專利名稱：一種高速金屬線材拉絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于高速金屬線材拉絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、傳動噪音小、效率高、能耗低且實(shí)用適用性強(qiáng)的一種高速金屬線材拉絲機(jī)。
背景技術(shù)：
目前生產(chǎn)上常用的金屬線材拉絲機(jī)，其傳動裝置通常是由動力源電機(jī)通過齒輪傳動使多個塔輪軸和過渡軸旋轉(zhuǎn)，各個塔輪軸之間通過齒輪進(jìn)行動力傳遞。但是目前鋁線拉絲機(jī)在傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計上存在以下共性技術(shù)問題1)傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過多組齒輪傳動，噪音較大，拉線速度低，且多根軸旋轉(zhuǎn)需要消耗一定的電機(jī)功率，降低了鋁線拉絲機(jī)的有效功率，使用戶造成了不必要的浪費(fèi)；2)齒輪傳動磨損后傳動平穩(wěn)性較差，安裝和維修要求較高且更換不方便；3)定速輪與高速塔輪組由鏈條(或齒輪)傳動連接，兩者之間的速比關(guān)系是固定的，不能調(diào)節(jié)牽引定速論和高速塔輪之間的速比，這種設(shè)計使拉拔的配模必須一種出線規(guī)格需一套配模，多種規(guī)格就須多套摸具，模具成本高。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、傳動噪音小、效率高、能耗低且實(shí)用適用性強(qiáng)的高速金屬線材拉絲機(jī)。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，包括機(jī)架和電機(jī)；其特征在于所述的機(jī)架上依次設(shè)置低速導(dǎo)輪組、低速模架、低速塔輪組、高速導(dǎo)輪組、高速模架、高速塔輪組和定速輪；所述的電機(jī)與主動帶輪連接，主動帶輪通過三角皮帶與從動帶輪連接，從動帶輪與高速塔輪組通過高速轉(zhuǎn)軸連接；高速塔輪組與定速輪通過同步帶、同步帶輪1、同步帶輪II及過渡漲套傳動連接；所述的高速塔輪組與低速塔輪組通過齒輪嚙合傳動連接；低速導(dǎo)輪組與低速塔輪組通過鏈條傳動連接；低速導(dǎo)輪組與高速導(dǎo)輪組同軸轉(zhuǎn)動并有相對滑動。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速模架上配合設(shè)置低速模具組，低速模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與低速塔輪組上塔輪個數(shù)相同；高速模架上配合設(shè)置高速模具組，高速模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與高速塔輪組上塔輪個數(shù)相同。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的高速轉(zhuǎn)軸上間隔設(shè)置同步帶輪I和齒輪I，所述的定速輪上設(shè)置定速輪軸，定速輪軸上與同步帶輪I對應(yīng)位置配合設(shè)置同步帶輪II，所述的同步帶輪II與同步帶輪I通過同步帶連接。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的定速輪軸上配合設(shè)置過渡漲套，同步帶輪II通過過渡漲套與定速輪軸連接。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速塔輪組上設(shè)置低速塔輪軸，低速塔輪軸上設(shè)置鏈輪I和齒輪II，所述的齒輪II通過過渡齒輪與齒輪I嚙合連接，過渡齒輪上的過渡齒輪軸設(shè)置在機(jī)架上。所述的一種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速導(dǎo)輪組上設(shè)置低速導(dǎo)輪軸，所述的低速導(dǎo)輪軸上與鏈輪I的對應(yīng)位置配合設(shè)置鏈輪II，鏈輪II與鏈輪I通過鏈條連接。所述的一種高速金屬線材拉機(jī)，其特征在于所述的高速轉(zhuǎn)軸、定速輪軸上的相應(yīng)對位置分別設(shè)置同步帶輪I和同步帶輪II，同步帶設(shè)置在同步帶輪I和同步帶輪II之間，改變同步帶輪II和同步帶輪I的相對齒數(shù)，就能改變定速輪與高速塔輪組的相對轉(zhuǎn)速，也就是改變了最后一模的“機(jī)械增速比”，以適應(yīng)不同的成品規(guī)格。通過采用上述技術(shù)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下
I)本發(fā)明通過在高速塔輪組上設(shè)置高速轉(zhuǎn)軸，通過高速轉(zhuǎn)軸直接與從動帶輪連接，由從動帶輪帶動其轉(zhuǎn)動，而且在高速轉(zhuǎn)軸上設(shè)置同步帶輪I和齒輪I，同步帶輪I直接經(jīng)同步帶與定速輪軸連接，齒輪I與低速塔輪軸上的齒輪嚙合連接，使定速輪、高速塔輪組、低速塔輪組同步工作，避免了現(xiàn)有技術(shù)中的額外中間傳動軸，使其結(jié)構(gòu)更簡單；而且減少了中間傳動軸，節(jié)省功耗，提高了拉絲效率。2)本發(fā)明的定速輪與高速塔輪組由其上設(shè)置的同步帶輪通過同步帶連接，而且定速輪上的同步帶輪可以替換不同的齒數(shù)，以取得定速輪與高速塔輪組之間不同的速比；由同步帶傳動取代之前的鏈條傳動(或齒輪傳動)，改變了鏈條傳動(或齒輪傳動)之間的固定的速比關(guān)系，從而本機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)多種出線規(guī)格共用一套模具，只要更換成品模即可，大大降低了模具成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。3)本發(fā)明定速輪上的定速輪軸與同步帶輪之間設(shè)置過渡漲套，同步帶輪通過“過渡漲套”連接在定速輪軸上，同步帶輪可以拆卸，能根據(jù)實(shí)際需要選用相應(yīng)齒數(shù)的同步帶輪，使更換同步帶輪更加方便，提高了效益。4)本發(fā)明的高速金屬線材拉機(jī)，其傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、拉線速度高、能耗低、經(jīng)濟(jì)效益好，大大降低了傳動噪音、延長了拉機(jī)的使用壽命，而且給操作人員的人身安全帶來安全保障，其實(shí)用性強(qiáng)。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-電機(jī)，2-主動帶輪，3-二角皮帶，4_從動帶輪，5_同步帶輪I，6_齒輪I ,7-過渡齒輪，8-同步帶輪II，9-過渡漲套，10-齒輪II，11-鏈輪I，12-鏈條，13-鏈輪II，14-低速導(dǎo)輪組，15-低速模架，16-低速塔輪組，17-高速塔輪組，18-定速輪，19-同步帶，20-定速輪軸，21-機(jī)架，22-低速導(dǎo)輪軸，23-低速塔輪軸，24-過渡齒輪軸，25-高速轉(zhuǎn)軸，26-高速導(dǎo)輪組，27-高速模架。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述
如圖1所示，一種高速金屬線材拉絲機(jī)，包括機(jī)架21和電機(jī)I，所述的機(jī)架21上依次設(shè)置低速導(dǎo)輪組14、低速模架15、低速塔輪組16、高速導(dǎo)輪組26、高速模架27、高速塔輪組17和定速輪18，所述的低速模架15上配合設(shè)置低速模具組，低速模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與低速塔輪組16上塔輪個數(shù)相同；模架26上配合設(shè)置模具組，模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與高速塔輪組17上塔輪個數(shù)相同。所述的電機(jī)I與主動帶輪2連接，主動帶輪2通過三角皮帶3與從動帶輪4連接，從動帶輪4與高速塔輪組17通過高速轉(zhuǎn)軸25連接；所述的高速轉(zhuǎn)軸25上間隔設(shè)置同步帶輪I 5和齒輪I 6，所述的定速輪18上設(shè)置定速輪軸20，定速輪軸20上與同步帶輪I 5對應(yīng)位置配合設(shè)置同步帶輪II 8，所述的定速輪軸20上配合設(shè)置過渡漲套9，同步帶輪II 8通過過渡漲套9與定速輪軸20連接。所述的同步帶輪II 8與同步帶輪
I5通過同步帶19連接；由從動帶輪4帶動高速轉(zhuǎn)軸25工作，高速轉(zhuǎn)軸25通過同步帶19帶動定速輪軸20轉(zhuǎn)動，從而使定速輪18工作。所述的高速塔輪組17與低速塔輪組16通過齒輪嚙合傳動連接；低速導(dǎo)輪組14與低速塔輪組16通過鏈條12傳動連接，低速塔輪組16上設(shè)置低速塔輪軸23，低速塔輪軸23上設(shè)置鏈輪I 11和齒輪II 10，所述的齒輪II 10通過過渡齒輪7與齒輪I 6嚙合連接，過渡齒輪7上的過渡齒輪軸24設(shè)置在機(jī)架21上，低速導(dǎo)輪組14上設(shè)置低速導(dǎo)輪軸22，低速導(dǎo)輪組14與高速導(dǎo)輪組26同軸轉(zhuǎn)動并有相對滑動；所述的低速導(dǎo)輪軸22上與鏈輪I 11的對應(yīng)位置配合設(shè)置鏈輪II 13，鏈輪II 13與鏈輪I 11通過鏈條12連接。如圖所示，本發(fā)明的傳動過程如下電機(jī)I開啟，帶動主動帶輪2轉(zhuǎn)動，此時與主動帶輪2通過三角皮帶3連接的從動帶輪4保持同步轉(zhuǎn)動，與從動帶輪4通過高速轉(zhuǎn)軸25連接的高速塔輪組17隨著一起轉(zhuǎn)動，同時，該高速轉(zhuǎn)軸25上的同步帶輪I 5和齒輪I 6同時轉(zhuǎn)動，其中與同步帶輪I 5通過同步帶19連接的同步帶輪II 8的也隨之轉(zhuǎn)動，同步帶輪II 8帶動定速輪軸20轉(zhuǎn)動，從而使定速輪18轉(zhuǎn)動；另一組與齒輪I 6嚙合連接的過渡齒輪7轉(zhuǎn)動，從而帶動齒輪II 10隨之轉(zhuǎn)動，齒輪II 10帶動低速塔輪軸23工作，使低速塔輪組16工作，低速塔輪軸23上的鏈輪I 11也轉(zhuǎn)動，與其通過鏈條12連接的鏈輪II 13也一起工作，通過低速導(dǎo)輪軸22帶動低速導(dǎo)輪組14與高速導(dǎo)輪組26工作(低速導(dǎo)輪組14與高速導(dǎo)輪組26為同軸轉(zhuǎn)動并有相對滑動)。本發(fā)明的金屬線材從該高速金屬線材拉絲機(jī)的進(jìn)線口進(jìn)去，依次經(jīng)過低速導(dǎo)輪組14、低速模架15上的模具組、低速塔輪組16、高速導(dǎo)輪組26、高速模架27上的模具組、高速塔輪組17，得到所需要規(guī)格的金屬線材成品，通過定速輪18從出線口出去，由集線裝置收集，其傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、拉線速度高、能耗低、經(jīng)濟(jì)效益好，大大降低了傳動噪音、延長了拉機(jī)的使用壽命，而且給操作人員的人身安全帶來安全保障，其實(shí)用性強(qiáng)。
權(quán)利要求
1.ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，包括機(jī)架(21)和電機(jī)(I);其特征在于所述的機(jī)架(21)上依次設(shè)置低速導(dǎo)輪組(14)、低速模架(15)、低速塔輪組(16)、高速導(dǎo)輪組(26)、高速模架(27)、高速塔輪組(17)、和定速輪(18);所述的電機(jī)(I)與主動帶輪(2)連接，主動帶輪(2)通過三角皮帶(3)與從動帶輪(4)連接，從動帶輪(4)與高速塔輪組(17)通過高速轉(zhuǎn)軸(25)連接；高速塔輪組(17)與定速輪(18)通過同步帶(19)、同步帶輪I (5)、同步帶輪II (8)及過渡漲套(9)傳動連接；所述的高速塔輪組(17)與低速塔輪組(16)通過齒輪嚙合傳動連接；低速導(dǎo)輪組(14)與低速塔輪組(16)通過鏈條(12)傳動連接；低速導(dǎo)輪組(14)與高速導(dǎo)輪組(26)同軸轉(zhuǎn)動并有相對滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速模架(15)上配合設(shè)置低速模具組，低速模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與低速塔輪組(16)上塔輪個數(shù)相同；高速模架(27)上配合設(shè)置高速模具組，高速模具組上設(shè)置的模具個數(shù)與高速塔輪組(17)上塔輪個數(shù)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的高速轉(zhuǎn)軸(25)上間隔設(shè)置同步帶輪I (5)和齒輪I (6)，所述的定速輪(18)上設(shè)置定速輪軸(20)，定速輪軸(20)上與同步帶輪I (5)對應(yīng)位置配合設(shè)置同步帶輪II (8)，所述的同步帶輪II (8)與同步帶輪I (5)通過同步帶(19)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的定速輪軸(20)上配合設(shè)置過渡漲套(9)，同步帶輪II (8)通過過渡漲套(9)與定速輪軸(20)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速塔輪組(16)上設(shè)置低速塔輪軸(23)，低速塔輪軸(23)上設(shè)置鏈輪I (11)和齒輪II (10)，所述的齒輪II (10)通過過渡齒輪(7)與齒輪I (6)嚙合連接，過渡齒輪(7)上的過渡齒輪軸(24)設(shè)置在機(jī)架(21)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的低速導(dǎo)輪組(14)上設(shè)置低速導(dǎo)輪軸(22)，所述的低速導(dǎo)輪軸(22)上與鏈輪I (11)的對應(yīng)位置配合設(shè)置鏈輪II (13)，鏈輪II (13)與鏈輪I (11)通過鏈條(12)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種高速金屬線材拉絲機(jī)，其特征在于所述的高速轉(zhuǎn)軸(25)、定速輪軸(20)上的相應(yīng)對位置分別設(shè)置同步帶輪I (5)和同步帶輪II (8)，同步帶(19)設(shè)置在同步帶輪I (5)和同步帶輪II (8)之間。
全文摘要
一種高速金屬線材拉絲機(jī)，屬于金屬線材拉絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它包括機(jī)架和電機(jī)，機(jī)架上設(shè)置低速導(dǎo)輪組、低速模架、低速塔輪組、高速導(dǎo)輪組、高速模架等，電機(jī)與主動帶輪、從動帶輪連接及高速塔輪組依次連接；高速塔輪組與定速輪傳動連接，高速塔輪組與低速塔輪組嚙合傳動連接；低速導(dǎo)輪組與低速塔輪組連接。本發(fā)明將定速輪與高速塔輪組由鏈條或齒輪傳動改為同步帶傳動，其同步帶輪與軸之間采用“漲套”連接，更換方便，從而得到定速輪與高速塔輪組之間不同的速比，使客戶在本機(jī)上拉拔多種規(guī)格只需須配一套摸具；大大節(jié)省了模具成本；其設(shè)計簡單、拉線速度高、能耗低、經(jīng)濟(jì)效益好，大大降低了傳動噪音，給操作人員的人身安全帶來安全保障，其實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號B21C1/12GK103028621SQ20131001235
公開日2013年4月10日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者袁關(guān)興 申請人:杭州星冠機(jī)械科技有限公司