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一種背板組角機(jī)頭和組角裝置制造方法

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一種背板組角機(jī)頭和組角裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種背板組角機(jī)頭和組角裝置。包含工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸,還包含回拉油缸,其中回拉油缸伸出的軸端部有擠壓頭,所述擠壓頭朝回拉油缸的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座,所述擠壓機(jī)座兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷中移動(dòng),擠壓機(jī)座靠近擠壓頭的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭契合,擠壓機(jī)座上有孔,擠壓頭為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)。還包含底承板氣缸,底承板氣缸的氣缸軸上連接垂直于該軸的底承板連接板,底承板連接板垂直面上連接有底承板,底承板位于擠壓機(jī)座和擠壓頭下方。
【專利說(shuō)明】—種背板組角機(jī)頭和組角裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種背板組角機(jī)頭和組角裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的邊框壓合的時(shí)候,多是人力壓合,造成整體的壓合效果不好,并且浪費(fèi)人力,還經(jīng)常出現(xiàn)瑕疵。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]實(shí)用新型的目的:為了提供一種機(jī)器壓合裝置,具體目的見具體實(shí)施部分的多個(gè)實(shí)質(zhì)技術(shù)效果。
[0004]為了達(dá)到如上目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,包含工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸,還包含回拉油缸,其中回拉油缸伸出的軸端部有擠壓頭,所述擠壓頭朝回拉油缸的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座,所述擠壓機(jī)座兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷中移動(dòng),擠壓機(jī)座靠近擠壓頭的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭契合,擠壓機(jī)座上有孔,擠壓頭為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,還包含底承板氣缸,所述的擠壓氣缸和底承板氣缸二者并列布置,底承板氣缸的氣缸軸上連接垂直于該軸的底承板連接板,底承板連接板垂直面上連接有底承板,底承板平行于工作平臺(tái)并能在工作平臺(tái)上方往復(fù)移動(dòng),底承板位于擠壓機(jī)座和擠壓頭下方。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述回拉油缸高度高于擠壓氣缸和底承板氣缸的高度。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,還包含立板,所述擠壓氣缸和底承板氣缸各自的氣缸軸均穿過(guò)立板,所述回拉油缸安裝于立板上。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述工作平臺(tái)下方有旋轉(zhuǎn)氣缸。
[0010]一種組角裝置,其特征在于,包含兩條平行分布的移動(dòng)導(dǎo)軌,所述移動(dòng)導(dǎo)軌上可滑動(dòng)安裝有兩個(gè)工作臺(tái),所述兩個(gè)工作臺(tái)上分別有兩個(gè)工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸,還包含回拉油缸,其中回拉油缸伸出的軸端部有擠壓頭,所述擠壓頭朝回拉油缸的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座,所述擠壓機(jī)座兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷中移動(dòng),擠壓機(jī)座靠近擠壓頭的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭契合,擠壓機(jī)座上有孔,擠壓頭為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng),四個(gè)擠壓頭均朝向兩個(gè)工作臺(tái)中間的工作空間。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述工作空間中包含能夠升降的升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)下方包含升降氣缸和氣缸軸。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述工作平臺(tái)下方有旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸的軸連接工作平臺(tái),所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于工作臺(tái)上。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述直角形狀的凹陷的擠壓面上有薄膜形式的壓力傳感器。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述工作臺(tái)下方有滑塊,滑塊可滑動(dòng)安裝于移動(dòng)導(dǎo)軌上。
[0015]采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果:自動(dòng)化程度高,能夠有效進(jìn)行邊框壓合,雙向用力,壓合效果更好,精確省時(shí)省力、操作更加智能簡(jiǎn)單。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
[0017]圖1為實(shí)用新型組角頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為實(shí)用新型組角頭部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為組角裝置結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1.擠壓氣缸;2.底承板氣缸;3.底承板連接板;4.工作平臺(tái);5.回拉油缸;6.底承板;7.擠壓機(jī)座;8.擠壓頭;9.側(cè)邊軌限位凹陷;
10.移動(dòng)導(dǎo)軌;11.工作臺(tái);12.升降平臺(tái)。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制:
[0021]一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,包含工作平臺(tái)4,所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸I,還包含回拉油缸5,其中回拉油缸5伸出的軸端部有擠壓頭8,所述擠壓頭8朝回拉油缸5的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸I伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座7,所述擠壓機(jī)座7兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)4的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷9中移動(dòng),擠壓機(jī)座7靠近擠壓頭8的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭8契合,擠壓機(jī)座7上有孔,擠壓頭8為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本處的技術(shù)方案能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果是,將直角的邊框的角放在擠壓機(jī)座7和擠壓頭8之間,將直角結(jié)構(gòu)擠壓緊密,可以前后加力。本處的技術(shù)方案不管是自動(dòng)還是手動(dòng),可以將直角框的直角進(jìn)行方便組角。
[0022]還包含底承板氣缸2,所述的擠壓氣缸I和底承板氣缸2 二者并列布置,底承板氣缸2的氣缸軸上連接垂直于該軸的底承板連接板,底承板連接板垂直面上連接有底承板6,底承板6平行于工作平臺(tái)4并能在工作平臺(tái)4上方往復(fù)移動(dòng),底承板6位于擠壓機(jī)座7和擠壓頭8下方。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是底承板6還能夠托起組角的直角邊框,使得擠壓效果更好。
[0023]所述回拉油缸5高度高于擠壓氣缸I和底承板氣缸2的高度。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是回拉油缸5和擠壓氣缸I的氣缸軸可以有效錯(cuò)開,以實(shí)現(xiàn)緊湊的空間布置。
[0024]還包含立板,所述擠壓氣缸I和底承板氣缸2各自的氣缸軸均穿過(guò)立板,所述回拉油缸5安裝于立板上。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是本處的壓氣缸I和底承板氣缸2各自的氣缸軸可以被精確限位,使得運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定。
[0025]所述工作平臺(tái)4下方有旋轉(zhuǎn)氣缸。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是能夠方便調(diào)整工作平臺(tái)4的角度,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
[0026]結(jié)合圖1-圖3 ;—種組角裝置,其特征在于,包含兩條平行分布的移動(dòng)導(dǎo)軌7,所述移動(dòng)導(dǎo)軌7上可滑動(dòng)安裝有兩個(gè)工作臺(tái)11,所述兩個(gè)工作臺(tái)11上分別有兩個(gè)工作平臺(tái)4,所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸1,還包含回拉油缸5,其中回拉油缸5伸出的軸端部有擠壓頭8,所述擠壓頭8朝回拉油缸5的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸I伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座7,所述擠壓機(jī)座7兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)4的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷9中移動(dòng),擠壓機(jī)座7靠近擠壓頭8的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭8契合,擠壓機(jī)座7上有孔,擠壓頭8為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng),四個(gè)擠壓頭8均朝向兩個(gè)工作臺(tái)11中間的工作空間。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是能夠方便對(duì)四個(gè)角進(jìn)行組角,使用的時(shí)候,四個(gè)工作平臺(tái)4可以方便對(duì)方形框的四個(gè)角進(jìn)行組角。
[0027]所述工作空間中包含能夠升降的升降平臺(tái)11,所述升降平臺(tái)11下方包含升降氣缸和氣缸軸。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是能夠?qū)⒎叫慰蚰軌蛏担膫€(gè)工作平臺(tái)4的擠壓頭8分別對(duì)四個(gè)角進(jìn)行組合和壓定。
[0028]所述工作平臺(tái)4下方有旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸的軸連接工作平臺(tái)4,所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于工作臺(tái)11上。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是能夠調(diào)整組角的對(duì)應(yīng)的角度,以適應(yīng)各種尺寸的方形框的組角。
[0029]所述直角形狀的凹陷的擠壓面上有薄膜形式的壓力傳感器。本處的薄膜形式的壓力傳感器可以參考專利200480017713.3,本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是整個(gè)加工接觸能夠被有效記錄,加上指示燈或者蜂鳴器就能夠進(jìn)行接觸警報(bào);加上顯示屏還可能顯示實(shí)時(shí)施加的壓力。
[0030]所述工作臺(tái)11下方有滑塊,滑塊可滑動(dòng)安裝于移動(dòng)導(dǎo)軌7上。本處的技術(shù)方案所起到的實(shí)質(zhì)的技術(shù)效果是能夠進(jìn)行移動(dòng),以調(diào)整距離。實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)可以為如下結(jié)構(gòu)之一:工作臺(tái)11下方伸出動(dòng)力輸出軸,軸上有齒輪,齒輪能夠嚙合移動(dòng)導(dǎo)軌7側(cè)邊的齒條,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的運(yùn)動(dòng)。
[0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,包含工作平臺(tái)(4),所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸(1),還包含回拉油缸(5),其中回拉油缸(5)伸出的軸端部有擠壓頭(8),所述擠壓頭(8)朝回拉油缸(5)的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸(I)伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座(7),所述擠壓機(jī)座(7)兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)(4)的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷(9)中移動(dòng),擠壓機(jī)座(7)靠近擠壓頭(8)的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭(8)契合,擠壓機(jī)座(7)上有孔,擠壓頭(8)為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,還包含底承板氣缸(2),所述的擠壓氣缸(I)和底承板氣缸(2 ) 二者并列布置,底承板氣缸(2 )的氣缸軸上連接垂直于該軸的底承板連接板,底承板連接板垂直面上連接有底承板(6),底承板(6)平行于工作平臺(tái)(4)并能在工作平臺(tái)(4)上方往復(fù)移動(dòng),底承板(6)位于擠壓機(jī)座(7)和擠壓頭(8)下方。
3.如權(quán)利要求2所述的一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,所述回拉油缸(5)高度高于擠壓氣缸(I)和底承板氣缸(2)的高度。
4.如權(quán)利要求3所述的一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,還包含立板,所述擠壓氣缸(I)和底承板氣缸(2)各自的氣缸軸均穿過(guò)立板,所述回拉油缸(5)安裝于立板上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種背板組角機(jī)頭,其特征在于,所述工作平臺(tái)(4)下方有旋轉(zhuǎn)氣缸。
6.一種組角裝置,其特征在于,包含兩條平行分布的移動(dòng)導(dǎo)軌(7),所述移動(dòng)導(dǎo)軌(7)上可滑動(dòng)安裝有兩個(gè)工作臺(tái)(11),所述兩個(gè)工作臺(tái)(11)上分別有兩個(gè)工作平臺(tái)(4),所述工作平臺(tái)一側(cè)布置有擠壓氣缸(1),還包含回拉油缸(5),其中回拉油缸(5)伸出的軸端部有擠壓頭(8),所述擠壓頭(8)朝回拉油缸(5)的一側(cè)面上包含直角形狀的突起;擠壓氣缸(O伸出的氣缸軸連接有擠壓機(jī)座(7),所述擠壓機(jī)座(7)兩側(cè)包含導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在位于工作平臺(tái)(4)的兩個(gè)側(cè)邊軌限位凹陷(9)中移動(dòng),擠壓機(jī)座(7)靠近擠壓頭(8)的一側(cè)有直角形狀的凹陷能夠和擠壓頭(8)契合,擠壓機(jī)座(7)上有孔,擠壓頭(8)為L(zhǎng)狀穿過(guò)該孔能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng),四個(gè)擠壓頭(8 )均朝向兩個(gè)工作臺(tái)(11)中間的工作空間。
7.如權(quán)利要求6所述的一種組角裝置,其特征在于,所述工作空間中包含能夠升降的升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)下方包含升降氣缸和氣缸軸。
8.如權(quán)利要求6所述的一種組角裝置,其特征在于,所述工作平臺(tái)(4)下方有旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸的軸連接工作平臺(tái)(4),所述旋轉(zhuǎn)氣缸安裝于工作臺(tái)(11)上。
9.如權(quán)利要求6所述的一種組角裝置,其特征在于,所述直角形狀的凹陷的擠壓面上有薄膜形式的壓力傳感器。
10.如權(quán)利要求6所述的一種組角裝置,其特征在于,所述工作臺(tái)(11)下方有滑塊,滑塊可滑動(dòng)安裝于移動(dòng)導(dǎo)軌(7)上。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203831036SQ201420033833
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】魏延慶 申請(qǐng)人:濟(jì)南新五岳光伏科技有限公司
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