壓機(jī)氣墊單頂冠的制作方法
【專利摘要】壓機(jī)氣墊單頂冠，涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種壓機(jī)配件的技術(shù)改造領(lǐng)域，包括拉伸墊底座，拉伸墊底座內(nèi)豎向布置至少兩臺氣缸，每臺氣缸上分別連接進(jìn)氣管道，相鄰兩臺氣缸之間分別設(shè)置隔板，各氣缸的伸縮端連接同一拉伸墊整體頂冠，每塊隔板分別設(shè)置在拉伸墊整體頂冠的下方，各氣缸的進(jìn)氣管道相并聯(lián)，使用一個控制開關(guān)實現(xiàn)各氣缸同步工作。使用本發(fā)明可以讓多頂冠壓機(jī)實現(xiàn)單頂冠拉伸墊功能，保證壓機(jī)生產(chǎn)時能提供全噸位拉伸墊壓力，有效提高小模具成形需要的拉伸墊噸位。
【專利說明】
壓機(jī)氣墊單頂冠

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種壓機(jī)配件的技術(shù)改造領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]壓機(jī)拉伸墊安裝于壓機(jī)底座內(nèi)，通過調(diào)節(jié)氣墊系統(tǒng)的壓縮空氣的壓力來實現(xiàn)對沖壓件的壓料、退料、頂件等過程，使用拉伸墊可以簡化充壓模具結(jié)構(gòu)，減少彈性元件使用數(shù)量，降低模具開發(fā)成本。因此，許多沖壓企業(yè)采用了具有拉伸墊的壓機(jī)。
[0003]由于設(shè)計理念的限制，在許多企業(yè)現(xiàn)有壓機(jī)上，如圖1所示，主要包括拉伸墊底座I，拉伸墊底座I內(nèi)豎向布置三臺氣缸6，每臺氣缸6上分別連接進(jìn)氣管道7，相鄰兩臺氣缸6之間分別設(shè)置隔板5，左側(cè)氣缸的伸縮端連接左伸墊頂冠2，中間氣缸的伸縮端連接中間伸墊頂冠3，右側(cè)氣缸的伸縮端連接右伸墊頂冠4，各個拉伸墊獨(dú)立工作，可以同時工作，也可以單獨(dú)使用。較小的模具生產(chǎn)時，往往只能使用其中的某單個拉伸墊，噸位較小。隨著高強(qiáng)度鋼板的普及使用，對拉伸墊噸位要求越來越高，出現(xiàn)了單個拉伸墊噸位不足的情況，這樣對壓機(jī)的使用存在局限性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓機(jī)氣墊單頂冠，用來實現(xiàn)壓機(jī)的單頂冠拉伸墊功能，保證壓機(jī)生產(chǎn)時能提供全噸位拉伸墊壓力，有效提高小模具成形需要的拉伸墊噸位。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:壓機(jī)氣墊單頂冠，包括拉伸墊底座，拉伸墊底座內(nèi)豎向布置至少兩臺氣缸，每臺氣缸上分別連接進(jìn)氣管道，相鄰兩臺氣缸之間分別設(shè)置隔板，各氣缸的伸縮端連接同一拉伸墊整體頂冠，每塊隔板分別設(shè)置在拉伸墊整體頂冠的下方，各氣缸的進(jìn)氣管道相并聯(lián)，使用一個控制開關(guān)實現(xiàn)各氣缸同步工作。
[0006]本發(fā)明通過對現(xiàn)有的多頂冠壓機(jī)進(jìn)行改造，拆除各氣缸活塞上的頂冠墊板，加工切削拉伸墊底座上的部分隔板，在氣缸活塞的上頂板上設(shè)置拉伸墊整體頂冠，將各氣缸的進(jìn)氣管道互通，其電氣控制方式改為并聯(lián)，使用一個控制開關(guān)實現(xiàn)三個拉伸墊氣缸同步工作。使用本發(fā)明可以讓多頂冠壓機(jī)實現(xiàn)單頂冠拉伸墊功能，保證壓機(jī)生產(chǎn)時能提供全噸位拉伸墊壓力，有效提高小模具成形需要的拉伸墊噸位。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]如圖2所示，為壓機(jī)氣墊單頂冠，包括拉伸墊底座1，拉伸墊底座I內(nèi)豎向布置三臺氣缸6，每臺氣缸6上分別連接進(jìn)氣管道7，三臺氣缸6的進(jìn)氣管道7相并聯(lián)，使用一個控制開關(guān)實現(xiàn)各氣缸同步工作。相鄰兩臺氣缸6之間分別設(shè)置隔板5，三臺氣缸6的伸縮端連接同一拉伸墊整體頂冠8，每塊隔板5分別設(shè)置在拉伸墊整體頂冠8的下方。
【權(quán)利要求】
1.壓機(jī)氣墊單頂冠，包括拉伸墊底座，拉伸墊底座內(nèi)豎向布置至少兩臺氣缸，每臺氣缸上分別連接進(jìn)氣管道，相鄰兩臺氣缸之間分別設(shè)置隔板，其特征在于:各氣缸的伸縮端連接同一拉伸墊整體頂冠，每塊隔板分別設(shè)置在拉伸墊整體頂冠的下方，各氣缸的進(jìn)氣管道相并聯(lián)，使用一個控制開關(guān)實現(xiàn)各氣缸同步工作。
【文檔編號】B21D24/02GK104174750SQ201310194030
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】王明勝, 李文, 徐柏鴻, 李政 申請人:儀征申威沖壓有限公司