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外夾式氣動(dòng)彈性車夾具的制作方法

文檔序號(hào):3024999閱讀:643來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:外夾式氣動(dòng)彈性車夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種夾具,尤其涉及一種加工油封外骨架的端面和倒角的外夾式氣動(dòng)彈性車夾具。
背景技術(shù)
油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部分與處理部分隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。油封骨架按骨架型式可分為油封內(nèi)骨架、油封外骨架和油封內(nèi)外露骨架。油封外骨架由于其精確的同軸度、良好的密封性,已被廣泛用在汽車行業(yè)要求高速旋轉(zhuǎn)、精密配合、同軸度要求高、工況較惡劣、長(zhǎng)期高溫等環(huán)境下的緊密配合的密封系統(tǒng)中。但是,油封外骨架經(jīng)模具等設(shè)備加工成型后,還需要進(jìn)行端面和倒角的加工。傳統(tǒng)的油封外骨架端面和倒角的加工夾具,需要工人手動(dòng)推動(dòng)頂盤將待加工的油封外骨架壓緊在夾具上或從夾具上松開(kāi),裝卸速度慢,工作量大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,效率低,而且不能很好的保證產(chǎn)品與夾具的同心度,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的:本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種外夾式氣動(dòng)彈性車夾具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,方便工件裝卸,提高工作效率,保證工件加工質(zhì)量。技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的外夾式氣動(dòng)彈性車夾具,包括夾具體、頂盤和頂盤氣缸,所述夾具體的安裝端設(shè)有第一法蘭盤,夾裝端設(shè)有彈性脹套,夾具體的第一法蘭盤安裝在車床主軸的第二法蘭盤上,所述頂盤安裝在車床尾座套筒內(nèi)設(shè)置的回轉(zhuǎn)頂尖靠近夾具體的一端,所述頂盤氣缸安裝在車床尾座后部,頂盤氣缸的活塞桿與回轉(zhuǎn)頂尖的另一端連接,活塞桿的伸縮帶動(dòng)回轉(zhuǎn)頂尖伸縮進(jìn)而使頂盤壓緊或松開(kāi)安裝在夾具體上的工件。夾裝時(shí),待加工工件安裝在夾具體的彈性脹套上,啟動(dòng)頂盤氣缸氣閥,活塞桿推動(dòng)回轉(zhuǎn)頂尖向夾具體運(yùn)動(dòng)使頂盤將工件壓緊在彈性脹套上,彈性脹套受力變形夾緊工件;加工結(jié)束后,活塞桿往回縮帶動(dòng)頂盤松開(kāi)工件回到原來(lái)位置,彈性脹套自動(dòng)張開(kāi)復(fù)位松開(kāi)工件。有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比,其顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊和松開(kāi)工件,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,通過(guò)夾具體上設(shè)置的彈性脹套來(lái)夾緊和松開(kāi)工件,既保證工件與夾具體的同心度進(jìn)而保證加工質(zhì)量,又方便工件裝卸提高工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示,本實(shí)用新型所述的外夾式氣動(dòng)彈性車夾具,包括夾具體1、頂盤2和頂盤氣缸3,夾具體I的安裝端設(shè)有第一法蘭盤11,夾裝端設(shè)有彈性脹套12,夾具體I的第一法蘭盤11安裝在車床主軸4的第二法蘭盤41上,頂盤2安裝在車床尾座套筒6內(nèi)設(shè)置的回轉(zhuǎn)頂尖5靠近夾具體I的一端,頂盤氣缸3安裝在車床尾座后部,頂盤氣缸3的活塞桿31與回轉(zhuǎn)頂尖5的另一端連接。工作時(shí),工人只需將待加工工件安裝到夾具體I的彈性脹套12上,啟動(dòng)頂盤氣缸3的氣閥,活塞桿31推動(dòng)回轉(zhuǎn)頂尖5向夾具體運(yùn)動(dòng)使頂盤2將工件壓緊在彈性脹套12上,彈性脹套12受力變形夾緊工件,保證工件與夾具體I的同心度。在加工結(jié)束后,活塞桿往回縮帶動(dòng)頂盤2松開(kāi)工件回到原來(lái)位置,彈性脹套自動(dòng)張開(kāi)復(fù)位松開(kāi)工件,工人可以很方便地從彈性脹套上取下已經(jīng)完成加工的工件。整套夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊和松開(kāi)工件,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,通過(guò)彈性脹套來(lái)夾緊和松開(kāi)工件,既保證工件與夾具體的同心度進(jìn)而保證加工質(zhì)量,又方便工件裝卸提高工作效率。
權(quán)利要求1.一種外夾式氣動(dòng)彈性車夾具,其特征在于:包括夾具體(I)、頂盤(2)和頂盤氣缸(3),所述夾具體(I)的安裝端設(shè)有第一法蘭盤(11),夾裝端設(shè)有彈性脹套(12),夾具體(I)的第一法蘭盤(11)安裝在車床主軸(4 )的第二法蘭盤(41)上,所述頂盤(2 )安裝在車床尾座套筒(6 )內(nèi)設(shè)置的回轉(zhuǎn)頂尖(5 )靠近夾具體(I)的一端,所述頂盤氣缸(3 )安裝在車床尾座后部,頂盤氣缸(3)的活塞桿(31)與回轉(zhuǎn)頂尖(5)的另一端連接,活塞桿(31)的伸縮帶動(dòng)回轉(zhuǎn)頂尖(5)伸縮進(jìn)而使頂盤(2)壓緊或松開(kāi)安裝在夾具體(I)上的工件。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外夾式氣動(dòng)彈性車夾具,包括夾具體、頂盤和頂盤氣缸,夾具體的安裝端設(shè)有第一法蘭盤,夾裝端設(shè)有彈性脹套,夾具體的第一法蘭盤安裝在車床主軸的第二法蘭盤上,頂盤安裝在車床尾座套筒內(nèi)設(shè)置的回轉(zhuǎn)頂尖靠近夾具體的一端上,頂盤氣缸安裝在車床尾座后部,頂盤氣缸的活塞桿與回轉(zhuǎn)頂尖的另一端連接,活塞桿的伸縮帶動(dòng)回轉(zhuǎn)頂尖伸縮進(jìn)而使頂盤壓緊或松開(kāi)安裝在夾具體上的工件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)壓緊和松開(kāi)工件,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,通過(guò)夾具體上設(shè)置的彈性脹套來(lái)夾緊和松開(kāi)工件,既保證工件與夾具體的同心度進(jìn)而保證加工質(zhì)量,又方便工件裝卸提高工作效率。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK203045356SQ20132001832
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者任金生, 周斌 申請(qǐng)人:蘇州寶成汽車沖壓有限公司
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