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叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具的制作方法

文檔序號(hào):3081479閱讀:232來(lái)源:國(guó)知局
叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具的制作方法
【專利摘要】一種叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具,包括底板、立板、支撐拉筋,立板設(shè)置在底板上部,支撐拉筋將立板和底板支撐固定;立板上設(shè)置兩個(gè)與底板成45°的斜支撐塊,工件的焊接端面貼緊兩個(gè)斜支撐塊,工件底端與底板接觸固定,在立板上工件半圓內(nèi)側(cè)部位設(shè)置限位柱,限位柱上設(shè)置固定工件的壓板,在立板上工件半圓外側(cè)部位設(shè)置限位桿;本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)45°端面的銑削加工精度,而且同一套胎具可實(shí)現(xiàn)柔性加工,調(diào)節(jié)定位部件可適應(yīng)不同規(guī)格叉車前輪主軸支架的45°端面的銑削加工,無(wú)需再更換其它類似胎具,省時(shí)省料,提高加工效率。
【專利說(shuō)明】叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工胎具,尤其涉及一種適于銑削端面的加工胎具。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車前輪主軸兩側(cè)均有一個(gè)支架,支架上的半圓結(jié)構(gòu)卡套在主軸上,起到支撐作用。45°端面是指該端面與叉車前輪主軸支架安裝時(shí)的焊接平面成45°。在加工過(guò)程中,半圓的兩個(gè)45°端面需要銑削加工,需要一套很好的定位胎具才能保證其加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為適應(yīng)叉車前輪主軸支架的加工,提高加工精度和質(zhì)量,本發(fā)明制作的叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具,不僅可以實(shí)現(xiàn)45°端面的銑削加工精度,而且同一套胎具可實(shí)現(xiàn)柔性加工,調(diào)節(jié)定位部件可適應(yīng)不同規(guī)格叉車前輪主軸支架的45°端面的銑削加工,無(wú)需再更換其它類似胎具,省時(shí)省料,提高加工效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]本胎具包括底板、立板、支撐拉筋,立板設(shè)置在底板上部,支撐拉筋將立板和底板支撐固定;立板上設(shè)置兩個(gè)與底板成45°的斜支撐塊,工件的焊接端面貼緊兩個(gè)斜支撐塊,工件底端與底板接觸固定,在立板上工件半圓內(nèi)側(cè)部位設(shè)置限位柱,限位柱上設(shè)置固定工件的壓板,在立板上工件半圓外側(cè)部位設(shè)置限位桿;兩個(gè)斜支撐塊通過(guò)45°斜槽和穿過(guò)斜支撐塊內(nèi)部的螺栓固定在立板上,這樣兩個(gè)斜支撐塊位置可調(diào),限位柱和限位桿與立板固定也采用固定槽形式,限位柱可在立板上的固定槽上下移動(dòng)位置并固定,限位桿可在立板上的固定槽左右移動(dòng)位置并固定。在立板的頂端面通過(guò)螺栓通孔串入兩個(gè)螺栓,當(dāng)加工最小工件時(shí),兩個(gè)螺栓通過(guò)螺栓孔頂?shù)降装迳?;更換大的工件時(shí),同時(shí)擰動(dòng)兩個(gè)螺栓使立板上升高度,上升位置根據(jù)工件而定,只需保證立板上端面略低于待加工的45°端面,以保證銑削刀頭不會(huì)銑到立板上端面。支撐拉筋的上部與立板連接位置也隨立板上升而調(diào)整固定,保證立板的穩(wěn)定。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:可以實(shí)現(xiàn)45°端面的銑削加工精度,而且同一套胎具可實(shí)現(xiàn)柔性加工,調(diào)節(jié)定位部件可適應(yīng)不同規(guī)格叉車前輪主軸支架的45°端面的銑削加工,無(wú)需再更換其它類似胎具,省時(shí)省料,提高加工效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]本發(fā)明共有附圖2幅。
[0008]圖1為本發(fā)明原理圖;
[0009]圖2為本發(fā)明的加工工件圖。
[0010]圖中序號(hào)說(shuō)明,1.底板、2.立板、3.支撐拉筋、4.斜支撐塊、5.焊接端面、6.工件底端、7.限位柱、8.壓板、9.限位桿、10.螺栓?!揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明,
[0012]叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具,本胎具包括底板1、立板2、支撐拉筋3,立板2設(shè)置在底板I上部,支撐拉筋3將立板2和底板I支撐固定;立板2上設(shè)置兩個(gè)與底板I成45°的斜支撐塊4,工件的焊接端面5貼緊兩個(gè)斜支撐塊4,工件底端6與底板I接觸固定,在立板2上工件半圓內(nèi)側(cè)部位設(shè)置限位柱7,限位柱上設(shè)置固定工件的壓板8,在立板2上工件半圓外側(cè)部位設(shè)置限位桿9 ;兩個(gè)斜支撐塊4通過(guò)45°斜槽和穿過(guò)斜支撐塊內(nèi)部的螺栓固定在立板2上,這樣兩個(gè)斜支撐塊位置可調(diào),限位柱7和限位桿9與立板2固定也采用固定槽形式,限位柱7可在立板2上的固定槽上下移動(dòng)位置并固定,限位桿9可在立板2上的固定槽左右移動(dòng)位置并固定。在立板2的頂端面通過(guò)螺栓通孔串入兩個(gè)螺栓10,當(dāng)加工最小工件時(shí),兩個(gè)螺栓10通過(guò)螺栓孔頂?shù)降装錓上;更換大的工件時(shí),同時(shí)擰動(dòng)兩個(gè)螺栓10使立板2上升高度,上升位置根據(jù)工件而定,只需保證立板2上端面略低于待加工的45°端面,以保證銑削刀頭不會(huì)銑到立板上端面。支撐拉筋3的上部與立板2接觸位置也隨立板2上升而調(diào)整固定,保證立板2的穩(wěn)定。
【權(quán)利要求】
1.一種叉車前輪主軸支架的45°端面銑削加工胎具,其特征在于:本胎具包括底板(I)、立板(2)、支撐拉筋(3),立板(2)設(shè)置在底板(I)上部,支撐拉筋(3)將立板(2)和底板(I)支撐固定;立板(2)上設(shè)置兩個(gè)與底板(I)成45°的斜支撐塊(4),工件的焊接端面(5)貼緊兩個(gè)斜支撐塊(4),工件底端(6 )與底板(I)接觸固定,在立板(2 )上工件半圓內(nèi)側(cè)部位設(shè)置限位柱(7),限位柱上設(shè)置固定工件的壓板(8),在立板(2)上工件半圓外側(cè)部位設(shè)置限位桿(9 );兩個(gè)斜支撐塊(4 )通過(guò)45 °斜槽和穿過(guò)斜支撐塊內(nèi)部的螺栓固定在立板(2 )上,限位柱(7)和限位桿(9)與立板(2)固定也采用固定槽形式,限位柱(7)可在立板(2)上的固定槽上下移動(dòng)位置并固定,限位桿(9)可在立板(2)上的固定槽左右移動(dòng)位置并固定;在立板(2)的頂端面通過(guò)螺栓通孔串入兩個(gè)螺栓(10);支撐拉筋(3)的上部與立板(2)連接位置也隨立板(2)上升而調(diào)整固定。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK103481083SQ201310407748
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】曲書濤, 孫智嶺, 劉魯斌, 楊鑄, 劉闖 申請(qǐng)人:大連中盛金屬制品有限公司
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