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一種浮動攻牙器的制造方法

文檔序號:3131194閱讀:165來源:國知局
一種浮動攻牙器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種浮動攻牙器,包括傳動桿、本體,其中之一設(shè)置有連接軸部,另一設(shè)置接孔部,傳動桿與本體間隙配合,配合間隙為0.20~0.35mm,連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型圈;所述本體與傳動桿設(shè)置有貫穿本體與傳動桿橫銷,與本體、傳動桿的其中一件過盈配合、與其中另一件間隙配合,配合間隙為0.8~1mm;本實用新型的浮動攻牙器能使加工出來的螺紋不會亂絲的浮動攻牙器,保證螺紋的加工精度,絲錐不容易折斷。
【專利說明】一種浮動攻牙器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉆床、攻絲設(shè)備配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說涉及一種能使加工出來的螺紋不會亂絲、絲錐不易折斷的浮動攻牙器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的浮動攻牙器品種較多,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高,而且需用專用的絲錐夾頭來夾持絲錐。使用中,絲錐位置和絲錐夾頭底孔位置易錯位,可能會使加工的螺紋亂絲,精度超差,絲錐容易折斷。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能使加工出來的螺紋不會亂絲的浮動攻牙器,保證螺紋的加工精度,絲錐不容易折斷。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種浮動攻牙器,包括傳動桿、本體,其中之一設(shè)置有連接軸部,另一設(shè)置有與連接軸部相適配的連接孔部,所述傳動桿與本體通過軸孔連接,傳動桿與本體間隙配合,配合間隙為0.20?0.35mm,連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型圈;所述本體與傳動桿設(shè)置有貫穿本體與傳動桿的銷孔,內(nèi)設(shè)置橫銷,所述橫銷與本體、傳動桿的其中一件過盈配合、與其中另一件間隙配合,配合間隙為0.8?1_。
[0006]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述連接孔部的外圓周在相對于銷孔的位置上設(shè)置外環(huán)槽,所述外環(huán)槽裝卡有卡環(huán)。
[0007]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述本體的前端設(shè)置有與標(biāo)準(zhǔn)筒夾相適配的內(nèi)錐孔,以安裝標(biāo)準(zhǔn)筒夾,夾持絲錐。
[0008]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述傳動桿的前端部為連接軸部,本體后端為與連接軸部相適配的連接孔部,傳動桿裝卡在本體中;傳動桿的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈;所述橫銷與傳動桿過盈配合,與本體間隙配合。
[0009]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述傳動桿的前端部為連接孔部,本體后端為與連接孔部相適配的連接軸部,本體裝卡在傳動桿中;本體的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈;所述橫銷與本體過盈配合,與傳動桿間隙配合。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型的浮動攻牙器,本體與傳動桿通過軸孔活動連接,間隙配合,橫銷與本體、傳動桿的其中一件過盈配合、與其中另一件間隙配合,本體與傳動桿之間設(shè)置有O型圈,攻絲時,本體可以在任一圓周方向擺動,同時在O型圈5的作用下自動復(fù)位,這樣就可以使本體有軸向和徑向的浮動量;所以絲錐在攻絲的時候不會亂絲,絲錐不容易折斷;連接孔部的外圓周在相對于銷孔的位置上裝卡有卡環(huán),橫銷不會掉出來。本實用新型的浮動攻牙器能使加工出來的螺紋不會亂絲的浮動攻牙器,保證螺紋的加工精度,絲錐不容易折斷?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實用新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖中:1、傳動桿;2、本體;3、橫銷;4、卡環(huán);5、0型圈。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0017]實施例一:
[0018]如圖1所示,本實施例的浮動攻牙器,包括傳動桿1、本體2,所述傳動桿I的前端部為連接軸部,本2體后端為與連接軸部相適配的連接孔部,傳動桿I裝卡在本體2中,傳動桿I與本體2間隙配合,配合間隙為0.20?0.35mm ;傳動桿I的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈5 ;所述本體2與傳動桿I設(shè)置有貫穿本體2與傳動桿I的銷孔,內(nèi)設(shè)置橫銷3,所述橫銷3與傳動桿I過盈配合,與本體2間隙配合,配合間隙為0.8 ?Imm ;
[0019]所述本體2的連接孔部的外圓周在相對于銷孔的位置上設(shè)置外環(huán)槽,所述外環(huán)槽裝卡有卡環(huán)4。
[0020]所述本體2的前端設(shè)置有與標(biāo)準(zhǔn)筒夾相適配的內(nèi)錐孔,以安裝標(biāo)準(zhǔn)筒夾,夾持絲錐。
[0021]實施例二:
[0022]如圖2所示,所述傳動桿I的前端部為連接孔部,本體2后端為與連接孔部相適配的連接軸部,本體2裝卡在傳動桿I中,本體2與傳動桿I間隙配合,配合間隙為0.20?
0.35mm;本體2的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈5 ;所述本體2與傳動桿I設(shè)置有貫穿本體2與傳動桿I的銷孔,內(nèi)設(shè)置橫銷3,所述橫銷3與本體2過盈配合,與傳動桿I間隙配合;配合間隙為0.8?1_。其余同實施例一,此處略。
【權(quán)利要求】
1.一種浮動攻牙器,包括傳動桿、本體,其特征在于:所述傳動桿、本體其中之一設(shè)置有連接軸部,另一設(shè)置有與連接軸部相適配的連接孔部,所述傳動桿與本體通過軸孔連接,傳動桿與本體間隙配合,配合間隙為0.20?0.35mm,連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有O型圈;所述本體與傳動桿設(shè)置有貫穿本體與傳動桿的銷孔,內(nèi)設(shè)置橫銷,所述橫銷與本體、傳動桿的其中一件過盈配合、與其中另一件間隙配合,配合間隙為0.8 ?Imm0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動攻牙器,其特征在于:所述傳動桿的前端部為連接軸部,本體后端為與連接軸部相適配的連接孔部,傳動桿裝卡在本體中;傳動桿的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈;所述橫銷與傳動桿過盈配合,與本體間隙配口 ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動攻牙器,其特征在于:所述傳動桿的前端部為連接孔部,本體后端為與連接孔部相適配的連接軸部,本體裝卡在傳動桿中;本體的連接軸部沿軸向設(shè)置多個內(nèi)環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)裝O型圈;所述橫銷與本體過盈配合,與傳動桿間隙配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的浮動攻牙器,其特征在于:所述連接孔部的外圓周在相對于銷孔的位置上設(shè)置外環(huán)槽,所述外環(huán)槽裝卡有卡環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的浮動攻牙器,其特征在于:所述本體的前端設(shè)置有與標(biāo)準(zhǔn)筒夾相適配的內(nèi)錐孔,以安裝標(biāo)準(zhǔn)筒夾,夾持絲錐。
【文檔編號】B23G1/46GK203649581SQ201420016333
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】瞿堅芳 申請人:杭州速力機(jī)電設(shè)備有限公司
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