一種蒙皮類零件數控銑切方法
【專利摘要】一種蒙皮類零件數控銑切方法，已知零件的內、外輪廓外形數據，將零件裝夾在柔性夾具上，銑切內、外輪廓線，加工外輪廓時，首先在零件的輪廓外緣均勻的加工出多個缺口，缺口的深度止于零件的外輪廓線，然后再沿外輪廓線銑切出外輪廓；加工內輪廓時，首先在零件的內輪廓線內加工出“之”字形槽，“之”字槽的邊緣止于內輪廓線處，然后再沿內輪廓線銑切出內輪廓。
【專利說明】ー種蒙皮類零件數控銑切方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及航空制造技木，涉及飛機大型復雜蒙皮的銑切方法，直接是ー種蒙皮類零件數控加工輪廓的銑切方法。
【背景技術】
[0002]目前，隨著數控加工技術、飛機設計技術的飛速發(fā)展，飛機上大蒙皮零件原先是手エ切割，現(xiàn)這些大蒙皮零件采用柔性裝夾及5軸數控銑床來銑切輪廓。而飛機蒙皮類零件數控加工銑切輪廓時的典型特點為零件薄，曲率大，易振顫，蒙皮外緣(亦稱飛邊)易導致切削刀具振顫。如何使蒙皮零件能夠順利銑切，解決蒙皮飛邊振顫、打刀現(xiàn)象，是蒙皮類零件現(xiàn)代化加工中的ー個必須解決的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供了ー種蒙皮類零件數控銑切方法，更具體的是蒙皮類零件柔性裝夾后的數控銑切內、外輪廓的方法。
[0004]ー種蒙皮類零件數控銑切方法，已知零件的內、外輪廓外形數據，將零件裝夾在柔性夾具上，銑切內、外輪廓線，其特征在于:I)加工外輪廓吋，首先在零件的輪廓外緣均勻的加工出多個缺ロ，缺ロ的深度止于零件的外輪廓線，然后再沿外輪廓線銑切出外輪廓；2)加エ內輪廓時，首先在零件的內輪廓線內加工出“之”字形槽，“之”字槽的邊緣止于內輪廓線處，然后再沿內輪廓線銑切出內輪廓。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點在于在蒙皮外緣即飛邊上均勻的加工出缺ロ，銑蒙皮外輪廓時，飛邊會一條、一條的掉下來，從而可使蒙皮零件順利銑切下飛邊。加工內輪廓，先在零件內輪廓內，銑出“之”字槽，銑棹“之”字槽，完成后的內輪廓刀具軌跡在拐角處不顫刀，解決了蒙皮拐角振顫啃刀現(xiàn)象，保證了蒙皮零件的質量和效率。解決飛機蒙皮(在柔性夾具上)數控銑切輪廓飛邊打刀及振顫的問題。
[0006]結合附圖，參照下面的詳細描述，本發(fā)明本身與它的目的和隨之而來的優(yōu)點將得
以更清楚的理解。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是飛機蒙皮零件示意圖。
[0008]圖2是飛機蒙皮零件裝夾在柔性夾具上示意。
[0009]圖3是飛機蒙皮零件數控加工過程示意。
[0010]圖中編號說明:1蒙皮零件、2缺ロ、3外輪廓線、4 “之”字形槽、5內輪廓線、6柔性ェ裝
具體實施例
[0011]參見附圖，圖1所示為飛機蒙皮零件I在柔性エ裝6上定位，該蒙皮零件I的內、外輪廓外形數據已知，加工外輪廓時，首先在零件的輪廓外緣均勻的加工出多個缺ロ 2，缺ロ的深度止于零件的外輪廓線3，然后再沿外輪廓線凈邊銑切出外輪廓，此時；加工內輪廓時，首先在零件的內輪廓線內加工出“之”字形槽4，“之”字形槽的邊緣止于內輪廓線5處，然后再沿內輪廓線5凈邊銑切出內輪廓。
[0012]雖然本發(fā)明適合于飛機上飛機蒙皮零件在柔性エ裝上的數控銑切內外輪廓，但也適用于各種蒙皮類零件的裝夾及銑切，而且零件上的材料可以是鋁，鋼，鈦等，還有ー些非金屬材料。
【權利要求】
1.ー種蒙皮類零件數控銑切方法，已知零件的內、外輪廓外形數據，將零件裝夾在柔性夾具上，銑切內、外輪廓線，其特征在于: 1)加工外輪廓時，首先在零件的輪廓外緣均勻的加工出多個缺ロ，缺ロ的深度止于零件的外輪廓線，然后再沿外輪廓線銑切出外輪廓； 2)加工內輪廓時，首先在零件的內輪廓線內加工出“之”字形槽，“之”字槽的邊緣止于內輪廓線處，然后再沿內輪廓線銑切出內輪廓。
【文檔編號】B23C3/00GK103586515SQ201310574914
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權日:2013年11月15日
【發(fā)明者】段雪鋒, 張新娟, 王新磊, 林陽凱, 梁超芳 申請人:中航飛機股份有限公司西安飛機分公司