活動盤的邊緣開設(shè)有調(diào)節(jié)凹槽,連接座的有一個限位螺桿容置在調(diào)節(jié)凹槽;所述的固定板與縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)固定或連接為一體,所述的縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)通過橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在工作臺上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種電動車車架打標及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機,其特征在于:所述的定位架包括邊檔架和支撐架,支撐架固定在連接座上,邊檔架固定在支撐架上,在所述的支撐架的上下兩個支撐臂上設(shè)有活動輪,邊檔架固定在活動輪的一側(cè)。
【文檔編號】B23P19/00GK203697720SQ201420080541
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
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