一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，包括支梁，支梁上方設(shè)有傾斜連接部，傾斜連接部上固連有斜連板，斜連板上端中部連接有V型限位座，斜連板的一側(cè)連接有氣缸，氣缸上端連接有Z型連桿，Z型連桿的左部通過鉸接的方式與斜連板的上端相連，Z型連桿左側(cè)中下部固連有V型限位卡塊，Z型連桿右部對稱連接有雙孔定位裝置。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、自動化程度高和操控方便等優(yōu)點，在Z型連桿轉(zhuǎn)動的過程中能避免雙孔定位裝置與中間出風(fēng)管安裝支架、中間右支架總成發(fā)生運(yùn)動干涉，一次可實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架的定位孔、面的定位夾緊，并能夠?qū)崿F(xiàn)兩自由度的調(diào)節(jié)，以更好的適應(yīng)左加強(qiáng)支架尺寸類型的變化，增加了適用面。
【專利說明】一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零配件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在對汽車儀表板橫梁支架上的中間出風(fēng)管安裝支架與中間右支架總成焊接加工后，由于中間右支架總成的懸臂較長，因而為了提高中間右支架總成與中間出風(fēng)管安裝支架連接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，需要在中間右支架總成與中間出風(fēng)管安裝支架的連接處焊接一加強(qiáng)支架，以延長汽車儀表板橫梁支架的使用壽命。由于儀表板橫梁上左加強(qiáng)支架的方位、傾角都相對特殊，因此需求一種專用的夾具，用于對左加強(qiáng)支架夾緊定位，從而方便實施焊接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的、自動化程度高的、操控方便的，能對左加強(qiáng)支架進(jìn)行夾緊定位從而方便焊接的裝置，即一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，包括支梁，所述支梁的上方設(shè)有傾斜連接部，所述傾斜連接部上固連有斜連板，由于左加強(qiáng)支架的方位、傾角都相對特殊，為了確保定位夾緊的可靠性，將所述斜連板與水平面的夾角設(shè)計為60°，所述斜連板與豎直面的夾角設(shè)計為32°，所述斜連板的上端中部連接有V型限位座，所述斜連板的一側(cè)通過鉸接的方式連接有氣缸，所述氣缸的上端通過鉸接的方式連接有Z型連桿，所述Z型連桿的左部通過鉸接的方式與斜連板的上端相連，所述Z型連桿的左側(cè)中下部固連有與V型限位座配合的V型限位卡塊，所述Z型連桿的右部對稱連接有雙孔定位裝置；所述Z型連桿包括內(nèi)連桿、中轉(zhuǎn)桿和外連桿，所述內(nèi)連桿、外連桿分別對應(yīng)垂直安裝在中轉(zhuǎn)桿的后端左側(cè)、前端右側(cè)，所述外連桿的右端設(shè)有向下凸起的耳座，所述內(nèi)連桿的左端與氣缸的上端相鉸接，所述內(nèi)連桿的左部通過鉸接的方式與斜連板的上端相連，所述V型限位卡塊固定在內(nèi)連桿的中下部。斜連板的傾斜布置能夠使雙孔定位裝置適應(yīng)左加強(qiáng)支架的傾斜的方位，并采用Z型連桿的Z型結(jié)構(gòu)能夠在Z型連桿轉(zhuǎn)動的過程中避免雙孔定位裝置與中間出風(fēng)管安裝支架、中間右支架總成發(fā)生運(yùn)動干涉；待雙孔定位裝置到達(dá)指定位置后，利用雙孔定位裝置一次可實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架的定位孔、面的定位夾緊，從而節(jié)省了定位夾緊所需的時間。
[0006]所述雙孔定位裝置包括單連壁、X向調(diào)距墊片、Y向調(diào)距墊片、導(dǎo)向座和單孔彈簧復(fù)位定位銷，所述單連壁對稱分布在耳座的前后兩側(cè)，所述Y向調(diào)距墊片位于耳座和單連壁之間，所述X向調(diào)距墊片位于單連壁的左側(cè)與導(dǎo)向座之間，所述單孔彈簧復(fù)位定位銷中部穿過單連壁、X向調(diào)距墊片、導(dǎo)向座。雙孔定位裝置用以對左加強(qiáng)支架上的定位孔進(jìn)行定位，在氣缸驅(qū)動Z型連桿轉(zhuǎn)動的過程中，為了避免左加強(qiáng)支架對定位銷運(yùn)動干涉，故采用單孔彈簧復(fù)位定位銷，在接觸到左加強(qiáng)支架的側(cè)壁時，能夠被壓縮，直至單孔彈簧復(fù)位定位銷插入到左加強(qiáng)支架的定位孔中，確保了運(yùn)動的連貫性；雙孔定位裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩自由度的定位尺寸的調(diào)節(jié)，即沿著X向的定位面的定位尺寸的調(diào)節(jié)和沿著Y向的兩個定位孔孔間距定位尺寸的調(diào)節(jié)，根據(jù)實際左加強(qiáng)支架尺寸類型和定位情況，選擇適宜的X向調(diào)距墊片、Y向調(diào)距墊片以替換原X向調(diào)距墊片、Y向調(diào)距墊片，從而使定位面的定位尺寸、兩個定位孔孔間距定位尺寸均達(dá)到實際的定位要求。
[0007]由于左加強(qiáng)支架本身壁厚約在1.2?2.5mm左右，為了確保單孔彈簧復(fù)位定位銷對左加強(qiáng)支架上定位孔的充分定位，使所述單孔彈簧復(fù)位定位銷伸出端至少超出導(dǎo)向座外側(cè)壁5mm，這樣能夠貫穿左加強(qiáng)支架上的定位孔，實現(xiàn)長銷定位的目的。
[0008]所述單孔彈簧復(fù)位定位銷的伸出端呈圓柱形或者類菱形結(jié)構(gòu)，圓柱形結(jié)構(gòu)的單孔彈簧復(fù)位定位銷的伸出端能夠與左加強(qiáng)支架上的定位孔的圓形結(jié)構(gòu)相吻合；類菱形結(jié)構(gòu)的單孔彈簧復(fù)位定位銷的伸出端能夠限制左加強(qiáng)支架上的定位孔的一個自由度，以避免在實際定位時出現(xiàn)過定位。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、自動化程度高和操控方便等優(yōu)點，斜連板的傾斜布置能夠使雙孔定位裝置適應(yīng)左加強(qiáng)支架的傾斜的方位；采用Z型連桿的Z型結(jié)構(gòu)，能夠在Z型連桿轉(zhuǎn)動的過程中避免雙孔定位裝置與中間出風(fēng)管安裝支架、中間右支架總成發(fā)生運(yùn)動干涉；利用雙孔定位裝置一次可實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架的定位孔、面的定位夾緊，且雙孔定位裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩自由度的調(diào)節(jié)，以更好的適應(yīng)左加強(qiáng)支架尺寸類型的變化，增加了適用面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0011]圖1為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本發(fā)明的Z型連桿與V型限位卡塊、雙孔定位裝置連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本發(fā)明的Z型連桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本發(fā)明實際定位裝夾時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0017]如圖1至圖5所示，一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，包括支梁1，所述支梁I的上方設(shè)有傾斜連接部101，所述傾斜連接部101上固連有斜連板2，由于左加強(qiáng)支架14的方位、傾角都相對特殊，為了確保定位夾緊的可靠性，將所述斜連板2與水平面的夾角設(shè)計為60°，所述斜連板2與豎直面的夾角設(shè)計為32°，所述斜連板2的上端中部連接有V型限位座5，所述斜連板2的一側(cè)通過鉸接的方式連接有氣缸3，所述氣缸3的上端通過鉸接的方式連接有Z型連桿4，所述Z型連桿4的左部通過鉸接的方式與斜連板2的上端相連，所述Z型連桿4的左側(cè)中下部固連有與V型限位座5配合的V型限位卡塊6，所述Z型連桿4的右部對稱連接有雙孔定位裝置；所述Z型連桿4包括內(nèi)連桿401、中轉(zhuǎn)桿402和外連桿403，所述內(nèi)連桿401、外連桿403分別對應(yīng)垂直安裝在中轉(zhuǎn)桿402的后端左側(cè)、前端右側(cè)，所述外連桿403的右端設(shè)有向下凸起的耳座403a，所述內(nèi)連桿401的左端與氣缸3的上端相鉸接，所述內(nèi)連桿401的左部通過鉸接的方式與斜連板2的上端相連，所述V型限位卡塊6固定在內(nèi)連桿401的中下部。斜連板2的傾斜布置能夠使雙孔定位裝置適應(yīng)左加強(qiáng)支架14的傾斜的方位，并采用Z型連桿4的Z型結(jié)構(gòu)能夠在Z型連桿4轉(zhuǎn)動的過程中避免雙孔定位裝置與中間出風(fēng)管安裝支架12、中間右支架總成13發(fā)生運(yùn)動干涉；待雙孔定位裝置到達(dá)指定位置后，利用雙孔定位裝置一次可實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架14的定位孔、面的定位夾緊，從而節(jié)省了定位夾緊所需的時間。
[0018]所述雙孔定位裝置包括單連壁7、X向調(diào)距墊片9、Y向調(diào)距墊片11、導(dǎo)向座10和單孔彈簧復(fù)位定位銷8，所述單連壁7對稱分布在耳座403a的前后兩側(cè)，所述Y向調(diào)距墊片11位于耳座403a和單連壁7之間，所述X向調(diào)距墊片9位于單連壁7的左側(cè)與導(dǎo)向座10之間，所述單孔彈簧復(fù)位定位銷8中部穿過單連壁7、X向調(diào)距墊片9、導(dǎo)向座10。雙孔定位裝置用以對左加強(qiáng)支架14上的定位孔進(jìn)行定位，在氣缸3驅(qū)動Z型連桿4轉(zhuǎn)動的過程中，為了避免左加強(qiáng)支架14對定位銷運(yùn)動干涉，故采用單孔彈簧復(fù)位定位銷8，在接觸到左加強(qiáng)支架14的側(cè)壁時，能夠被壓縮，直至單孔彈簧復(fù)位定位銷8插入到左加強(qiáng)支架14的定位孔中，確保了運(yùn)動的連貫性；雙孔定位裝置能夠?qū)崿F(xiàn)兩自由度的定位尺寸的調(diào)節(jié)，即沿著X向的定位面的定位尺寸的調(diào)節(jié)和沿著Y向的兩個定位孔孔間距定位尺寸的調(diào)節(jié)，根據(jù)實際左加強(qiáng)支架14尺寸類型和定位情況，選擇適宜的X向調(diào)距墊片9、Y向調(diào)距墊片11以替換原X向調(diào)距墊片9、Y向調(diào)距墊片11，從而使定位面的定位尺寸、兩個定位孔孔間距定位尺寸均達(dá)到實際的定位要求。
[0019]由于左加強(qiáng)支架14本身壁厚約在1.2?2.5mm左右，為了確保單孔彈簧復(fù)位定位銷8對左加強(qiáng)支架14上定位孔的充分定位，使所述單孔彈簧復(fù)位定位銷8伸出端至少超出導(dǎo)向座10外側(cè)壁5mm，這樣能夠貫穿左加強(qiáng)支架14上的定位孔，實現(xiàn)長銷定位的目的。
[0020]所述單孔彈簧復(fù)位定位銷8的伸出端呈圓柱形或者類菱形結(jié)構(gòu)，圓柱形結(jié)構(gòu)的單孔彈簧復(fù)位定位銷8的伸出端能夠與左加強(qiáng)支架14上的定位孔的圓形結(jié)構(gòu)相吻合；類菱形結(jié)構(gòu)的單孔彈簧復(fù)位定位銷8的伸出端能夠限制左加強(qiáng)支架14上的定位孔的一個自由度，以避免在實際定位時出現(xiàn)過定位。
[0021]裝夾時按照以下操作步驟進(jìn)行:
[0022]I)卸載氣缸3 ；
[0023]2)在中間出風(fēng)管安裝支架12、中間右支架總成13定位夾緊后，將左加強(qiáng)支架14卡在中間出風(fēng)管安裝支架12、中間右支架總成13連接處；
[0024]3)手動向下按壓Z型連桿4，使單孔彈簧復(fù)位定位銷8接觸到左加強(qiáng)支架14的上側(cè)壁；
[0025]4)繼續(xù)向下按壓Z型連桿4，則單孔彈簧復(fù)位定位銷8的伸出端被左加強(qiáng)支架14壓縮，當(dāng)單孔彈簧復(fù)位定位銷8的伸出端下壓到左加強(qiáng)支架14的定位孔處時，單孔彈簧復(fù)位定位銷8在彈簧力的作用下伸出端卡進(jìn)兩個定位孔內(nèi)，實現(xiàn)對兩個定位孔的定位，同時，導(dǎo)向座10的左側(cè)面緊貼在左加強(qiáng)支架14的側(cè)壁上，實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架的側(cè)面定位。
[0026]5)啟動氣缸3，利用氣缸力防止Z型連桿4的擺動，即可用以焊接加工。
[0027]若左加強(qiáng)支架14出現(xiàn)安裝偏差、制造偏差使定位孔、面的定位尺寸變化，全自動定位夾緊的方式則會對夾具本身、左加強(qiáng)支架14造成破壞，損傷單孔彈簧復(fù)位定位銷8，為此，本發(fā)明采用手動和氣動相結(jié)合的方式，能夠避免全自動定位夾緊方式所存在的易損壞零部件問題發(fā)生，保護(hù)了零部件不受損壞，并提高了定位夾緊的效率。
[0028]當(dāng)所對應(yīng)的左加強(qiáng)支架14的尺寸類型發(fā)生改變或者左加強(qiáng)支架14出現(xiàn)安裝、制造的偏差時，可通過測取沿著X向、Y向的具體偏差值，然后從不同規(guī)格的X向調(diào)距墊片9中選取對應(yīng)的X向調(diào)距墊片9以替代原X向調(diào)距墊片9，使X向的面的定位尺寸滿足要求，或者從不同規(guī)格的Y向調(diào)距墊片11中選取對應(yīng)的Y向調(diào)距墊片11以替代原Y向調(diào)距墊片11，使Y向的兩個定位孔孔間距定位尺寸達(dá)到實際的定位要求，從而實現(xiàn)對左加強(qiáng)支架14的充分的定位夾緊，確保了焊接的順利進(jìn)行。
[0029]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，包括支梁，其特征在于:所述支梁的上方設(shè)有傾斜連接部，所述傾斜連接部上固連有斜連板，所述斜連板的上端中部連接有V型限位座，所述斜連板的一側(cè)通過鉸接的方式連接有氣缸，所述氣缸的上端通過鉸接的方式連接有Z型連桿，所述Z型連桿的左部通過鉸接的方式與斜連板的上端相連，所述Z型連桿的左側(cè)中下部固連有與V型限位座配合的V型限位卡塊，所述Z型連桿的右部對稱連接有雙孔定位裝置；所述Z型連桿包括內(nèi)連桿、中轉(zhuǎn)桿和外連桿，所述內(nèi)連桿、外連桿分別對應(yīng)垂直安裝在中轉(zhuǎn)桿的后端左側(cè)、前端右側(cè)，所述外連桿的右端設(shè)有向下凸起的耳座，所述內(nèi)連桿的左端與氣缸的上端相鉸接，所述內(nèi)連桿的左部通過鉸接的方式與斜連板的上端相連，所述V型限位卡塊固定在內(nèi)連桿的中下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，其特征在于:所述雙孔定位裝置包括單連壁、X向調(diào)距墊片、Y向調(diào)距墊片、導(dǎo)向座和單孔彈簧復(fù)位定位銷，所述單連壁對稱分布在耳座的前后兩側(cè)，所述Y向調(diào)距墊片位于耳座和單連壁之間，所述X向調(diào)距墊片位于單連壁的左側(cè)與導(dǎo)向座之間，所述單孔彈簧復(fù)位定位銷中部穿過單連壁、X向調(diào)距墊片、導(dǎo)向座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，其特征在于:所述單孔彈簧復(fù)位定位銷伸出端至少超出導(dǎo)向座外側(cè)壁5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，其特征在于:所述單孔彈簧復(fù)位定位銷的伸出端呈圓柱形或者類菱形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀表板橫梁左加強(qiáng)支架焊接夾具，其特征在于:所述斜連板與水平面的夾角為60°，所述斜連板與豎直面的夾角為32°。
【文檔編號】B23K37/04GK103949829SQ201410193321
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】錢炳南, 韋德飛, 陸東平 申請人:安徽大昌科技股份有限公司