人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),本發(fā)明的技術(shù)方案要點(diǎn)是,人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng),在插銷(xiāo)料倉(cāng)與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有分隔板,分隔板上設(shè)有插銷(xiāo)通孔,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的分隔板前設(shè)有落銷(xiāo)孔板,落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在落銷(xiāo)孔板的下部,銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有銷(xiāo)???,銷(xiāo)模孔與落銷(xiāo)孔板的孔相對(duì)應(yīng),銷(xiāo)??椎牡撞吭O(shè)有彈珠止停機(jī)構(gòu),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的中部滑槽相配,壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有壓緊氣缸,與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)相配有銷(xiāo)模壓緊塊,銷(xiāo)模壓緊塊與氣缸軸相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用方便,提高生產(chǎn)率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及人造木方冷壓機(jī),特別是一種適用于人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。
[0002]【背景技術(shù)】:
人造木材方坯臥式壓機(jī)完成將木材的廢角邊料,速生林材,生物桔桿及其它木質(zhì)廢料經(jīng)過(guò)重組和預(yù)處理后壓制成木質(zhì)方坯的最后也是最關(guān)鍵的一道工序。壓機(jī)將片材壓制到方形或矩形的模具中,然后退出,此時(shí)模具需要封口,以防制件反彈。一般的做法是加擋板,擋板后面需要再加一排插銷(xiāo)以使制件鎖定在壓模中,這樣插銷(xiāo),擋板,模具制件一體輸出入庫(kù)進(jìn)行時(shí)效處理,以期保壓固化。
[0003]現(xiàn)有的壓機(jī)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),是將一排銷(xiāo)約20到30多個(gè),由人工手動(dòng)裝入銷(xiāo)??字?,然后將銷(xiāo)模由鏈條拖動(dòng)到制件模具上方,由穿銷(xiāo)油缸或氣缸壓入制件模具中。值得注意的是在銷(xiāo)模推進(jìn)過(guò)程中插銷(xiāo)必須固定在銷(xiāo)??字?,在完成穿銷(xiāo)動(dòng)作時(shí)又要解除固定,一般現(xiàn)有的做法是加裝一種復(fù)雜的解除固定裝置。總之,現(xiàn)在冷壓機(jī)都采用手動(dòng)裝銷(xiāo),送進(jìn)機(jī)構(gòu)和穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,故障率較高,維護(hù)不便,這種現(xiàn)有的壓機(jī)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)存在的問(wèn)題是:人工裝銷(xiāo),勞動(dòng)強(qiáng)度大,20-30個(gè)銷(xiāo)需要一個(gè)一個(gè)對(duì)孔裝入銷(xiāo)模中,而且,每間隔2-3分鐘就又要來(lái)一次,勞神費(fèi)力且易漏裝;解除銷(xiāo)在銷(xiāo)模中的固定需要一個(gè)較為復(fù)雜機(jī)構(gòu),特別是在模具正上方有銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu),脫模機(jī)構(gòu)及穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)等多種機(jī)構(gòu)重疊情況下,額外增加一套裝置,空間陜小,成本高,易出故障且維護(hù)不便。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理,使用效果好的人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是,人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),它包括氣缸,機(jī)架,其特征在于:在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng),所述插銷(xiāo)料倉(cāng)的底板具有斜度,在插銷(xiāo)料倉(cāng)與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有分隔板,分隔板上設(shè)有插銷(xiāo)通孔,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的分隔板前設(shè)有落銷(xiāo)孔板,落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在落銷(xiāo)孔板的下部,銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有銷(xiāo)???,銷(xiāo)??着c落銷(xiāo)孔板的孔相對(duì)應(yīng),銷(xiāo)??椎牡撞吭O(shè)有彈珠止停機(jī)構(gòu),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的中部滑槽相配,壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有壓緊氣缸,與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)相配的設(shè)有銷(xiāo)模壓緊塊,銷(xiāo)模壓緊塊與壓緊氣缸的氣缸軸相連。所述的壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)上設(shè)有平衡板,平衡板的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向?qū)к?,?dǎo)軌與機(jī)架相連,在平衡板的前側(cè)裝有同步齒輪組,齒條與平衡板固連一體,而齒輪組的軸承座則與機(jī)架相連。所述的插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)的底板上設(shè)有斜槽,斜槽與水平線成約30度的傾角。所述的斜槽數(shù)量與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上的銷(xiāo)??椎臄?shù)量相同。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用方便,能夠極大的提高人造木材方坯臥式壓機(jī)的加工效率,并且保證了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。
[0007]【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本發(fā)明的銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)和插銷(xiāo)料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖3是本發(fā)明的壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】:
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,
實(shí)施例1,
人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),它包括氣缸1,機(jī)架6,在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng)4,所述插銷(xiāo)料倉(cāng)的底板具有斜度,在插銷(xiāo)料倉(cāng)與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有分隔板8,分隔板上設(shè)有插銷(xiāo)通孔9,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的分隔板前設(shè)有落銷(xiāo)孔板,落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)5設(shè)置在落銷(xiāo)孔板的下部,銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有銷(xiāo)???,銷(xiāo)??着c落銷(xiāo)孔板的孔相對(duì)應(yīng),銷(xiāo)??椎牡撞吭O(shè)有彈珠止停機(jī)構(gòu),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的中部滑槽相配,壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有壓緊油缸2,與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)相配的設(shè)有銷(xiāo)模壓緊塊3,銷(xiāo)模壓緊塊與壓緊油缸的油缸軸相連;本實(shí)施例所述的插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)的底板上設(shè)有斜槽,斜槽與水平線成約30度的傾角;本實(shí)施例所述的斜槽數(shù)量與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上的銷(xiāo)模孔的數(shù)量相同。
[0009]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng),提前在插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)裝布好待用的插銷(xiāo),插銷(xiāo)在插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)依靠自重自動(dòng)排列整齊,且插銷(xiāo)料倉(cāng)的前端板與鉛垂方向成四到五度的傾角,這樣插銷(xiāo)除了沿底部?jī)A角向下滑的趨式外,還增加了增加側(cè)向滾動(dòng)下滑的趨式,使插銷(xiāo)井然有序地依次并在一起,插銷(xiāo)料倉(cāng)下方未用的空間成一三角區(qū),可作為插銷(xiāo)的儲(chǔ)備倉(cāng)。自動(dòng)下料機(jī)構(gòu)由油缸推動(dòng)一個(gè)擋銷(xiāo)板完成預(yù)裝插銷(xiāo)與后續(xù)的插銷(xiāo)的沾連分離工作,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的下方裝有落銷(xiāo)孔板,且落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),只有預(yù)裝插銷(xiāo)在分隔板分離出來(lái)后,在到達(dá)裝銷(xiāo)位的準(zhǔn)確位置時(shí),落銷(xiāo)孔板的孔位正對(duì)著插銷(xiāo),插銷(xiāo)才可順利滑入銷(xiāo)模中,整個(gè)自動(dòng)壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)只用一個(gè)油缸或氣缸推動(dòng),成排的插銷(xiāo)可以一次裝入,分隔板返回后,后續(xù)插銷(xiāo)自動(dòng)滑入預(yù)裝位,依次反復(fù)循環(huán),即完成插銷(xiāo)的自動(dòng)裝入工作。
[0010]銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)由滾珠絲桿組件,三位一體的減速機(jī),銷(xiāo)模以及導(dǎo)槽組成。滾珠絲桿組件采用市面上的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,絲桿上的法蘭螺母帶動(dòng)銷(xiāo)模在滑槽中往返直線運(yùn)動(dòng)。在裝銷(xiāo)位和插銷(xiāo)位兩個(gè)位置上裝上定位開(kāi)關(guān),使銷(xiāo)模??繙?zhǔn)確,以便與裝銷(xiāo)機(jī)將其內(nèi)的銷(xiāo)插壓入產(chǎn)品模中。在銷(xiāo)模移動(dòng)過(guò)程中,插銷(xiāo)依靠彈性碰珠固定在銷(xiāo)模中,只有到達(dá)插銷(xiāo)工位后,由壓緊氣缸推動(dòng)銷(xiāo)模壓緊塊,進(jìn)而壓下插銷(xiāo),使其克服碰珠的摩擦力將銷(xiāo)插入壓模中。因此省去了插銷(xiāo)在插銷(xiāo)模中解除固定裝置,銷(xiāo)模在滑軌上來(lái)回滑動(dòng),滑軌支撐在機(jī)外與裝銷(xiāo)機(jī)座固連一體,在機(jī)內(nèi)利用成型模開(kāi)滑槽方式完成銷(xiāo)模導(dǎo)向。
[0011]實(shí)施例2,
結(jié)合圖3,人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),它包括氣缸1,機(jī)架6,在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng)4,所述插銷(xiāo)料倉(cāng)的底板具有斜度,在插銷(xiāo)料倉(cāng)與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有分隔板8,分隔板上設(shè)有插銷(xiāo)通孔9,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的分隔板前設(shè)有落銷(xiāo)孔板,落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)5設(shè)置在落銷(xiāo)孔板的下部,銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有銷(xiāo)??祝N(xiāo)??着c落銷(xiāo)孔板的孔相對(duì)應(yīng),銷(xiāo)??椎牡撞吭O(shè)有彈珠止停機(jī)構(gòu),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的中部滑槽相配,壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有壓緊油缸2,與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)相配的設(shè)有銷(xiāo)模壓緊塊3,銷(xiāo)模壓緊塊與壓緊油缸的油缸軸相連;本實(shí)施例所述的插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)的底板上設(shè)有斜槽,斜槽與水平線成約30度的傾角;本實(shí)施例所述的斜槽數(shù)量與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上的銷(xiāo)模孔的數(shù)量相同;所述的壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)上設(shè)有平衡板10,平衡板的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向?qū)к?1,導(dǎo)軌與機(jī)架相連,在平衡板的前側(cè)裝有同步齒輪組12,齒條14與平衡板固連一體,而齒輪組的軸承座則與機(jī)架相連,兩個(gè)同步齒輪組直接設(shè)有同步軸13。
[0012]本實(shí)施例可由多個(gè)油缸抽推動(dòng),壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌及平衡齒輪組的共同作用,可以從機(jī)械上保證多個(gè)的油缸的動(dòng)作同步,進(jìn)而保證了壓下插銷(xiāo)時(shí)的同步性,保證了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。
[0013]上述實(shí)施例,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明提出的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),它包括氣缸,機(jī)架,其特征在于:在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有插銷(xiāo)料倉(cāng),所述插銷(xiāo)料倉(cāng)的底板具有斜度,在插銷(xiāo)料倉(cāng)與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有分隔板,分隔板上設(shè)有插銷(xiāo)通孔,在插銷(xiāo)料倉(cāng)的分隔板前設(shè)有落銷(xiāo)孔板,落銷(xiāo)孔板與分隔板連動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在落銷(xiāo)孔板的下部,銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有銷(xiāo)???,銷(xiāo)??着c落銷(xiāo)孔板的孔相對(duì)應(yīng),銷(xiāo)??椎牡撞吭O(shè)有彈珠止停機(jī)構(gòu),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的中部滑槽相配,壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有壓緊氣缸,與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)相配的設(shè)有銷(xiāo)模壓緊塊,銷(xiāo)模壓緊塊與壓緊氣缸的氣缸軸相連。
2.如權(quán)利要求1所述的人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的壓銷(xiāo)機(jī)構(gòu)上設(shè)有平衡板,平衡板的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向?qū)к?,?dǎo)軌與機(jī)架相連,在平衡板的前側(cè)裝有同步齒輪組,齒條與平衡板固連一體,而齒輪組的軸承座則與機(jī)架相連。
3.如權(quán)利要求1所述的人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的插銷(xiāo)料倉(cāng)內(nèi)的底板上設(shè)有斜槽,斜槽與水平線成約30度的傾角。
4.如權(quán)利要求1所述的人造木方冷壓機(jī)的自動(dòng)穿銷(xiāo)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的斜槽數(shù)量與銷(xiāo)模送進(jìn)機(jī)構(gòu)上的銷(xiāo)??椎臄?shù)量相同。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK104440046SQ201410761989
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月13日
【發(fā)明者】呂法制, 王明堂, 魏昌春, 張安禧 申請(qǐng)人:河南賽諾重工機(jī)械有限公司