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一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置的制作方法

文檔序號(hào):3019844閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種分解與裝配的液壓裝置,尤其涉及一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承作為轉(zhuǎn)動(dòng)件部分重要的組成,也是貴重且精密的零部件,在發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承的分解與裝配過(guò)程中,很多軸承組件都是緊配合。軸承的拆卸要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過(guò)盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計(jì)階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失,拆卸過(guò)盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地?cái)Q緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸,但是還是因?yàn)橛们脫舻姆绞絹?lái)分解很容易損傷軸承,且會(huì)增加應(yīng)力,而導(dǎo)致軸承損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:本實(shí)用新型包括支架和液壓缸,所述液壓缸安裝于所述支架上,所述支架設(shè)有用于放置所述軸承的工作空間,所述液壓缸的推桿的外端置于所述工作空間內(nèi)。具體的,所述支架包括底座、支柱和橫梁,所述支柱為兩根,分別安裝于所述底座的兩端,所述橫梁的兩端分別通過(guò)螺母與兩根所述支柱連接,所述底座、所述支柱和所述橫梁之間形成的空間為所述工作空間。所述螺母與所述橫梁之間還安裝有平墊。所述液壓缸的加壓裝置為手動(dòng)加壓裝置。本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型能夠分解發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承,使發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承能夠輕松分解。本實(shí)用新型具有提高了軸承分解的成功率和節(jié)省了人力的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型所述一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。I 一底座、2—支柱、3—橫梁、4 一平墊、5—螺母、6—液壓缸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0014]如圖1所示:本實(shí)用新型包括支柱2和液壓缸6,液壓缸6安裝于支架上,支架設(shè)有用于放置軸承的工作空間,液壓缸6的推桿的外端置于工作空間內(nèi),支架包括底座1、支柱2和橫梁3,支柱2為兩根,分別安裝于底座I的兩端,橫梁3的兩端分別通過(guò)螺母5與兩根支柱2連接,底座1、支柱2和橫梁3之間形成的空間為工作空間,螺母5與橫梁3之間還安裝有平墊4,液壓缸6的加壓裝置為手動(dòng)加壓裝置。
權(quán)利要求1.一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置,其特征在于:包括支架和液壓缸,所述液壓缸安裝于所述支架上,所述支架設(shè)有用于放置所述軸承的工作空間,所述液壓缸的推桿的外端置于所述工作空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置,其特征在于:所述支架包括底座、支柱和橫梁,所述支柱為兩根,分別安裝于所述底座的兩端,所述橫梁的兩端分別通過(guò)螺母與兩根所述支柱連接,所述底座、所述支柱和所述橫梁之間形成的空間為所述工作空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置,其特征在于:所述螺母與所述橫梁之間還安裝有平墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軸承分解與裝配的液壓裝置,其特征在于:所述液壓缸的加壓裝置為手動(dòng)加壓裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軸承分解或裝配的液壓裝置,包括支架和液壓缸,所述液壓缸安裝于所述支架上,所述支架設(shè)有用于放置所述軸承的工作空間,所述液壓缸的推桿的外端置于所述工作空間內(nèi)。本實(shí)用新型能夠分解發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承,使發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承能夠輕松分解。本實(shí)用新型具有提高了軸承分解的成功率和節(jié)省了人力的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23P19/027GK203003452SQ201220739539
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者馮亞斌, 蒲建芳 申請(qǐng)人:四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司
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