深孔端面鉆車(chē)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種深孔端面鉆車(chē)裝置，包括：支撐裝置，設(shè)置于工件的加工孔內(nèi)，包括支桿和設(shè)置所述支桿頂部的定位套；鉆車(chē)裝置，上端與鉆床主軸相連接，在所述鉆床主軸的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，下端設(shè)置于所述支撐裝置的定位套內(nèi)；車(chē)刀，設(shè)置在所述鉆車(chē)裝置的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工孔的車(chē)削。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，加工方便，精度高，適用于各種箱體；利用鉆床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)端面的車(chē)削運(yùn)動(dòng)；利用箱體本身已加工的內(nèi)孔，實(shí)現(xiàn)裝置的定位以及承受水平的切削力；利用箱體孔內(nèi)的支桿，承受主軸向下的壓力，達(dá)到水平切削的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】深孔端面鉆車(chē)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鉆車(chē)設(shè)備技術(shù)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種深孔端面鉆車(chē)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在加工大型箱體時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到深孔處內(nèi)端面有加工要求，以便安裝軸承蓋等部件。一般的，對(duì)于大型工廠來(lái)說(shuō)一般都采用加工中心等進(jìn)行銑削加工，而對(duì)于沒(méi)有大型加工中心設(shè)備的工廠，往往會(huì)成為加工的難題，操作不方便，精度差。
[0003]有鑒于此，一種操作方便，加工精度高的深孔端面鉆車(chē)裝置的出現(xiàn)很有必要了。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種深孔端面鉆車(chē)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的加工裝置比較復(fù)雜，操作不方便，精度差等問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種深孔端面鉆車(chē)裝置，包括:
[0007]支撐裝置，設(shè)置于工件的加工孔內(nèi)，包括支桿和設(shè)置所述支桿頂部的定位套；
[0008]鉆車(chē)裝置，上端與鉆床主軸相連接，在所述鉆床主軸的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，下端設(shè)置于所述支撐裝置的定位套內(nèi)；以及
[0009]車(chē)刀，設(shè)置在所述鉆車(chē)裝置的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工孔的車(chē)削。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鉆車(chē)裝置包括主軸體、錐柄套、推桿齒條、進(jìn)給齒條以及導(dǎo)塊，所述錐柄套設(shè)在主軸體的上部，所述錐柄套的頂部與所述鉆床主軸相連接；在所述錐柄套的側(cè)壁設(shè)有限位孔，一限位銷(xiāo)穿過(guò)限位孔卡置于所述主軸體側(cè)邊的滑槽內(nèi)，保證了所述主軸體不易脫落；
[0011 ] 在所述主軸體內(nèi)還設(shè)有齒輪組，所述齒輪組由相互嚙合的齒輪A及齒輪B組成，所述齒輪A還與推桿齒條相嚙合，所述推桿齒條固定連接在所述錐柄套上；所述齒輪B還與進(jìn)給齒條相嚙合，所述進(jìn)給齒條固定在所述導(dǎo)塊上，在所述導(dǎo)塊的末端還固定有車(chē)刀。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述主軸體的頂部與錐柄套的內(nèi)腔之間設(shè)有彈性體。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述彈性體為彈簧。
[0014]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述主軸體的外側(cè)還設(shè)有保護(hù)套。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述鉆車(chē)裝置的下端設(shè)有一個(gè)以上軸承裝置，所述軸承裝置與定位套的內(nèi)腔相匹配，實(shí)現(xiàn)了所述鉆車(chē)裝置的穩(wěn)固運(yùn)行。
[0016]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述軸承裝置為兩個(gè)，兩個(gè)所述軸承裝置的大小不同，上層的所述軸承裝置大于下層的所述軸承裝置。
[0017]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支桿為可升降支桿，高度可調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)內(nèi)端面加工尺寸的要求。
[0018]有益效果:
[0019](I)本實(shí)用新型鉆車(chē)裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，加工方便，精度高，適用于各種箱[0020]體。
[0021](2)利用鉆床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)端面的車(chē)削運(yùn)動(dòng)。
[0022](3)利用箱體本身已加工的內(nèi)孔，實(shí)現(xiàn)裝置的定位以及承受水平的切削
[0023]力。
[0024](4)利用箱體孔內(nèi)的支桿，承受主軸向下的壓力，達(dá)到水平切削的目的。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施方案或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方案或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施方案，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1:為本實(shí)用新型一種深孔端面鉆車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為圖1中A-A向的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0029]參照?qǐng)D1-2所示，一種深孔端面鉆車(chē)裝置，包括:支撐裝置1，設(shè)置于工件4的加工孔內(nèi)，包括支桿11和設(shè)置支桿11頂部的定位套12 ;鉆車(chē)裝置2，上端與鉆床主軸5相連接，在鉆床主軸5的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，下端設(shè)置于支撐裝置I的定位套12內(nèi)；車(chē)刀3設(shè)置在鉆車(chē)裝置2的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件4的加工孔的車(chē)削。
[0030]其中，鉆車(chē)裝置2包括主軸體21、錐柄套22、推桿齒條23、進(jìn)給齒條24以及導(dǎo)塊25，錐柄套22設(shè)在主軸體21的上部，錐柄套22的頂部與鉆床主軸5相連接；在錐柄套22的側(cè)壁設(shè)有限位孔26，一限位銷(xiāo)27穿過(guò)限位孔26卡置于主軸體21側(cè)邊的滑槽28內(nèi)，保證了主軸體21不易脫落；在主軸體21內(nèi)還設(shè)有齒輪組29，齒輪組29由相互嚙合的齒輪A291及齒輪B292組成，齒輪A291還與推桿齒條23相嚙合，推桿齒條23固定連接在錐柄套22上；齒輪B292還與進(jìn)給齒條相24嚙合，進(jìn)給齒條24固定在導(dǎo)塊25上，在導(dǎo)塊25的末端還固定有車(chē)刀3。使用中，推桿齒條23的上下運(yùn)動(dòng)可以帶動(dòng)齒輪組29的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)進(jìn)給齒條24的水平運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)塊25帶動(dòng)車(chē)刀3水平運(yùn)動(dòng)，改變車(chē)削的范圍。
[0031]主軸體21的頂部與錐柄套22的內(nèi)腔之間設(shè)有彈性體31，優(yōu)選的，彈性體31為彈簧，實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸體21的彈性保護(hù)，保證了工件4的加工精度。
[0032]本實(shí)用新型在主軸體21的外側(cè)還設(shè)有保護(hù)套32。
[0033]為了配合主軸體21的車(chē)削運(yùn)動(dòng)，在鉆車(chē)裝置2的下端設(shè)有一個(gè)以上軸承裝置33，軸承裝置33與定位套12的內(nèi)腔相匹配，實(shí)現(xiàn)了鉆車(chē)裝置2的穩(wěn)固運(yùn)行。
[0034]本實(shí)用新型中的軸承裝置33為兩個(gè)，兩個(gè)軸承裝置33的大小不同，上層的軸承裝置33大于下層的軸承裝置33，采用階梯式的結(jié)構(gòu)，更易于定位，保證車(chē)削的精度。
[0035]本實(shí)用新型中的支桿11為可升降支桿，高度可調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)內(nèi)端面加工尺寸的要求。
[0036]工作原理:[0037]a.工件4放在工作臺(tái)6上，工件孔內(nèi)放置支撐裝置1，本裝置的錐柄套22與鉆床主軸5緊配，推桿齒條23與錐柄套22由螺銷(xiāo)連接，定心套12放置工件孔內(nèi)并與支桿11結(jié)合；
[0038]b.鉆床主軸5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)本裝置旋轉(zhuǎn)，由于在本裝置的下端設(shè)有軸承裝置33，保證了本裝置在工件孔中做同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆床主軸5向下做走刀進(jìn)給運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)錐柄套22及推桿齒條23做向下移動(dòng)，推桿齒條23與齒輪A291嚙合，齒輪A291與齒輪B292嚙合，齒輪B292與進(jìn)給齒條24嚙合，進(jìn)給齒條24與導(dǎo)塊25由螺釘固定成一體，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)塊水平移動(dòng)，導(dǎo)塊25上裝有車(chē)刀3，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)削進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，加之車(chē)刀3隨鉆床主軸5的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到車(chē)削加工的目的；
[0039]c.隨著鉆床主軸5下移，導(dǎo)塊25帶動(dòng)車(chē)刀3向外側(cè)移動(dòng)，即向孔心外移動(dòng)至要加工的范圍，此時(shí)，鉆床主軸5停止下移并向上提起，帶動(dòng)錐柄套22及齒條23上移，此時(shí)，主軸體21在回位彈簧31的作用下保持不上移，實(shí)現(xiàn)推桿齒條23帶動(dòng)齒輪組29回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給齒條24退回原位；
[0040]d.鉆床主軸5繼續(xù)上移帶動(dòng)本裝置離開(kāi)加工的箱體，完成一次加工；
[0041]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，包括: 支撐裝置，設(shè)置于工件的加工孔內(nèi)，包括支桿和設(shè)置所述支桿頂部的定位套； 鉆車(chē)裝置，上端與鉆床主軸相連接，在所述鉆床主軸的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，下端設(shè)置于所述支撐裝置的定位套內(nèi)；以及 車(chē)刀，設(shè)置在所述鉆車(chē)裝置的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，所述鉆車(chē)裝置包括主軸體、錐柄套、推桿齒條、進(jìn)給齒條以及導(dǎo)塊，所述錐柄套設(shè)在主軸體的上部，所述錐柄套的頂部與所述鉆床主軸相連接；在所述錐柄套的側(cè)壁設(shè)有限位孔，一限位銷(xiāo)穿過(guò)限位孔卡置于所述主軸體側(cè)邊的滑槽內(nèi)； 在所述主軸體內(nèi)還設(shè)有齒輪組，所述齒輪組由相互嚙合的齒輪A及齒輪B組成，所述齒輪A還與推桿齒條相嚙合，所述推桿齒條固定連接在所述錐柄套上；所述齒輪B還與進(jìn)給齒條相嚙合，所述進(jìn)給齒條固定在所述導(dǎo)塊上，在所述導(dǎo)塊的末端還固定有所述車(chē)刀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，所述主軸體的頂部與錐柄套的內(nèi)腔之間設(shè)有彈性體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，所述彈性體為彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，在所述主軸體的外側(cè)還設(shè)有保護(hù)套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，在所述鉆車(chē)裝置的下端設(shè)有一個(gè)以上軸承裝置，所述軸承裝置與定位套的內(nèi)腔相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，所述軸承裝置為兩個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，兩個(gè)所述軸承裝置的大小不同，上層的所述軸承裝置大于下層的所述軸承裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深孔端面鉆車(chē)裝置，其特征在于，所述支桿為可升降支桿。
【文檔編號(hào)】B23Q3/18GK203578774SQ201320608235
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】戴捷, 湯永剛 申請(qǐng)人:溫嶺市明華齒輪有限公司