具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，包括呈圓柱體結(jié)構(gòu)的底座，底座的端面內(nèi)凹形成集液槽，集液槽的軸線與底座的軸線重合，集液槽中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端固定有工作臺(tái)，工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤(pán)均為圓柱體結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)的軸線和轉(zhuǎn)盤(pán)的軸線重合，工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤(pán)具有相同的直徑，且轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)壁和集液槽的側(cè)壁之間存在間隙。該立式車(chē)床通過(guò)設(shè)置集液槽，將冷卻液收集在集液槽中進(jìn)行沉淀，沉淀后的冷卻液通過(guò)管道再次引入到冷卻液系統(tǒng)中，完成冷卻液的重復(fù)利用，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種立式車(chē)床，尤其是涉及一種具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床又稱機(jī)床，使用車(chē)床的工人稱為“車(chē)工”，在機(jī)械加工行業(yè)中車(chē)床被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作“母機(jī)”。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車(chē)床引伸出來(lái)的。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。進(jìn)給箱:又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)另O。溜板箱:是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車(chē)刀并帶動(dòng)車(chē)刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。尾架:安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后頂尖，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身:是車(chē)床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車(chē)床的各個(gè)部件，并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。冷卻裝置:冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤(rùn)滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。車(chē)床使用的冷卻液一般含有毒性，而現(xiàn)有的車(chē)床在冷卻液沒(méi)有專門(mén)的收集功能，造成了冷卻液的浪費(fèi)，生產(chǎn)的成本聞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有車(chē)床的冷卻液沒(méi)有專門(mén)的通道進(jìn)行收集，造成了冷卻液的浪費(fèi)的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，該立式車(chē)床通過(guò)設(shè)置集液槽，將冷卻液收集在集液槽中進(jìn)行沉淀，沉淀后的冷卻液通過(guò)管道再次引入到冷卻液系統(tǒng)中，完成冷卻液的重復(fù)利用，降低了生產(chǎn)成本。[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，包括呈圓柱體結(jié)構(gòu)的底座，底座的端面內(nèi)凹形成集液槽，集液槽的軸線與底座的軸線重合，集液槽中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端固定有工作臺(tái)，工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤(pán)均為圓柱體結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)的軸線和轉(zhuǎn)盤(pán)的軸線重合，工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤(pán)具有相同的直徑，且轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)壁和集液槽的側(cè)壁之間存在間隙。
[0005]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)上設(shè)置有通孔，且通孔的軸線和工作臺(tái)的軸線重合，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端凸出形成定位柱，定位柱穿過(guò)通孔，且定位柱的側(cè)壁與通孔的壁面接觸，工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤(pán)之間設(shè)置有減震裝置，減震裝置同時(shí)與工作臺(tái)、轉(zhuǎn)盤(pán)以及定位柱接觸，且減震裝置的側(cè)壁設(shè)置在工作臺(tái)的端面范圍內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地，所述減震裝置的側(cè)壁連接有若干片橡膠片，且橡膠片設(shè)置在工作臺(tái)的外部，橡膠片設(shè)置在同一高度，且橡膠片均勻分布在減震裝置的側(cè)壁上構(gòu)成圓周結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地，所述橡膠片設(shè)置在集液槽的內(nèi)部。
[0008]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)凹槽，且凹槽與工作臺(tái)的側(cè)壁連通，相鄰凹槽之間的距離相等。
[0009]進(jìn)一步地，所述凹槽的橫截面呈倒T型結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)圓孔，圓孔設(shè)置在凹槽和通孔之間。
[0011]進(jìn)一步地,所述圓孔分布與其中一個(gè)凹槽連通,該圓孔的中心、該凹槽的中心和通孔的中心設(shè)置在同一條直線上。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:該立式車(chē)床通過(guò)設(shè)置集液槽，將冷卻液收集在集液槽中進(jìn)行沉淀，沉淀后的冷卻液通過(guò)管道再次引入到冷卻液系統(tǒng)中，完成冷卻液的重復(fù)利用，降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1 一集液槽；2—集液槽壁面；3—工作臺(tái)；4一凹槽；5—圓孔；6—定位柱；7—橡膠片；8—減震裝置；9一底座。
[0015]【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，包括呈圓柱體結(jié)構(gòu)的底座9，底座9的端面內(nèi)凹形成集液槽1，集液槽I的軸線與底座9的軸線重合，集液槽I中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端固定有工作臺(tái)3，工作臺(tái)3和轉(zhuǎn)盤(pán)均為圓柱體結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)3的軸線和轉(zhuǎn)盤(pán)的軸線重合，工作臺(tái)3和轉(zhuǎn)盤(pán)具有相同的直徑，且轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)壁和集液槽I的側(cè)壁之間存在間隙。轉(zhuǎn)盤(pán)與電機(jī)連接，電機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)安裝在底座9中，集液槽壁面2相對(duì)底部具有足夠的高度，能夠收集大量的冷卻液，冷卻液在集液槽I中沉淀后，將金屬屑沉入在底部，將上層的冷卻液重新回收到冷卻液系統(tǒng)中，進(jìn)行重復(fù)利用，降低生產(chǎn)成本。
[0019]所述工作臺(tái)3上設(shè)置有通孔，且通孔的軸線和工作臺(tái)3的軸線重合，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端凸出形成定位柱6，定位柱6穿過(guò)通孔，且定位柱6的側(cè)壁與通孔的壁面接觸，工作臺(tái)3和轉(zhuǎn)盤(pán)之間設(shè)置有減震裝置8，減震裝置8同時(shí)與工作臺(tái)3、轉(zhuǎn)盤(pán)以及定位柱6接觸，且減震裝置8的側(cè)壁設(shè)置在工作臺(tái)3的端面范圍內(nèi)。減震裝置8采用橡膠或者海綿制成。橡膠是具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料。海綿是高彈性的高分子化合物，具有避震，抗摩擦用途的彈性材料，利用橡膠或者海綿，能夠吸收掉車(chē)床自身以及工作中產(chǎn)生的震動(dòng)，使得刀具的穩(wěn)定性更高。如果沒(méi)有減震裝置8，震動(dòng)會(huì)傳遞到工作臺(tái)3上，而工作臺(tái)3上的工件，切削時(shí)也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，通過(guò)減震裝置8的吸收，也能夠減小震動(dòng)，使得工件的加工時(shí)的穩(wěn)定性提高，加工的質(zhì)量得到了保證。
[0020]所述減震裝置8的側(cè)壁連接有若干片橡膠片7，且橡膠片7設(shè)置在工作臺(tái)3的外部，橡膠片7設(shè)置在同一高度，且橡膠片7均勻分布在減震裝置8的側(cè)壁上構(gòu)成圓周結(jié)構(gòu)；所述橡膠片7設(shè)置在集液槽I的內(nèi)部。橡膠片7是作為阻擋切削時(shí)產(chǎn)生的金屬屑流入到減震裝置8中，影響減震裝置8減震效率。橡膠片7在重力的作用下，呈一定的角度下垂，構(gòu)成彎曲狀態(tài)，將金屬屑和冷卻液引流掉落到集液槽I中。
[0021]所述工作臺(tái)3的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)凹槽4，且凹槽4與工作臺(tái)3的側(cè)壁連通，相鄰凹槽4之間的距離相等；所述凹槽4的橫截面呈倒T型結(jié)構(gòu)；所述工作臺(tái)3的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)圓孔5，圓孔5設(shè)置在凹槽4和通孔之間；所述圓孔5分布與其中一個(gè)凹槽4連通，該圓孔5的中心、該凹槽4的中心和通孔的中心設(shè)置在同一條直線上。凹槽4和圓孔5既能夠?qū)ぜ亩ㄎ唬卜奖銓?duì)切削產(chǎn)生的金屬屑和冷卻液進(jìn)行收集，作為冷卻液匯聚的通道，流到集液槽I中。
[0022]采取上述方式，就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
【權(quán)利要求】
1.具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:包括呈圓柱體結(jié)構(gòu)的底座(9)，底座(9)的端面內(nèi)凹形成集液槽(1)，集液槽(I)的軸線與底座(9)的軸線重合，集液槽(I)中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端固定有工作臺(tái)(3)，工作臺(tái)(3)和轉(zhuǎn)盤(pán)均為圓柱體結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)(3)的軸線和轉(zhuǎn)盤(pán)的軸線重合，工作臺(tái)(3)和轉(zhuǎn)盤(pán)具有相同的直徑，且轉(zhuǎn)盤(pán)的側(cè)壁和集液槽(I)的側(cè)壁之間存在間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述工作臺(tái)(3)上設(shè)置有通孔，且通孔的軸線和工作臺(tái)(3)的軸線重合，轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端凸出形成定位柱(6)，定位柱(6)穿過(guò)通孔，且定位柱(6)的側(cè)壁與通孔的壁面接觸，工作臺(tái)(3)和轉(zhuǎn)盤(pán)之間設(shè)置有減震裝置(8)，減震裝置(8)同時(shí)與工作臺(tái)(3)、轉(zhuǎn)盤(pán)以及定位柱(6)接觸，且減震裝置(8)的側(cè)壁設(shè)置在工作臺(tái)(3)的端面范圍內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述減震裝置(8 )的側(cè)壁連接有若干片橡膠片(7 )，且橡膠片(7 )設(shè)置在工作臺(tái)(3 )的外部，橡膠片(7 )設(shè)置在同一高度，且橡膠片(7)均勻分布在減震裝置(8)的側(cè)壁上構(gòu)成圓周結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述橡膠片(7)設(shè)置在集液槽(I)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述工作臺(tái)(3)的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)凹槽(4)，且凹槽(4)與工作臺(tái)(3)的側(cè)壁連通，相鄰凹槽(4)之間的距離相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述凹槽(4)的橫截面呈倒T型結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述工作臺(tái)(3)的頂端面內(nèi)凹形成若干個(gè)圓孔(5)，圓孔(5)設(shè)置在凹槽(4)和通孔之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有冷卻液收集功能的立式車(chē)床，其特征在于:所述圓孔(5)分布與其中一個(gè)凹槽(4)連通，該圓孔(5)的中心、該凹槽(4)的中心和通孔的中心設(shè)置在同一條直線上。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK203426787SQ201320489210
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】何明 申請(qǐng)人:成都西力投資有限公司