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一種試樣快速車削的車削刀具及采用其的定尺寸切削方法

文檔序號:3023921閱讀:541來源:國知局
專利名稱:一種試樣快速車削的車削刀具及采用其的定尺寸切削方法
技術領域
本發(fā)明涉及機械加工領域,尤其是車床加工設備,具體為一種試樣快速車削的車削刀具及采用的定尺寸切削方法。
背景技術
試樣車削是產品物理檢測的基礎和前提,其具有批量大、加工周期短、鋼料復雜以及試樣的切削性能差等加工特點,其直接影響著物理檢驗的速度。目前,受車削設備制約,試樣車削通常分為粗車、精車二個階段。其中,粗車占用了整個加工過程的三分之二左右的時間,粗車加工過程長且費時費力,嚴重制約了車削試樣的加工速度。同時,普通的合金結構鋼材質試樣,如2Crl2NiMolWlV、X20Crl3、0Crl7Ni4Cu4Nb等,經熱處理完以后,試樣對刀具的粘性大,在試樣車削過程中,不易斷屑,這也是試樣材料加工的難點;而一些鐵基、鎳基高溫合金,如GH169、GH80A等,強度過大,另外,受試樣材料的不規(guī)則影響,在加工過程中,會對刀具形成很大的沖擊,造成刀具的快速磨損。試樣粘性大、強度高、不易斷屑等特點,使得刀具使用壽命短、耐用度差,也成為制約試樣粗車過程的瓶頸。因此,如何提高試樣的車削速度,成為人們迫切關注的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種試樣快速車削的車削刀具及采用其的定尺寸切削方法。本發(fā)明通過對現(xiàn)有車削刀具進行改進,提供一種試樣快速車削的車削刀具,不僅能夠有效提高車削刀具的切削性能,提高加工速度和生產效率,降低勞動強度,而且能夠有效延 長車削刀具的使用壽命,提高其耐用度。同時,本發(fā)明還提供一種采用該車削刀具的定尺寸切削方法,配合本發(fā)明的車削刀具,能夠實現(xiàn)試樣的連續(xù)車削,有效節(jié)約加工時間。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案:
一種試樣快速車削的車削刀具,所述車削刀具的主偏角Kr為75°、0°,副偏角Kr'為25° 35°,前角Y。為0° ^lO0,刃傾角Xs為0° -10°,刀尖圓弧半徑為1.5—3_,卷屑槽為圓弧型卷屑槽,卷屑槽的寬度為5 8mm。刀刃上設置有負倒棱。負倒棱設置在切刀前面刀刃上。作為優(yōu)選,主偏角Kr為80°,副偏角Kr'為30°。作為優(yōu)選,前角Ytl為0°。作為優(yōu)選,卷屑槽的寬度為6mm。作為優(yōu)選,所述車削刀具采用YG8硬質合金材料制備而成。采用前述車削刀具的定尺寸切削方法,包括如下步驟:
(I)預處理:將車削刀具安裝好后,加工若干個零件,消除車削刀具的磨損對加工精度的影響;
(2)連續(xù)切削:經過步驟(I)后,采用機床的刻度盤控制零件的加工尺寸,實現(xiàn)零件的連續(xù)加工。針對采用現(xiàn)有車削設備進行試樣車削時,存在的刀具使用壽命短、耐用度差,嚴重影響試樣車削速度的問題,本發(fā)明提供一種試樣快速車削的車削刀具及采用其的定尺寸切削方法。發(fā)明人在長期的實踐中發(fā)現(xiàn),車削刀具的結構,即通過怎樣的磨削,形成何種刀具角度,對于提高車削效率具有重要影響。發(fā)明人根據試樣加工兩頭大中間小的特點,將車削刀具的主偏角Kr為75°、0°,副偏角Kr'為25° 35°,以便于中間切入,同時減小切削力,增加刀頭強度,提高散熱面積,且前角^采用0° ^lO0。同時,刃傾角入8選用0° -10°,從而有效控制切屑的流向,防止與工件發(fā)生纏繞,而刀刃上設置的負倒棱則能有效保護刀刃,延長刀刃的使用壽命。發(fā)明人在實際工作中發(fā)現(xiàn),負倒棱的設計對于提高車削刀具的使用壽命,減少其磨損具有重要的意義,也是現(xiàn)有車削刀具所不具備的。刀尖圓弧半徑R選用1.5 — 3mm,以保護刀尖。本發(fā)明中的卷·屑槽選用圓弧型卷屑槽,卷屑槽的寬度選用5 8mm。本發(fā)明采用圓弧型卷屑槽有助于形成螺旋形切屑。試樣車削的特點之一是不易斷屑,其所導致的后果是切屑極易與工件發(fā)生纏繞,而纏繞嚴重時,將使車削過程無法進行,需要停車清理干凈后,才能繼續(xù)車削。通過實際測算,試樣車削導致的停車清理,通常占加工時間的5% —10%,而且有時很難清理,不僅增加了加工時間,而且加大了工人的勞動強度。發(fā)明人通常長期實踐發(fā)現(xiàn),卷屑槽的寬度為5 8mm時,其能有效杜絕試樣車削不易斷屑的問題。根據進給量f和背吃刀量α p,形成圓弧型卷屑槽,以形成螺旋形切屑,同時選擇特定的卷屑槽寬度,可使切屑在在卷屑過程中,形成緊密的螺旋形切屑,由于切削運動的連續(xù)性和幾何角度的共同作用,切屑便可沿著前刀面平穩(wěn)流出,迅速脫離切削區(qū),而不與工件發(fā)生接觸,同時,切屑在卷曲一定長度后,由于重力及溫度的原因,達到材料本身的塑性極限后,便自行脫落,從而解決了切屑與工件容易纏繞,及發(fā)生纏繞后難以清理,耽誤時間的問題,有效提高了連續(xù)車削時間。采用本發(fā)明的車削刀具能夠實現(xiàn)試樣車削的粗車、精車一次完成,不需要反復修磨刀具。實踐證明,通過對車削刀具幾何角度及其結構的合理設計,能夠極大地改善車削刀具的切削性能,提高車削效率,降低勞動強度,對于提高試樣的整體切削加工速度及刀具的使用壽命、耐用度,具有重要的意義。采用本發(fā)明能夠有效解決試樣車削過程中,加工速度與物理檢驗進度要求之間的矛盾。作為優(yōu)選,主偏角Kr為80°,副偏角Kr'為30°,前角Ytl為0°,卷屑槽的寬度LBn為6mm。發(fā)明人進一步確定了優(yōu)選方案,采用優(yōu)選方案時,車削刀具的各項指標最佳。由于試樣車削時,需要車削刀具的韌性好,耐沖擊適用范圍廣,因此,發(fā)明人對車削刀具的材料進行了篩選,并確定采用鎢鈷(YG)類材料的車削刀具經濟實用性較好。最終,發(fā)明人采用了 YG8硬質合金材料制備的車削刀具。本發(fā)明同時還提供采用前述車削刀具的定尺寸切削方法,其包括預處理及連續(xù)切削兩個步驟。加工時,先進行預處理:將車削刀具安裝好后,加工若干個零件,從而消除刀具的磨損對尺寸精度的影響;再進行連續(xù)切削:通過機床的刻度盤控制零件的加工尺寸,從而實現(xiàn)在不停機的情況下,連續(xù)完成車外圓、車螺紋、車臺階的試樣加工過程,且無需反復停機測量工件的各部尺寸,使車削過程連續(xù)流暢、一氣呵成。本發(fā)明能夠實現(xiàn)粗車、精車的一次完成,省卻了大量的重復操作,有效節(jié)約了加工時間。本發(fā)明是發(fā)明人在長期的實踐中不斷總結、探索得出的,付出了發(fā)明人大量創(chuàng)造性的勞動,具有實用、好用、快捷、安全、高效的特點,能夠極大降低單件加工時間,提高勞動效率,降低工人勞動強度。


本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是實施例1中車削刀具的靜止角度圖。圖2是實施例1中車削刀具的刀刃局部示意圖。圖3是圖2的O’ -O’向剖視圖。圖4是圖2的0-0向剖視圖。圖5是圖2的S向剖視圖。圖6是實施例1中車削刀具的圓弧型卷屑槽的局部示意圖。圖7是圖6中I的局部放大示意圖。圖8是實施例2中車削刀具加工示意圖。圖中標 記:1為車削刀具,2為車床卡盤,3為卡爪,4為車削夾具,5為試樣,6為車
床尾座頂尖。
具體實施例方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。實施例1
如圖所示,其主偏角Kr為75° 90°,副偏角Kr'為25° 35°,前角Y。為0° 10°,刃傾角As為0° -10°,刀尖圓弧半徑為1.5 — 3_,卷屑槽為圓弧型卷屑槽,卷屑槽的寬度為5 8mm,切刀前面刀刃上設置有負倒棱。本實施例中的車削刀具,采用YG8硬質合金制備而成。實施例2
如圖所示,一種試樣快速車削的車削刀具,其主偏角Kr為80°,副偏角Kr'為30°,前角Ytl為0°,刃傾角為O。 -10°,刀尖圓弧半徑為1.5 — 3mm,卷屑槽為圓弧型卷屑槽,卷屑槽的寬度LBn為6mm,切刀前面刀刃上設置有負倒棱。本實施例中的車削刀具1,采用YG8硬質合金制備而成。同時,提供一種該車削刀具I的定尺寸切削方法。使用時,將車削夾具4置于卡爪3內,將卡爪3設置在車床卡盤2上。然后,將試樣5置于車削夾具4內,同時,用車床尾座頂尖6將試樣5頂緊,最后將車削刀具I安裝在車床上。
使用時,先進行預處理:用車削刀具I加工若干個零件,從而消除刀具的磨損對尺寸精度的影響。然后進行連續(xù)切削:通過機床的刻度盤控制零件的加工尺寸,從而實現(xiàn)在不停機的情況下,連續(xù)完成車外圓、車螺紋、車臺階的試樣5加工過程。本實施例無需反復停機測量工件的各部尺寸,能夠使車削過程連續(xù)流暢、一氣呵成,從而完成試樣5的車削。以現(xiàn)有的車削刀具進行車削,作為對照實施例。將對照實施例與實施例2進行比較,相關比較結果如表I所示。表I 對照實施例與實施例2進行試樣加工的效果比較
權利要求
1.一種試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,所述車削刀具的主偏角Kr為75° 90°,副偏角Kr'為25° 35°,前角γ 0為O。 10°,刃傾角λ s為O。 -10°,刀尖圓弧半徑為1.5一3mm,卷屑槽為圓弧型卷屑槽,卷屑槽的寬度為5 8mm。
2.根據權利要求1所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,刀刃上設置有負倒棱。
3.根據權利要求2所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,負倒棱設置在切刀前面刀刃上。
4.根據權利要求1-3任一所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,主偏角Kr為80。,副偏角Kr'為30。。
5.根據權利要求1所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,前角丫0為0。。
6.根據權利要求1所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,卷屑槽的寬度為6mm ο
7.根據權利要求4所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,前角¥0為0。。
8.根據權利要求4所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,卷屑槽的寬度為6mm ο
9.根據權利要求1-8任一項所述的試樣快速車削的車削刀具,其特征在于,所述車削刀具采用YG8硬質合金材料制備而成。
10.根據權利要求1-9任一項所述試樣快速車削的車削刀具的定尺寸切削方法,其特征在于,包括如下步驟: (1)預處理:將車削刀具安裝好后,加工若干個零件,消除車削刀具的磨損對加工精度的影響; (2)連續(xù)切削:經過步驟(I)后,采用機床的刻度盤控制零件的加工尺寸,實現(xiàn)零件的連續(xù)加工。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種試樣快速車削的車削刀具及采用其的定尺寸切削方法,目的在于解決采用現(xiàn)有車削設備加工時,存在試樣粘性大、強度高、不易斷屑等特點,使得刀具使用壽命短、耐用度差,制約試樣粗車過程,嚴重影響試樣車削速度的問題,該車削刀具選擇了特定角度的主偏角、副偏角、前角、刃傾角,并且具有合理的設計結構。本發(fā)明通過對現(xiàn)有車削刀具進行改進,不僅能夠有效提高車削刀具的切削性能,提高加工速度和生產效率,降低勞動強度,而且能夠有效延長車削刀具的使用壽命,提高其耐用度。同時,結合本發(fā)明的定尺寸切削方法,能夠實現(xiàn)試樣的連續(xù)車削,有效節(jié)約加工時間。
文檔編號B23B1/00GK103240429SQ201310182049
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月17日 優(yōu)先權日2013年5月17日
發(fā)明者李文 申請人:四川六合鍛造股份有限公司
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