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一種高速沖床集群廢料輸送流水線的制作方法

文檔序號:3081134閱讀:216來源:國知局
一種高速沖床集群廢料輸送流水線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種流水線,特別是指一種能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料間的高速沖床集群廢料輸送流水線。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:包括集裝箱及廢料收集室,且該集裝箱位于高壓沖床下部的廢料收集坑內(nèi),還包括有集裝箱進出裝置及集裝箱運輸裝置,所述的集裝箱、集裝箱進出裝置、集裝箱運輸裝置及廢料收集室依次連接;本發(fā)明在于:改變了現(xiàn)有技術(shù)采用起重機及叉車進行廢料處理的流程,采用流水線式的輸送結(jié)構(gòu),降低了人力資源的需求量,且降低了廢料處理的時間需求量,大大提高了工作效率,且無場地大小的要求,使用范圍較廣,且消除了搬運廢料過程中的安全隱患,能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料收集室。
【專利說明】一種高速沖床集群廢料輸送流水線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種流水線,特別是指一種能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料收集室的高速沖床集群廢料輸送流水線。
【背景技術(shù)】
[0002]高速沖床廣泛應(yīng)用精密電子、通訊、電腦、家用電器、汽車零部件、馬達定轉(zhuǎn)子等小型精密零件的沖壓加工,該高速沖床在沖壓過程中,必定存在廢料處理的這一環(huán)節(jié)。為了解決廢料處理等問題,采用廢料小車對廢料進行收集,再通過單(雙)梁橋式起重機配合叉車完成其廢料的運輸過程。即起重機負責把廢料小車從廢料收集坑中吊起,然后再由叉車運送到廢料間進行處理,同時起重機還要負責把空的廢料小車放入廢料收集坑中,從而完成了一套的廢料處理流程。該套廢料處理流程存在以下三點缺陷:第一,人力資源的需求量較高,造成人力資源的浪費,且廢料處理的時間需求量較多,造成工作效率較低;第二,該套廢料處理流程需要較大的場地空間進行操作,大大限制了該套廢料處理流程的使用范圍,局限性較高;第三,該套廢料處理流程運用起重機及叉車作為主要處理部件,需要熟練的操作工才能保證操作的安全性,也存在人力資源需求的局限性,即使是熟練的操作工也存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種人力需求較低、工作效率高、使用范圍較廣且安全性能較高的高速沖床集群廢料輸送流水線。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種高速沖床集群廢料輸送流水線,包括集裝箱及廢料收集室,且該集裝箱位于高壓沖床下部的廢料收集坑內(nèi),還包括有集裝箱進出裝置及集裝箱運輸裝置,所述的集裝箱、集裝箱進出裝置、集裝箱運輸裝置及廢料收集室依次連接。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,改變了現(xiàn)有技術(shù)采用起重機及叉車進行廢料處理的流程,采用流水線式的輸送結(jié)構(gòu),降低了人力資源的需求量,且降低了廢料處理的時間需求量,大大提高了工作效率,且無場地大小的要求,使用范圍較廣,且消除了搬運廢料過程中的安全隱患,能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料間。
[0006]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述的集裝箱進出裝置包括卷揚機及第一定滑輪,所述的集裝箱的兩外側(cè)壁上均設(shè)置有掛鉤,該卷揚機、掛鉤及第一定滑輪通過繩索依次連接構(gòu)成傳動回路。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,卷揚機的運動可帶動集裝箱從高速沖床下部的廢料收集坑內(nèi)拉出,實現(xiàn)了第一步運送廢料的工序,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn)。
[0008]優(yōu)選為,還包括有地面導(dǎo)軌,所述的集裝箱底部設(shè)置有導(dǎo)輪,該導(dǎo)輪架設(shè)與地面導(dǎo)軌上,且導(dǎo)輪與地面導(dǎo)軌滾動連接。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,有效的對集裝箱的運動起到導(dǎo)向的作用,防止集裝箱在從廢料收集坑內(nèi)拉出的過程中左右搖擺,結(jié)構(gòu)布局合理。
[0010]優(yōu)選為,所述的集裝箱的運動路徑上設(shè)置有限位感應(yīng)器,其中,限位感應(yīng)器設(shè)置于廢料收集坑的側(cè)壁上。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,有效的對集裝箱的行程起到限位的作用。
[0012]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述的集裝箱運輸裝置包括廢料運輸車、起重機構(gòu)及供電系統(tǒng),所述的起重機構(gòu)設(shè)置于廢料運輸車上,所述的起重機構(gòu)與供電系統(tǒng)電連接。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,采用起重機構(gòu)將裝滿廢料的集裝箱吊起,再經(jīng)過廢料運輸車將裝滿廢料的集裝箱運送至廢料收集室,
[0014]優(yōu)選為,所述的起重機構(gòu)包括起重電機及吊鉤,所述的起重電機通過滑輪組與吊鉤連接,其中所述的滑輪組包括兩個定滑輪、一個動滑輪及繩索,所述的兩個定滑輪設(shè)置于廢料運輸車的頂部,且繩索的兩端分別與廢料運輸車的頂部及起重電機連接,且繩索繞過動滑輪設(shè)置。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,通過滑輪組大大降低了吊起集裝箱的起重力,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn)。
[0016]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述的供電系統(tǒng)包括地面雙導(dǎo)軌、電導(dǎo)軌及與電導(dǎo)軌電連接的電導(dǎo)軌滑輪,且廢料運輸車架設(shè)于地面雙導(dǎo)軌上,該電導(dǎo)軌、電導(dǎo)軌滑輪、廢料運輸車及地面雙導(dǎo)軌構(gòu)成供電回路。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案,利用電導(dǎo)軌的信號控制地面雙導(dǎo)軌將廢料運輸車送入廢料收集室,從而將集裝箱送入廢料收集室,便于操作,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn)。
[0018]本發(fā)明還進一步設(shè)置為:所述的廢料運輸車底部設(shè)置有車輪,且車輪與地面雙導(dǎo)軌滾動連接。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案,固定的軌道供廢料運輸車行駛,大大提高了行駛的安全性能,且采用車輪,減小了摩擦力,使行駛更加順暢。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本發(fā)明【具體實施方式】中廢料輸送流水線中集群廢料運輸裝置的主視圖;
[0022]圖2為本發(fā)明【具體實施方式】中廢料輸送流水線中集群廢料運輸裝置的俯視圖;
[0023]圖3為本發(fā)明【具體實施方式】中廢料輸送流水線中廢料坑中集裝箱進出裝置的主視圖;
[0024]圖4為本發(fā)明【具體實施方式】中廢料輸送流水線中廢料坑中集裝箱進出裝置的俯視圖。
【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0026]如圖1一圖4所示,本發(fā)明公開了一種高速沖床集群廢料輸送流水線,包括集裝箱13及廢料收集室10,且該集裝箱13位于高壓沖床I下部的廢料收集坑內(nèi),在本發(fā)明具體實施例中,還包括有集裝箱進出裝置及集裝箱運輸裝置,所述的集裝箱13、集裝箱進出裝置、集裝箱運輸裝置及廢料收集室10依次連接,改變了現(xiàn)有技術(shù)采用起重機及叉車進行廢料處理的流程,采用流水線式的輸送結(jié)構(gòu),降低了人力資源的需求量,且降低了廢料處理的時間需求量,大大提高了工作效率,且無場地大小的要求,使用范圍較廣,且消除了搬運廢料過程中的安全隱患,能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料間。
[0027]如圖3—圖4所示,在本發(fā)明具體實施例中,所述的集裝箱進出裝置包括卷揚機
11、第一定滑輪15及地面導(dǎo)軌14,所述的集裝箱13的兩外側(cè)壁上均設(shè)置有掛鉤12,該卷揚機11、掛鉤12及第一定滑輪15通過繩索16依次連接構(gòu)成傳動回路,卷揚機11的運動可帶動集裝箱13從高速沖床I下部的廢料收集坑內(nèi)拉出,實現(xiàn)了第一步運送廢料的工序,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),為了讓集裝箱13運動更加順暢,在集裝箱13底部設(shè)置有導(dǎo)輪17,該導(dǎo)輪17架設(shè)與地面導(dǎo)軌14上,且導(dǎo)輪17與地面導(dǎo)軌14滾動連接,有效的對集裝箱的運動起到導(dǎo)向的作用,防止集裝箱在從廢料收集坑內(nèi)拉出的過程中左右搖擺,結(jié)構(gòu)布局合理,為了防止集裝箱13在運動過程中撞擊廢料坑,在集裝箱13的運動路徑上設(shè)置有限位感應(yīng)器18,其中,限位感應(yīng)器18設(shè)置于廢料收集坑的側(cè)壁上,該限位感應(yīng)器18檢測到集裝箱13到達的信號時,會立即發(fā)出信號控制電機的工作狀態(tài),有效的對集裝箱的行程起到限位的作用。
[0028]如圖1一圖2所示,在本發(fā)明具體實施例中,所述的集裝箱運輸裝置包括廢料運輸車2、起重機構(gòu)及供電系統(tǒng),廢料運輸車2上設(shè)置有兩套起重機構(gòu),兩套機構(gòu)分布于廢料運輸車2的兩側(cè),所述的起重機構(gòu)與供電系統(tǒng)電連接,采用起重機構(gòu)將裝滿廢料的集裝箱吊起,再通過地面導(dǎo)軌電機22帶動廢料運輸車車輪7轉(zhuǎn)動,使廢料運輸車在軌道上行駛,將裝滿廢料的集裝箱運送至廢料收集室,其中起重機構(gòu)包括起重電機6及吊鉤4,所述的起重電機6通過滑輪組與吊鉤4連接,其中每組滑輪組包括兩個定滑輪5、一個動滑輪19及繩索,所述的兩個定滑輪5設(shè)置于廢料運輸車2的頂部,且繩索的兩端分別與廢料運輸車2的頂部及起重電機6連接,且繩索繞過動滑輪19設(shè)置,動滑輪19與定滑輪5均與繩索連接,大大減小了降低了吊起集裝箱的起重力,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn)。
[0029]其中,所述的供電系統(tǒng)包括地面雙導(dǎo)軌9、電導(dǎo)軌8、配電箱12、地面導(dǎo)軌電機13及與電導(dǎo)軌電連接的電導(dǎo)軌滑輪3,且廢料運輸車2架設(shè)于地面雙導(dǎo)軌9上,該電導(dǎo)軌8、電導(dǎo)軌滑輪3、廢料運輸車2及地面雙導(dǎo)軌9構(gòu)成供電回路;同樣的電導(dǎo)軌8、配電箱21及地面導(dǎo)軌電機22也構(gòu)成的供電回路,為廢料輸送車的行駛提供動力,(具體說明電導(dǎo)軌怎么控制廢料運輸車的行駛),利用電導(dǎo)軌的信號控制地面雙導(dǎo)軌將廢料運輸車送入廢料收集室,從而將集裝箱送入廢料收集室,便于操作,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),為了便于廢料運輸車2的行駛,在廢料運輸車2底部設(shè)置有車輪7,且車輪7與地面雙導(dǎo)軌9滾動連接,固定的軌道供廢料運輸車行駛,大大提高了行駛的安全性能,且采用車輪,減小了摩擦力,使行駛更加順暢。
[0030]該高速沖床集群廢料輸送流水線工作原理為:通過卷揚機11的工作,通過第一定滑輪15將裝滿廢料的集裝箱13從高速沖床的底部拉出,當感應(yīng)限位器18檢測到集裝箱13到達信號時,會立即發(fā)出信號給卷揚機11,然后卷揚機11立即停止轉(zhuǎn)動,從而將裝滿廢料的集裝箱13會停止,接著廢料運輸車2通過吊鉤4將裝滿廢料的集裝箱13吊起,從而運送至廢料收集室10。該高速沖床集群廢料輸送流水線使用狀態(tài)分以下兩種:
[0031]在高速沖床工作時,卷揚機11工作,然后通過第一定滑輪15的作用把裝滿廢料的集裝箱13從機床下面移出來,當感應(yīng)限位器18檢測到集裝箱13到達信號時,會立即發(fā)出信號給電機,然后卷揚機11立即停止工作,避免集裝箱13撞到廢料坑壁。同時廢料運輸車2上左邊的吊鉤4先從廢料收集室吊一個空的集裝箱出來,到機床的左邊停下,然后廢料運輸車2上右邊的吊鉤24通過起重電機的轉(zhuǎn)動和滑輪的引導(dǎo)把中的裝滿廢料的集裝箱13吊起來,運料車向右移到一段距離后再把左邊空的廢料集裝箱放入廢料坑里面,最后,廢料運輸車2由電導(dǎo)軌發(fā)出信號后配電箱供電給地面導(dǎo)軌電機,從而帶動廢料運輸車車輪的轉(zhuǎn)動,通過地面雙導(dǎo)軌實現(xiàn)直接將裝滿廢料的集裝箱送入廢料收集室。
[0032]在機床工作完畢時,卷揚機11工作,然后通過第一定滑輪15的作用把裝滿廢料的集裝箱13從機床下面移出來,當感應(yīng)限位器18檢測到集裝箱到達信號時,會立即發(fā)出信號給電機,然后卷揚機11立即停止工作,避免集裝箱13撞到廢料坑壁,然后廢料運輸車2用左邊吊鉤4先把機床I下的廢料集裝箱吊起來,在電導(dǎo)軌信號的控制下到機床二 20用右邊的吊鉤把下面的廢料集裝箱13吊起來,最后一起運到廢料收集室10。
[0033]上述兩種工作狀態(tài),大大提高了廢料運輸?shù)男?,且能夠快速、方便的把沖床產(chǎn)生的廢料運輸?shù)綇U料收集室,從而降低了廢料處理的時間,進一步提升了高速沖床的聲場效率。
[0034]當然,該流水線還可直接將集裝箱進出裝置直接采用牽引機及軌道,裝滿廢料的集裝箱通過牽引機移動到廢料回收間,集裝箱運輸裝置采用懸臂起重機,將懸臂起重機設(shè)置于廢料收集室前,通過懸臂起重機將裝滿廢料的集裝箱提起,實現(xiàn)了卸料。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速沖床集群廢料輸送流水線,包括集裝箱及廢料收集室,其特征在于:還包括有集裝箱進出裝置及集裝箱運輸裝置,所述的集裝箱、集裝箱進出裝置、集裝箱運輸裝置及廢料收集室依次連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的集裝箱進出裝置包括卷揚機及第一定滑輪,所述的集裝箱的兩外側(cè)壁上均設(shè)置有掛鉤,該卷揚機、掛鉤及第一定滑輪通過繩索依次連接構(gòu)成傳動回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的集裝箱運輸裝置包括廢料運輸車、起重機構(gòu)及供電系統(tǒng),所述的起重機構(gòu)設(shè)置于廢料運輸車上,所述的起重機構(gòu)與供電系統(tǒng)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:還包括有地面導(dǎo)軌,所述的集裝箱底部設(shè)置有導(dǎo)輪,且導(dǎo)輪與地面導(dǎo)軌滾動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的集裝箱的運動路徑上設(shè)置有限位感應(yīng)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的起重機構(gòu)包括起重電機及吊鉤,所述的起重電機通過滑輪組與吊鉤連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的供電系統(tǒng)包括地面雙導(dǎo)軌、電導(dǎo)軌及與電導(dǎo)軌電連接的電導(dǎo)軌滑輪,且廢料運輸車架設(shè)于地面雙導(dǎo)軌上,該電導(dǎo)軌、電導(dǎo)軌滑輪、廢料運輸車及地面雙導(dǎo)軌構(gòu)成供電回路。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的廢料運輸車底部設(shè)置有車輪,且車輪與地面雙導(dǎo)軌滾動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高速沖床集群廢料輸送流水線,其特征在于:所述的滑輪組包括兩個定滑輪、一個動滑輪及繩索,所述的兩個定滑輪設(shè)置于廢料運輸車的頂部,且繩索的兩端分別與廢料運輸車的頂部及起重電機連接,且繩索繞過動滑輪設(shè)置。
【文檔編號】B21D43/20GK103464639SQ201310396507
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】劉茂見 申請人:福安市中南電機電器有限公司
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