一種卷取機(jī)平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種卷取機(jī)平臺(tái),平臺(tái)中部縱向同軸設(shè)置有鋼卷運(yùn)行通道,該運(yùn)行通道的入口端的平臺(tái)上固裝有一上料通道,該上料通道一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一限位臂,所述鋼卷運(yùn)行通道的出口一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一撥卷臂,該撥卷臂的自由端制有配合鋼卷外緣的弧形撥叉,撥卷臂中部安裝有一撥卷油缸,所述平臺(tái)上的鋼卷運(yùn)行通道縱向同軸鋪設(shè)一耐熱耐磨襯板,該襯板上陣列式間隔均安裝有多個(gè)螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、密封可靠、防止漏油,在運(yùn)行軌道上安裝耐磨耐熱性能良好的襯板,襯板采用QT400-18鋼材料,適用于長(zhǎng)期摩擦及高溫環(huán)境,也增加了使用壽命,且更換方便,便于維護(hù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種卷取機(jī)平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于重型機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種卷取機(jī)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]卷取機(jī)平臺(tái)是熱軋帶鋼線上收集區(qū)的設(shè)備之一,主要用于輔助卷取機(jī)卷取帶鋼并打捆,液壓撥至收集輥道。帶鋼運(yùn)行至卷取機(jī)平臺(tái)時(shí)溫度在500°至700°之間,現(xiàn)有的卷取平臺(tái)支架與臺(tái)面鋼板焊接制成,長(zhǎng)期在高溫環(huán)境中使用容易導(dǎo)致卷取機(jī)平臺(tái)上平面變形塌陷,造成撥卷不平穩(wěn),卡阻等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、耐磨耐熱、可靠耐用的卷取機(jī)平臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種卷取機(jī)平臺(tái),平臺(tái)中部縱向同軸設(shè)置有鋼卷運(yùn)行通道,該運(yùn)行通道的入口端的平臺(tái)上固裝有一上料通道,該上料通道一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一限位臂,該限位臂中部一側(cè)安裝有一限位油缸并由該限位油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行水平擺動(dòng),所述鋼卷運(yùn)行通道的出口一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一撥卷臂,該撥卷臂的自由端制有配合鋼卷外緣的弧形撥叉,撥卷臂中部安裝有一撥卷油缸,該撥卷油缸驅(qū)動(dòng)撥卷臂水平擺動(dòng),其特征在于:所述平臺(tái)上的鋼卷運(yùn)行通道縱向同軸鋪設(shè)一耐熱耐磨襯板,該襯板上陣列式間隔均安裝有多個(gè)螺栓。
[0006]而且,所述限位臂兩側(cè)擺動(dòng)極限位置的平臺(tái)上均固裝有限位塊,且撥卷臂兩側(cè)擺動(dòng)極限的平臺(tái)上均固裝有一限位塊。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、密封可靠、防止漏油,在運(yùn)行軌道上安裝耐磨耐熱性能良好的襯板,襯板采用QT400-18鋼材料,適用于長(zhǎng)期摩擦及高溫環(huán)境,也增加了使用壽命,且更換方便,便于維護(hù)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1撥動(dòng)鋼卷的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中的標(biāo)記:1限位油缸;2上料通道;3限位臂;4撥叉;5撥卷油缸;6撥卷臂;7限位塊;8平臺(tái);9襯板;10鋼卷。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]一種卷取機(jī)平臺(tái),平臺(tái)8中部縱向同軸設(shè)置有鋼卷運(yùn)行通道,該運(yùn)行通道的入口端的平臺(tái)上固裝有一上料通道2,該上料通道一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一限位臂3,該限位臂中部一側(cè)安裝有一限位油缸I并由該限位油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行水平擺動(dòng),用于調(diào)整鋼卷10的位置;
[0014]所述鋼卷運(yùn)行通道的出口一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一撥卷臂6,該撥卷臂的自由端制有配合鋼卷外緣的弧形撥叉4,撥卷臂中部安裝有一撥卷油缸5,該撥卷油缸驅(qū)動(dòng)撥卷臂水平擺動(dòng)。
[0015]為了控制撥卷動(dòng)作的位置,所述限位臂兩側(cè)擺動(dòng)極限位置的平臺(tái)上均固裝有限位塊7,且撥卷臂擺動(dòng)極兩側(cè)擺動(dòng)極限的平臺(tái)上均固裝有一限位塊。
[0016]本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0017]所述平臺(tái)上的鋼卷運(yùn)行通道縱向同軸鋪設(shè)一耐熱耐磨襯板9,該襯板上陣列式間隔均安裝有多個(gè)螺栓,維護(hù)時(shí)拆除螺栓即可更換襯板。
[0018]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種卷取機(jī)平臺(tái),平臺(tái)中部縱向同軸設(shè)置有鋼卷運(yùn)行通道,該運(yùn)行通道的入口端的平臺(tái)上固裝有一上料通道,該上料通道一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一限位臂,該限位臂中部一側(cè)安裝有一限位油缸并由該限位油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行水平擺動(dòng),所述鋼卷運(yùn)行通道的出口一側(cè)的平臺(tái)上鉸裝有一撥卷臂,該撥卷臂的自由端制有配合鋼卷外緣的弧形撥叉,撥卷臂中部安裝有一撥卷油缸,該撥卷油缸驅(qū)動(dòng)撥卷臂水平擺動(dòng),其特征在于:所述平臺(tái)上的鋼卷運(yùn)行通道縱向同軸鋪設(shè)一耐熱耐磨襯板,該襯板上陣列式間隔均安裝有多個(gè)螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷取機(jī)平臺(tái),其特征在于:所述限位臂兩側(cè)擺動(dòng)極限位置的平臺(tái)上均固裝有限位塊,且撥卷臂兩側(cè)擺動(dòng)極限的平臺(tái)上均固裝有一限位塊。
【文檔編號(hào)】B21C47/02GK203711526SQ201320834669
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】謝飛, 于娜 申請(qǐng)人:天津津重重工機(jī)器設(shè)備制造有限公司