專利名稱：升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車制造的設(shè)備，特別涉及一種升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，結(jié)構(gòu)緊湊，定位準(zhǔn)確，節(jié)約成本的升降機(jī)構(gòu)越來越受到汽車廠的重視。在汽車部件組裝生產(chǎn)中，應(yīng)用于某些機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中常常會(huì)出現(xiàn)干涉的情況，例如自動(dòng)焊行走機(jī)構(gòu)，即當(dāng)行走到某個(gè)位置時(shí)，會(huì)出現(xiàn)無法避讓所連接的組件與外部組件的碰撞現(xiàn)象，這樣，不但會(huì)造成生產(chǎn)事故，還會(huì)直接影響后續(xù)工作的完成。因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，節(jié)省空間，性能可靠，操作方便，效果顯著，既能滿足焊接要求，又能有效解決占用空間大，有效降低成本的升降機(jī)構(gòu)，是該領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)著手解決的問題之一。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、性能安全可靠、適用性強(qiáng)的升降機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于該機(jī)構(gòu)包括固定支撐座，所述固定支撐座立面一側(cè)安裝滑塊，且滑塊與滑軌配合運(yùn)行，滑軌安裝在升降連接組件的立面；另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸，通過氣缸上的氣缸頭與升降連接組件連接，氣缸底部固定于固定支撐座上。本實(shí)用新型的有益效果是:該結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于某些機(jī)構(gòu)在行走過程中避讓干涉的情況，當(dāng)行走到某個(gè)位置，升降機(jī)構(gòu)上所連接的組件與外部組件即將發(fā)生碰撞時(shí)，升降機(jī)構(gòu)可通過氣缸帶動(dòng)降低一定的行程，從而避開干涉地帶繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，離開干涉地帶后，便可上升至工作所需的位置，繼續(xù)完成相應(yīng)的工作。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，而且成本低；設(shè)有的防護(hù)罩更使得該機(jī)構(gòu)的使用壽命延長(zhǎng)，耐用性及穩(wěn)定性大大提高。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，有效保證其精確度，確保了運(yùn)行的平穩(wěn)性和精確性；該機(jī)構(gòu)具有設(shè)計(jì)工藝優(yōu)化，制造難度降低，使用更加便捷的多重優(yōu)勢(shì)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1固定支撐座，2滑塊，3防護(hù)罩，4滑軌，5升降連接組件，6氣缸頭，7氣缸。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征詳述如下:[0012]參見圖、I圖2，一種升降機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括固定支撐座I，所述固定支撐座I立面一側(cè)安裝滑塊2，且滑塊2與滑軌4配合運(yùn)行，滑軌4安裝在升降連接組件5的立面；另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸7，通過氣缸7上的氣缸頭6與升降連接組件5連接，氣缸底部固定于固定支撐座I上。所述升降連接組件5由三部分板件焊接而成，其中兩板呈T字型結(jié)構(gòu)，另一板件分別與上述兩板居中垂直焊接而成。所述滑軌4 一側(cè)設(shè)有防護(hù)罩3。工作原理所述升降連接組件5側(cè)面安裝在滑軌4上，豎直方向通過氣缸頭6與氣缸7連接，可實(shí)現(xiàn)高精度的升降運(yùn)動(dòng)，頂端可安裝在允許受力范圍內(nèi)的任意結(jié)構(gòu)，從而升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了頂端安裝部件后的升降功能。上述參照實(shí)施例對(duì)該升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述，是說明性的而不是限定性的，因此在不脫離本實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于該機(jī)構(gòu)包括固定支撐座，所述固定支撐座立面一側(cè)安裝滑塊，且滑塊與滑軌配合運(yùn)行，滑軌安裝在升降連接組件的立面；另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸，通過氣缸上的氣缸頭與升降連接組件連接，氣缸底部固定于固定支撐座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述滑軌一側(cè)設(shè)有防護(hù)罩。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括固定支撐座，所述固定支撐座立面一側(cè)安裝滑塊，且滑塊與滑軌配合運(yùn)行，滑軌安裝在升降連接組件的立面；另一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有氣缸，通過氣缸上的氣缸頭與升降連接組件連接，氣缸底部固定于固定支撐座上。所述滑軌一側(cè)設(shè)有防護(hù)罩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性強(qiáng)，確保了運(yùn)行的平穩(wěn)性和精確性；該機(jī)構(gòu)具有設(shè)計(jì)工藝優(yōu)化，制造難度降低，使用更加便捷的多重優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用效果非常顯著。
文檔編號(hào)B23K37/00GK202937980SQ201220449350
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者孫光輝, 盧壽福, 金榮群, 武小明, 顏丙軍 申請(qǐng)人:天津福臻工業(yè)裝備有限公司