一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置制造方法
【專利摘要】一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置,至少具有底板(7);至少二根下端與所述底板(7)固定連接的立柱(4);與所述立柱(4)上端固定連接的橫梁(5);位于軸端與橫梁(5)之間的千斤頂(6),所述底板(7)能卡入透蓋(2)與車輪(1)之間的間隙中。
【專利說明】一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承的拆卸裝置,尤其是涉及一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]斗輪堆取料機(jī)屬于重、大型機(jī)械,行走機(jī)構(gòu)是其主要部件之一,在行走機(jī)構(gòu)車輪組合裝配過程中,單臺(tái)產(chǎn)品車輪數(shù)量一般都在30個(gè)以上,與之相配合的軸、軸承、密封蓋、透蓋、悶蓋等機(jī)加零件數(shù)量眾多,在現(xiàn)場(chǎng)裝配過程中由于各種原因會(huì)出錯(cuò),裝錯(cuò)了就必須進(jìn)行拆卸,另一方面,在維修過程中,也需拆卸軸承,其中除軸承、車輪外的其它件拆裝比較方便,而軸承是用加熱的方法裝入軸上的,屬于緊配合,而且軸承是精密零件,必須在拆卸過程中加以保護(hù)。
[0003]如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)軸承3已經(jīng)熱裝到軸上需要拆卸時(shí),在軸上有止口的一端,利用透蓋2上螺紋孔裝上2?4個(gè)螺栓8,2?4個(gè)人步調(diào)一致用扳手將螺栓8往里擰入,利用螺栓8將軸承壓出來。由于需要2?4個(gè)人同時(shí)將螺栓往里擰入,每個(gè)人用的力度和螺栓往里擰入的深度需保持一致,而實(shí)際上難以保持一致。有時(shí)造成軸承在軸上偏斜,引起卡死,甚至損壞透蓋螺紋孔與軸承內(nèi)圈。當(dāng)配對(duì)的軸承與軸的過盈量稍大時(shí),靠人去擰螺栓需要費(fèi)很大的力,甚至還擰不動(dòng),從而使螺栓滑絲。該方法效率低下,帶來成本上升。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置,至少具有底板;至少二根下端與所述底板固定連接的立柱;與所述立柱上端固定連接的橫梁;位于軸端與橫梁之間的千斤頂,所述底板能卡入透蓋與車輪之間的間隙中。
[0006]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型提供的斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置,所述底板的中部具有一 U型缺口,U型缺口兩側(cè)的底板能卡入透蓋與車輪之間的間隙中。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:利用千斤頂使軸承拆卸下來,大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度;由于拆卸過程中只需要一個(gè)人進(jìn)行操作,拆卸的時(shí)間大大縮短,提高了工作效率,間接降低了生產(chǎn)成本;整個(gè)拆卸裝置以軸中心為基準(zhǔn),千斤頂也是作用在軸中心上,使得軸承在拆卸的過程中受力均勻,不會(huì)出現(xiàn)偏斜、卡死現(xiàn)象,不會(huì)帶來其它零件的損壞或報(bào)廢。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0009]圖1是現(xiàn)有技術(shù)拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2是實(shí)施例拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖2和圖3所示的斗輪堆取料機(jī)車輪軸承3的拆卸裝置,至少具有底板7,所述底板7的中部具有一 U型缺口,U型缺口兩側(cè)的底板7能卡入透蓋2與車輪I之間的間隙中;左右二根立柱4的下端固定連接在U型缺口兩側(cè)的底板上;橫梁5與左右兩立柱4的上端固定連接;千斤頂6位于軸端與橫梁5之間。
[0013]作業(yè)時(shí),U型缺口兩側(cè)的底板7卡入透蓋2與車輪I之間的間隙中,底板7上表面與透蓋2的下表面接觸,在軸承3與軸配合間隙的四周處涂上潤滑油,將千斤頂6放入軸端位置上,利用千斤頂6頂住橫梁5,千斤頂6活塞桿不斷外伸,橫梁5上升,立柱4帶動(dòng)底板7上升,將軸承3拆卸下來。
[0014]顯然,本實(shí)用新型不限于以上優(yōu)選實(shí)施方式,還可在本實(shí)用新型權(quán)利要求和說明書限定的精神內(nèi),進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn),能解決同樣的技術(shù)問題,并取得預(yù)期的技術(shù)效果,故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案,只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi),也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置,其特征在于:至少具有底板(7);至少二根下端與所述底板(7)固定連接的立柱(4);與所述立柱(4)上端固定連接的橫梁(5);位于軸端與橫梁(5 )之間的千斤頂(6 ),所述底板(7 )能卡入透蓋(2 )與車輪(I)之間的間隙中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗輪堆取料機(jī)車輪軸承的拆卸裝置,其特征在于:所述底板(7 )的中部具有一 U型缺口,U型缺口兩側(cè)的底板能卡入透蓋(2 )與車輪(I)之間的間隙中。
【文檔編號(hào)】B23P19/04GK203401289SQ201320499924
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】朱志勇 申請(qǐng)人:泰富重工制造有限公司