閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)包括法蘭盤(pán)、N個(gè)壓板以及N個(gè)L形定位擋塊，每個(gè)壓板均通過(guò)壓緊螺栓設(shè)置在法蘭盤(pán)的法蘭面上，全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，相鄰兩壓板用于將它們之間且下方的工件壓緊在法蘭面上，每個(gè)L形定位擋塊通過(guò)螺栓和定位銷(xiāo)固定在法蘭面上，全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，L形定位擋塊具有兩個(gè)相互垂直的定位面，L形定位擋塊的固定位置應(yīng)使的一個(gè)定位面面對(duì)法蘭盤(pán)中心且和法蘭面的徑向垂直，當(dāng)工件裝夾時(shí)，工件的直角部抵靠在L形定位擋塊的兩個(gè)定位面上使得工件在法蘭面的中心對(duì)稱(chēng)線(xiàn)和法蘭面的徑向重合，法蘭盤(pán)中心具有軸向通孔。
【專(zhuān)利說(shuō)明】閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型屬于夾具設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]閥塊為控制液壓油工作的一個(gè)元件，圖1示出了閥塊的主視圖，圖2為圖1的側(cè)視圖。從圖1可以明顯看出閥塊上需要車(chē)削加工出內(nèi)圓弧面。目前不存在閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面專(zhuān)用的夾緊機(jī)構(gòu)，造成工件夾緊操作繁瑣，工件加工效率低等問(wèn)題。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，它裝夾工件簡(jiǎn)單。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0008]一種閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，包括法蘭盤(pán)、N個(gè)壓板以及N個(gè)L形定位擋塊，每個(gè)壓板均通過(guò)壓緊螺栓設(shè)置在法蘭盤(pán)的法蘭面上，全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，相鄰兩壓板用于將它們之間且下方的工件壓緊在法蘭面上，每個(gè)L形定位擋塊通過(guò)螺栓和定位銷(xiāo)固定在法蘭面 上，全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，L形定位擋塊具有兩個(gè)相互垂直的定位面，L形定位擋塊的固定位置應(yīng)使的一個(gè)定位面面對(duì)法蘭盤(pán)中心且和法蘭面的徑向垂直，當(dāng)工件裝夾時(shí)，工件的直角部抵靠在L形定位擋塊的兩個(gè)定位面上使得工件在法蘭面的中心對(duì)稱(chēng)線(xiàn)和法蘭面的徑向重合，法蘭盤(pán)中心具有軸向通孔，工件裝夾后，工件的內(nèi)圓弧面車(chē)削端位于該通孔的軸向投影區(qū)內(nèi)。
[0009]上述閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。
[0010]上述閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。
[0011]上述閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)L形定位擋塊上具有兩個(gè)定位銷(xiāo)孔，對(duì)應(yīng)地，法蘭面上對(duì)應(yīng)處也具有相應(yīng)的兩個(gè)定位銷(xiāo)孔。
[0012]上述閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，N ^ 3ο
[0013]上述閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，Ν=60
[0014]裝夾工件時(shí)，L形定位擋塊實(shí)現(xiàn)了工件在法蘭面平面內(nèi)的定位，使得工件在法蘭面的中心對(duì)稱(chēng)線(xiàn)和法蘭面的徑向重合且工件的內(nèi)圓弧面車(chē)削端位于該通孔的軸向投影區(qū)內(nèi)。相鄰兩壓板實(shí)現(xiàn)了工件在法蘭盤(pán)軸向的定位，將工件壓緊在法蘭面上。壓板和L形定位擋塊共同實(shí)現(xiàn)了工件在法蘭盤(pán)上的定位。將裝夾有工件的法蘭盤(pán)固定在三爪卡盤(pán)上，即可進(jìn)行車(chē)削閥塊內(nèi)圓弧面。本實(shí)用新型能夠同時(shí)裝夾多個(gè)工件，且裝夾簡(jiǎn)單，提高了生產(chǎn)效率。
[0015]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0017]圖1為閥塊的主視圖。
[0018]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的主視圖。
[0020]圖4為圖3的側(cè)剖視圖。[0021 ] 圖中:I法蘭盤(pán)，2壓板，3 L形定位擋塊，4壓緊螺栓，5螺栓，6定位銷(xiāo)，7通孔，8工件。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖3和圖4所示，閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)包括法蘭盤(pán)1、N個(gè)壓板2以及N個(gè)L形定位擋塊3。每個(gè)壓板均通過(guò)壓緊螺栓4設(shè)置在法蘭盤(pán)的法蘭面上，全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，相鄰兩壓板用于將它們之間且下方的工件8壓緊在法蘭面上。每個(gè)L形定位擋塊通過(guò)螺栓5和定位銷(xiāo)6固定在法蘭面上，全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布。L形定位擋塊具有兩個(gè)相互垂直的定位面，L形定位擋塊的固定位置應(yīng)使的一個(gè)定位面面對(duì)法蘭盤(pán)中心且和法蘭面的徑向垂直。當(dāng)工件裝夾時(shí)，工件的直角部抵靠在L形定位擋塊的兩個(gè)定位面上使得工件在法蘭面的中心對(duì)稱(chēng)線(xiàn)和法蘭面的徑向重合。法蘭盤(pán)中心具有軸向通孔7，工件裝夾后，工件的內(nèi)圓弧面車(chē)削端位于該通孔的軸向投影區(qū)內(nèi)。
[0023]全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。由于此工裝對(duì)稱(chēng)分布，不需要增加額外的配重，一次裝夾可以車(chē)削多個(gè)工件，提高了工作效率。
[0024]每個(gè)L形定位擋塊上具有兩個(gè)定位銷(xiāo)孔，對(duì)應(yīng)地，法蘭面上對(duì)應(yīng)處也具有相應(yīng)的兩個(gè)定位銷(xiāo)孔，使得個(gè)L形定位擋塊裝配方便。
[0025]具體地，N > 3。優(yōu)選地N=6。
【權(quán)利要求】
1.一種閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括法蘭盤(pán)、N個(gè)壓板以及N個(gè)L形定位擋塊，每個(gè)壓板均通過(guò)壓緊螺栓設(shè)置在法蘭盤(pán)的法蘭面上，全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，相鄰兩壓板用于將它們之間且下方的工件壓緊在法蘭面上，每個(gè)L形定位擋塊通過(guò)螺栓和定位銷(xiāo)固定在法蘭面上，全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)狀分布，L形定位擋塊具有兩個(gè)相互垂直的定位面，L形定位擋塊的固定位置應(yīng)使的一個(gè)定位面面對(duì)法蘭盤(pán)中心且和法蘭面的徑向垂直，當(dāng)工件裝夾時(shí)，工件的直角部抵靠在L形定位擋塊的兩個(gè)定位面上使得工件在法蘭面的中心對(duì)稱(chēng)線(xiàn)和法蘭面的徑向重合，法蘭盤(pán)中心具有軸向通孔，工件裝夾后，工件的內(nèi)圓弧面車(chē)削端位于該通孔的軸向投影區(qū)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:全部壓板以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:全部L形定位擋塊以法蘭盤(pán)軸線(xiàn)為中心呈環(huán)形均布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:每個(gè)L形定位擋塊上具有兩個(gè)定位銷(xiāo)孔，對(duì)應(yīng)地，法蘭面上對(duì)應(yīng)處也具有相應(yīng)的兩個(gè)定位銷(xiāo)孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:N^ 3。
6.根據(jù) 權(quán)利要求5所述的閥塊車(chē)削內(nèi)圓弧面用夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:N=6。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203484933SQ201320648108
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】張記訓(xùn), 李瑞春, 王聰, 代鳳偉, 唐延魯, 孔倩, 吳秀秀, 李金帥, 胡飛 申請(qǐng)人:山東立德機(jī)械有限公司