一種軋機油箱自動報警裝置制造方法
【專利摘要】一種軋機油箱自動報警裝置,屬于電氣領域,屬于軋機的附屬設備,它包括油箱,其特征是在油箱上設置一蓋板,蓋板上鉆孔,液位傳感器的桿從蓋板上的孔中穿入油箱,下降到設定的報警油位后固定在蓋板上;液位傳感器連接PLC,PLC連接報警器。本實用新型達到了自動對油箱內油位情況進行精確的計量,及時監(jiān)控,減少了操作工點檢次數,減輕了勞動強度。杜絕了誤報警情況,防止了設備事故的發(fā)生,同時也降低了油耗。
【專利說明】一種軋機油箱自動報警裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電氣領域,屬于軋機的附屬設備,具體涉及一種軋機油箱自動報
I=I目.0
【背景技術】
[0002]初軋機主電機潤滑系統(tǒng)主要是靠專用的油箱配油潤滑,是生產中主要動力源的供配系統(tǒng)。因此,油箱內油位要保持在規(guī)定的位置以上,才能保證動力系統(tǒng)正常工作,現有油位監(jiān)測采用浮球式報警系統(tǒng),但在生產過程中,由于油位及浮球位置不準確,經常會發(fā)出誤報警情況,給操作人員造成較大困擾,不但影響生產效率,還會導致設備事故發(fā)生。
【發(fā)明內容】
[0003]為了提高報警準確性,保證油箱使用,同時減輕操作工負擔,在跑油時能及時停泵,防止設備事故發(fā)生,本實用新型提供能夠精確報警的一種軋機油箱自動報警裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括油箱,其特征是在油箱上設置一蓋板,蓋板上鉆孔,液位傳感器的探桿從蓋板上的孔中穿入油箱,下降到設定的報警油位后固定在蓋板上;液位傳感器連接PLC,PLC連接報警器。
[0005]在生產過程中,當油位上升到液位傳感器桿位置時,傳感器閉合,通過PLC轉換傳輸到操作室報警器上,停止報警,當油位下降到液位傳感器桿位置時,傳感器斷開,通過PLC轉換傳輸到操作室報警器上,開始報警,完成了自動報警功能。報警時說明發(fā)生了非正常泄露事故,提醒操作人員進現場處理,防止大的漏油事件,避免了設備事故的發(fā)生。
[0006]本實用新型達到了自動對油箱內油位情況進行精確的計量,及時監(jiān)控,減少了操作工點檢次數,減輕了勞動強度。杜絕了誤報警情況,防止了設備事故的發(fā)生,同時也降低了油耗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
[0008]圖中,1-孔 2—傳感器3—油箱 4一油箱蓋板 5—報警器 6—操作室。
【具體實施方式】
[0009]實施例:圖1所示,本實施例包括油箱3,在油箱3上設置一蓋板,蓋板上鉆孔1,液位傳感器2的探桿從蓋板上的孔I中穿入油箱3,下降到設定的報警油位后固定在蓋板上;液位傳感器連接PLC,PLC連接報警器。
[0010]液位傳感器的型號是CYB31 —體液位傳感器,生產商是湖南省岳陽市益華科技電器廠;
[0011]PLC選用三菱公司生產的FX1N-24MR基本型PLC,共有24點輸入輸出,其中14個輸入點,10個繼電器輸出點,其環(huán)境溫度、抗沖擊、抗噪聲等性能指標均能滿足要求。報警器為喇叭。
【權利要求】
1.一種軋機油箱自動報警裝置,包括油箱,其特征是在油箱上設置蓋板,蓋板上鉆有孔,液位傳感器的探桿從蓋板上的孔中穿入油箱,下降到設定的報警油位后固定在蓋板上;液位傳感器連接PLC,PLC連接報警器。
【文檔編號】B21B33/00GK203448401SQ201320559521
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權日:2013年9月10日
【發(fā)明者】郭強 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司