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一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具的制作方法

文檔序號:2992773閱讀:157來源:國知局
專利名稱:一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域,具體的說是涉及一種夾具,尤其是一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具。
背景技術(shù)
汽車后門框左右立柱是汽車車身的重要部件,它直接影響了整車后門框碰撞的安全性能,如果剛度不夠,還會導(dǎo)致車門下垂,不僅影響車門的密封性能,還會造成車門等其他的困難,影響車身的外觀,在后門框左右立柱出通常會增加各種形式的加強(qiáng)板,而對加強(qiáng)板的焊接對整車的質(zhì)量造成影響,而采用夾具對加強(qiáng)板進(jìn)行定位是首要選擇。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,定位準(zhǔn)確的一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型是一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,包括夾具支座,在夾具支座上設(shè)置有定位平臺,在定位平臺上左端設(shè)置有一傾斜定位機(jī)構(gòu),在定位平臺上還設(shè)置有三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu),傾斜定位機(jī)構(gòu)和三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)均包括有夾緊元件,每個(gè)夾緊元件均鉸鏈有動力把手。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于夾緊元件為定位銷、定位插銷或V型擋板。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于每個(gè)動力把手為杠桿原理動力把手。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過杠桿動力把手帶動夾緊元件進(jìn)行夾緊工件,保證了后門框左右立柱加強(qiáng)板的準(zhǔn)確定位,焊接準(zhǔn)確,提高了整個(gè)后門框左右立柱加強(qiáng)板的焊接水平,保證了工件的質(zhì)量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,便于操作,能準(zhǔn)確定位們提高了工件的生產(chǎn)質(zhì)量。

圖I是本實(shí)用新型的立體圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的主視圖。其中1_夾具支座,2-定位平臺,3-傾斜定位機(jī)構(gòu),4-三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu),5-夾緊元件,6-動力把手,7-后門框左右立柱加強(qiáng)板。
具體實(shí)施方式
為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。[0015]如圖1-3所示,本實(shí)用新型是一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,包括夾具支座1,在所述夾具支座I上設(shè)置有定位平臺2,在所述定位平臺2上左端設(shè)置有一傾斜定位機(jī)構(gòu)3,在所述定位平臺2上還設(shè)置有三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)4,所述傾斜定位機(jī)構(gòu)3和所述三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)4均包括有夾緊元件5,所述每個(gè)夾緊元件5均鉸鏈有動力把手6,所述夾緊元件5為定位銷、定位插銷或V型擋板,所述每個(gè)動力把手6為杠桿原理動力把手。本實(shí)用新型將后門框左右立柱加強(qiáng)板7放置在所述一傾斜定位機(jī)構(gòu)3和三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)4上,通過夾緊元件定位銷、定位插銷或V型擋板定位準(zhǔn)確,在通過動力把手將所述后門框左右立柱加強(qiáng)板7定位牢靠后開始焊接,避免了焊接過程中的微小變動,保證了后門框左右立柱加強(qiáng)板的準(zhǔn)確定位,焊接準(zhǔn)確,提高了整個(gè)后門框左右立柱加強(qiáng)板的焊接水平,保證了工件的質(zhì)量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,便于操作,能準(zhǔn)確定位們提高了工件的生產(chǎn)質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,包括夾具支座(I),在所述夾具支座(I)上設(shè)置有定位平臺(2),其特征在于在所述定位平臺(2)上左端設(shè)置有一傾斜定位機(jī)構(gòu)(3 ),在所述定位平臺(2 )上還設(shè)置有三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)(4 ),所述傾斜定位機(jī)構(gòu)(3 )和所述三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)(4)均包括有夾緊元件(5),所述每個(gè)夾緊元件(5)均鉸鏈有動力把手(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,其特征在于所述夾緊元件(5)為定位銷、定位插銷或V型擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,其特征在于所述每個(gè)動力把手(6)為杠桿原理動力把手。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車制造用后門框左右立柱加強(qiáng)板夾具,包括夾具支座,在夾具支座上設(shè)置有定位平臺,在定位平臺上左端設(shè)置有一傾斜定位機(jī)構(gòu),在定位平臺上還設(shè)置有三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu),傾斜定位機(jī)構(gòu)和三個(gè)垂直定位機(jī)構(gòu)均包括有夾緊元件,每個(gè)夾緊元件均鉸鏈有動力把手,夾緊元件為定位銷、定位插銷或V型擋板,每個(gè)動力把手為杠桿原理動力把手。本實(shí)用新型通過杠桿動力把手帶動夾緊元件進(jìn)行夾緊工件,保證了后門框左右立柱加強(qiáng)板的準(zhǔn)確定位,焊接準(zhǔn)確,提高了整個(gè)后門框左右立柱加強(qiáng)板的焊接水平,保證了工件的質(zhì)量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,便于操作,能準(zhǔn)確定位們提高了工件的生產(chǎn)質(zhì)量。
文檔編號B23K37/04GK202726384SQ20122041795
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司
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