自動螺紋管機送料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動螺紋管機送料裝置，特點是支架安裝在固定架的側(cè)邊上，X軸氣缸安裝在支架上，移動架設(shè)在支架上；Y軸氣缸安裝在移動架上，Y軸移動桿設(shè)在Y軸氣缸的外殼上；夾頭氣缸安裝在Y軸移動桿的前端部，夾頭殼體安裝在夾頭氣缸的前端部；兩曲柄分別安裝在夾頭殼體內(nèi)，兩曲柄的一端均與夾頭氣缸的活塞桿連接；下夾模及安裝架分別設(shè)在固定架的臺面上，上滑塊設(shè)在安裝架上，拉動結(jié)構(gòu)安裝在安裝架上；傾斜架、銅管托架及送料結(jié)構(gòu)均安裝在機架上，兩組放料結(jié)構(gòu)分別安裝在兩傾斜架上。其優(yōu)點為：提高了生產(chǎn)效率，大大降低了勞動強度，降低了生產(chǎn)成本，產(chǎn)品質(zhì)量也得到提高。
【專利說明】自動螺紋管機送料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種螺紋管機，尤其涉及一種自動螺紋管機送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的螺紋管機包括固定架、電機、螺紋形成裝置及臺架，所述電機安裝在固定架的臺面上，所述螺紋形成裝置安裝在電機的外殼上，電機帶動螺紋形成裝置的壓輪轉(zhuǎn)動。工作時，人工將待加工銅管的一端推進(jìn)到螺紋形成裝置的夾口中，待加工銅管的其它部分放置在臺架上，啟動電機，電機帶動螺紋形成裝置的三只壓輪順進(jìn)針轉(zhuǎn)動，此時待加工銅管在三只壓輪的作用下軸向移動，銅管該端部的螺紋形成，然后三只壓輪又逆時針轉(zhuǎn)動加工完成，加工好的銅管從螺紋形成裝置的夾口中脫出，再人工將加工好的銅管送出，其生產(chǎn)效率比較低，勞動強度大，加工成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種生產(chǎn)效率高，勞動強度小，加工成本低的自動螺紋管機送料裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的，其是一種自動螺紋管機送料裝置，其特征在于包括:
[0005]固定架、電機及螺紋形成裝置，所述電機安裝在固定架的臺面上，所述螺紋形成裝置安裝在電機的外殼上，電機帶動螺紋形成裝置的三只壓輪轉(zhuǎn)動；
[0006]支架、移動架及X軸氣缸，所述支架安裝在固定架的側(cè)邊上，所述X軸氣缸安裝在支架上，所述移動架設(shè)在支架上并可在X方向移動，X軸氣缸可帶動移動架在X方向帶動；
[0007]Y軸氣缸、Y軸移動桿、夾頭氣缸、夾頭殼體、兩夾頭及兩曲柄，所述Y軸氣缸安裝在移動架上,所述Y軸移動桿設(shè)在Y軸氣缸的外殼上并可相對滑動，Y軸氣缸可帶動Y軸移動桿在Y方向移動；所述夾頭氣缸安裝在Y軸移動桿的前端部，所述夾頭殼體安裝在夾頭氣缸的前端部；所述兩夾頭的一端分別插接在夾頭殼體內(nèi)并可上下滑動，兩夾頭的另一端伸出夾頭殼體外，兩夾頭伸出端的對應(yīng)兩側(cè)開有半圓形槽；所述兩曲柄分別轉(zhuǎn)動的安裝在夾頭殼體內(nèi)，兩曲柄的一端均與夾頭氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，兩曲柄的另一端可分別撥動各自對應(yīng)的夾頭；
[0008]下夾模、上夾模、上滑塊、安裝架及拉動結(jié)構(gòu)，所述下夾模及安裝架分別設(shè)在固定架的臺面上，所述上夾模位于下夾模的上方，下夾模與上夾?；ハ嗯浜闲纬傻膶?dǎo)?？滓员愠型写庸ゃ~管，所述上滑塊設(shè)在安裝架上并可上下滑動，上滑塊與上夾模固定連接，所述拉動結(jié)構(gòu)安裝在安裝架上，拉動結(jié)構(gòu)帶動上滑塊上下滑動；
[0009]機架、三個以上的放置待加工銅管的傾斜架、銅管托架、兩組放料結(jié)構(gòu)及送料結(jié)構(gòu)，所述傾斜架、銅管托架及送料結(jié)構(gòu)均安裝在機架上，所述銅管托架位于傾斜架的落料端，所述兩組放料結(jié)構(gòu)分別安裝在兩傾斜架上，所述送料結(jié)構(gòu)可以將銅管托架上的待加工銅管推進(jìn)下夾模與上夾模的夾?？字小0010]在所述支架上安裝有X方向的兩根導(dǎo)向軸，所述移動架滑動的設(shè)在兩根導(dǎo)向軸上并可作X方向的移動。
[0011]所述兩曲柄的彎折部位分別通過各自對應(yīng)的銷軸與夾頭殼體轉(zhuǎn)動連接。
[0012]所述拉動結(jié)構(gòu)包括第一支座、第二支座、上連桿、下連桿及拉動氣缸，所述第一支座及第二支座分別安裝在安裝架上，所述上連桿的一端與第一支座轉(zhuǎn)動連接，上連桿的另一端與拉動氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述下連桿一端與上滑塊轉(zhuǎn)動連接，上連桿的另一端與拉動氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述拉動氣缸的尾端與第二支座轉(zhuǎn)動連接；在安裝架的縱向設(shè)有滑槽，上滑塊的一側(cè)位于滑槽中。
[0013]在所述Y軸氣缸的外殼上設(shè)有滑塊，在所述Y軸移動桿上沒有滑軌，所述滑塊設(shè)有滑軌上并可滑動。
[0014]所述放料結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向板、第一放料氣缸及第二放料氣缸，所述導(dǎo)向板安裝在傾斜架上，導(dǎo)向板與傾斜架有一間隙從而形成落料滑槽，所述第一放料氣缸及第二放料氣缸分別上下錯開的安裝在導(dǎo)向板上并位于落料口的端部，第一放料氣缸及第二放料氣缸的活塞桿可分別阻擋位于間隙中的待加工銅管落下。
[0015]所述送料結(jié)構(gòu)包括送料氣缸及送料推動滑板，所述送料氣缸安裝在機架上，所述送料推動滑板位于銅管托架內(nèi)并可移動，送料氣缸的活塞桿帶動送料推動滑板將待加工銅管往螺紋形成裝置的夾口方向移動。
[0016]在本方案中，還包括上夾槽、下夾槽、轉(zhuǎn)臂、連接臂及夾槽氣缸，所述上夾槽可與下夾槽配合使待加工銅管移動時定向，所述下夾槽及夾槽氣缸分別安裝在機架上，所述轉(zhuǎn)臂通過銷軸轉(zhuǎn)動的設(shè)在機架上，轉(zhuǎn)臂的一端與上夾槽固定連接，轉(zhuǎn)臂的另一端與連接臂的一端轉(zhuǎn)動連接，連接臂的另一端與夾槽氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接。
[0017]在本方案中，還包括轉(zhuǎn)動軸、二塊以上的翻板、二個以上的軸承座、轉(zhuǎn)動臂及退料氣缸，所述軸承座安裝在機架上，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的安裝在軸承座上，所述翻板安裝在轉(zhuǎn)動軸上并可將銅管托架內(nèi)加工完成的銅管翻出，所述退料氣缸的尾端轉(zhuǎn)動的安裝在機架上，所述轉(zhuǎn)動臂的一端與退料氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動臂的另一端與轉(zhuǎn)動軸連接。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點為:提高了生產(chǎn)效率，大大降低了勞動強度，降低了生產(chǎn)成本，產(chǎn)品質(zhì)量也得到提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的立體圖；
[0020]圖2是本實用新型圖1中固定架部位的立體圖；
[0021]圖3是圖2中局部A的放大圖；
[0022]圖4是圖2中局部B的放大圖；
[0023]圖5是夾頭氣缸、夾頭殼體、兩夾頭及兩曲柄配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6是本實用新型圖1中支架部位的立體圖；
[0025]圖7是圖6中局部C的放大圖；
[0026]圖8是圖6中局部D的放大圖。
【具體實施方式】[0027]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。
[0028]在本實用新型描述中，術(shù)語“X方向”、“Y方向”、“上”及“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]在本實用新型的描述中，術(shù)語“第一”及“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0030]如圖1至6所示，其是一種自動螺紋管機送料裝置，包括:
[0031]固定架19、電機I及螺紋形成裝置2，所述電機I安裝在固定架19的臺面上，所述螺紋形成裝置2安裝在電機I的外殼上，電機I帶動螺紋形成裝置2的三只壓輪轉(zhuǎn)動；
[0032]支架3、移動架4及X軸氣缸20，所述支架3安裝在固定架19的側(cè)邊上，所述X軸氣缸20安裝在支架3上，所述移動架4設(shè)在支架3上并可在X方向移動，X軸氣缸20可帶動移動架4在X方向帶動；
[0033]Y軸氣缸5、Y軸移動桿6、夾頭氣缸7、夾頭殼體23、兩夾頭24及兩曲柄33，所述Y軸氣缸5安裝在移動架4上，所述Y軸移動桿6設(shè)在Y軸氣缸5的外殼上并可相對滑動，Y軸氣缸5可帶動Y軸移動桿6在Y方向移動；所述夾頭氣缸23安裝在Y軸移動桿6的前端部，所述夾頭殼體23安裝在夾頭氣缸23的前端部；在夾頭殼體23上開有滑槽231，所述兩夾頭24的一端分別插接在夾頭殼體23的滑槽231內(nèi)并可上下滑動，兩夾頭24的另一端伸出夾頭殼體23外，兩夾頭24伸出端的對應(yīng)兩側(cè)開有半圓形槽242，兩半圓形槽242對接可將待加工銅管夾??；所述兩曲柄33分別轉(zhuǎn)動的安裝在夾頭殼體23內(nèi)，兩曲柄33的一端均與夾頭氣缸7的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，兩曲柄33的另一端可分別撥動各自對應(yīng)的夾頭24 ;在本實施中，在夾頭24上位于滑槽231處的端部設(shè)有凹陷位241，曲柄33的一端部位于凹陷位241中從而可以上下?lián)軇訆A頭；
[0034]下夾模26、上夾模28、上滑塊29、安裝架25及拉動結(jié)構(gòu)，所述下夾模26及安裝架25分別設(shè)在固定架19的臺面上，所述上夾模28位于下夾模26的上方，下夾模26與上夾模28互相配合形成的導(dǎo)?？滓员愠型写庸ゃ~管，所述上滑塊29設(shè)在安裝架25上并可上下滑動，上滑塊29與上夾模28固定連接，所述拉動結(jié)構(gòu)安裝在安裝架25上，拉動結(jié)構(gòu)帶動上滑塊29上下滑動；
[0035]機架9、三個以上的放置待加工銅管的傾斜架8、銅管托架37、兩組放料結(jié)構(gòu)及送料結(jié)構(gòu)，所述傾斜架8、銅管托架37及送料結(jié)構(gòu)均安裝在機架9上，所述銅管托架37位于傾斜架8的落料端，所述兩組放料結(jié)構(gòu)分別安裝在兩傾斜架8上，所述送料結(jié)構(gòu)可以將銅管托架37上的待加工銅管推進(jìn)下夾模26與上夾模28的夾模孔中；在本實施例中設(shè)有三個傾斜架8，也可根據(jù)實際情況設(shè)置傾斜架8的數(shù)量；
[0036]本方案中，下夾模26與上夾模28的導(dǎo)模孔、螺紋形成裝置2的夾口及伸出后兩夾頭24的夾口位于同一軸心上。
[0037]工作時，將待加工銅管放置在傾斜架8上，放料結(jié)構(gòu)將傾斜架8上的最下面一根待加工銅管放下，該待加工銅管落入到銅管托架37中，此時送料結(jié)構(gòu)將待加工銅管往螺紋形成裝置2方向推動，拉動結(jié)構(gòu)將上夾模28往上提，Y軸氣缸5帶動Y軸移動桿6往待加工銅管方向移動，夾頭氣缸7的活塞桿伸出帶動兩夾頭24伸出，兩夾頭24張開，當(dāng)待加工銅管位于兩夾頭24的夾口中時，夾頭氣缸7的活塞桿收縮，在兩曲柄33的作用下兩夾頭24合攏夾住待加工銅管，拉動結(jié)構(gòu)帶動上夾模28往下移動，待加工銅管還位于下夾模26與上夾模28的導(dǎo)?？字校缓骕軸氣缸20將移動架4往螺紋形成裝置2方向移動，待加工銅管的一端部位螺紋形成裝置2的夾口中，電機I啟動，三只壓輪在待加工銅管表面上壓制出螺紋；整個過程均可由機械自動完成，提高了生產(chǎn)效率，減少了勞動強度。
[0038]在本實施例中，在所述支架3上安裝有X方向的兩根導(dǎo)向軸21，所述移動架4滑動的設(shè)在兩根導(dǎo)向軸21上并可作X方向的移動。
[0039]在本實施例中，所述兩曲柄33的彎折部位分別通過各自對應(yīng)的銷軸34與夾頭殼體23轉(zhuǎn)動連接。
[0040]在本實施例中，所述拉動結(jié)構(gòu)包括第一支座251、第二支座252、上連桿31、下連桿27及拉動氣缸30，所述第一支座251及第二支座252分別安裝在安裝架25上，所述上連桿31的一端與第一支座251轉(zhuǎn)動連接，上連桿31的另一端與拉動氣缸30的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述下連桿27 —端與上滑塊29轉(zhuǎn)動連接，上連桿31的另一端與拉動氣缸30的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述拉動氣缸30的尾端與第二支座252轉(zhuǎn)動連接；安裝架25的縱向設(shè)有一滑槽253，上滑塊29的一側(cè)位于滑槽253中。工作時，當(dāng)拉動氣缸30的活塞桿收縮時，上連桿31及下連桿27往右活塞桿收縮方向移動，上滑塊29在滑槽253中向上移動，導(dǎo)槽孔打開；當(dāng)拉動氣缸30的活塞桿伸出時，上連桿31及下連桿27往右活塞桿伸出方向移動，上滑塊29在滑槽253中向下移動，導(dǎo)槽孔合攏。
[0041 ] 在本實施例中，在所述Y軸氣缸5的外殼上設(shè)有滑塊51，在所述Y軸移動桿6上沒有滑軌61，所述滑塊51設(shè)有滑軌61上并可滑動。
[0042]如圖6、7所示，在本實施例中，所述放料結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向板10、第一放料氣缸11及第二放料氣缸14，所述導(dǎo)向板10安裝在傾斜架8上，導(dǎo)向板10與傾斜架8有一間隙109從而形成落料滑槽，所述第一放料氣缸11及第二放料氣缸14分別上下錯開的安裝在導(dǎo)向板10上并位于落料口的端部，第一放料氣缸11及第二放料氣缸14的活塞桿可分別阻擋位于間隙109中的待加工銅管落下。工作時，將待加工銅管放在間隙109中，當(dāng)?shù)谝环帕蠚飧?1的活塞桿收縮時，最下面的待加工銅管落入到銅管托架37中，此時第二放料氣缸14的活塞桿伸出阻擋住后面的待加工銅管，防止其落下；當(dāng)?shù)谝环帕蠚飧?1的活塞桿伸出時，第二放料氣缸14的活塞桿收縮，最下面的待加工銅管又位于第一放料氣缸11與第二放料氣缸14的活塞桿之間，等待下一個流程，以此往復(fù)。
[0043]在本實施例中，所述送料結(jié)構(gòu)包括送料氣缸15及送料推動滑板44，所述送料氣缸15安裝在機架9上，所述送料推動滑板44位于銅管托架37內(nèi)并可移動，送料氣缸15的活塞桿帶動送料推動滑板44將待加工銅管往螺紋形成裝置2的夾口方向移動。
[0044]如圖6、8所示，在本實施例中，還包括上夾槽41、下夾槽43、轉(zhuǎn)臂40、連接臂39及夾槽氣缸38，所述上夾槽41可與下夾槽43配合使待加工銅管移動時定向，所述下夾槽43及夾槽氣缸38分別安裝在機架9上，所述轉(zhuǎn)臂40通過銷軸42轉(zhuǎn)動的設(shè)在機架9上，轉(zhuǎn)臂40的一端與上夾槽41固定連接，轉(zhuǎn)臂40的另一端與連接臂39的一端轉(zhuǎn)動連接，連接臂39的另一端與夾槽氣缸38的活塞桿轉(zhuǎn)動連接。[0045]在本實施例中，還包括轉(zhuǎn)動軸12、二塊以上的翻板13、二個以上的軸承座16、轉(zhuǎn)動臂17及退料氣缸18，所述軸承座16安裝在機架9上，所述轉(zhuǎn)動軸12轉(zhuǎn)動的安裝在軸承座16上，所述翻板13安裝在轉(zhuǎn)動軸12上并可將銅管托架37內(nèi)加工完成的銅管翻出，所述退料氣缸18的尾端轉(zhuǎn)動的安裝在機架9上，所述轉(zhuǎn)動臂17的一端與退料氣缸18的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動臂17的另一端與轉(zhuǎn)動軸12連接。
[0046]以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作出詳細(xì)說明，但本實用新型不局限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下對這些實施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換及變形仍落入在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動螺紋管機送料裝置，其特征在于包括: 固定架(19)、電機(I)及螺紋形成裝置(2)，所述電機(I)安裝在固定架(19)的臺面上，所述螺紋形成裝置(2 )安裝在電機(I)的外殼上，電機(I)帶動螺紋形成裝置(2 )的三只壓輪轉(zhuǎn)動； 支架(3)、移動架(4)及X軸氣缸(20)，所述支架(3)安裝在固定架(19)的側(cè)邊上，所述X軸氣缸(20)安裝在支架(3)上，所述移動架(4)設(shè)在支架(3)上并可在X方向移動，X軸氣缸(20)可帶動移動架(4)在X方向帶動； Y軸氣缸(5)、Y軸移動桿(6)、夾頭氣缸(7)、夾頭殼體(23)、兩夾頭(24)及兩曲柄(33)，所述Y軸氣缸(5)安裝在移動架(4)上，所述Y軸移動桿(6)設(shè)在Y軸氣缸(5)的外殼上并可相對滑動，Y軸氣缸(5)可帶動Y軸移動桿(6)在Y方向移動；所述夾頭氣缸(23)安裝在Y軸移動桿(6)的前端部，所述夾頭殼體(23)安裝在夾頭氣缸(23)的前端部；所述兩夾頭(24)的一端分別插接在夾頭殼體(23)內(nèi)并可上下滑動，兩夾頭(24)的另一端伸出夾頭殼體(23)外，兩夾頭(24)伸出端的對應(yīng)兩側(cè)開有半圓形槽(242);所述兩曲柄(33)分別轉(zhuǎn)動的安裝在夾頭殼體(23)內(nèi)，兩曲柄(33)的一端均與夾頭氣缸(7)的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，兩曲柄(33)的另一端可分別撥動各自對應(yīng)的夾頭(24)； 下夾模(26)、上夾模(28)、上滑塊(29)、安裝架(25)及拉動結(jié)構(gòu)，所述下夾模(26)及安裝架(25)分別設(shè)在固定架(19)的臺面上，所述上夾模(28)位于下夾模(26)的上方，下夾模(26)與上夾模(28)互相配合形成的導(dǎo)?？滓员愠型写庸ゃ~管，所述上滑塊(29)設(shè)在安裝架(25 )上并可上下滑動，上滑塊(29 )與上夾模(28 )固定連接，所述拉動結(jié)構(gòu)安裝在安裝架(25)上，拉動結(jié)構(gòu)帶動上滑塊(29)上下滑動； 機架(9)、三個以上的放置待加工銅管的傾斜架(8)、銅管托架(37)、兩組放料結(jié)構(gòu)及送料結(jié)構(gòu)，所述傾斜架(8)、銅管托架(37)及送料結(jié)構(gòu)均安裝在機架(9)上，所述銅管托架(37)位于傾斜架(8)的落料端，所述兩組放料結(jié)構(gòu)分別安裝在兩傾斜架(8)上，所述送料結(jié)構(gòu)可以將銅管托架(37)上的待加工銅管推進(jìn)下夾模(26)與上夾模(28)的夾?？字小?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于在所述支架(3)上安裝有X方向的兩根導(dǎo)向軸(21)，所述移動架(4)滑動的設(shè)在兩根導(dǎo)向軸(21)上并可作X方向的移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于所述兩曲柄(33)的彎折部位分別通過各自對應(yīng)的銷軸(34)與夾頭殼體(23)轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于所述拉動結(jié)構(gòu)包括第一支座(251)、第二支座(252)、上連桿(31)、下連桿(27)及拉動氣缸(30)，所述第一支座(251)及第二支座(252)分別安裝在安裝架(25)上，所述上連桿(31)的一端與第一支座(251)轉(zhuǎn)動連接，上連桿(31)的另一端與拉動氣缸(30)的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述下連桿(27)—端與上滑塊(29)轉(zhuǎn)動連接，上連桿(31)的另一端與拉動氣缸(30)的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，所述拉動氣缸(30)的尾端與第二支座(252)轉(zhuǎn)動連接；在安裝架(25)的縱向設(shè)有滑槽(253)，上滑塊(29)的一側(cè)位于滑槽(253)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于在所述Y軸氣缸(5)的外殼上設(shè)有滑塊(51)，在所述Y軸移動桿(6)上沒有滑軌(61)，所述滑塊(51)設(shè)有滑軌(61)上并可滑動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于所述放料結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向板(10)、第一放料氣缸(11)及第二放料氣缸(14)，所述導(dǎo)向板(10)安裝在傾斜架(8)上，導(dǎo)向板(10)與傾斜架(8)有一間隙(109)從而形成落料滑槽，所述第一放料氣缸(11)及第二放料氣缸(14)分別上下錯開的安裝在導(dǎo)向板(10)上并位于落料口的端部，第一放料氣缸(11)及第二放料氣缸(14)的活塞桿可分別阻擋位于間隙(109)中的待加工銅管落下。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于所述送料結(jié)構(gòu)包括送料氣缸(15)及送料推動滑板(44)，所述送料氣缸(15)安裝在機架(9)上，所述送料推動滑板(44)位于銅管托架(37)內(nèi)并可移動，送料氣缸(15)的活塞桿帶動送料推動滑板(44)將待加工銅管往螺紋形成裝置(2)的夾口方向移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于還包括上夾槽(41)、下夾槽(43)、轉(zhuǎn)臂(40)、連接臂(39)及夾槽氣缸(38)，所述上夾槽(41)可與下夾槽(43)配合使待加工銅管移動時定向，所述下夾槽(43)及夾槽氣缸(38)分別安裝在機架(9)上，所述轉(zhuǎn)臂(40 )通過銷軸(42 )轉(zhuǎn)動的設(shè)在機架(9 )上，轉(zhuǎn)臂(40 )的一端與上夾槽(41)固定連接，轉(zhuǎn)臂(40)的另一端與連接臂(39)的一端轉(zhuǎn)動連接，連接臂(39)的另一端與夾槽氣缸(38)的活塞桿轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動螺紋管機送料裝置，其特征在于還包括轉(zhuǎn)動軸(12)、二塊以上的翻板(13)、二個以上的軸承座(16)、轉(zhuǎn)動臂(17)及退料氣缸(18)，所述軸承座(16)安裝在機架(9)上，所述轉(zhuǎn)動軸(12)轉(zhuǎn)動的安裝在軸承座(16)上，所述翻板(13)安裝在轉(zhuǎn)動軸(12)上并可將銅管托架(37)內(nèi)加工完成的銅管翻出，所述退料氣缸(18)的尾端轉(zhuǎn)動的安裝在 機架(9)上，所述轉(zhuǎn)動臂(17)的一端與退料氣缸(18)的活塞桿轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動臂(17)的另一端與轉(zhuǎn)動軸(12)連接。
【文檔編號】B21D43/02GK203541198SQ201320567381
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】譚國周, 譚令, 蔣寧華, 汪成 申請人:佛山市順德區(qū)精藝萬希銅業(yè)有限公司