專利名稱：一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾緊機(jī)構(gòu)，尤其是指一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在汽車焊裝廠中，焊裝分總成中零件需要通過夾具進(jìn)行夾緊。現(xiàn)階段焊裝分總成夾具夾緊機(jī)構(gòu)采用的是氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，而一般的氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)均采用的是單氣缸單夾緊臂的，夾緊臂分別與氣缸活塞桿、夾具支座進(jìn)行鉸接，在氣缸活塞桿向上頂起時(shí)，夾緊臂通過鉸接位置利用杠桿原理將零件夾緊在定位塊之間，從而進(jìn)行有效的零件定位。中國專利申請(qǐng)公開號(hào):CN 102179788A，申請(qǐng)
公開日2011年9月14日，公開了一種氣缸式夾緊裝置，包括底板和設(shè)置在底板上的固定座，固定座上設(shè)有放置待加工工件的工件腔，工件腔一端設(shè)有固定在固定座上的第一固定塊，其另一端設(shè)置固定在固定座端部上的第二固定塊以及夾緊滑塊；固定座的一端設(shè)有固定在底板上的固定柱，其另一端設(shè)有帶動(dòng)夾緊滑塊運(yùn)行的動(dòng)力氣缸，動(dòng)力氣缸通過傳動(dòng)桿穿過第二固定塊與夾緊滑塊相連接，傳動(dòng)桿與第二固定塊之間設(shè)置有導(dǎo)向套。該發(fā)明通過動(dòng)力氣缸帶動(dòng)夾緊滑塊運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)快速、精確夾緊滑塊的目的，其穩(wěn)定性高，操作簡單、靈活，使用方便，省時(shí)省力；而且通過導(dǎo)向套，避免了夾緊滑塊脫離固定座，確保了工件夾緊的穩(wěn)定性，節(jié)省了加工成本，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，但是該發(fā)明的不足之處在于，通過動(dòng)力氣缸只能進(jìn)行單個(gè)的夾緊，導(dǎo)致動(dòng)力氣缸的使用效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中單個(gè)氣缸只能進(jìn)行單體的夾緊，導(dǎo)致氣缸使用效率低的不足，提供了一種單個(gè)氣缸能夠進(jìn)行兩個(gè)的夾緊從而提高氣缸使用效率的單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，包括氣缸、基板、基座、定位支座和兩個(gè)夾緊臂，所述的基板安裝在基座上，所述的氣缸與基板固定連接，所述的定位支座固定安裝在基板上，所述的夾緊臂一端與氣缸上的氣缸活塞桿連接，所述的夾緊臂中間與定位支座連接。氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)氣缸活塞桿的升降，氣缸活塞桿的升降帶動(dòng)夾緊臂動(dòng)作，由于夾緊臂一端與氣缸活塞桿連接，夾緊臂中間與定位支座連接，利用杠桿原理，故而夾緊臂以定位支座為支撐點(diǎn)對(duì)工件進(jìn)行夾緊與打開，該氣缸能夠通過氣缸活塞桿同時(shí)控制兩個(gè)夾緊臂同時(shí)工作，有利于實(shí)現(xiàn)工件的準(zhǔn)確、高效定位，達(dá)到了單個(gè)氣缸能夠進(jìn)行兩個(gè)的夾緊從而提聞氣缸使用效率的目的。作為優(yōu)選，所述的基板上設(shè)有兩個(gè)定位塊，所述的定位塊與夾緊臂另一端相對(duì)應(yīng)，將工件放置在定位塊上，由于定位塊與夾緊臂相對(duì)應(yīng)，便于對(duì)工件的夾緊，提高了工件的定位精準(zhǔn)度。作為優(yōu)選，所述的夾緊臂中間通過連接桿與定位支座連接，所述的連接桿分別與夾緊臂和定位支座鉸接，夾緊臂以連接桿為半徑進(jìn)行夾緊與打開動(dòng)作，有利于夾緊臂的動(dòng)作。作為優(yōu)選，所述的氣缸活塞桿通過連接塊與夾緊臂連接，所述的連接塊與夾緊臂鉸接，所述的連接塊與氣缸活塞桿固定連接，便于該機(jī)構(gòu)的拆卸與安裝，亦便于后期的維護(hù)。作為優(yōu)選，所述的夾緊臂與定位塊相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有凸塊，所述的凸塊與夾緊臂是一體的，所述的凸塊與定位塊相對(duì)應(yīng)，通過凸起與定位塊的配合便于對(duì)工件的定點(diǎn)定位，提高工件定位的精準(zhǔn)度。作為優(yōu)選，所述的氣缸固定在基板的下方，所述的定位支座固定在基板的上方，所述的基板中間設(shè)有一個(gè)用于通過氣缸活塞桿的孔，便于單個(gè)氣缸對(duì)兩個(gè)夾緊臂的控制，有效的節(jié)約了氣缸的操作空間。本實(shí)用新型的有益效果是:采用單個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)兩個(gè)夾緊臂的夾緊、打開動(dòng)作，有利于實(shí)現(xiàn)工件的準(zhǔn)確、高效定位，大大節(jié)省了氣缸的操作空間，節(jié)約氣缸和相應(yīng)氣路，提高氣缸使用效率，提高了生產(chǎn)效率，減少了夾具使用成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.氣缸，2.基板，3.基座，4.定位支座，5.夾緊臂，6.定位塊，7.連接桿，8.氣缸活塞桿，9.連接塊，10.凸塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖1所述的實(shí)施例中，一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，包括氣缸1、基板2、基座
3、定位支座4和兩個(gè)夾緊臂5，基板2安裝在基座3上，氣缸I與基板2固定連接，定位支座
4固定安裝在基板2上，氣缸I上設(shè)有氣缸活塞桿8，夾緊臂5 —端與氣缸活塞桿8連接，夾緊臂5中間與定位支座4連接,氣缸I固定在基板2的下方,定位支座5固定在基板2的上方，基板2中間設(shè)有一個(gè)用于通過氣缸活塞桿8的孔，基板2上設(shè)有兩個(gè)定位塊6，定位塊6與夾緊臂5另一端相對(duì)應(yīng)。其中:夾緊臂5與定位塊6相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有凸塊10，凸塊10與夾緊臂5是一體的，凸塊10與定位塊6相對(duì)應(yīng)。夾緊臂5中間通過連接桿7與定位支座4連接，連接桿7分別與夾緊臂5和定位支座4鉸接。氣缸活塞桿8通過連接塊9與夾緊臂5連接，連接塊9與夾緊臂5鉸接，連接塊9與氣缸活塞桿8固定連接。將工件放置在基板2的定位塊6上，當(dāng)氣缸I帶動(dòng)氣缸活塞桿8向上頂起時(shí)，連接塊9伴隨著氣缸活塞桿8 一起動(dòng)作，以定位支座4為支撐點(diǎn)，以連接桿7為半徑，夾緊臂5通過與連接桿7的鉸接位置關(guān)系，利用杠桿原理兩個(gè)夾緊臂5將工件同時(shí)夾緊在定位塊6與夾緊臂5之間，兩個(gè)夾緊臂5的同時(shí)動(dòng)作有利于實(shí)現(xiàn)工件的準(zhǔn)確、高效定位，杠桿原理動(dòng)作輕松、省力，可最大化的發(fā)揮單個(gè)氣缸的有效作用，同時(shí)大大節(jié)省了普通夾緊方式時(shí)采用2個(gè)氣缸的操作空間，節(jié)約氣缸和相應(yīng)氣路，提高了生產(chǎn)效率，減少了夾具使用成本。
權(quán)利要求1.一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，包括氣缸(I)、基板(2)、基座(3)、定位支座(4)和兩個(gè)夾緊臂(5)，所述的基板(2)安裝在基座(3)上，所述的氣缸(I)與基板(2)固定連接，所述的定位支座(4)固定安裝在基板(2)上，所述的夾緊臂(5)—端與氣缸(I)上的氣缸活塞桿(8)連接，所述的夾緊臂(5)中間與定位支座(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的基板(2)上設(shè)有兩個(gè)定位塊(6)，所述的定位塊(6)與夾緊臂(5)另一端相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的夾緊臂(5)中間通過連接桿(7)與定位支座(4)連接，所述的連接桿(7)分別與夾緊臂(5)和定位支座(4)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的氣缸活塞桿(8)通過連接塊(9)與夾緊臂(5)連接，所述的連接塊(9)與夾緊臂(5)鉸接，所述的連接塊(9)與氣缸活塞桿(8)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的夾緊臂(5)與定位塊(6)相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有凸塊(10)，所述的凸塊(10)與夾緊臂(5)是一體的，所述的凸塊(10)與定位塊(6)相對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的氣缸(I)固定在基板(2)的下方,所述的定位支座(4)固定在基板(2)的上方,所述的基板(2)中間設(shè)有一個(gè)用于通過氣缸活塞桿(8)的孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)，旨在提供一種單個(gè)氣缸能夠進(jìn)行兩個(gè)的夾緊從而提高氣缸使用效率的單氣缸雙夾緊臂夾緊機(jī)構(gòu)。它包括氣缸、基板、定位支座和兩個(gè)夾緊臂，所述的氣缸與基板固定連接，所述的定位支座固定安裝在基板上，所述的夾緊臂一端與氣缸上的氣缸活塞桿連接，所述的夾緊臂中間與定位支座連接。本實(shí)用新型的有益效果是采用單個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)兩個(gè)夾緊臂的夾緊、打開動(dòng)作，有利于實(shí)現(xiàn)工件的準(zhǔn)確、高效定位，大大節(jié)省了氣缸的操作空間，節(jié)約氣缸和相應(yīng)氣路，提高氣缸使用效率，提高了生產(chǎn)效率，減少了夾具使用成本。
文檔編號(hào)B23K37/04GK203062145SQ201220708228
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
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