一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪，由龍門(mén)架、壓料缸、下壓模塊、剪刀、下料箱及送料機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述龍門(mén)架上頂安裝有兩個(gè)壓料缸，該兩個(gè)壓料缸的柱塞在龍門(mén)架內(nèi)共同鉸裝下壓模塊，該下壓模塊下固裝有剪刀，該剪刀為弧形刃組合剪，下壓模塊由龍門(mén)架內(nèi)兩側(cè)的導(dǎo)向軌導(dǎo)向運(yùn)行，在對(duì)應(yīng)下壓模塊的剪刀下方的龍門(mén)架內(nèi)下底固裝有一下料箱。本龍門(mén)剪可將人們生產(chǎn)、生活中的廢鐵、汽車大梁，角鐵、槽鋼等廢料進(jìn)行集中加工處理，再次利用，節(jié)約空間，節(jié)省運(yùn)輸成本，每天加工200噸廢鋼，生產(chǎn)效率提高了20倍。
【專利說(shuō)明】一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓領(lǐng)域，涉及剪切廢鋼的設(shè)備，尤其是一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]將廢鋼進(jìn)行剪切，以便于運(yùn)輸及再利用，是廢鋼處理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。以前，是采用小型鱷魚(yú)式剪切機(jī)進(jìn)行廢鋼的剪切，上料采用的是人工上料，而且還需人工用手扶著料，不但不安全，而且剪切完的料有長(zhǎng)有短，長(zhǎng)的還需二次剪切，每次只能剪切兩根鋼筋，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，生產(chǎn)效率低下，每天只剪10噸廢鋼。
[0003]此外，以前采用管式液壓站，速度慢，容易漏油。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、生產(chǎn)效率高、安全性好的全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪
[0005]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)目的所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪，由龍門(mén)架、壓料缸、下壓模塊、剪刀、下料箱及送料機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述龍門(mén)架上頂安裝有兩個(gè)壓料缸，該兩個(gè)壓料缸的柱塞在龍門(mén)架內(nèi)共同鉸裝下壓模塊，該下壓模塊下固裝有剪刀，該剪刀為弧形刃組合剪，下壓模塊由龍門(mén)架內(nèi)兩側(cè)的導(dǎo)向軌導(dǎo)向運(yùn)行，在對(duì)應(yīng)下壓模塊的剪刀下方的龍門(mén)架內(nèi)下底固裝有一下料箱。
[0007]而且,所述送料機(jī)構(gòu)由輸送槽、側(cè)壓缸、推料缸、上蓋板構(gòu)成，輸送槽對(duì)應(yīng)龍門(mén)架的剪刀下壓位置設(shè)置并通過(guò)支腿固裝在基礎(chǔ)上，在輸送槽上通過(guò)鉸鏈鉸裝有上蓋板，在輸送槽內(nèi)側(cè)邊外部間隔固裝有側(cè)壓缸，側(cè)壓缸可對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行徑向推壓平整；在輸送槽內(nèi)軸向滑動(dòng)安裝有推料板，該推料板通過(guò)推料缸的推動(dòng)，對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行進(jìn)料。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]1、本龍門(mén)剪的液壓站采用快速插裝閥，不漏油并且壓力大，液壓管采用無(wú)縫鋼管連接，不會(huì)出現(xiàn)管子崩開(kāi)剪切速度快；液壓站具有保護(hù)機(jī)器裝置，對(duì)料箱鐵料過(guò)多，超過(guò)壓力設(shè)定值，剪切缸將自動(dòng)停止，不會(huì)將機(jī)器各部件損壞。
[0010]2、本龍門(mén)剪的剪切廢料長(zhǎng)短由頂缸的位移控制，可控制料所走的長(zhǎng)短，準(zhǔn)確無(wú)誤，壓料板兩側(cè)為平面設(shè)計(jì)，不會(huì)把料卡住，也減少料與幫兩側(cè)的磨損。
[0011]3、本龍門(mén)剪無(wú)需人看管，配帶有遙控器，可遠(yuǎn)程操作，并有PLC電腦顯示屏，所有信息輸入電腦里，并且具備手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)功能。
[0012]4、本龍門(mén)剪可將人們生產(chǎn)、生活中的廢鐵、汽車大梁，角鐵、槽鋼等廢料進(jìn)行集中加工處理，再次利用，節(jié)約空間，節(jié)省運(yùn)輸成本，每天加工200噸廢鋼，生產(chǎn)效率提高了 20倍。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖3是圖1左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例；需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪，由龍門(mén)架2、壓料缸1、下壓模塊11、剪刀13、下料箱14及輸送槽6、側(cè)壓缸5、推料缸8、上蓋板3構(gòu)成，所述龍門(mén)架上頂安裝有兩個(gè)壓料缸，該兩個(gè)壓料缸的柱塞10在龍門(mén)架內(nèi)共同鉸裝下壓模塊，該下壓模塊下固裝有剪刀，該剪刀為弧形刃組合剪，弧形刃組合剪可快速、穩(wěn)定地將鋼鐵廢料剪斷，并避免鋼筋、角鋼的翹起及翻轉(zhuǎn)，參見(jiàn)圖3 ;下壓模塊由龍門(mén)架內(nèi)兩側(cè)的導(dǎo)向軌12導(dǎo)向運(yùn)行，在對(duì)應(yīng)下壓模塊的剪刀下方的龍門(mén)架內(nèi)下底固裝有一下料箱。
[0018]本龍門(mén)剪的液壓站采用快速插裝閥，不漏油并且壓力大，液壓管采用無(wú)縫鋼管連接，不會(huì)出現(xiàn)管子崩開(kāi)剪切速度快；液壓站具有保護(hù)機(jī)器裝置，對(duì)料箱鐵料過(guò)多，超過(guò)壓力設(shè)定值，壓料缸將自動(dòng)停止，不會(huì)將機(jī)器各部件損壞。本實(shí)施例附圖中，沒(méi)有顯示液壓站及液壓管路的構(gòu)成。
[0019]本龍門(mén)剪的送料機(jī)構(gòu)參見(jiàn)圖1、2，輸送槽對(duì)應(yīng)龍門(mén)架的剪刀下壓位置設(shè)置，并通過(guò)支腿7固裝在基礎(chǔ)上；在輸送槽上通過(guò)鉸鏈4鉸裝有上蓋板，在輸送槽內(nèi)側(cè)邊外部間隔固裝有側(cè)壓缸，側(cè)壓缸可對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行徑向推壓平整；在輸送槽內(nèi)軸向滑動(dòng)安裝有推料板9，該推料板通過(guò)推料缸的推動(dòng)，對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行進(jìn)料。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪，其特征在于:由龍門(mén)架、壓料缸、下壓模塊、剪刀、下料箱及送料機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述龍門(mén)架上頂安裝有兩個(gè)壓料缸，該兩個(gè)壓料缸的柱塞在龍門(mén)架內(nèi)共同鉸裝下壓模塊，該下壓模塊下固裝有剪刀，該剪刀為弧形刃組合剪，下壓模塊由龍門(mén)架內(nèi)兩側(cè)的導(dǎo)向軌導(dǎo)向運(yùn)行，在對(duì)應(yīng)下壓模塊的剪刀下方的龍門(mén)架內(nèi)下底固裝有一下料箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓龍門(mén)剪，其特征在于:所述送料機(jī)構(gòu)由輸送槽、側(cè)壓缸、推料缸、上蓋板構(gòu)成，輸送槽對(duì)應(yīng)龍門(mén)架的剪刀下壓位置設(shè)置并通過(guò)支腿固裝在基礎(chǔ)上，在輸送槽上通過(guò)鉸鏈鉸裝有上蓋板，在輸送槽內(nèi)側(cè)邊外部間隔固裝有側(cè)壓缸，側(cè)壓缸可對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行徑向推壓平整；在輸送槽內(nèi)軸向滑動(dòng)安裝有推料板，該推料板通過(guò)推料缸的推動(dòng)，對(duì)輸送槽內(nèi)的鋼鐵廢料進(jìn)行進(jìn)料。
【文檔編號(hào)】B23D27/00GK203610769SQ201320807257
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】田鳳龍 申請(qǐng)人:天津龍奕液壓科技有限公司