專利名稱：高精密空氣靜壓導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)床設(shè)備零部件范圍，特別涉及一種高精密空氣靜壓導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的機(jī)床設(shè)備的導(dǎo)軌大多數(shù)是與機(jī)床座采用燕尾槽、方槽或圓槽的滑動(dòng)連接構(gòu)成接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌，在滑動(dòng)過程中，導(dǎo)軌與機(jī)床座之間會(huì)產(chǎn)生摩擦損耗、導(dǎo)軌起動(dòng)力矩大，一般除從零件表面加工光潔度保證外，為了減少摩擦而添加潤滑油或機(jī)油，產(chǎn)生環(huán)境污染，對(duì)工人健康非常不利。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的機(jī)床設(shè)備的導(dǎo)軌與機(jī)床座采用接觸式滑動(dòng)連接方式，在滑動(dòng)過程中，導(dǎo)軌與機(jī)床座之間會(huì)產(chǎn)生摩擦損耗、導(dǎo)軌起動(dòng)力矩大，并且添加潤滑油或機(jī)油，產(chǎn)生環(huán)境污染，對(duì)工人健康非常不利的不足，而提出一種高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于。在滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置空腔。所述滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置的空腔在滑塊的兩邊側(cè)面或底面，其中，兩邊側(cè)面為為垂直面或斜面。所述導(dǎo)軌為一條或兩條。所述導(dǎo)軌為燕尾型或方條型。所述空腔與導(dǎo)軌匹配。所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌為非接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌。所述導(dǎo)軌材料為天然花崗巖。所述滑塊為路橋型，兩側(cè)斜面與底面夾角為45-65°。本實(shí)用新型的有益效果是本高精密空氣靜壓導(dǎo)軌為非接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌在起動(dòng)前先起動(dòng)靜壓供氣系統(tǒng)，利用靜壓空腔的壓力支承起靜止的導(dǎo)軌再由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。此種導(dǎo)軌起動(dòng)力矩小、無摩擦、無損耗、無污染，適用于各類高精密機(jī)床與檢測(cè)設(shè)備。

圖1為高精密空氣靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為高精密空氣靜壓導(dǎo)軌整體示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提出一種高精密空氣靜壓導(dǎo)軌。
以下結(jié)合附圖予以說明在圖1、圖2所示的高精密空氣靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖中，在滑塊2與導(dǎo)軌I之間的滑塊2 —面上設(shè)置空腔3，在導(dǎo)軌I等距離設(shè)置固定孔4。所述滑塊2為路橋型，由鑄鐵制成，兩側(cè)斜面與底面夾角為55。。[0016]所述空腔設(shè)置的在滑塊的兩邊側(cè)斜面，或垂直面，或底面，所述導(dǎo)軌為燕尾型或方條型的一條或兩條?？涨慌c導(dǎo)軌必須匹配。所述導(dǎo)軌材料為高精度天然花崗巖。因天然花崗巖具有優(yōu)良特性，可以制成精度為0. 002mm/m2的平面度，使得此種空氣靜壓導(dǎo)軌X向直線度可達(dá)O. 00015/150mm :精度較常規(guī)空氣靜壓導(dǎo)軌更好；本高精密空氣靜壓導(dǎo)軌為非接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌在起動(dòng)前先起動(dòng)靜壓供氣系統(tǒng)在空腔中充入一定壓力的空氣，供氣壓力4· 5MPa-5. 5MPa,空氣流量O. 3m3/min。使得導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣膜，以空氣產(chǎn)生的壓力支撐滑塊，減少兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦能耗；利用靜壓空腔的壓力支承起靜止的導(dǎo)軌再由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。此種導(dǎo)軌起動(dòng)力矩小、無摩擦、無損耗、無污染，適用于各類高精密機(jī)床與檢測(cè)設(shè)備。圖1所示的燕尾型高精密空氣靜壓導(dǎo)軌較常規(guī)矩形封閉式導(dǎo)軌有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)a.增加了導(dǎo)軌部分的整體剛性；b.減少了布置空間c.調(diào)整Y、Z向間隙更為方便d.減少了滑塊的加工難度e.增加了此種空氣靜壓導(dǎo)軌的Y、Z向的整體剛性。
權(quán)利要求1.一種高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，在滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置空腔；所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌為非接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置的空腔在滑塊的兩邊側(cè)面或底面，其中，兩邊側(cè)面為為垂直面或斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述導(dǎo)軌為一條或兩條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述導(dǎo)軌為燕尾型或方條型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述空腔與導(dǎo)軌匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述導(dǎo)軌材料為天然花崗
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌，其特征在于，所述滑塊為路橋型，兩側(cè)斜面與底面夾角為45° -65°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了屬于機(jī)床設(shè)備零部件范圍的一種高精密空氣靜壓導(dǎo)軌。所述高精密空氣靜壓導(dǎo)軌為非接觸式滑動(dòng)導(dǎo)軌；在滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置空腔；并且空腔與導(dǎo)軌匹配，在空腔中充入一定壓力的空氣，空氣產(chǎn)生的壓力支撐滑塊，使得導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣膜，減少兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦能耗。導(dǎo)軌在起動(dòng)前先起動(dòng)靜壓供氣系統(tǒng)，利用靜壓空腔的壓力支承起靜止的導(dǎo)軌再由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)；此種導(dǎo)軌起動(dòng)力矩小、無摩擦、無損耗、無污染，適用于各類高精密機(jī)床與檢測(cè)設(shè)備。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK202825232SQ201220538948
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者李金明, 焦尚才, 劉紅兵 申請(qǐng)人:北京海普瑞森科技發(fā)展有限公司