一種汽車散熱器蓋板磨具的下模的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車散熱器蓋板磨具的下模,包括下模座和凸模,所述下模座為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述下模座中間設(shè)有凸模,所述凸模側(cè)面設(shè)有下模耐模板,所述下模座長(zhǎng)邊兩側(cè)設(shè)有凹肩,所述凹肩上設(shè)有筋板,所述筋板上端設(shè)有防護(hù)板,所述下模座短邊兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)運(yùn)輸連接板,所述凸模與下模座連接處設(shè)有平衡塊,所述平衡塊旁邊設(shè)有平衡塊對(duì)準(zhǔn)孔。所述下模座四個(gè)頂角處側(cè)邊各設(shè)有吊耳。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車散熱器蓋板磨具的下模,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各安裝孔布置合理,對(duì)模座設(shè)計(jì)了筋板結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了模座的抗沖壓強(qiáng)度,使用壽命增加。本實(shí)用新型主要用于品號(hào):SJYF35090、品名:HEATCOVER的汽車磨具。
【專利說(shuō)明】 一種汽車散熱器蓋板磨具的下模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車磨具領(lǐng)域,具體涉及一種汽車散熱器蓋板磨具的下模。
【背景技術(shù)】
[0002]在沖壓模具結(jié)構(gòu)中,下模是磨具成型的重要部分,下模要承受沖壓時(shí)上模巨大沖力,所以在磨具設(shè)計(jì)時(shí)候?qū)ο履5氖芰Χ鸬奈灰朴葹橹匾?,直接影響著磨具沖壓的精確程度,現(xiàn)有技術(shù)主要存在因?yàn)楦靼惭b孔設(shè)計(jì)的不合理而影響零件精確性,或者下模的設(shè)計(jì)不牢固而導(dǎo)致磨具使用壽命下降等技術(shù)缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)出一種汽車散熱器蓋板磨具的下模。
[0004]本實(shí)用新型要主要用于對(duì)汽車散熱器蓋板的加工磨具,以解決現(xiàn)有加工磨具零件成型質(zhì)量差、磨具使用壽命低的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:包括下模座和凸模,所述下模座為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述下模座中間設(shè)有凸模,所述凸模側(cè)面設(shè)有下模耐模板,所述下模座長(zhǎng)邊兩側(cè)設(shè)有凹肩,所述凹肩上設(shè)有筋板,所述筋板上端設(shè)有防護(hù)板,所述下模座短邊兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)運(yùn)輸連接板,所述凸模與下模座連接處設(shè)有平衡塊,所述平衡塊旁邊設(shè)有平衡塊對(duì)準(zhǔn)孔。
[0006]所述下模座四個(gè)頂角處側(cè)邊各設(shè)有吊耳。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車散熱器蓋板磨具的下模,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各安裝孔布置合理,對(duì)模座設(shè)計(jì)了筋板結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了模座的抗沖壓強(qiáng)度,使用壽命增加。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型包括下模座11和凸模7,所述下模座11為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述下模座11中間設(shè)有凸模7,所述凸模7側(cè)面設(shè)有若干下模耐模板1,安裝時(shí)能與上模配合,所述下模座11長(zhǎng)邊兩側(cè)設(shè)有凹肩3,所述凹肩3上設(shè)有筋板2,在沖壓時(shí)下模要受到巨大的沖擊力,在側(cè)邊的筋板增加了下模座強(qiáng)度,所述筋板2上端設(shè)有防護(hù)板4,所述下模座11短邊兩側(cè)各設(shè)有運(yùn)輸連接板10、運(yùn)輸連接板12、運(yùn)輸連接板5、運(yùn)輸連接板6、所述凸模7與下模座11連接處設(shè)有若干平衡塊8,圍繞著凸模,所述平衡塊8旁邊設(shè)有若干平衡塊對(duì)準(zhǔn)孔9,所述下模座11四個(gè)頂角處側(cè)邊各設(shè)有吊耳13。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器蓋板磨具的下模,包括下模座和凸模,其特征在于所述下模座為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述下模座中間設(shè)有凸模,所述凸模側(cè)面設(shè)有下模耐模板,所述下模座長(zhǎng)邊兩側(cè)設(shè)有凹肩,所述凹肩上設(shè)有筋板,所述筋板上端設(shè)有防護(hù)板,所述下模座短邊兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)運(yùn)輸連接板,所述凸模與下模座連接處設(shè)有平衡塊,所述平衡塊旁邊設(shè)有平衡塊對(duì)準(zhǔn)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種汽車散熱器蓋板磨具的下模,其特征在于所述下模座四個(gè)頂角處側(cè)邊各設(shè)有吊耳。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203711622SQ201320888180
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】沈躍忠 申請(qǐng)人:平湖愛(ài)馳威汽車零部件有限公司