浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)，包括支座，支座上固定有安裝板，與安裝板相平行設(shè)置有浮動(dòng)板，安裝板和浮動(dòng)板之間為滑動(dòng)連接，在支座上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有擋板，在擋板的內(nèi)側(cè)固定有限位塊，在浮動(dòng)板的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的止塊，止塊與限位塊相配，浮動(dòng)板通過角塊與氣缸相接，氣缸連接工件定位銷。本發(fā)明的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)使用時(shí)配合固定銷對(duì)工件進(jìn)行定位，滿足了線上工位定位精度高的要求，能降低抓手調(diào)試時(shí)的損壞程度和調(diào)試難度，定位時(shí)，定位銷與工件上的銷孔如出現(xiàn)位置誤差或銷孔自身形狀有誤差會(huì)自動(dòng)調(diào)正，不對(duì)工件產(chǎn)生影響。
【專利說明】浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于汽車焊接工裝中自動(dòng)線的線上工位專用定位浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在汽車白車身焊裝設(shè)備中自動(dòng)線的線上工位往往是較重要的工位。以往的設(shè)計(jì)中，一個(gè)樣件的兩個(gè)定位銷，如果兩個(gè)都是圓孔，則通常情況下，一個(gè)為圓銷，一個(gè)為棱銷。在調(diào)試抓手放件、取件的過程中，如過棱銷尺寸出現(xiàn)誤差或者位置存在誤差時(shí)，會(huì)對(duì)樣件和抓手造成較大損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位用銷可根據(jù)工件定位孔進(jìn)行微量浮動(dòng)、保證加工質(zhì)量的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)，包括支座，支座上固定有安裝板，與安裝板相平行設(shè)置有浮動(dòng)板，安裝板和浮動(dòng)板之間為滑動(dòng)連接，在支座上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有擋板，在擋板的內(nèi)側(cè)固定有限位塊，在浮動(dòng)板的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的止塊，止塊與限位塊相配，浮動(dòng)板通過角塊與氣缸相接，氣缸連接工件定位銷。
[0005]所述的安裝板上固定有導(dǎo)軌，所述的浮動(dòng)板上固定有與導(dǎo)軌相配的滑塊，所述的導(dǎo)軌和骨塊有兩組且上、下平行設(shè)置，在支座上方設(shè)有防護(hù)板。
[0006]本發(fā)明的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)使用時(shí)配合固定銷對(duì)工件進(jìn)行定位，滿足了線上工位定位精度高的要求，能降低抓手調(diào)試時(shí)的損壞程度和調(diào)試難度，定位時(shí)，定位銷與工件上的銷孔如出現(xiàn)位置誤差或銷孔自身形狀有誤差會(huì)自動(dòng)調(diào)正，不對(duì)工件產(chǎn)生影響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示:1為支座，支座I上通過螺栓固定有安裝板4，與安裝板4相平行設(shè)置有浮動(dòng)板11，安裝板4和浮動(dòng)板11之間為滑動(dòng)連接，即浮動(dòng)板11可相對(duì)于安裝板4移動(dòng)。其中滑動(dòng)連接是在安裝板4上固定有導(dǎo)軌2，浮動(dòng)板11上固定有與導(dǎo)軌2相配的滑塊3，導(dǎo)軌2和骨塊3有兩組且上、下平行設(shè)置。
[0009]在支座I上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有擋板5，在擋板5的內(nèi)側(cè)固定有限位塊6，在浮動(dòng)板11的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的止塊7，止塊7與限位塊6相配并中間留有浮動(dòng)板11的浮動(dòng)間隙。浮動(dòng)板11通過角塊10與氣缸9相接，氣缸9連接工件定位銷8。在支座I上方設(shè)有防護(hù)板12。
[0010]本發(fā)明的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)使用時(shí)配合固定銷對(duì)工件進(jìn)行定位，如工件定位銷8與工件上的銷孔出現(xiàn)誤差，定位銷頭部進(jìn)入銷孔后，可迫使氣缸9、角塊10及浮動(dòng)板11相對(duì)于安裝板4有一定量的位移，即浮動(dòng)板11沿導(dǎo)軌2滑動(dòng)后使定位銷8完全進(jìn)入工件上的定位孔內(nèi)。滿足了線上工位定位精度高的要求，能降低抓手調(diào)試時(shí)的損壞程度和調(diào)試難度，定位時(shí)，定位銷與工件上的銷孔如出現(xiàn)位置誤差或銷孔自身形狀有誤差會(huì)自動(dòng)調(diào)正，不對(duì)工件產(chǎn)生影響。
【權(quán)利要求】
1.一種浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括支座(1)，支座(I)上固定有安裝板(4)，與安裝板(4)相平行設(shè)置有浮動(dòng)板(11)，安裝板(4)和浮動(dòng)板(11)之間為滑動(dòng)連接，在支座(I)上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有擋板(5 )，在擋板(5 )的內(nèi)側(cè)固定有限位塊(6 )，在浮動(dòng)板(11)的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的止塊(7)，止塊(7)與限位塊(6)相配，浮動(dòng)板(11)通過角塊(10)與氣缸(9)相接，氣缸(9)連接工件定位銷(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)銷機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝板(4)上固定有導(dǎo)軌(2)，所述的浮動(dòng)板(11)上固定有與導(dǎo)軌(2)相配的滑塊(3)，所述的導(dǎo)軌(2)和骨塊(3)有兩組且上、下平行設(shè)置，在支座(I)上方設(shè)有防護(hù)板(12)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK103921041SQ201410123844
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】李作超 申請(qǐng)人:大連奧托股份有限公司