專利名稱：焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是焊網(wǎng)機(jī)，特別涉及的是焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
焊網(wǎng)機(jī)是將調(diào)直的盤條鋼筋剪切為橫筋和縱筋，再將橫筋和縱筋焊接形成網(wǎng)片的焊接設(shè)備?，F(xiàn)有技術(shù)焊網(wǎng)機(jī)的原料盤條鋼筋只采用一種規(guī)格，鋼筋的導(dǎo)入口只有一個(gè)規(guī)格，焊接后網(wǎng)片橫筋和縱筋的直徑均相同?，F(xiàn)有技術(shù)焊網(wǎng)機(jī)存在如下缺陷:現(xiàn)有技術(shù)焊網(wǎng)機(jī)不能在同一張網(wǎng)片上出現(xiàn)不等直徑橫筋和縱筋，當(dāng)需要制造不等直徑橫筋和縱筋的網(wǎng)片時(shí)，必須由人工完成，因此存在生產(chǎn)效率低，質(zhì)量差，成本高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種不同直徑鋼筋均能被導(dǎo)入，能在同一張網(wǎng)片上出現(xiàn)不等直徑橫筋和縱筋，生產(chǎn)效率高的焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，所述多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)設(shè)置在焊網(wǎng)機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)和調(diào)直機(jī)構(gòu)一側(cè)的鋼筋輸入端，其結(jié)構(gòu)包括:機(jī)架；在所述機(jī)架上間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同且位置對(duì)稱的兩個(gè)機(jī)架滑道；在所述兩個(gè)機(jī)架滑道之間滑配裝有多個(gè)導(dǎo)入孔模塊，所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊的上部連接往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)被支撐在兩個(gè)機(jī)架滑道之間；所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊側(cè)面間隔設(shè)置有不同直徑的多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔；在所述每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔的同一側(cè)面上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鋼筋導(dǎo)入結(jié)構(gòu)相同的鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，根據(jù)需要，將不同直徑的鋼筋通過(guò)本發(fā)明的多個(gè)導(dǎo)入孔模塊的鋼筋導(dǎo)入孔輸送，能方便的進(jìn)入焊網(wǎng)機(jī)下一道牽引機(jī)構(gòu)和調(diào)直機(jī)構(gòu)工序，為焊網(wǎng)機(jī)后序在同一張網(wǎng)片上制造不等直徑的橫筋和縱筋提供輸送的關(guān)鍵技術(shù)方案；本發(fā)明的自動(dòng)化導(dǎo)入鋼筋機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，質(zhì)量高，成本低的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的左視圖；圖4是圖3中C-C剖視圖；圖5是圖3中D-D剖視圖。《附圖中序號(hào)說(shuō)明》1:多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)；2:盤條鋼筋部分；2a:第一盤條鋼筋；2b:第二盤條鋼筋；2c:第三盤條鋼筋；3:牽引機(jī)構(gòu)；4:調(diào)直機(jī)構(gòu)；5:剪切機(jī)構(gòu)；6:儲(chǔ)存、卸料機(jī)構(gòu)；7:機(jī)架；11:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；12:導(dǎo)入主動(dòng)輪；13:導(dǎo)入被動(dòng)輪；14:被動(dòng)軸；15:移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；16:滑塊；17:滑板；21:機(jī)架滑道；22:多個(gè)導(dǎo)入孔模塊；23:往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；24:鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；51:第一鋼筋導(dǎo)入孔；52:第二鋼筋導(dǎo)入孔；53:第三鋼筋導(dǎo)入孔。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)一步詳述。本發(fā)明提供一種焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，所述多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)I設(shè)置在焊網(wǎng)機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)3和調(diào)直機(jī)構(gòu)4 一側(cè)接近鋼筋輸入端。所述多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)I的結(jié)構(gòu)包括:機(jī)架7 ;在所述機(jī)架7上間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同且位置對(duì)稱的兩個(gè)機(jī)架滑道21 ;在所述兩個(gè)機(jī)架滑道21之間滑配裝有多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22，所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22的上部連接往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)23，所述往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)23被支撐在兩個(gè)機(jī)架滑道21之間。所述往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)23是:升降機(jī)、氣缸/液壓缸。所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22側(cè)面間隔設(shè)置有不同直徑的多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔；在所述每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔的同一側(cè)面上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鋼筋導(dǎo)入結(jié)構(gòu)相同的鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24。所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24第一個(gè)實(shí)施例是:所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24包括:位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔一側(cè)的導(dǎo)入主動(dòng)輪12、位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔另一側(cè)且與所述導(dǎo)入主動(dòng)輪12位置對(duì)應(yīng)的導(dǎo)入被動(dòng)輪13 ;所述導(dǎo)入主動(dòng)輪12連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22 —個(gè)側(cè)面上。所述導(dǎo)入被動(dòng)輪13鉸接在被動(dòng)軸14 一端上，所述被動(dòng)軸14另一端連接在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15上,所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22 —個(gè)側(cè)面上。所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24第二個(gè)實(shí)施例是:所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24包括:位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔一側(cè)的導(dǎo)入主動(dòng)輪12、位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔另一側(cè)且與所述導(dǎo)入主動(dòng)輪12位置對(duì)應(yīng)的導(dǎo)入被動(dòng)輪13 ;所述導(dǎo)入主動(dòng)輪12連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22 —個(gè)側(cè)面上。所述導(dǎo)入被動(dòng)輪13鉸接在被動(dòng)軸14 一端上，所述被動(dòng)軸14另一端固定在滑塊16一端，所述滑塊16滑配在滑板17的滑槽內(nèi)，滑塊16另一端連接移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15固定在滑板17的側(cè)面；所述滑板17固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22 —個(gè)側(cè)面上。所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11是電機(jī)。所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15是氣缸/液壓缸。所述多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔包括:第一鋼筋導(dǎo)入孔51、第二鋼筋導(dǎo)入孔52、第三鋼筋導(dǎo)入孔53 ;所述第一鋼筋導(dǎo)入孔51、第二鋼筋導(dǎo)入孔52、第三鋼筋導(dǎo)入孔53分別具有不同孔徑。更具體的說(shuō)，如圖1所示，盤條鋼筋部分2分別放置三個(gè)盤條鋼筋直徑不等的第一盤條鋼筋2a、第二盤條鋼筋2b、第三盤條鋼筋2c ;多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22上的第一鋼筋導(dǎo)入孔51、第二鋼筋導(dǎo)入孔52、第三鋼筋導(dǎo)入孔53分別適應(yīng)直徑不等第一盤條鋼筋2a、第二盤條鋼筋2b、第三盤條鋼筋2c通過(guò)。如圖1、圖3所示的位置，是第二盤條鋼筋2b經(jīng)鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24的導(dǎo)入主動(dòng)輪12和導(dǎo)入被動(dòng)輪13牽引進(jìn)入第二鋼筋導(dǎo)入孔52，隨后第二盤條鋼筋2b進(jìn)入牽引機(jī)構(gòu)3和調(diào)直機(jī)構(gòu)4后，再轉(zhuǎn)入后序的剪切機(jī)構(gòu)5和儲(chǔ)存、卸料機(jī)構(gòu)6。
當(dāng)輸入鋼筋的直徑需要從第二盤條鋼筋2b變換為第三盤條鋼筋2c時(shí)，首先驅(qū)動(dòng)往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)23動(dòng)作，將多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22沿兩個(gè)機(jī)架滑道21滑動(dòng)上升，使第三鋼筋導(dǎo)入孔53中心移動(dòng)對(duì)應(yīng)牽引機(jī)構(gòu)3和調(diào)直機(jī)構(gòu)4鋼筋輸入位置時(shí)，停止往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)23的驅(qū)動(dòng)；再將第三盤條鋼筋2c通過(guò)第三鋼筋導(dǎo)入孔53 —側(cè)的導(dǎo)入主動(dòng)輪12和導(dǎo)入被動(dòng)輪13牽引進(jìn)入第三鋼筋導(dǎo)入孔53，隨后第三盤條鋼筋2c進(jìn)入牽引機(jī)構(gòu)3和調(diào)直機(jī)構(gòu)4后，再轉(zhuǎn)入后序的剪切機(jī)構(gòu)5和儲(chǔ)存、卸料機(jī)構(gòu)6;完成將不同直徑的鋼筋通過(guò)本發(fā)明的多個(gè)導(dǎo)入孔模塊22輸送不同直徑的鋼筋。
權(quán)利要求
1.一種焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)(I)設(shè)置在焊網(wǎng)機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)(3)和調(diào)直機(jī)構(gòu)(4) 一側(cè)的鋼筋輸入端，其結(jié)構(gòu)包括:機(jī)架(7);在所述機(jī)架(7)上間隔設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同且位置對(duì)稱的兩個(gè)機(jī)架滑道(21);在所述兩個(gè)機(jī)架滑道(21)之間滑配裝有多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22)，所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22)的上部連接往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)，所述往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)被支撐在兩個(gè)機(jī)架滑道(21)之間；所述多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22)側(cè)面間隔設(shè)置有不同直徑的多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔；在所述每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔的同一側(cè)面上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鋼筋導(dǎo)入結(jié)構(gòu)相同的鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)包括:位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔一側(cè)的導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)、位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔另一側(cè)且與所述導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)位置對(duì)應(yīng)的導(dǎo)入被動(dòng)輪(13);所述導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11 )，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22 ) 一個(gè)側(cè)面上；所述導(dǎo)入被動(dòng)輪(13)鉸接在被動(dòng)軸(14)一端，所述被動(dòng)軸(14)另一端連接在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)上，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22) —個(gè)側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)包括:位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔一側(cè)的導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)、位于每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔另一側(cè)且與所述導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)位置對(duì)應(yīng)的導(dǎo)入被動(dòng)輪(13);所述導(dǎo)入主動(dòng)輪(12)連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11 )，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22 ) 一個(gè)側(cè)面上；所述導(dǎo)入被動(dòng)輪(13)絞接在被動(dòng)軸(14) 一端上，所述被動(dòng)軸(14)另一端固定在滑塊(16) —端,所述滑塊(16)滑配在滑板(17)的滑槽內(nèi)，滑塊(16)另一端連接移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)固定在滑板(17)的側(cè)面；所述滑板(17)固定在多個(gè)導(dǎo)入孔模塊(22) —個(gè)側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔包括:第一鋼筋導(dǎo)入孔(51)、第二鋼筋導(dǎo)入孔(52)、第三鋼筋導(dǎo)入孔(53);所述第一鋼筋導(dǎo)入孔(51)、第二鋼筋導(dǎo)入孔(52)、第三鋼筋導(dǎo)入孔(53)分別具有不同孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)是:升降機(jī)、氣缸/液壓缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求2中所述焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)是電機(jī)；所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)是氣缸/液壓缸。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種焊網(wǎng)機(jī)的多孔鋼筋導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架；在機(jī)架上設(shè)置有兩個(gè)機(jī)架滑道；在兩個(gè)機(jī)架滑道之間滑配裝有多個(gè)導(dǎo)入孔模塊，多個(gè)導(dǎo)入孔模塊上部連接往復(fù)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；多個(gè)導(dǎo)入孔模塊側(cè)面間隔設(shè)置有不同直徑的多個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔；在每個(gè)鋼筋導(dǎo)入孔的同一側(cè)面上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鋼筋導(dǎo)入結(jié)構(gòu)相同的鋼筋導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明有益效果根據(jù)需要，將不同直徑鋼筋通過(guò)多個(gè)導(dǎo)入孔模塊的鋼筋導(dǎo)入孔輸送，進(jìn)入焊網(wǎng)機(jī)下一道工序，為焊網(wǎng)機(jī)后序在同一張網(wǎng)片上制造不等直徑的橫筋和縱筋提供輸送的關(guān)鍵技術(shù)方案；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，質(zhì)量高，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21F23/00GK103084519SQ201310049269
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者陳振東 申請(qǐng)人:建科機(jī)械(天津)股份有限公司