汽車空調吸盤沖壓成型模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車空調吸盤沖壓成型模具，液壓裝置連接有上模座，上模座設置有凸模固定座，凸模固定座和上模座之間設置有凸模墊板，凸模墊板同時與凸模固定座和上模座固定，凸模固定座中設置有凸模；凹模設置在凸模和下模座之間，下模座靠近凸模的一端設置有兩個限位柱，凸模固定座和凹模均設置在兩個限位柱之間，凹?？拷鼓５囊欢嗽O置有兩塊卸料板，凹?？拷鼓５囊欢嗽O置有定位銷，定位銷設置在兩塊卸料板之間，定位銷設置在凹模和凸模之間的端面設置在卸料板的頂端面上方，凸模內凹形成凹槽。該模具利用沖壓成型原理使得空調吸盤成型穩(wěn)定，而且卸料快速，能夠滿足消費者對吸盤質量的要求。
【專利說明】汽車空調吸盤沖壓成型模具【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種模具，尤其是涉及一種汽車空調吸盤沖壓成型模具，屬于汽車模具領域。
【背景技術】
[0002]模具，是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。通常使用在工業(yè)中，用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。模具種類很多，根據(jù)加工對象和加工工藝可分為:加工金屬的模具和加工非金屬和粉末冶金的模具。按所成型的材料的不同，模具可分為五金模具、塑膠模具、以及其特殊模具。根據(jù)結構特點，模具又可分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內腔形狀，應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發(fā)生分離(沖裁)。應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀。模具一般包括動模和定模(或凸模和凹模)兩個部分，二者可分可合。分開時取出制件，合攏時使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形狀復雜，承受坯料的脹力，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，模具生產(chǎn)的發(fā)展水平是機械制造水平的重要標志之一。模具除其本身外，還需要模座、模架、導向裝置和制件頂出裝置等，這些部件一般都制成通用型。汽車空調是現(xiàn)代汽車中常用的部件，但是汽車空調吸盤由于結構復雜，傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)出的吸盤沙眼多，達不到要求，尤其是在汽車內部裝飾日益奢華的情況下，質量達不到要求的空調吸盤無法滿足消費者的需求。
【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有模具生產(chǎn)的空調吸盤無法滿足消費者的需求的問題，設計了一種汽車空調吸盤沖壓成型模具，該模具利用沖壓成型原理使得空調吸盤成型穩(wěn)定，質量高，而且卸料快速，能夠滿足消費者對吸盤質量的要求，解決了現(xiàn)有模具生產(chǎn)的空調吸盤無法滿足消費者的需求的問題。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術方案實現(xiàn):汽車空調吸盤沖壓成型模具，包括凹模系統(tǒng)和凸模系統(tǒng)，凸模系統(tǒng)設置在凹模系統(tǒng)的正上方，所述凸模系統(tǒng)包括液壓裝置，液壓裝置的底端連接有上模座，上模座的底端設置有凸模固定座，凸模固定座和上模座之間設置有凸模墊板，凸模墊板同時與凸模固定座和上模座固定，凸模固定座中設置有凸模，凸模一端與凸模墊板接觸，另一端穿過凸模固定座后設置在凸模固定座的下方，凸模固定座設置在凹模系統(tǒng)的正上方；所述凹模系統(tǒng)包括下模座以及固定在下模座上方的凹模，凹模設置在凸模的正下方，且凹模設置在凸模和下模座之間，下模座靠近凸模的一端設置有兩個限位柱，凸模固定座和凹模均設置在兩個限位柱之間，凹?？拷鼓５囊欢嗽O置有兩塊卸料板，凹?？拷鼓５囊欢嗽O置有定位銷，定位銷一端固定在凹模中，另一端伸出凹模設置在凹模和凸模之間，且定位銷設置在兩塊卸料板之間，定位銷設置在凹模和凸模之間的端面設置在卸料板的頂端面上方，所述凸?？拷寄５囊欢藘劝夹纬砂疾郏野疾墼O置在定位銷的正上方，凹槽的開口尺寸大于定位銷的端面尺寸。
[0005]所述凹模中設置有導正銷，導正銷一端垂直固定在凹模中，另一端伸出設置在凹模和凸模之間，導正銷設置在兩個限位柱之間，導正銷設置在兩塊卸料板的外部，在凸模中靠近凹模的端面內凹形成通孔，通孔設置在導正銷的正上方，且通孔的直徑大于導正銷的直徑。
[0006]所述下模座中設置有連接螺釘，連接螺釘一端同時穿過下模座和凹模后與對應的卸料板連接。
[0007]所述上模座中設置有上連接螺栓，上連接螺栓的一端同時穿過上模座和凸模墊板后設置在凸模中；所述下模座中設置有下連接螺栓，下連接螺栓一端穿過下模座后設置在凹模中。
[0008]綜上所述，本發(fā)明的有益效果是:該模具利用沖壓成型原理使得空調吸盤成型穩(wěn)定，質量高，而且卸料快速，能夠滿足消費者對吸盤質量的要求，解決了現(xiàn)有模具生產(chǎn)的空調吸盤無法滿足消費者的需求的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0010]附圖中標記及相應的零部件名稱:1 一上模座；2—上連接螺栓；3—凸模墊板；4一凸模固定座；5 —限位柱；6—凹模；7—下模座；8—連接螺釘；9一導正銷；10—卸料板；11—定位銷；12—凹槽；13—凸模；14一下連接螺栓；15—通孔；16—液壓裝置。
【具體實施方式】
[0011]下面結合實施例及附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不僅限于此。
[0012]實施例1:
如圖1所示，汽車空調吸盤沖壓成型模具，包括凹模系統(tǒng)和凸模系統(tǒng)，凸模系統(tǒng)設置在凹模系統(tǒng)的正上方，所述凸模系統(tǒng)包括液壓裝置16，液壓裝置16的底端連接有上模座1，上模座I的底端設置有凸模固定座4，凸模固定座4和上模座I之間設置有凸模墊板3，凸模墊板3同時與凸模固定座4和上模座I固定，凸模固定座3中設置有凸模13,凸模13 —端與凸模墊板3接觸，另一端穿過凸模固定座4后設置在凸模固定座3的下方，凸模固定座3設置在凹模系統(tǒng)的正上方；所述凹模系統(tǒng)包括下模座7以及固定在下模座7上方的凹模6,凹模6設置在凸模13的正下方，且凹模6設置在凸模13和下模座7之間，下模座7靠近凸模13的一端設置有兩個限位柱5，凸模固定座3和凹模6均設置在兩個限位柱5之間，凹模6靠近凸模13的一端設置有兩塊卸料板10,凹模6靠近凸模13的一端設置有定位銷11，定位銷11 一端固定在凹模6中，另一端伸出凹模6設置在凹模6和凸模13之間，且定位銷11設置在兩塊卸料板10之間，定位銷11設置在凹模6和凸模13之間的端面設置在卸料板10的頂端面上方，所述凸模13靠近凹模6的一端內凹形成凹槽12，且凹槽12設置在定位銷11的正上方，凹槽12的開口尺寸大于定位銷11的端面尺寸。在液壓裝置16的作用下，凸模13向著凹模6壓下，將放置在凹模6上的坯料進行沖壓成型，在這個過程中，定位銷11是用于將坯料的位置進行固定，防止在沖壓過程中坯料產(chǎn)生位移，導致沖壓出的產(chǎn)品無法滿足要求，定位銷11 一般是穿過坯料，凸模13上對應設置的凹槽12是用于盛裝定位銷11，避免定位銷11對凸模13造成撞擊，影響模具的壽命，限位柱5是作為在凸模13壓下后保持凸模13和凹模6的距離，防止在未放置坯料的情況下，或者液壓沖擊力太大的情況下，造成凸模和凹模直接相撞擊的現(xiàn)象，使得模具產(chǎn)生破壞，而限位柱5起到了保護作用，每次沖壓完成，利用卸料板10將坯料卸下，然后安裝下一個坯料進行沖壓，實現(xiàn)工作的連續(xù)性，得到的空調吸盤質量到達要求，解決了現(xiàn)有模具生產(chǎn)的空調吸盤無法滿足消費者的需求的問題。
[0013]所述凹模6中設置有導正銷9,導正銷9 一端垂直固定在凹模6中，另一端伸出設置在凹模6和凸模13之間，導正銷9設置在兩個限位柱5之間，導正銷9設置在兩塊卸料板10的外部，在凸模13中靠近凹模6的端面內凹形成通孔15，通孔15設置在導正銷9的正上方，且通孔15的直徑大于導正銷9的直徑。導正銷9是固定在凹模6上，在凸模13壓下后，利用通孔15和導正銷9的配合，使得凸模13每次壓下后能夠保持在一條直線上運動，沖壓后成型的汽車吸盤質量穩(wěn)定，對于企業(yè)的批量生產(chǎn)提高產(chǎn)品質量。
[0014]所述下模座7中設置有連接螺釘8，連接螺釘8 一端同時穿過下模座7和凹模6后與對應的卸料板10連接。連接螺釘8是將卸料板10與凹模6固定，只需擰動連接螺釘8，就能對卸料板10在凹模6中的微調，卸料板10的作用是將沖裁后套在凸模上的條料卸下。
[0015]所述上模座I中設置有上連接螺栓2，上連接螺栓2的一端同時穿過上模座I和凸模墊板3后設置在凸模固定座4中；所述下模座7中設置有下連接螺栓14，下連接螺栓14一端穿過下模座7后設置在凹模6中。利用上連接螺栓2和下連接螺栓14將上模系統(tǒng)和下模系統(tǒng)分別連接為整體結構，在進行沖壓成型過程中，能夠保持結構的穩(wěn)定，上連接螺栓2和下連接螺栓14都是長螺栓，是現(xiàn)有的結構，起著連接作用，使得結構更加穩(wěn)固。
[0016]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術、方法實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.汽車空調吸盤沖壓成型模具，其特征在于:包括凹模系統(tǒng)和凸模系統(tǒng)，凸模系統(tǒng)設置在凹模系統(tǒng)的正上方，所述凸模系統(tǒng)包括液壓裝置(16)，液壓裝置(16)的底端連接有上模座(I)，上模座(I)的底端設置有凸模固定座(4 )，凸模固定座(4 )和上模座(I)之間設置有凸模墊板(3),凸模墊板(3)同時與凸模固定座(4)和上模座(I)固定，凸模固定座(3)中設置有凸模(13)，凸模(13) —端與凸模墊板(3)接觸，另一端穿過凸模固定座(4)后設置在凸模固定座(3)的下方，凸模固定座(3)設置在凹模系統(tǒng)的正上方；所述凹模系統(tǒng)包括下模座(7)以及固定在下模座(7)上方的凹模(6)，凹模(6)設置在凸模(13)的正下方，且凹模(6)設置在凸模(13)和下模座(7)之間，下模座(7)靠近凸模(13)的一端設置有兩個限位柱(5)，凸模固定座(3)和凹模(6)均設置在兩個限位柱(5)之間，凹模(6)靠近凸模(13)的一端設置有兩塊卸料板(10)，凹模(6)靠近凸模(13)的一端設置有定位銷(11)，定位銷(11)一端固定在凹模(6)中，另一端伸出凹模(6)設置在凹模(6)和凸模(13)之間，且定位銷(11)設置在兩塊卸料板(10)之間，定位銷(11)設置在凹模(6)和凸模(13)之間的端面設置在卸料板(10)的頂端面上方，所述凸模(13)靠近凹模(6)的一端內凹形成凹槽(12)，且凹槽(12)設置在定位銷(11)的正上方，凹槽(12)的開口尺寸大于定位銷(11)的端面尺寸。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車空調吸盤沖壓成型模具，其特征在于:所述凹模(6)中設置有導正銷(9)，導正銷(9)一端垂直固定在凹模(6)中，另一端伸出設置在凹模(6)和凸模(13)之間，導正銷(9)設置在兩個限位柱(5)之間，導正銷(9)設置在兩塊卸料板(10)的外部，在凸模(13)中靠近凹模(6)的端面內凹形成通孔(15)，通孔(15)設置在導正銷(9)的正上方，且通孔(15)的直徑大于導正銷(9)的直徑。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車空調吸盤沖壓成型模具，其特征在于:所述下模座(7)中設置有連接螺釘(8)，連接螺釘(8)—端同時穿過下模座(7)和凹模(6)后與對應的卸料板(10)連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車空調吸盤沖壓成型模具，其特征在于:所述上模座(I)中設置有上連接螺栓(2)，上連接螺栓(2)的一端同時穿過上模座(I)和凸模墊板(3)后設置在凸模固定座(4)中；所述下模座(7)中設置有下連接螺栓(14)，下連接螺栓(14) 一端穿過下模座(7)后設置在凹模(6)中。
【文檔編號】B21D37/12GK103962456SQ201410198963
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權日:2014年5月13日
【發(fā)明者】皮體斌 申請人:四川中邦模具有限公司