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一種新型實(shí)心圓鋼切管模的制作方法

文檔序號(hào):3097161閱讀:310來源:國(guó)知局
一種新型實(shí)心圓鋼切管模的制作方法
【專利摘要】一種新型實(shí)心圓鋼切管模,包括上模以及下模,所述上模下表面上通過固定件連接有一個(gè)滑軌座,此滑軌座為兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成,而由這兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成的滑道為三階結(jié)構(gòu),其上部為直線滑道,并在此直線滑道的下部連接有兩個(gè)連續(xù)的且方向相反的彎折滑道;而所述下模上則設(shè)置有一個(gè)可在平面內(nèi)左右滑移的滑動(dòng)塊,此滑動(dòng)塊的上部是切面為正六邊形的橫向放置的柱結(jié)構(gòu),中間位置開有圓形通孔,且在開孔位置處內(nèi)嵌有一個(gè)中間開孔的切斷鑲塊,切斷鑲塊后部為切斷基座。本實(shí)用新型工藝簡(jiǎn)單,加工方便,裝配容易,且能有效提高切管效率以及加工后的圓鋼的斷面質(zhì)量。
【專利說明】一種新型實(shí)心圓鋼切管模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)加工領(lǐng)域,具體為一種新型實(shí)心圓鋼切管模。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)加工過程中,經(jīng)常需要對(duì)管件進(jìn)行加工,其中,就包括對(duì)實(shí)心圓鋼的切割加工。一般來說,現(xiàn)有技術(shù)對(duì)這類實(shí)心圓鋼的原件的切割加工都是采用鋸切或者沖切方式進(jìn)行加工,由于實(shí)心圓鋼子本身的特殊結(jié)構(gòu),采用鋸切的工藝方式相當(dāng)費(fèi)時(shí),且在切斷后需要在斷面進(jìn)行打磨才能正常使用,而且鋸片的磨損非常嚴(yán)重,加工成本較高;而采用沖切加工的方式可有效提高加工效率,且管子的切割斷面較為光滑,但是,傳統(tǒng)的沖切加工方式下,都不采用模具或者只是采用簡(jiǎn)單的定位模具進(jìn)行輔助,其斷面會(huì)產(chǎn)生一定程度的滑移,切出的塌角很大,且下料后有毛刺。
[0003]而隨著現(xiàn)代工藝的進(jìn)步和對(duì)精細(xì)加工設(shè)備的要求,在一些對(duì)于安裝要求以及尺寸要求較高的器件上,仍難于滿足加工裝配要求,使得這種斷面的滑移的管件仍然屬于不合格產(chǎn)品,仍然需要在其切削斷面進(jìn)行打磨。因而需要對(duì)現(xiàn)有模具進(jìn)行改進(jìn)以滿足其高加工精度下的切斷要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型實(shí)心圓鋼切管模,以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種新型實(shí)心圓鋼切管模,包括上模以及下模,其中,上模為移動(dòng)模,其上通過模柄與機(jī)床連接,所述上模下表面上通過固定件連接有一個(gè)滑軌座,此滑軌座為兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成,而由這兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成的滑道為三階結(jié)構(gòu),其上部為直線滑道,并在此直線滑道的下部連接有兩個(gè)連續(xù)的且方向相反的彎折滑道;而所述下模固定于機(jī)床的加工位上用于限位,其上設(shè)置有一個(gè)可在平面內(nèi)左右滑移的滑動(dòng)塊,此滑動(dòng)塊的上部是切面為正六邊形的橫向放置的柱結(jié)構(gòu),中間位置開有圓形通孔,且在開孔位置處內(nèi)嵌有一個(gè)中間開孔的切斷鑲塊,所述切斷鑲塊后部為切斷基座,且此切斷鑲塊的中間開孔大小與待加工的圓鋼的外徑尺寸一致。
[0007]在本實(shí)用新型中,所述滑軌座中間的滑道的寬度與滑動(dòng)塊的最寬位置處的寬度一致,且留有加工余量。
[0008]在本實(shí)用新型中,所述滑軌座中兩個(gè)連續(xù)的彎折滑道之間的折角位置相對(duì)于滑道下部起始點(diǎn)的橫向滑移距離為5飛mm。
[0009]在本實(shí)用新型中,所述切斷鑲塊為高強(qiáng)度合金鋼制成,且能在圓形通孔的孔徑上進(jìn)行工件替換。
[0010]在本實(shí)用新型中,所述滑動(dòng)塊的左右滑移在一個(gè)耐磨墊板上實(shí)現(xiàn),且此耐磨墊板上開有交錯(cuò)的油路槽,用于輔助滑動(dòng)塊在加工過程中的滑移。[0011]有益效果:本實(shí)用新型的沖壓??芍苯釉跊_壓機(jī)上沖切,其利用一個(gè)三階的滑道結(jié)構(gòu)將傳統(tǒng)的一次沖裁沖壓變成兩步?jīng)_裁,且在此沖模過程中,在閉合過程中利用兩個(gè)連續(xù)的彎折滑道從一側(cè)先沖5-6mm,然后再?gòu)牧硪粋?cè)沖壓切斷,可有效解決生產(chǎn)效率低的問題,同時(shí)切割斷面整齊干凈,無毛刺和塌角等外觀質(zhì)量問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]參見圖1的一種新型實(shí)心圓鋼切管模的較佳實(shí)施例,在本實(shí)施例中,包括上模I以及下模9,其中所述上模I上通過兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板3組成滑軌座,這兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板3中的左側(cè)一塊內(nèi)側(cè)下部成型有一個(gè)三角形的墊塊,而另一塊則在與此三角形墊塊對(duì)稱的位置上開有一個(gè)尺寸和大小與三角形墊塊的一致的凹槽,使得滑軌座內(nèi)的滑道成型為三階結(jié)構(gòu),其上部為直線滑道,并在此直線滑道的下部連接有兩個(gè)連續(xù)且方向相反的彎折滑道,兩個(gè)彎折滑道之間的折角位置相對(duì)于滑道下部起始點(diǎn)的橫向滑移距離為5_。而在下模9部分中,包括一塊耐磨板7以及固定耐磨板7的背塊8,此耐磨板7上開有交錯(cuò)的油路槽,而在耐磨板7上則設(shè)置有一個(gè)滑動(dòng)塊4,此滑動(dòng)塊4的上部是切面為正六邊形橫向放置的柱結(jié)構(gòu),中間位置開有圓形通孔,且在開孔位置處內(nèi)嵌有一個(gè)中間開孔的切斷鑲塊5,切斷鑲塊5后部為切斷基座,且此切斷鑲塊5的中間開孔大小與待加工的圓鋼的外徑尺寸一致。
[0015]在本實(shí)施例中,兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板3的兩側(cè)以及下模9上的背塊8兩側(cè)均設(shè)置有定位鍵2固定。
[0016]使用時(shí),將下模9固定在沖壓機(jī)的工作位上,在滑動(dòng)塊4中的切斷鑲塊5中插裝好待加工的圓鋼6,在上模I上連接沖壓機(jī)的壓力模柄,使其向下施壓,在此過程中,圓鋼的位置在初始位置由沖模帶動(dòng)在滑軌座內(nèi)的滑道滑動(dòng)過程中按圖示位置向左側(cè)先沖5_的豁口,然后,上模I在沖壓機(jī)的作用下,在滑道行程中繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),繼而使得圓鋼6在切斷鑲塊5以及切斷基座的作用下從右側(cè)切斷,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
[0017]利用本實(shí)施例的切管模,一個(gè)人使用一臺(tái)60噸的沖壓機(jī)8小時(shí)可以完成5000次
工作循環(huán),是原生產(chǎn)工藝的數(shù)十倍,加工過的圓鋼切口無毛刺,品相好,且便于后續(xù)加工作業(yè)。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型實(shí)心圓鋼切管模,包括上模以及下模,其特征在于,所述上模下表面上通過固定件連接有一個(gè)滑軌座,此滑軌座為兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成,而由這兩塊鋼結(jié)構(gòu)基板構(gòu)成的滑道為三階結(jié)構(gòu),其上部為直線滑道,并在此直線滑道的下部連接有兩個(gè)連續(xù)且方向相反的彎折滑道;而所述下模上則設(shè)置有一個(gè)可在平面內(nèi)左右滑移的滑動(dòng)塊,此滑動(dòng)塊的上部是切面為正六邊形的橫向放置的柱結(jié)構(gòu),中間位置開有圓形通孔,且在開孔位置處內(nèi)嵌有一個(gè)中間開孔的切斷鑲塊,切斷鑲塊后部為切斷基座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型實(shí)心圓鋼切管模,其特征在于,所述滑軌座中兩個(gè)連續(xù)的彎折滑道之間的折角位置相對(duì)于滑道下部起始點(diǎn)的橫向滑移距離為5飛_。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型實(shí)心圓鋼切管模,其特征在于,所述滑軌座中間的滑道的寬度與滑動(dòng)塊的最寬位置處的寬度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型實(shí)心圓鋼切管模,其特征在于,所述切斷鑲塊的中間開孔大小與待加工的圓鋼的外徑尺寸一致。
【文檔編號(hào)】B21D28/16GK203526311SQ201320556696
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】徐化東, 沈中秋, 鄭儀德, 譚再興, 李江, 易佳龍, 郭輝林, 陳春香 申請(qǐng)人:湖南星宇龍機(jī)械有限公司
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