專利名稱:風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)是屬機(jī)械冷加工設(shè)備,尤其是通過(guò)本設(shè)備旋壓成型后得到的帶法蘭的風(fēng)機(jī)筒工件,是原來(lái)必須由冷、熱等多道加工工序才能得到的。
背景技術(shù):
目前帶法蘭的風(fēng)機(jī)筒工件都是先分別加工一個(gè)直風(fēng)筒和兩片法蘭圈,法蘭圈內(nèi)孔需金加工至尺寸后再與直風(fēng)筒焊接(圖2中圖2-1)。涉及冷、熱加工工序多,工藝復(fù)雜,人、物力消耗大,生產(chǎn)周期長(zhǎng),質(zhì)量不穩(wěn)定且外形不美觀。發(fā)明內(nèi)容為解決帶法蘭的風(fēng)機(jī)筒類工件目前這種生產(chǎn)狀況(圖2中圖2-1),本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)(
圖1)。風(fēng)筒通過(guò)風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)將直接旋壓出法蘭,并旋出帶加強(qiáng)的小R邊(圖2中圖2-2)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)由焊接機(jī)身部分、傳動(dòng)部分、工件漲緊胎具部分、工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu)部分、立軸式靠模輪滑動(dòng)支架部分、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架部分、雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架部分、快進(jìn)、快退油缸驅(qū)動(dòng)部分及液壓、電氣系統(tǒng)部分組成。機(jī)身采用焊接結(jié)構(gòu),上、下臺(tái)面中心布置有軸承盒便于安裝主軸,主軸是由一臺(tái)變頻電機(jī)及減速機(jī)組帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)10 120轉(zhuǎn)的無(wú)級(jí)變速旋轉(zhuǎn),主軸上部裝有工件漲緊胎具,由裝在主軸下部的旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)夾緊或松開(kāi),上臺(tái)面一側(cè)配置有立軸式靠模輪滑動(dòng)支架、臣卜軸式旋壓輪滑動(dòng)支架,另一側(cè)配置有雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架,它們分別由各自的快進(jìn)快退油缸驅(qū)動(dòng)在上臺(tái)面主軸兩側(cè)對(duì)稱分布的導(dǎo)軌上定向移動(dòng),上臺(tái)面安裝有工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu)控 制工件法蘭寬度??爝M(jìn)快退油缸端蓋帶安裝法蘭,雙軸伸活塞桿,活塞桿中空內(nèi)孔制成貫通內(nèi)螺紋,調(diào)節(jié)絲桿旋進(jìn)內(nèi)螺紋孔調(diào)節(jié)好尺寸后用鎖緊螺母鎖緊,連接部件連接并驅(qū)動(dòng)的立軸式靠模輪滑動(dòng)支架或雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架快進(jìn)快退,距離即為活塞行程。雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架的上滾輪架是個(gè)長(zhǎng)方體,長(zhǎng)方體上部中心面有縱向孔安裝上滾輪組,下半部是個(gè)空腔,下滾輪架滑裝在空腔內(nèi),下滾輪組裝入下滾輪架的縱向孔內(nèi),對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸裝在上滾輪架底部,對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸活塞桿向上穿過(guò)上滾輪架長(zhǎng)方體底部安裝孔與下滾輪架鉸接,上滾輪架長(zhǎng)方體外側(cè)縱向制有兩橫肋,上滾輪架、下滾輪架及對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸裝配體滑裝在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架內(nèi),依靠縱向兩橫肋懸掛在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架的限位槽內(nèi),上滾輪架、下滾輪架和對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架三者由安裝在下滾輪架兩側(cè)的導(dǎo)向滑塊縱向定位,豎向能在30_范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。立軸式靠模輪滑動(dòng)支架前端安裝立軸式靠模輪,用靠模輪外徑與工件外徑貼合,靠模輪下端面做直角法蘭靠模面,立軸式靠模輪滑動(dòng)支架后下方水平安裝有臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸用連接件與臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架鏈接,旋壓輪采用臥軸式安裝、大弧面構(gòu)造,利用旋壓輪的大弧面及外徑與靠模輪的下端面旋壓出直角法蘭,靠模輪及旋壓輪都為被動(dòng)式旋轉(zhuǎn)。[0011]工作時(shí),左快進(jìn)快退油缸驅(qū)動(dòng)立軸式靠模輪滑動(dòng)支架快速向右前進(jìn),使立軸式靠模輪外徑與工件外徑貼近,尺寸由左快進(jìn)快退油缸的帶內(nèi)螺紋雙軸伸活塞桿內(nèi)的調(diào)節(jié)絲桿調(diào)整后,用鎖緊螺母鎖緊。臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架在臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)下向左前進(jìn),旋壓輪與靠模輪配合漸漸的旋壓出直角法蘭后,立軸式靠模輪、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架快速退回至初始位置。這是,右邊雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架在右快進(jìn)快退油缸的驅(qū)動(dòng)下快速向左前進(jìn)到尺寸要求位置(調(diào)整方法同前),在對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)下,上、下滾輪組配合漸漸旋壓出加強(qiáng)小R邊后,也快速退回至初始位置。這時(shí),主軸停止旋轉(zhuǎn),工件漲緊胎具松開(kāi),取出工件。完成風(fēng)機(jī)筒法蘭的旋壓任務(wù)。各硬件在電氣、液壓系統(tǒng)要求和控制下完成工件夾緊一主電機(jī)拖動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)——立軸式靠模輪快速接近工件——臥軸式旋壓輪開(kāi)始旋壓(旋壓直角法蘭)——立軸式靠模輪、臥軸式旋壓輪快速退回——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪快速接近工件——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪開(kāi)始旋壓(旋壓出加強(qiáng)小R邊)——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪快速退回——主軸停止旋轉(zhuǎn)——松開(kāi)、取出工件,完成一個(gè)工作循環(huán)。本實(shí)用新型的有益效果是:簡(jiǎn)化原生產(chǎn)工藝,效率高、成本低。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、強(qiáng)度好、外形美觀。風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)模塊化設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高。操作簡(jiǎn)單一鍵搞定,上、下工件方便,調(diào)整簡(jiǎn)單可靠,一次調(diào)整后批量生產(chǎn)無(wú)需再調(diào)整。更換直徑不同的工件漲緊胎具可以擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋直徑范圍。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1本實(shí)用新型的外形圖。圖2產(chǎn)品外形圖。圖2-1是背景技術(shù)描述的產(chǎn)品外形圖。圖2-2是本實(shí)用新型旋壓加工出的產(chǎn)品外形圖。圖3左、右快進(jìn)快退油缸工作示意圖。圖4雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊滑動(dòng)支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖4-1旋壓對(duì)滾輪雙開(kāi)示意圖。圖4-2旋壓對(duì)滾輪雙合示意圖圖5立軸式靠模輪滑動(dòng)支架與臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架動(dòng)作示意圖。圖5-1初始工況示意圖。圖5-2立軸式靠模輪外徑接近工件外徑工況示意圖。圖5-3臥軸式旋壓輪與立軸式靠模輪配合旋壓出法蘭工況示意圖。
圖1中:1、旋轉(zhuǎn)油缸,2、下軸承盒,3、變頻電機(jī)及減速機(jī)組,4、主軸,5、上軸承盒,
6、焊接機(jī)身,7、左快進(jìn)快退油缸,8、左快進(jìn)快退油缸支架,9、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸,10、左軌道。11、立軸式靠模輪滑動(dòng)支架,12、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架,13、工件漲緊胎具,14、工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu),15、雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架,16、對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸,17、右軌道,18、右快進(jìn)快退油缸支架,19、右快進(jìn)快退油缸。圖2中:1、直風(fēng)機(jī)筒,2、法蘭圈。圖3中:1、調(diào)節(jié)絲桿,2、鎖緊螺母,3、帶內(nèi)螺紋雙軸伸活塞桿,4、端蓋帶安裝法蘭的油缸筒體,5、連接部件。[0031]圖4中:1、對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸,2、壓板,3、對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架,4、限位塊,5、導(dǎo)向滑塊,6、下滾輪架,7、上滾輪架,8、下滾輪組,9、上滾輪組。圖5中:1、立軸式靠模輪滑動(dòng)支架,2、連接件,3、靠模輪,4、工件5、旋壓輪,6、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架。
具體實(shí)施方式
在
圖1中,焊接機(jī)身(6)上臺(tái)面配置有左、右軌導(dǎo)(10) (17),供左邊立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(11)、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(12)和右邊雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架(15)定向移動(dòng)用。主軸(4)安裝在上軸承盒(5)和下軸承盒(2)中,并由變頻電機(jī)及減速機(jī)組(3)驅(qū)動(dòng)10 120轉(zhuǎn)無(wú)級(jí)變速旋轉(zhuǎn)。工件漲緊、松開(kāi)是由安裝在主軸(4)上部的工件漲緊胎具(13)和下部的旋轉(zhuǎn)油缸(I)來(lái)實(shí)現(xiàn)。工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu)(14)可調(diào)整工件法蘭寬度。焊接機(jī)身臺(tái)面左右兩側(cè)各裝有快進(jìn)快退油缸支架(8) (18),并在支架上各裝有左、右快進(jìn)快退油缸(7) (19)。旋壓直角法蘭時(shí)左快進(jìn)快退油缸驅(qū)動(dòng)立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(11)前進(jìn)使靠模輪外徑貼近工件,臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸(9)驅(qū)使臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(12)向左前進(jìn)并開(kāi)始旋壓工件。直角法蘭旋壓完成后,立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(11)和臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(12)退回初始位置。右快進(jìn)快退油缸(19)驅(qū)使雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架(15)前進(jìn)到位后,對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(16)驅(qū)使對(duì)滾輪旋壓工件。旋壓任務(wù)完成后,右快進(jìn)快退油缸(19)驅(qū)使雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架(15)退回初始位置。主軸(4)停止旋轉(zhuǎn),工件漲緊胎具(13)松開(kāi),取出工件,完成一個(gè)工作循環(huán)。在圖2中,就是將背景技術(shù)描述的產(chǎn)品外形圖(圖2-1),通過(guò)本實(shí)用新型改變?cè)庸すに嚪椒ê螅龎杭庸こ龅漠a(chǎn)品外形圖(圖2-2)。在圖3中,給端蓋帶安裝法蘭的油缸筒體(4)后油腔注入壓力油使帶內(nèi)螺紋雙軸伸活塞桿(3)右移,通過(guò)連接部件(5)驅(qū)使立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(或雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架 )前進(jìn),調(diào)節(jié)絲桿(I)調(diào)節(jié)靠模輪與工件貼合后(或?qū)㈦p開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪調(diào)節(jié)到尺寸后),用鎖緊螺母(2)鎖緊。批量生產(chǎn)定位精度準(zhǔn)確可靠??磕]喭嘶鼐嚯x即為活塞行程。在圖4中,雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架的上滾輪架(7)是個(gè)長(zhǎng)方體,長(zhǎng)方體上部中心面有縱向孔安裝上滾輪組(9),下半部是個(gè)空腔,下滾輪架(6)滑裝在空腔內(nèi),下滾輪組(8)裝入下滾輪架¢)中心的縱向孔內(nèi),對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)裝在上滾輪架(7)底部,對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)活塞桿向上穿過(guò)上滾輪架(7)長(zhǎng)方體底部安裝孔與下滾輪架(6)鉸接,旋壓時(shí)對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸活塞桿驅(qū)動(dòng)下滾輪架(6)在上滾輪架(7)空腔內(nèi)上、下移動(dòng),上、下滾輪組旋壓或離開(kāi)工件。上滾輪架(7)長(zhǎng)方體外側(cè)縱向制有兩橫肋。上滾輪架
(7)、下滾輪架(6)及對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)裝配體又滑裝在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架(3)內(nèi),依靠縱向兩橫肋懸掛在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架(3)的限位槽內(nèi)。上滾輪架(7)、下滾輪架(6)和對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架(3)三者由安裝在下滾輪架兩側(cè)的導(dǎo)向滑塊(5)縱向定位,豎向能在30mm范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架處于初始狀態(tài)時(shí),對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)上腔注油活塞桿帶動(dòng)下滾輪架(6)下行,當(dāng)導(dǎo)向滑塊(5)撞上限位塊(4)后,對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)活塞桿繼續(xù)下行,迫使上滾輪架(7)上行,至使上、下滾輪組雙向打開(kāi)30mm間隙,便于進(jìn)入或退出工件,旋壓時(shí)對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸(I)下腔注油活塞桿帶動(dòng)下滾輪架(6)上行,由于自重力作用在限位塊(4)上,上滾輪架(7)首先下行,當(dāng)縱向兩橫肋下行至限位槽下限時(shí),自重力轉(zhuǎn)移到縱向兩橫肋和限位槽上,這時(shí),上滾輪組(9)的滾輪外徑正好與工件法蘭上端面貼合,下滾輪架(6)開(kāi)始上行,下滾輪組(8)漸漸逼近上滾輪組(9),雙向閉合旋壓出加強(qiáng)小R邊。壓板(2)將對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架(3)固定成為一體在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。在圖5中,立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(I)前端安裝立軸式靠模輪(3),用靠模輪外徑與工件(4)外徑貼合,靠模輪下端面做直角法蘭靠模面,立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(I)后下端水平安裝臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸用連接件(2)與臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(6)鏈接,旋壓輪(5)采用臥軸式安裝、大弧面構(gòu)造,利用旋壓輪(5)的大弧面及外徑與靠模輪(3)的下端面配合旋壓出直角法蘭??磕]?3)及旋壓輪(5)都為被動(dòng)式旋轉(zhuǎn)。工作時(shí),當(dāng)靠模輪滑動(dòng)支架(I)在左快進(jìn)快退油缸驅(qū)動(dòng)下向右前進(jìn)的同時(shí),臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸前腔給油,通過(guò)連接件(2)使臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(6)快速左移,抵消立軸式靠模輪滑動(dòng)支架(I)帶給臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架6)向右移動(dòng)的距離。當(dāng)靠模輪(3)快速貼近工件(4)時(shí),臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架(6)變?yōu)楣ぷ鬟M(jìn)給,旋壓輪(5)與靠模輪(3)開(kāi)始旋壓直角法蘭。旋壓結(jié)束,臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架及旋壓輪、立軸式靠模輪滑動(dòng)支架及靠模輪快速退回初始位置動(dòng)作說(shuō)明:各硬件在電氣、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和控制下完成工件夾緊——主電機(jī)拖動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)——立軸式靠模輪快速接近工件——臥軸式旋壓輪開(kāi)始旋壓(旋壓直角法蘭)一立軸式靠模輪、臥軸式旋壓輪快速退回——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪快速接近工件——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪開(kāi)始旋壓(旋壓出加強(qiáng)小R邊)——雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪快速退回——主軸停止旋轉(zhuǎn)——松開(kāi)、取出工件,完成一個(gè)工作循環(huán)。液壓系統(tǒng)選用壓力7Mpa。電氣系統(tǒng)電壓380V,控制電壓24V??刂泼姘迳铣齽?dòng)作調(diào)整按鍵外,整過(guò)工作過(guò)程實(shí)行一鍵通,操作方便。
權(quán)利要求1.風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī),其特征是:機(jī)身采用焊接結(jié)構(gòu),上、下臺(tái)面中心布置有軸承盒便于安裝主軸,主軸是由一臺(tái)變頻電機(jī)及減速機(jī)組帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)10 120轉(zhuǎn)的無(wú)級(jí)變速旋轉(zhuǎn),主軸上部裝有工件漲緊胎具,由裝在主軸下部的旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)夾緊或松開(kāi),上臺(tái)面一側(cè)配置有立軸式靠模輪滑動(dòng)支架、臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架,另一側(cè)配置有雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架,它們分別由各自的快進(jìn)快退油缸驅(qū)動(dòng)在上臺(tái)面主軸兩側(cè)對(duì)稱分布的導(dǎo)軌上定向移動(dòng),上臺(tái)面安裝有工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu)控制工件法蘭寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī),其特征是:快進(jìn)快退油缸端蓋帶安裝法蘭,雙軸伸活塞桿,活塞桿中空內(nèi)孔制成貫通內(nèi)螺紋,調(diào)節(jié)絲桿旋進(jìn)內(nèi)螺紋孔調(diào)節(jié)好尺寸后用鎖緊螺母鎖緊,連接部件連接并驅(qū)動(dòng)的立軸式靠模輪滑動(dòng)支架或雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架快進(jìn)快退,距離即為活塞行程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī),其特征是:雙開(kāi)雙合加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架的上滾輪架是個(gè)長(zhǎng)方體,長(zhǎng)方體上部中心面有縱向孔安裝上滾輪組,下半部是個(gè)空腔,下滾輪架滑裝在空腔內(nèi),下滾輪組裝入下滾輪架的縱向孔內(nèi),對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸裝在上滾輪架底部,對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸活塞桿向上穿過(guò)上滾輪架長(zhǎng)方體底部安裝孔與下滾輪架鉸接,上滾輪架長(zhǎng)方體外側(cè)縱向制有兩橫肋,上滾輪架、下滾輪架及對(duì)滾輪拖動(dòng)油缸裝配體滑裝在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架內(nèi),依靠縱向兩橫肋懸掛在對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架的限位槽內(nèi),上滾輪架、下滾輪架和對(duì)滾輪滑槽滑動(dòng)支架三者由安裝在下滾輪架兩側(cè)的導(dǎo)向滑塊縱向定位,豎向能在30mm范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī),其特征是:立軸式靠模輪滑動(dòng)支架前端安裝立軸式靠模輪,用靠模輪外徑與工件外徑貼合,靠模輪下端面做直角法蘭靠模面,立軸式靠模輪滑動(dòng)支架后下方水平安裝有臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架拖動(dòng)油缸用連接件與臥軸式旋壓輪滑動(dòng)支架鏈接,旋壓輪采用臥軸式安裝、大弧面構(gòu)造,利用旋壓輪的大弧面及外徑與靠模輪的下端面旋壓出直角法蘭,靠模輪及旋壓輪都為被動(dòng)式旋轉(zhuǎn)。
專利摘要風(fēng)機(jī)筒法蘭旋壓機(jī)屬機(jī)械冷加工設(shè)備。設(shè)備將原焊接法蘭改由風(fēng)筒直接旋壓出法蘭的工藝。機(jī)身上臺(tái)面對(duì)稱的導(dǎo)軌,給靠模輪、旋壓輪和加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架作定向移動(dòng)用。主軸由變頻電機(jī)及減速機(jī)組帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速旋轉(zhuǎn)。主軸上部裝有工件漲緊胎具由下部的旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)夾緊或松開(kāi)。工件可調(diào)定位機(jī)構(gòu)控制法蘭寬度。工作時(shí),靠模輪快速向右前進(jìn),當(dāng)靠模輪外徑與工件外徑貼近的同時(shí)旋壓輪在油缸的驅(qū)動(dòng)下向左移動(dòng)開(kāi)始旋壓工件,旋壓出直角法蘭后,靠模輪、旋壓輪快速退回。右邊加強(qiáng)小R邊旋壓對(duì)滾輪滑動(dòng)支架快進(jìn),在對(duì)滾輪油缸的驅(qū)動(dòng)下旋壓出加強(qiáng)小R邊后快退。主軸停轉(zhuǎn),工件漲緊胎具松開(kāi),取出工件,完成風(fēng)機(jī)筒法蘭的旋壓任務(wù)。
文檔編號(hào)B21D22/16GK203002893SQ20122066435
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者金家龍 申請(qǐng)人:金家龍