H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及H型鋼組立焊接設(shè)備，尤其是對(duì)H型鋼翼板、腹板的自動(dòng)組立機(jī)的中夾緊裝置。本實(shí)用新型H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)包括配合的絲桿、絲母和集成導(dǎo)軌，所述集成導(dǎo)軌由腹板導(dǎo)軌(91)和翼板導(dǎo)軌(92)通過加強(qiáng)板(95)焊接固定集成為一體；腹板導(dǎo)軌(91)和翼板導(dǎo)軌(92)采用矩形導(dǎo)軌形式。腹板夾緊支座(13)與絲母(43)固定連接，絲桿(41)通過與之配合的絲母(43)帶動(dòng)腹板夾緊支座(13)在所述腹板導(dǎo)軌(91)上滑動(dòng)；翼板夾緊支座(23)與絲母(44)固定連接，絲桿(42)通過與之配合的絲母(44)帶動(dòng)翼板夾緊支座(23)在所述翼板導(dǎo)軌(92)上滑動(dòng)。本實(shí)用新型具有構(gòu)緊湊，成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及H型鋼組立焊接設(shè)備，尤其是對(duì)H型鋼翼板、腹板的自動(dòng)組立機(jī)的中夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]組立機(jī)是廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、建筑、工程機(jī)械等行業(yè)的鋼板H型鋼組立設(shè)備；近年來，隨著制造業(yè)的迅猛發(fā)展，此種特殊非標(biāo)準(zhǔn)各種規(guī)格H型鋼的國(guó)內(nèi)和國(guó)際的需求量不斷擴(kuò)大，因而各種鋼結(jié)構(gòu)廠對(duì)此種使用范圍大的組立設(shè)備越來越關(guān)注。在鋼板的組立過程中，對(duì)于H型鋼翼板的寬度、腹板高度，市場(chǎng)要求變換范圍越來越大，對(duì)于設(shè)備的要求也是越來越高。
[0003]目前，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中組立機(jī)的翼板夾緊機(jī)構(gòu)、腹板夾緊機(jī)構(gòu)采用滑動(dòng)套與滑動(dòng)軸配合的夾緊方式。其中，
[0004]翼板夾緊機(jī)構(gòu)中翼板夾緊滑動(dòng)軸21在翼板夾緊滑動(dòng)套22中滑動(dòng)，翼板夾緊滑動(dòng)軸21上安裝導(dǎo)向鍵32導(dǎo)向，翼板夾緊滑動(dòng)軸21由絲桿42和絲母44配合旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)翼板夾緊滑動(dòng)軸21的伸縮實(shí)現(xiàn)工件的對(duì)中夾緊；翼板62伸出極限位置由接近開關(guān)52取信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
[0005]腹板夾緊機(jī)構(gòu)中腹板夾緊滑動(dòng)軸11，在腹板夾緊滑動(dòng)套12中滑動(dòng)，腹板夾緊滑動(dòng)軸11上安裝導(dǎo)向鍵31導(dǎo)向，腹板夾緊滑動(dòng)軸11由絲桿41和絲母43配合旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)腹板夾緊滑動(dòng)軸11的伸縮實(shí)現(xiàn)工件的對(duì)中夾緊；腹板61收縮極限位置由接近開關(guān)51取信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
[0006]翼板62、腹板61的夾緊位置分散，焊槍自動(dòng)焊接位置離夾緊位置較遠(yuǎn)；因而，采用圓形滑套導(dǎo)向、滑動(dòng)軸通過絲桿傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)中夾緊，夾緊范圍過大時(shí)，翼板夾緊滑動(dòng)軸21和腹板夾緊滑動(dòng)軸11伸縮行程過大，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用后間隙過大，滑動(dòng)軸伸出過長(zhǎng)端頭撓度過大，影響組立精度；另外，腹板夾緊滑動(dòng)軸11、腹板夾緊滑動(dòng)套12、翼板夾緊滑動(dòng)軸21、翼板夾緊滑動(dòng)套22的加工、安裝精度要求高，不利于生產(chǎn)制造成本的控制，并且各對(duì)中夾緊位置間距較大使得焊接點(diǎn)位置離對(duì)中夾緊位置較遠(yuǎn)，影響組立焊接后成品的精度；長(zhǎng)時(shí)間使用后設(shè)備精度不易控制，滑套與滑軸長(zhǎng)時(shí)間使用后間隙過大，設(shè)備維修需整體更換，維修成本較高；對(duì)于目前市場(chǎng)需求的組立H型鋼規(guī)格范圍越來越大,現(xiàn)有技術(shù)已無法滿足客戶的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種降低成本，維修成本低、能有效的保證各規(guī)格H型鋼組立時(shí)的精度；翼板、腹板夾緊位置一體集成，縮短焊槍焊接與對(duì)中組立間距，提高組立焊接后成品的質(zhì)量的H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)。
[0008]H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，包括相互配合的絲桿、絲母和集成導(dǎo)軌，所述集成導(dǎo)軌由腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92通過加強(qiáng)板焊接固定集成為一體，加強(qiáng)板95使集成導(dǎo)軌的整體剛性得到加強(qiáng)；腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92采用矩形導(dǎo)軌形式。腹板夾緊支座13與絲母43固定連接，絲桿41通過與之配合的絲母43帶動(dòng)腹板夾緊支座13在所述腹板導(dǎo)軌91上滑動(dòng)；翼板夾緊支座23與絲母44固定連接，絲桿42通過與之配合的絲母44帶動(dòng)翼板夾緊支座23在所述翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)。
[0009]采用集成導(dǎo)軌后，H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)受力機(jī)械強(qiáng)度更高，矩形導(dǎo)軌對(duì)于不同規(guī)格的H型鋼從最小型鋼到最大型鋼組立適用范圍大；對(duì)于大范圍的大型鋼，集成導(dǎo)軌可以沿翼板寬度方向延伸，由于集成導(dǎo)軌整體剛度好延伸后，不會(huì)產(chǎn)生大的撓度偏差，對(duì)設(shè)備精度影響較小。
[0010]進(jìn)一步地，還包括耐磨板94，所述腹板夾緊支座13固定連接所述耐磨板94后通過所述耐磨板94在所述腹板導(dǎo)軌91上滑動(dòng)；翼板夾緊支座23固定連接所述耐磨板94后通過所述耐磨板94在所述翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)。腹板夾緊支座13上通過緊定螺釘分別固定有絲母43，絲桿41旋轉(zhuǎn)使絲母43受力，將旋轉(zhuǎn)扭矩轉(zhuǎn)化為推力推動(dòng)腹板夾緊支座13向前夾緊工件，腹板夾緊支座13直接在腹板導(dǎo)軌91滑動(dòng)由腹板導(dǎo)軌91導(dǎo)向，保證夾緊工件精度；翼板夾緊支座23上通過緊定螺釘分別固定有絲母44，絲桿42旋轉(zhuǎn)使絲母44受力，將旋轉(zhuǎn)扭矩轉(zhuǎn)化為推力推動(dòng)翼板夾緊支座23向前夾緊工件，翼板夾緊支座23直接在翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)并由翼板導(dǎo)軌92導(dǎo)向，保證夾緊工件精度；
[0011]另外，在腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導(dǎo)軌導(dǎo)向滑動(dòng)的地方也可以設(shè)有耐磨板94，耐磨板94耐磨性能好，能有效保護(hù)腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92滑動(dòng)面，長(zhǎng)期使用后維修安裝方便，且更換耐磨板94安裝維修成本低。
[0012]進(jìn)一步地，還包括耐磨板93，所述耐磨板93分別位于所述腹板夾緊支座13與所述腹板導(dǎo)軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導(dǎo)軌92之間，所述耐磨板93用于調(diào)整腹板夾緊支座13與所述腹板導(dǎo)軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導(dǎo)軌92之間的間隙。長(zhǎng)時(shí)間使用后，腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導(dǎo)軌之間間隙增大，可通過調(diào)節(jié)螺釘壓緊耐磨板93從而調(diào)整間隙，腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23夾緊力大且穩(wěn)定，有效保證組立精度。
[0013]進(jìn)一步地，腹板61收縮極限位置由腹板夾緊支座13上設(shè)置的機(jī)械式限位塊71限位，翼板62伸出極限位置由翼板導(dǎo)軌92上設(shè)置的機(jī)械式限位塊72限位。翼板夾緊機(jī)構(gòu)、腹板夾緊機(jī)構(gòu)采用上下一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加緊湊，縮短焊接點(diǎn)與對(duì)中組立位置間距，保證產(chǎn)品組立焊接后的精度；相比于電氣控制極限位置，更加安全可靠；集成導(dǎo)軌、腹板夾緊支座13、翼板夾緊支座23加工簡(jiǎn)單，比原結(jié)構(gòu)更容易控制加工精度，降低了加工成本。
[0014]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、結(jié)構(gòu)緊湊，2、加工方便、降低成本，3、擴(kuò)大設(shè)備使用范圍，提高設(shè)備穩(wěn)定性，實(shí)用性強(qiáng)，4、極大的提高生產(chǎn)質(zhì)量，5、維修安裝方便，維修成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1現(xiàn)有技術(shù)H型鋼對(duì)中加緊組立機(jī)構(gòu)。
[0017]圖2為本實(shí)用新型H型鋼對(duì)中加緊組立機(jī)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型H型鋼對(duì)中加緊組立機(jī)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型H型鋼對(duì)中加緊組立機(jī)構(gòu)示意圖。[0020]圖中:
[0021]11腹板夾緊滑動(dòng)軸，12腹板夾緊滑動(dòng)套，13腹板夾緊支座，
[0022]21翼板夾緊滑動(dòng)軸，22翼板夾緊滑動(dòng)套，23翼板夾緊支座，
[0023]31導(dǎo)向鍵，32導(dǎo)向鍵，
[0024]41絲桿，42絲桿，43絲母，44絲母，
[0025]51接近開關(guān)，52接近開關(guān)，
[0026]61腹板，62翼板，
[0027]71機(jī)械限位塊，72機(jī)械限位塊，
[0028]81最小工件，82最大工件，
[0029]91腹板導(dǎo)軌，92翼板導(dǎo)軌，93耐磨板，94耐磨板，95加強(qiáng)板。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了更確切地描述本實(shí)用新型及其所帶來的有益效果，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于【具體實(shí)施方式】所表述的內(nèi)容。
[0031]下面將結(jié)合附圖2-4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0032]H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，包括相互配合的絲桿、絲母和集成導(dǎo)軌，耐磨板94、耐磨板93、機(jī)械式限位塊71、機(jī)械式限位塊72。
[0033]結(jié)合圖2、圖3可知:集成導(dǎo)軌由腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92通過加強(qiáng)板95焊接固定集成為一體；腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92采用矩形導(dǎo)軌形式。腹板夾緊支座13與絲母43固定連接，絲桿41通過與之配合的絲母43帶動(dòng)腹板夾緊支座13在腹板導(dǎo)軌91上滑動(dòng)；翼板夾緊支座23與絲母44固定連接，絲桿42通過與之配合的絲母44帶動(dòng)翼板夾緊支座23在翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)。
[0034]進(jìn)而結(jié)合圖4可知:腹板夾緊支座13固定連接耐磨板94后通過耐磨板94在腹板導(dǎo)軌91上滑動(dòng)；翼板夾緊支座23固定連接耐磨板94后通過耐磨板94在翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)。腹板夾緊支座13上通過緊定螺釘分別固定有絲母43，絲桿41旋轉(zhuǎn)使絲母43受力，將旋轉(zhuǎn)扭矩轉(zhuǎn)化為推力推動(dòng)腹板夾緊支座13向前夾緊工件，腹板夾緊支座13直接在腹板導(dǎo)軌91滑動(dòng)并由腹板導(dǎo)軌91導(dǎo)向，保證夾緊工件精度；翼板夾緊支座23上通過緊定螺釘分別固定有絲母44，絲桿42旋轉(zhuǎn)使絲母44受力，將旋轉(zhuǎn)扭矩轉(zhuǎn)化為推力推動(dòng)翼板夾緊支座23向前夾緊工件，翼板夾緊支座23直接在翼板導(dǎo)軌92上滑動(dòng)并由翼板導(dǎo)軌92導(dǎo)向，保證夾緊工件精度；
[0035]另外，在腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導(dǎo)軌導(dǎo)向滑動(dòng)的地方也可以設(shè)有耐磨板94，耐磨板94耐磨性能好，能有效保護(hù)腹板導(dǎo)軌91和翼板導(dǎo)軌92滑動(dòng)面，長(zhǎng)期使用后維修安裝方便，且更換耐磨板94安裝維修成本低。
[0036]耐磨板93分別位于腹板夾緊支座13與腹板導(dǎo)軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導(dǎo)軌92之間，耐磨板93用于調(diào)整腹板夾緊支座13與腹板導(dǎo)軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導(dǎo)軌92之間的間隙。長(zhǎng)時(shí)間使用后，腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導(dǎo)軌之間間隙增大，可通過調(diào)節(jié)螺釘壓緊耐磨板93從而調(diào)整間隙，腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23夾緊力大且穩(wěn)定,有效保證組立精度。
[0037]腹板61收縮極限位置由腹板夾緊支座13上設(shè)置的機(jī)械式限位塊71限位，翼板62伸出極限位置由翼板導(dǎo)軌92上設(shè)置的機(jī)械式限位塊72限位。
【權(quán)利要求】
1.H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，包括相互配合的絲桿和絲母，其特征在于，還包括集成導(dǎo)軌，所述集成導(dǎo)軌由腹板導(dǎo)軌(91)和翼板導(dǎo)軌(92)通過加強(qiáng)板(95)焊接固定集成為一體形成；腹板夾緊支座(13)與絲母(43)固定連接，絲桿(41)通過與之配合的絲母(43)帶動(dòng)腹板夾緊支座(13)在所述腹板導(dǎo)軌(91)上滑動(dòng)；翼板夾緊支座(23)與絲母(44)固定連接，絲桿(42)通過與之配合的絲母(44)帶動(dòng)翼板夾緊支座(23)在所述翼板導(dǎo)軌(92)上滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，其特征在于，腹板導(dǎo)軌(91)和翼板導(dǎo)軌(92)采用矩形導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括耐磨板(94)，所述腹板夾緊支座(13)上固定有所述耐磨板(94)，所述腹板夾緊支座(13)通過所述耐磨板(94)在所述腹板導(dǎo)軌(91)上滑動(dòng)；翼板夾緊支座(23)上固定有所述耐磨板(94)，翼板夾緊支座(23)通過所述耐磨板(94)在所述翼板導(dǎo)軌(92)上滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括耐磨板(93)，所述耐磨板(93)分別位于所述腹板夾緊支座(13)與所述腹板導(dǎo)軌(91)之間和翼板夾緊支座(23)與翼板導(dǎo)軌(92)之間，所述耐磨板(93)用于調(diào)整腹板夾緊支座(13)與所述腹板導(dǎo)軌(91)之間和翼板夾緊支座(23)與翼板導(dǎo)軌(92)之間的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的H型鋼對(duì)中夾緊組立一體式機(jī)構(gòu)，其特征在于，腹板(61)收縮極限位置由腹板夾緊支座(13)上設(shè)置的機(jī)械式限位塊(71)限位，翼板(62)伸出極限位置由翼板導(dǎo)軌(92)上`設(shè)置的機(jī)械式限位塊(72)限位。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203418256SQ201320308664
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月30日
【發(fā)明者】吳靖, 袁榮, 夏少勇 申請(qǐng)人:無錫市陽通機(jī)械設(shè)備有限公司