專利名稱：自動(dòng)接料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，涉及一種自動(dòng)接料裝置。
背景技術(shù)：
隨著中國(guó)軸承制造業(yè)的升級(jí)步伐加快，以及人力資源成本的不斷提升，中國(guó)制造業(yè)從單品種大批量生產(chǎn)向多品種訂單式生產(chǎn)過渡，這就要求提高制造的柔性化、職能化、高速度、高精度、高效率。為適應(yīng)這一變化，我公司技術(shù)人員研制出了 一種新型的液壓半自動(dòng)車床自動(dòng)接料裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種操作方便、省時(shí)省力、安全可靠、工作效率高的自動(dòng)接料裝置。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的自動(dòng)接料裝置，其特殊之處在于:包括安裝在機(jī)架上的氣缸和導(dǎo)軌，氣缸的活塞桿如端連接接料機(jī)構(gòu)，接料機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌上如后運(yùn)行。優(yōu)選方案為，接料機(jī)構(gòu)前端設(shè)有接料桿。工作原理:米用氣缸帶動(dòng)接料機(jī)構(gòu)如后運(yùn)動(dòng)完成接料動(dòng)作。本實(shí)用新型的有益效果是，當(dāng)工件車削動(dòng)作完成后，自動(dòng)接住工件，大大節(jié)省了人力資源，提高了工作效率，解決了車削后工件落地、磕碰傷嚴(yán)重的問題，徹底的把工件和鐵屑分開，解決了鐵屑與工件混在一起的問題。本裝置操作方便、省時(shí)省力、安全可靠、工作效率較普通車床高出50%的效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，01接料機(jī)構(gòu)，02工件，03 V型導(dǎo)軌，04進(jìn)氣管一，05進(jìn)氣管二，06氣缸，07活塞桿。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。本實(shí)用新型的自動(dòng)接料裝置，包括安裝在機(jī)架上的氣缸06和導(dǎo)軌03，氣缸的活塞桿07前端連接接料機(jī)構(gòu)01，接料機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌上前后運(yùn)行。接料機(jī)構(gòu)前端設(shè)有接料桿，接料桿能夠?qū)⒐ぜ?2串在上面。工作原理:米用氣缸帶動(dòng)接料機(jī)構(gòu)如后運(yùn)動(dòng)完成接料動(dòng)作。當(dāng)一個(gè)工件車削動(dòng)作完成后，進(jìn)氣管二 05進(jìn)氣，氣體推動(dòng)活塞桿07向前運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)接料裝置01通過V型導(dǎo)軌03向前運(yùn)動(dòng)完成接料動(dòng)作，使工件02整齊地串在接料機(jī)構(gòu)上，接料動(dòng)作完成后，進(jìn)氣管一 04進(jìn)氣，氣體推動(dòng)活塞桿07向后運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而拉動(dòng)接料裝置Ol通過V型導(dǎo)軌03完成后退動(dòng)作，一個(gè)循環(huán)結(jié)束。當(dāng)接料機(jī)構(gòu)工件裝滿后，取下接料機(jī)構(gòu)，把工件碼放在V型托盤上。本實(shí)用新型的自動(dòng)接料裝置，當(dāng)工件車削動(dòng)作完成后，自動(dòng)接住工件，防止車削后工件落地、造成磕碰傷嚴(yán)重的問題，徹底的把工件和鐵屑分開，解決了鐵屑與工件混在一起的問題。本實(shí)用新型的自動(dòng)接料裝置，適用于液壓半自動(dòng)車床，也可適用于其他機(jī)床。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)接料裝置，其特征在于:包括安裝在機(jī)架上的氣缸和導(dǎo)軌，氣缸的活塞桿前端連接接料機(jī)構(gòu)，接料機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌上前后運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)接料裝置，其特征在于:接料機(jī)構(gòu)前端設(shè)有接料桿。
專利摘要本實(shí)用新型的自動(dòng)接料裝置，其特殊之處在于包括安裝在機(jī)架上的氣缸和導(dǎo)軌，氣缸的活塞桿前端連接接料機(jī)構(gòu)，接料機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌上前后運(yùn)行。本實(shí)用新型的有益效果是，當(dāng)工件車削動(dòng)作完成后，自動(dòng)接住工件，大大節(jié)省了人力資源，提高了工作效率，解決了車削后工件落地、磕碰傷嚴(yán)重的問題，徹底的把工件和鐵屑分開，解決了鐵屑與工件混在一起的問題。本裝置操作方便、省時(shí)省力、安全可靠、工作效率較普通車床高出50％的效率。
文檔編號(hào)B23B15/00GK202984679SQ20122059140
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者張志明, 司春梅 申請(qǐng)人:山東湖西王集團(tuán)有限公司