一種車銑機床用y軸機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車銑機床用Y軸機構(gòu),包括小拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、T形絲桿和T形絲桿螺母;所述小拖板上端設有刀塔墊塊;所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔;所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在小拖板上的伺服電機;所述伺服電機上端設有T形絲桿螺母;所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕;所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有T形絲桿;所述T形絲桿一端與六棱形滑枕相連,另一端穿過T形絲桿螺母與伺服電機相連,本發(fā)明的車銑機床用Y軸機構(gòu),Y軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小,從而使得車銑機床能進行車削和銑削,節(jié)約了加工成本,較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求,具有較高的推廣和實用價值。
【專利說明】一種車錢機床用Y軸機構(gòu)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機床【技術領域】,尤其涉及一種用于車銑機床用的軸機構(gòu)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有對中小型零部件的加工多是先在車床上進行車削加工、再在銑床上進行銑削加工而成的,加工同一工件需要多次裝夾、在不同功能的機床上、分工序來進行,其缺點是加工效率低、易形成累積公差、勞動強度大;而采用加工中心加工,又存在加工中心價格昂貴,增加了加工成本的缺陷。
[0003]所以迫切需要一種既能進行車削也能進行銑削的機床,目前國內(nèi)外普通的帶有伺服主軸的數(shù)控車床非常很多,但是卻仍不能夠在車床上進行銑削,主要原因是現(xiàn)有的普通數(shù)控車床,其只帶有伺服主軸,但是卻沒有Y軸機構(gòu),雖然伺服主軸可以分度鎖定,然后可以安裝動力銑削刀塔,但是缺少Y軸機構(gòu)就不能進行銑削,從而無法滿足一些中小型企業(yè)加工的需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述存在的技術問題,本發(fā)明的目的是:提出了一種操作方便簡單,能夠在車床上進行銑削的車銑機床用Y軸機構(gòu)。
[0005]為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:一種車銑機床用Y軸機構(gòu),包括小拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、T形絲桿和T形絲桿螺母;所述小拖板上端設有刀塔墊塊;所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔;所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在小拖板上的伺服電機;所述伺服電機上端設有T形絲桿螺母;所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕;所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有T形絲桿;所述T形絲桿一端與六棱形滑枕相連,另一端穿過T形絲桿螺母與伺服電機相連。
[0006]優(yōu)選的,所述伺服電機為中空抱剎式伺服電機。
[0007]由于上述技術方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:本發(fā)明的車銑機床用Y軸機構(gòu),Y軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小,從而使得車銑機床能進行車削和銑削,節(jié)約了加工成本,較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求,能更好的對車銑機床進行普及,具有較高的推廣和實用價值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術方案作進一步說明。
[0009]附圖1為本發(fā)明車銑機床用Y軸機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖2為附圖1的俯視圖。
[0011]附圖3為附圖1的右視圖。
[0012]附圖4為刀塔墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖5為本發(fā)明車銑機床用Y軸機構(gòu)安裝后的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖6為附圖5的局部放大圖。
[0015]其中:1、小拖板;2、刀塔墊塊;3、伺服電機;4、六棱形滑枕;5、X形絲桿;6、X絲桿形螺母;7、六棱形滑枕孔;8、動力刀塔;9、車銑機床本體;10、0點位置。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
[0017]如附圖1-6所示的本發(fā)明所述的一種車銑機床用V軸機構(gòu),包括小拖板1、刀塔墊塊2、伺服電機3、六棱形滑枕4、1形絲桿5和I形絲桿螺母6 ;所述小拖板1上端設有刀塔墊塊2 ;所述刀塔墊塊2內(nèi)開有六棱形滑枕孔7 ;所述六棱形滑枕孔7內(nèi)設有固設在小拖板1上的伺服電機3 ;所述伺服電機3上端設有I形絲桿螺母6 ;所述六棱形滑枕孔7內(nèi)還設有位于伺服電機3上方的六棱形滑枕4 ;所述六棱形滑枕4與伺服電機3之間設有I形絲桿5 ;所述丁形絲桿5 —端與六棱形滑枕4相連,另一端穿過丁形絲桿螺母6與伺服電機3相連;所述伺服電機3為中空抱剎式伺服電機。
[0018]如附圖1-6所示的本發(fā)明所述的一種車銑機床用X軸機構(gòu),使用前,首先把X軸機構(gòu)安裝在車銑機床本體9上,當車銑機床正常進行車削時,動力刀塔8的中心軸線鎖定在如附圖6所示的軸線0點位置10 ;當車銑機床的加工由車削變?yōu)殂娤鲿r,在銑削過程中需要動力刀塔8中心軸線高于軸線0點位置10時,V軸上的六棱形滑枕4在中空抱剎式伺服電機3的旋轉(zhuǎn)作用下使I形絲桿5推動六棱形滑枕4向上運動;當車銑機床在銑削過程中需要動力刀塔8中心軸線底于軸線0點位置10時,V軸上的六棱形滑枕4在中空抱剎式伺服電機3的旋轉(zhuǎn)作用下使I形絲桿5拉動六棱形滑枕4向下運動,這樣就使得V軸上的六棱形滑枕4的有效行程可根據(jù)需求進行增大或者減小,滿足了車銑機床中對銑削加工的需求。
[0019]進一步的,I軸上的滑枕六棱形可以與X,2軸進行聯(lián)動銑削,以滿足實際加工中的需求。
[0020]如上所述的車銑機床用X軸機構(gòu),在如附圖6所示的軸線0點位置10時設置中空抱剎式伺服電機為原點位置,當車銑機床在銑削完畢后,中空抱剎式伺服電機必須返回原點位置并鎖定此位置以便車削之用,保證了車銑機床在車削和銑削過程中的正常使用。
[0021]本發(fā)明的車銑機床用X軸機構(gòu),I軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小,從而使得車銑機床能進行車削和銑削,節(jié)約了加工成本,較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求,能更好的對車銑機床進行普及,具有較高的推廣和實用價值。
[0022]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車銑機床用V軸機構(gòu),其特征在于:包括小拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、X形絲桿和I形絲桿螺母;所述小拖板上端設有刀塔墊塊;所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔;所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在小拖板上的伺服電機;所述伺服電機上端設有丁形絲桿螺母;所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕;所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有I形絲桿;所述I形絲桿一端與六棱形滑枕相連,另一端穿過I形絲桿螺母與伺服電機相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車銑機床用V軸機構(gòu),其特征在于:所述伺服電機為中空抱剎式伺服電機。
【文檔編號】B23Q37/00GK104440406SQ201410711697
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】鄒海豐, 張海香 申請人:鹽城蘇工高科機械有限公司