專利名稱:能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法
技術領域:
本發(fā)明屬于機械設備加工技術領域,特別是涉及一種能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法。
背景技術:
破碎錘是一種以液壓能作為動力,以此來驅動位于液壓缸中間缸體內部的活塞進行往復運動,通過活塞來捶打釬桿,以向釬桿傳遞能量,繼而由釬桿捶打被擊打物體,在此過程中,釬桿上的能量由被擊打物體吸收,從而將被擊打物體擊碎的重要工程機械,主要用于建筑施工中的破碎、拆除、開挖硬層等工作,通常安裝在液壓挖掘機、裝載機或動力站上,具有沖擊力大、使用方便、機動性好和效率高等優(yōu)點。圖I為一種已有技術的破碎錘用液壓缸結構示意圖。如圖I所示,這種已有技術的破碎錘用液壓缸主要包括上缸I、中間缸體2、下缸3、活塞12和釬桿4 ;其中上缸I、中間缸體2和下缸3是利用多個螺栓5依次貫穿位于上缸I、中間缸體2和下缸3邊緣部位上螺孔6,7,8的方法從上至下依次連接在一起而構成缸體;活塞12安裝在中間缸體2的中心孔內部,其能夠以液壓能作為動力而沿上下方向進行往復運動;而釬桿4則位于活塞12的正下方,且處于下缸3的中心孔內部。如圖2-圖4所示,中間缸體2呈長方體形,其外部邊緣部位沿長度方向分別形成有一個螺孔7,中心部位形成有一個用于放置活塞12的中心孔13,同時一側邊緣中心部位形成有一個位于兩個螺孔7之間的閥孔14。但是,這種已有技術的破碎錘用液壓缸存在下列問題如上所述,破碎作業(yè)時,需要活塞12在中間缸體2的中心孔13內部進行往復高頻運動,所以要求中間缸體2必須具有較高的耐磨性,同時中間缸體2還需要承受活塞12與釬桿4撞擊時產生的高頻震動,所以要求其具有很高的韌性。目前常用下面的加工方法來生產具有較高耐磨性和抗震性能的中間缸體2:首先將中間缸體用原料進行多道機加工,并在坯件的各個加工面上預留一定的加工余量,同時在其上形成四個螺孔7、中心孔13和閥孔14,由此制成坯件,之后在930°C的溫度下對其進行滲碳處理24小時,然后在830°C的溫度下將其進行淬火,再在180°C的溫度下低溫回火8小時,此時坯件的表面硬度為HRC57-61,滲層深度I. 7-1. 8mm,最后進行磨削處理即可制成中間缸體2成品件。但是,這種已有技術的加工方法存在下列問題由于中間缸體2自身所需要的加工切削量很大,因此成品件與坯件重量相差1/3,且深孔較多,特別是閥孔14位于中間缸體2的一側,即整個中間缸體2的結構不是十分對稱,所以造成壁厚極不均勻,這樣中間缸體2在淬火時就很容易產生極大的淬火應力,加上殘留的切削應力,從而導致其上閥孔、中心孔嚴重變形,這時不得不采用加大磨削余量的方法來解決這一問題,但加大磨削余量的同時又會相對減少剩余滲層,結果造成中間缸體2成品件滲層不均,表面耐磨性不均勻,甚至有可能會因變形過大而直接報廢。
發(fā)明內容
為了解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種產品合格率高的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法。
為了達到上述目的,本發(fā)明提供的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法包括按順序進行的下列步驟I)首先在數(shù)控機床上將中間缸體用原料進行多道機加工,由此制成坯件,并在坯件的各個加工面上預留2mm的加工余量,然后在650°C的溫度下去應力退火30小時;2)在上述經(jīng)過退火處理的坯件上進行精加工,即在與閥孔位于同一側的兩個螺栓孔位置用深孔鉆床從上端向下鉆兩個盲孔,而將處于閥孔對面的螺栓孔直接加工成通孔,同時在其上形成中心孔和閥孔;3)在兩盲孔內做防滲處理;4)將上述精加工后的坯件按照常規(guī)方法進行滲碳、淬火及回火處理;5)利用深孔鉆床將上述兩個盲孔繼續(xù)加工直至形成通體螺栓孔;6)最后將上述回火處理后的坯件進行磨削處理,即可制成所述的能夠防止出現(xiàn)變形的中間缸體成品件。所述的盲孔的深度為10mm。本發(fā)明提供的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法是利用減少中間缸體坯件上中間孔兩側壁厚差異的方法來減少機加工時產生的切削應力及淬火時的熱應力,這樣就能夠減小閥孔、中心孔的變形量,從而可以大大減少磨削量,提高中間缸體性能的穩(wěn)定性。
圖I為一種已有技術的破碎錘用液壓缸結構不意圖。圖2為圖I示出的破碎錘用液壓缸中間缸體下部結構仰視圖。圖3為圖2中A-A向剖視圖。圖4為圖2中B-B向剖視圖。圖5為利用本發(fā)明提供的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法加工中間缸體時精加工時中間缸體下部結構仰視圖。圖6為圖5中C-C向剖視圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明提供的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法進行詳細說明。與已有技術相同的部件采用相同的附圖標號,并省略對其進行的說明。如圖5-圖6及圖I-圖4所示,本發(fā)明提供的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法包括按順序進行的下列步驟I)首先在數(shù)控機床上將中間缸體用原料進行多道機加工,由此制成坯件,并在坯件的各個加工面上預留2mm的加工余量,然后在650°C的溫度下去應力退火30小時;2)在上述經(jīng)過退火處理的坯件上進行精加工,即在與閥孔14位于同一側的兩個螺栓孔7位置用深孔鉆床從上端向下鉆兩個盲孔15,而將處于閥孔14對面的螺栓孔7直接加工成通孔,同時在其上形成中心孔13和閥孔14 ;3)在兩盲孔15內做防滲處理;
4)將上述精加工后的坯件按照常規(guī)方法進行滲碳、淬火及回火處理;5)利用深孔鉆床將上述兩個盲孔15繼續(xù)加工直至形成通體螺栓孔7 ;6)最后將上述回火處理后的坯件進行磨削處理,即可制成所述的能夠防止出現(xiàn)變形的中間缸體2成品件。所述的盲孔15的深度為10_,這樣可使中間缸體2內部壁厚相對均勻,從而在滲碳淬火工序中均勻熱應力,減少中間缸體2的變形。
權利要求
1.一種能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法,其特征在于所述的加工方法包括按順序進行的下列步驟 1)首先在數(shù)控機床上將中間缸體用原料進行多道機加工,由此制成坯件,并在坯件的各個加工面上預留2mm的加工余量,然后在650°C的溫度下去應力退火30小時; 2)在上述經(jīng)過退火處理的坯件上進行精加工,即在與閥孔(14)位于同一側的兩個螺栓孔(7)位置用深孔鉆床從上端向下鉆兩個盲孔(15),而將處于閥孔(14)對面的螺栓孔(7)直接加工成通孔,同時在其上形成中心孔(13)和閥孔(14); 3)在兩盲孔(15)內做防滲處理; 4)將上述精加工后的坯件按照常規(guī)方法進行滲碳、淬火及回火處理; 5)利用深孔鉆床將上述兩個盲孔(15)繼續(xù)加工直至形成通體螺栓孔(7); 6)最后將上述回火處理后的坯件進行磨削處理,即可制成所述的能夠防止出現(xiàn)變形的中間缸體(2)成品件。
2.根據(jù)能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法,其特征在于所述步驟2)中盲孔(15)的加工深度為10mm。
全文摘要
一種能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法。其包括在數(shù)控機床上將中間缸體用原料進行多道機加工;在與閥孔位于同一側的兩個螺栓孔位置從上端向下鉆兩個盲孔并在盲孔內做防滲處理,而將處于閥孔對面的螺栓孔直接加工成通孔,同時在其上形成中心孔和閥孔;將坯件進行滲碳、淬火及回火處理;利用深孔鉆床將兩個盲孔繼續(xù)加工直至形成通體螺栓孔;最后進行磨削處理而制成中間缸體等步驟。本發(fā)明的能夠防止破碎錘用液壓缸中間缸體出現(xiàn)變形的加工方法是利用減少中間缸體坯件上位于中間孔兩側壁厚差異的方法來減少機加工時產生的切削應力及淬火時的熱應力,這樣就能減小閥孔、中心孔的變形量,從而可減少磨削量,提高中間缸體性能穩(wěn)定性。
文檔編號B23P15/00GK103143887SQ201310053938
公開日2013年6月12日 申請日期2013年2月20日 優(yōu)先權日2013年2月20日
發(fā)明者孫春明, 劉興勝, 于德寧 申請人:天津市辰龍工程機械有限公司